交通運(yùn)輸概論復(fù)習(xí)題-文庫吧資料
2025-01-15 17:44本頁面
【正文】 旅客運(yùn)輸與貨物運(yùn)輸 有什么主要 區(qū)別 ？？ 答： 旅客運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸對象是人，在運(yùn)輸過程中接受運(yùn)輸服務(wù)過程有一定的自主性，因此運(yùn)輸組織過程需要旅客的參與和配合； 貨物運(yùn)輸過程中，貨物的倉儲、裝卸和中轉(zhuǎn)、貨物運(yùn)輸載體的各種作業(yè)和運(yùn)動，要由相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)的生產(chǎn)活動來完成，需要運(yùn)輸企業(yè)對貨物運(yùn)輸及其技術(shù)作業(yè)過程進(jìn)行一系列嚴(yán)密、科學(xué)、有效的組織管理。 1請說明用管道輸送固體物質(zhì)的基本措施？ 將待輸送的固體物質(zhì)破碎為粉粒狀，再與適量的液體配置成可泵送的漿液，通過長輸管輸送這些漿液到目的地手，再將固體與液體分離送給用戶。 1空中交通管制的含義及組成？ ？ 空中交通管制是為了避免飛行中飛機(jī)相撞以及飛機(jī)與機(jī)場內(nèi)動或靜的物體的相撞的一套管理設(shè)備與規(guī)則。 飛行區(qū)是 機(jī)場內(nèi)用于飛機(jī)起飛、著陸和滑行的區(qū)域，通常包括用于飛機(jī)起降的空域在內(nèi)。） 航線：航空公司開辟的從甲地航行到乙地的營業(yè)路線。 在空中交通中，什么是航路？什么是航線？ 航路：經(jīng)政府有關(guān)當(dāng)局批準(zhǔn)的、飛機(jī)能夠在地面通信導(dǎo)航設(shè)施指揮下沿具有一定高度、寬度和方向在空中作航載飛行的空域，就稱為航路。 什么是航道？對水運(yùn)航道的主要要求有那些？ ？ 答： 航道是供船舶航行的水道。 (4) 裝卸機(jī)械 —— 供港區(qū)范圍內(nèi)貨物的裝卸和搬運(yùn)。 (2) 倉庫與堆場 —— 供貨物裝船前和卸船后短期存放保管。⑶ 速度較慢、環(huán)節(jié)多、受自然條件影響較大、機(jī)動靈活性差。 與其他運(yùn)輸方式相比，水路運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn)是什么？ 答： 與其它運(yùn)輸方式相比，水路運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn)： ⑴ 運(yùn)量大、成本低，非常適合于大宗貨物及對外貿(mào)易運(yùn)輸。缺點(diǎn)是轉(zhuǎn)速低、質(zhì)量大、制造維修成本高。 柴油機(jī)：用噴油器將柴油高壓噴入汽缸，通過壓縮氣體后自燃做功。其優(yōu)點(diǎn)是轉(zhuǎn)速高、質(zhì)量小、噪音小、起動容易、制造維修成本低。 視距類型有：停車視距，錯(cuò)車視距，會車視距，超車視距 分析汽油機(jī)和柴油機(jī)的原理和優(yōu)缺點(diǎn)。 答：汽車雖然型號繁多，且用途與構(gòu)造各異，但從汽車的基本構(gòu)造而言，任何一輛汽車都大致由發(fā)動機(jī)、底盤、車身和電氣設(shè)備四個(gè)部分組成。 高速公路特點(diǎn)： （ 1）行車速度高； （ 2）通過能力大； （ 3）設(shè)置分隔帶； （ 4）立體交叉 （ 5）嚴(yán)格控制出入，交通設(shè)施完備，服務(wù)設(shè)施齊全； （ 6）特殊工程多。 公路現(xiàn)代化主要表現(xiàn)在什么方面？ ？ 答： （ 1）建成了一個(gè)有相當(dāng)規(guī)模的溝通全國的公路網(wǎng) ； （ 2）有一個(gè)跨越各主要城市的具有較高標(biāo)準(zhǔn)的國家干線公路網(wǎng)作為骨架，以保證長途直達(dá)運(yùn)輸暢通無阻； （ 3）建立高速公路網(wǎng)，其中還包括超級高速公路； （ 4）實(shí)現(xiàn)了筑路養(yǎng)路機(jī)械化并向自動化邁進(jìn)； （ 5）積極采用和發(fā)展先進(jìn)的公路科學(xué)技術(shù) 簡述高速公
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