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國際貨運(yùn)與保險(xiǎn)實(shí)務(wù)——期末復(fù)習(xí)題答案-文庫吧資料

2025-01-14 20:45本頁面
  

【正文】 。 ,對貨物運(yùn)輸?shù)娜特?fù)責(zé) 、一次付費(fèi)、一票到底、統(tǒng)一理賠、全程負(fù)責(zé)的運(yùn)輸業(yè)務(wù) “門到門”運(yùn)輸 1集裝化的主要形式有( BC)。 A.記名提單 C. 指示提單 D. 空白提單 1提單的背書一般可分為( ACD)。 A.行業(yè)協(xié)會(huì)活動(dòng) C. 運(yùn)價(jià)協(xié)調(diào)活動(dòng) 1航空貨運(yùn)的特點(diǎn)有( ACEF)。船方負(fù)責(zé)貨物的裝卸。 A.有從事貨代業(yè)務(wù)的專業(yè)人員 C. 有營業(yè)設(shè)施 E. 有 500 萬元以上的注冊資金 下列屬于國際貨運(yùn)代理作用的是( ABCD )。 A.收貨人 C. 承運(yùn)人 國際貨運(yùn)代理企業(yè)必須合法,同時(shí)還須包含( ABCD )等相關(guān)字樣。 3 運(yùn)輸 運(yùn)輸 運(yùn)輸 運(yùn)輸 2內(nèi)陸點(diǎn)多 式聯(lián)運(yùn)又稱為( C)。 2使用兩種運(yùn)輸方式將卸至美國西海岸港口 的貨物通過鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)抵美國的內(nèi)陸公共點(diǎn)地區(qū)并享有優(yōu)惠運(yùn)價(jià)的美國路橋運(yùn)輸業(yè)務(wù)稱為( A)。經(jīng)出口公司要求,船公司簽發(fā)已裝船提單的日期為 2022 年 7 月 28 日。 A.貨物開始裝船的日期 C. 貨物裝船完畢的日期 D. 簽訂運(yùn)輸合同的日期 1提單收貨人欄記載:“ TO ORDER”,這表明( B)。 A.貨運(yùn)單 C. 無 聲明價(jià)值 1航空運(yùn)輸中 ULD 是( A)的縮寫代碼。 A. IATA C. SITA D. ILTA 國際民用航空組織 由國際航協(xié)出版的一本通用的運(yùn)價(jià)手冊是( D)。 A.危險(xiǎn)貨物 C. 貴重貨物 物流 東頭村社區(qū) E. 液體貨物 ( A)是各國航空運(yùn)輸企業(yè)之間的聯(lián)合組織,且會(huì)員必須是有國際民用航空組織的成員國頒發(fā)的定期航班運(yùn)輸許可證的航空公司。 A.當(dāng)事人身份的責(zé)任 C. “混合 ”身份的責(zé)任 D. 合同責(zé)任 集裝箱的使用超過了免費(fèi)使用期時(shí),承運(yùn)人應(yīng)向集裝箱使用者收?。?A) A.滯期費(fèi) C. 保管費(fèi) 門到門的集裝箱運(yùn)輸最適合于( A)交接方式。 1 國際貨運(yùn)習(xí)題 一、 單項(xiàng)選擇題( 分 25= 分) 國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)的標(biāo)識(shí)是( A ) A. FIATA C. BIMCO 我國企業(yè)設(shè)立國際海運(yùn)代理企業(yè)經(jīng)營期限一般不低于( A) A. 500 萬元 萬元 C. 200 萬元 萬 美元 按我國規(guī)定,外商投資國際貨運(yùn)代理企業(yè)經(jīng)營期限一般不超過( B )。 A. 30 年 年 C. 15 年 年 國際貨運(yùn)代理企業(yè)以自己的名義與其他人簽訂合同,或者在安排儲(chǔ)
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