【正文】 分段 。相鄰側(cè)石接縫必須平齊，然后進(jìn)行勾縫。 路緣石施工 路緣石施工應(yīng)符合下列要求： 核對(duì)道路中心線無(wú)誤后，進(jìn)行邊線放樣，確定路緣石底面標(biāo)高。流水施工作業(yè)時(shí)，水泥穩(wěn)定砂礫基層灑水養(yǎng)生 4 天后，可灑透乳化瀝青養(yǎng)生，第 5 天可鋪瀝表下面層。 48 小時(shí)內(nèi)要保持表面濕潤(rùn)不干燥，然后連續(xù)約 3 天，以后可適當(dāng)減少灑水次數(shù)，但必須保持表面濕潤(rùn)。另外根據(jù)實(shí)際操作之經(jīng)驗(yàn)，我處理之方法是先在橫縫處多填混合料，壓路機(jī)橫向碾壓 23 遍，再鏟除明顯高出之部分，再橫壓力12 遍，最后再縱向依次碾壓，壓路機(jī)縱向行駛要超過(guò)橫縫，碾壓完畢再人工挖除 1 米，以便下次接縫。 攤鋪機(jī)行下速度控制在 1M5M/min，并勻速行進(jìn)。 2．用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)，中間不宜中斷。要嚴(yán)格檢 查底基層之縱斷高程和橫斷面坡度，檢測(cè)指標(biāo)與偏差必須滿足設(shè)計(jì)與規(guī)范要求。 防排水措施：在加筋土工程中，一定要作好墻體內(nèi)外的排水處理；要做好護(hù)腳，防沖刷；在土體內(nèi)要設(shè)置濾、排水措施 。分層壓實(shí)度為 2030cm。碾壓的順序是先兩側(cè)后中間。 填料的攤鋪和壓實(shí)：當(dāng)格柵鋪設(shè)定位后，應(yīng)及時(shí)填土覆蓋，裸露時(shí)間不得超時(shí) 48 小是，亦可采取邊鋪設(shè)邊回填的流水作業(yè)法。大面積鋪設(shè)后，要整體調(diào)整其平直度。用插釘及土石壓重固定，鋪設(shè)的格柵主要受力方向最好是通長(zhǎng)無(wú)接頭，幅與幅之間的連接可以人工綁扎搭接，搭接寬度不小于10cm。 土工格柵施工要點(diǎn)： 施工場(chǎng)地：要求壓實(shí)平整、呈水平狀、清除尖刺突起物。 高強(qiáng)聚酯土工格楞 土工格柵選取用聚酯滌綸纖維為原料。碾壓過(guò)程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，鏟除換填，使其達(dá)到質(zhì)量要求。 壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍采用 ，以后采 。直線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓，平曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行碾壓。壓路機(jī)采用 18t 內(nèi)震式。現(xiàn)場(chǎng)取樣每層天然砂礫碾壓完成后 ,由監(jiān)理單位見證試驗(yàn)室現(xiàn)場(chǎng)對(duì)戈壁取樣 ,壓實(shí)系數(shù)要求不小于 ,每 1000 平方取樣兩 點(diǎn) ,不足 1000 平方時(shí)按兩點(diǎn)取樣。 進(jìn) 行分層施工，基層的設(shè)計(jì)厚度為 200mm，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況 ,基底土方含水率較大 ,為了保證第一層漂石整體均勻性 , 防止地基翻漿，第一層漂石虛鋪厚度 400mm,碾壓整平后，直接回填天然砂礫，分層碾壓至設(shè)計(jì)標(biāo)高。 施工方法 (1)施工測(cè)量 施工前對(duì)下承層按質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收之后，恢復(fù)中線，直線段每20m 設(shè)一樁，并在兩側(cè)路面邊緣 處設(shè)標(biāo)志樁，在標(biāo)志樁上用記號(hào)筆標(biāo)出漂石基層邊緣設(shè)計(jì)標(biāo)高。 材料 卵 石：采用粒徑 100200mm 卵 石做為底基層。 本工程采用 200 厚 卵 石基層 ,基層每邊比基礎(chǔ)寬出 270mm。 對(duì)于壓路機(jī)不能壓到得地方，采用夯機(jī)夯實(shí)或者人工夯實(shí)?；樱ú郏┻吰虏恢辈黄?，基底不平：應(yīng)加強(qiáng)檢查，隨挖隨修，并要認(rèn)真驗(yàn)收。開挖尺寸不足：基坑（槽）或管溝底部的開挖寬度，除結(jié)構(gòu)寬度外，應(yīng)根據(jù)施工需要增加工作面寬度。 基底未能得到保護(hù)：基坑（槽）開挖后應(yīng)盡量減少對(duì)基礎(chǔ)底部基土的擾動(dòng)。如個(gè)別地方超挖時(shí)，其解決方法應(yīng)取得設(shè)計(jì)單位的同意，不得私自處理 .基坑開挖中如遇局部地基問(wèn)題，施工方應(yīng)及時(shí)通知有關(guān)各方人員現(xiàn)場(chǎng)共同協(xié)商處理，未得到各方任何之前，不得擅自處理。堅(jiān)持對(duì)邊坡進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)處理。同時(shí)應(yīng)注意基坑邊沿控制線好其他單位設(shè)施，避免損傷 . 夜間 施工時(shí)，應(yīng)有足夠的照明設(shè)備，在危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志，并要合理安排開挖順序，防止錯(cuò)挖、超挖。必要時(shí)可適當(dāng)放緩邊坡或設(shè)置支撐。 土方開挖時(shí)應(yīng)注意邊坡穩(wěn)定。在挖到距槽底 20cm 以內(nèi)時(shí)，測(cè)量放線人員應(yīng)配合抄出距槽底 20cm 水平線，并在槽壁上每隔 3~5m 釘水平標(biāo)高小木樁或短鋼筋，在挖至接近槽底標(biāo)高時(shí) 時(shí)，用尺或事先量好的 20cm 標(biāo)準(zhǔn)尺桿，隨時(shí)以小木樁校核槽底標(biāo)高。場(chǎng)地以下耕織土層直接清理現(xiàn)場(chǎng)，剩余好土回填基槽使用。 （ 1）基地坡度剖面圖： 現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)為粉質(zhì)粘土 ,開挖 深度不超過(guò) 可不放坡 ,不加支撐 ,挖深度超過(guò) 必須放坡 ,放坡坡度為 1:。施工場(chǎng)地應(yīng)根據(jù)需要安裝照明設(shè)施，在危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志。索取地勘資料及 氣象資料。考慮在機(jī)械無(wú)法作業(yè)的部位和修整邊坡坡度采用人工進(jìn)行施工。 作業(yè)條件： 土方開挖前，應(yīng)摸清地下管線等障礙物，以及地下水位等情況，并應(yīng)將施工區(qū)域內(nèi)的地下障礙物清除和處理完畢。 土方開挖 施工方法：在施工測(cè)量放線確定基礎(chǔ)位置，經(jīng)檢查復(fù)核無(wú)誤后，作為施工控制的依據(jù)，并經(jīng)過(guò)監(jiān)理確認(rèn)后，即可進(jìn)行基礎(chǔ)土石方的開挖。 放線自檢和業(yè)主監(jiān)理驗(yàn)收后方可使用。土方施工后，測(cè)量人員應(yīng)及時(shí)重新放線，路基處理后，應(yīng)在路基上測(cè)定路面中心線、邊界線以及標(biāo)高控制點(diǎn)。 定位放線 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，在道路兩側(cè)沿線間隔 50m 左右布置測(cè)量控制樁，軸線定位（坐標(biāo)）樁與高程測(cè)量控制樁合用。根據(jù)業(yè)主提供的平面控制坐標(biāo)點(diǎn)與水準(zhǔn)控制點(diǎn)進(jìn)行引測(cè)。按圖紙范圍確定施工范圍，標(biāo)出外框范圍線，清出障礙物。 2. 編制說(shuō)明及編制依據(jù) 為保質(zhì)按時(shí)順利完成廠區(qū)道路，根據(jù)工程施工招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)施工圖，以及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際場(chǎng)地，并結(jié)合我公司多年來(lái)的 現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn)編制此方案。 場(chǎng)地原為 麥田 ，地勢(shì) 南高北低。 親愛的朋友，上文已完，為感謝你的閱讀，特加送另一篇范文， 如果下文你不需要，可以下載后編輯刪除，謝謝！ 道路施工方案 工程概況 編制說(shuō)明及編制依據(jù) 主要施工方法及技術(shù)措施 3． 1 施工程序 3． 2 施工準(zhǔn)備 3． 3 定位放線 3. 4 土方開挖 3． 5 卵 石路基施工 3． 6 天然礫基層施工 3. 7 高強(qiáng)聚酯土工格楞 3． 8 水泥穩(wěn)定砂礫基層施工 3． 9 路緣石施工 3. 10 玻 璃 纖 維 土工格柵 施工 3． 11瀝青面層施工 3. 12 降水施工 質(zhì)量控制措施 雨季施工安排 安全技術(shù)措施 1. 工程概況 本項(xiàng)目建設(shè)的廠址位于 新疆石河子市。 1風(fēng)力超過(guò) 6 級(jí)或雷雨、暴雨時(shí)禁止吊裝。 1 行駛時(shí)，嚴(yán)禁人員在底盤走臺(tái)上站立或蹲坐，并不得堆放物件。 1 作業(yè)后，應(yīng)將起重臂全部縮回放在支架上，再收回支腿。 1 起重機(jī)帶載回轉(zhuǎn)時(shí)，操作應(yīng)平穩(wěn)，避免急劇回轉(zhuǎn)或停止，換向應(yīng)在停穩(wěn)后進(jìn)行。 上海建工（集團(tuán)）總公司 K53+~K55+ 梁吊裝施工專項(xiàng) 方案 13 1 重物在空中需要較長(zhǎng)時(shí)間停留時(shí) ，應(yīng)將起升卷筒制動(dòng)鎖住，操作人員不得離開操縱室。 起吊重物達(dá)到額定起重量的 50％及以上時(shí)，應(yīng)使用低速檔。 起重臂伸出后，或主副臂全部伸出后，變幅時(shí)不得小于各長(zhǎng)度所規(guī)定的仰角。起重臂縮回時(shí)，仰角不宜太小。 起重臂伸縮時(shí)，應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行，在伸臂的同時(shí)應(yīng)相應(yīng)下降吊鉤。調(diào)整支腿必須在無(wú)載荷時(shí)進(jìn)行，并將起重臂轉(zhuǎn)至正前或正后方可再行調(diào)整。底盤為彈性懸掛的起重機(jī)，放支腿前應(yīng)先收緊穩(wěn)定器。 作業(yè)前，應(yīng)全部伸出支腿，并在撐腳板下墊方木，調(diào)整機(jī)體使回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度在無(wú)載荷時(shí)不大于 1/1000（水準(zhǔn)泡居中）。 上海建工（集團(tuán)）總公司 K53+~K55+ 梁吊裝施工專項(xiàng) 方案 11 危險(xiǎn)源及控制措施 序號(hào) 風(fēng)險(xiǎn)因素管理 可能出現(xiàn)的狀況 風(fēng)險(xiǎn)防范對(duì)策 責(zé)任部門 /責(zé)任人 1 作業(yè)方案不符合要求 機(jī)械傷害等 編制專項(xiàng)安全技術(shù)方 案并上報(bào)有關(guān)部門審核、審批 技術(shù)：李申杰、張寅 施工：王貴寶 安全：顧飛等 2 機(jī)械設(shè)備有缺陷 機(jī)械傷害等 必須落實(shí)實(shí)有資質(zhì)專業(yè)隊(duì)伍完成施工、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行檢測(cè)、平時(shí)加強(qiáng)巡視、保養(yǎng) 施工：王貴寶 機(jī)械：范桐生 安全：顧飛等 3 吊索具不符合要求 物體打擊等 配備合格的吊索具、對(duì)有安全隱患的及時(shí)予以更換 施工：王貴寶 機(jī)械：范桐生 安全：顧飛等 4 路面地耐力或鋪設(shè)不符合要求 設(shè)備傾覆等 作業(yè)前進(jìn)行地基驗(yàn)算、起吊后進(jìn)行觀測(cè)沉降、作業(yè)人員必須持有效證件上崗 施工：王貴寶 機(jī)械：范桐生 安全：顧飛等 5 司機(jī)操作失誤 機(jī)械傷害等 施工前詳細(xì)交底，施工過(guò)程中派經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的人員進(jìn)行監(jiān)控 施工：王貴寶 機(jī)械：范桐生 安全：顧飛等 6 違章指揮 機(jī)械傷害等 選擇有經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行指揮，同時(shí)施工前加強(qiáng)技術(shù)、安全交底 施工：王貴寶 機(jī)械：范桐生 安全：顧飛等 7 超負(fù)載作業(yè) 設(shè)備傾覆等 杜絕超負(fù)荷作業(yè) 施工：王貴寶 機(jī)械：范桐生 安全：顧飛等 8 高處作業(yè)防護(hù)措施不到位 高處墜落等 防護(hù)措施到位、配備勞動(dòng)保護(hù)用品 施工：王貴寶 機(jī)械：范桐生 安全：顧飛等 9 物件綁扎及吊點(diǎn)不符合要求 構(gòu)件墜落、打擊 按照規(guī)范進(jìn)行吊 點(diǎn)綁扎 施工：王貴寶 機(jī)械：范桐生 安全：顧飛等 上海建工（集團(tuán)）總公司 K53+~K55+ 梁吊裝施工專項(xiàng) 方案 12 10 警戒管理不符合要求 物體打擊等 拉設(shè)警戒線，無(wú)關(guān)人員不得入內(nèi)，派專人進(jìn)行監(jiān)控 施工：王貴寶 機(jī)械：范桐生 安全：顧飛等 汽車 吊操作安全技術(shù)規(guī)程 起重機(jī)行駛和工作的場(chǎng)地應(yīng)保持平坦堅(jiān)實(shí)，并應(yīng)與溝渠、基坑保持安全距離。 （ 7）嚴(yán)禁無(wú)證人員操作機(jī)械，進(jìn)行電工作業(yè)。 （ 5）施工現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)設(shè)施、安全標(biāo)志牌未經(jīng)安全負(fù)責(zé)人同意，任何人不得拆除。 （ 3）嚴(yán)禁飲酒后進(jìn)行施工作業(yè)。穿戴不符合要求及無(wú)出入證、閑雜人 員嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。 （ 5）項(xiàng)目安全例會(huì)召開時(shí)，請(qǐng)業(yè)主商安全管理人員參加，并指導(dǎo)安全管理工作。 （ 3）項(xiàng)目質(zhì)安部根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，不定期召開安全工作碰頭會(huì)，隨時(shí)了解掌握現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，及時(shí)協(xié)調(diào)解決安全管理業(yè)務(wù)的具體問(wèn)題，總結(jié)布置日常性安全工作。 3．安全工作例會(huì)制度 （ 1）項(xiàng)目每?jī)芍苷匍_一次安全工作例會(huì)，檢查了解各班組施工項(xiàng)目和各工種、工序作業(yè)的安全生產(chǎn)情況，針對(duì)存在的問(wèn)題提 出具體整改措施。 上海建工（集團(tuán)）總公司 K53+~K55+ 梁吊裝施工專項(xiàng) 方案 10 （ 4）對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患應(yīng)立即整改，不能立即整改的要建立登記、整改、檢查、銷項(xiàng)制度，要制定整改計(jì)劃，定人、定時(shí)、定措施進(jìn)行整改。 （ 2）安全檢查使用 “安全檢查評(píng)分表 ”予以評(píng)分，并及時(shí)總結(jié)上報(bào)。 3）安全技能教育：熟悉本工種、本崗位專業(yè)安全技術(shù)知識(shí)。 （ 5）安全教育的主要內(nèi)容： 1）安全思想教育：國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)；本企業(yè)有關(guān)規(guī)章制度；本企業(yè)的施工特點(diǎn)、安全施工情況；本企業(yè)事故典型案例等。 （ 3）對(duì)從事電氣、焊接、起重、場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛、機(jī)械操作工等特種作業(yè)工種，必須持有經(jīng)有關(guān)部門頒發(fā)的上崗證后 方可上崗。 安全生產(chǎn)制度 1．安全教育制度 （ 1）新工程開工前組織施工人員進(jìn)行一次安全工作規(guī)程、安全施工管理規(guī)定及本企業(yè)安全規(guī)章制度的學(xué)習(xí)和考試，考試合格后方可上崗工作。 安全生 產(chǎn)措施 安全生產(chǎn)責(zé)任制 安全生產(chǎn)，人人有責(zé)。 ——嚴(yán)格控制各種習(xí)慣性違章。 上海建工（集團(tuán)）總公司 K53+~K55+ 梁吊裝施工專項(xiàng) 方案 9 ——無(wú)重大火災(zāi)事故。 安全管理網(wǎng)絡(luò)體系 項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理 干華銘項(xiàng)目副經(jīng)理 王貴寶項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)師 顧良驥技術(shù)員 張寅測(cè)量員卞慶玉材料員顧良驥安全員 顧飛施工員李春生質(zhì)量員 陳毅項(xiàng)目工程師 李申杰施工隊(duì)伍項(xiàng)目經(jīng)理 劉志偉集團(tuán)公司分管副總及管理部門 安全管理目標(biāo) ——無(wú)人身死亡事故。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際進(jìn)度情況，若不滿足施工需要，則及時(shí)增加勞動(dòng)力。初步定于 12 月 下旬開始進(jìn)行 PM18~PM19 的 T 梁吊裝。 行之有效的工程質(zhì)量管理保證體系的運(yùn)行。亦即確定并努力實(shí)現(xiàn)： 科學(xué)的施工總體實(shí)施方案和重要進(jìn)度節(jié)點(diǎn)的控制。 因此起重高度滿足要求 。 240t 汽車吊把桿長(zhǎng)