斜交45度曲線連續(xù)箱梁橋預應力超長單端張拉施工技術(shù)及質(zhì)量控制-文庫吧資料
2025-01-12 07:25本頁面
【正文】 設計等級 值的 75%進行張拉 。 因單端鋼絞線較長，且單端張拉，根據(jù)相關經(jīng)驗，取超張拉 103%進行控制。iiy In p p? 21 1 1 0n n ni i i i ii i ik l y? ? ? ?? ? ?? ? ?? ? ? 21 1 1 0n n ni i i i ii i il k l y l??? ? ?? ? ?? ? ? 將試驗 測算數(shù)據(jù)值代入，求得摩擦系數(shù)和偏差系數(shù) ? 、 k 。1 kxp p p p e ??????? ? ? ??? 令： ? ?1, / 39。 表 1 摩擦系取值 孔道成型方式 k ? 預埋金屬波紋管 預埋鋼管 橡膠管或鋼管抽芯成型 在試驗孔道兩端均安裝穿心式千斤頂，假定一端為主動端、另一端為被動端，然后使被動端千斤頂穩(wěn)壓，主動端千斤頂逐級加載，張拉預應力束，并記錄兩端油壓表讀數(shù)，由主 被動 端鋼絞線拉力之差計算波紋管、孔道摩阻損失。 第 8 頁 共 15 頁 施工方面引起的預應力損失 施工方面引起的預應力損失 主要原因在于 :(1)預應力筋往往在工地現(xiàn)場露天堆放 ,日曬雨淋 ,因而穿束前 個別有銹 ； (2)在超長預應力束情況下 ,預應力筋編束和穿束時相互纏繞的機率增大這種約束作用將使得摩擦系數(shù)增大； (3)混凝土振搗過程中振搗棒難免擠碰波紋管致使實際孔道沿縱向凹凸不平； (4)波紋 管可能的局部破損將導致澆筑混凝土時局部漏漿從而使孔道內(nèi)壁粗糙。因此 ,預應力孔道摩擦損失在總預應力損失中占主要部分 ,如何合理準確地確定孔道摩擦損失指導施工是超長預應力的一個突出問題。為了防止排氣孔處漏漿，將 PVC管貼近波紋管一端開成四半，先用扎絲將其纏在波紋管上，然后，用 封口膠臨時封嚴 。 因單端張拉，故每隔 10m，且在波紋管的曲線底部等位置均安裝了直徑 25mm的出漿管及透氣管，根據(jù)各管的出漿情況，以方便判斷將來壓漿的質(zhì)量。伸入錨墊板喇叭管內(nèi)的波絞管的長度應控制在 5～ 8cm，以使鋼絞線在錨墊板喇叭管內(nèi)自由發(fā)散，防止鋼束滑絲及壓漿困難。錨墊板安裝錨墊板安裝用螺絲將其固定在按設計坐標制作的封頭模板上，但需先安裝螺旋筋再固定錨墊板。首先將已編好的鋼束穿入定位的“井”字架上；然后，再從張拉端逐段套入波紋管，最后，將各段已穿好的波紋管連接好。 穿束前每束必須進行編束處理，即用 22扎絲每隔 1m 按各根綱絞線在錨板上的位置編束，成束后還需在整束外側(cè)每隔 2m用扎絲扎好， 將每根鋼絞線編號編束 ,且梳絲理順 。因腹板束位置較低，為避免混凝土澆筑時將 PVC管振斷，出漿孔需采用直徑不小于 20mm鋼管。 為 有效延長擠壓套的壽命 ，確保擠壓質(zhì)量，可以在擠壓套安裝前在套內(nèi)涂一層木地板養(yǎng)護臘。另 外， P型錨具擠壓后外徑大概為 ，長度約 70，但一般控制擠壓效果主要看擠壓時的擠壓力大小，外形尺寸僅為參考。擠 壓套 采用 YJ15 型擠壓機 進行擠壓作業(yè)。 單端 P型錨墊板 自鋼絞線后依次為約束圈，螺旋筋，固定錨板和擠壓套。 在進行定位時，需注意預應力管道與連續(xù)梁體鋼筋相沖突時，鋼筋避讓預應力管道，但主筋在移動前須征得設計同意。 第 5 頁 共 15 頁 鋼絞線進行定位是確保預應力質(zhì)量的第一步。 配套的高壓油泵 3 臺，壓漿機一套。 第 4 頁 共 15 頁 三、預應力施工 根據(jù)本項目特點，現(xiàn)場采用的主要設備如下： YCW400 千斤頂 2 臺，行程 200mm，已同相關油表一起送到長沙進行標定。 因此，需對 單端張拉 工藝中 錨固后張拉端由錨具變形，鋼筋回縮 、 接縫壓密而引起的預應力損失 等進行綜合考慮，并對 張拉控制應力進行精確計算并采用合理的施工方法對張拉質(zhì)量進行控
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