【正文】 分項工程的預(yù)檢和隱檢工作，應(yīng)結(jié)合澆注振搗過程中相關(guān)工序可能造成的相互質(zhì)量影響部位進行檢查，將施工缺陷控制在 萌芽狀態(tài)。為此項目部必須派專人在攪拌站開票標明出 罐時間，并負責(zé)檢查混凝土出罐坍落度和混凝土的質(zhì)量控制。及時觀察下料層厚度及混凝土振搗后表面狀況，若看不清楚，可用 36伏安全防爆燈進行觀察； j. 嚴格控制振搗時間和振搗棒插入下一層混凝土的深度 ,保證深度在５～１０ｃｍ ,振搗時間以混凝土翻漿不再下沉和表面無氣泡泛起為止 ,一般為 25～ 40ｓ左右； k. 振搗方法要求正確 ,不得漏振和過振，為保證混凝土內(nèi)實外光 ，減少表面氣泡，要求采用二次振搗法 ,以減少表面氣泡 ,即第一次在混凝土澆筑時振搗 ,第二次是待前一層混凝土靜置一段時間，在混凝土初凝之前再振搗 ,而頂層一般在０ .５ｈ后進行第二次振搗為宜； l. 第一次振搗使用振搗棒振搗，可按常規(guī)振搗，點距為 ，插入前一層 510cm；第二次振搗在混凝土初凝前進行，振動深度不得插入前一層混凝土中，振動時間以手感混凝土略帶柔性，混凝土表面不再出氣清水 混凝土施工方案 中鐵上海工程局集團有限公司上海軌道交通 9 號線申江路站項目經(jīng)理部 泡為止。 “目標→策劃→施工→總結(jié)→新目標”循環(huán)式過程質(zhì)量控制方法，確保清水混凝土飾面的施工質(zhì)量，這 種質(zhì)量控制方法如下圖所示： 清水 混凝土施工方案 中鐵上海工程局集團有限公司上海軌道交通 9 號線申江路站項目經(jīng)理部 質(zhì)量目標 質(zhì)量策劃 過程實施 檢查總結(jié) 分析改進 持續(xù)改進 新質(zhì)量目標 清水混凝土澆注質(zhì)量控制過程示意圖 技術(shù)控制措施 a. 合理調(diào)度攪拌輸送車送料時間 ,混凝土運輸罐車到達率必須保證每臺地泵至少有一臺罐車等待澆筑，現(xiàn)場與攪拌站保持密切聯(lián)系，隨時根據(jù)澆筑進度及道路情況調(diào)整車輛密度，并設(shè)專人管理指揮，以免車輛相互擁擠阻塞； b. 混凝土攪拌車在運輸混凝土過程中必須始終保持緩慢轉(zhuǎn)動，出料前要快速轉(zhuǎn)動 2分鐘，確保混凝土在運輸過程中不會產(chǎn)生離析現(xiàn)象，出料必須干凈； c. 逐車測量混凝土的坍落度，保證混凝土入模坍落度控制在 150mm以下； d. 混凝土澆筑在全現(xiàn)澆 框剪結(jié)構(gòu)施工中 ,墻柱澆筑混凝土前 ,應(yīng)在新澆混凝土與下層混凝土之間均勻澆筑與混凝土同配合比的水泥砂漿；將混凝土卸在卸料平臺上，用鐵鍬入模； e. 混凝土下料可采用串筒或類似的下料工具，以防止石子堆積； 清水 混凝土施工方案 中鐵上海工程局集團有限公司上海軌道交通 9 號線申江路站項目經(jīng)理部 f. 混凝土下料點分散布置，連續(xù)進行下料；門窗洞口澆筑時 ,洞口兩側(cè)對稱均勻下料； g. 澆注時應(yīng)連續(xù)澆注，并選擇合理的續(xù)澆時間間隔，根據(jù)工程經(jīng)驗，夏季續(xù)澆的時間間隔在 4560分鐘以內(nèi)，冬季在 90120 分鐘之內(nèi)，以此種方式續(xù)澆可容易保證不會出現(xiàn)冷縫； h. 振搗器操作時，要做到“快插慢拔”。混凝土飾面好的部位要總結(jié)經(jīng)驗，并形成具體的技術(shù)方案總結(jié)，以便在后續(xù)施工中繼續(xù)保持；混凝土飾面差的部位要分析原因，找出改進的辦法，在后續(xù)的施工中杜絕此類施工缺陷的發(fā)生。 工地要指派專人負責(zé)對商品混凝土檢查驗收和按發(fā)貨小票欄 目簽認。 混凝土運輸?shù)目刂拼胧? 混凝土罐車從攪拌站到施工現(xiàn)場過程中，必須保持慢慢轉(zhuǎn)動，保證混凝土不離析、不分層，滿足坍落度要求，控制初凝時間。 30 （二） 混凝土質(zhì)量的過程控制措施 混凝土拌制的控制措施 本工程采用商品混凝土，其質(zhì)量控制主要在混凝土供貨合同和現(xiàn)場混凝土質(zhì)量檢查。一般 10s的相對壓力泌水率 S10 不宜超過 40%；混凝土入泵時的坍落度及其誤差應(yīng)符合下表的規(guī)定： 混凝土坍落度允許誤差 清水 混凝土施工方案 中鐵上海工程局集團有限公司上海軌道交通 9 號線申江路站項目經(jīng)理部 所需坍落度（ mm） 坍落度允許誤差（ mm） ≤ 100 177。不得已停泵時，料斗中應(yīng)保持足夠的混凝土； 混凝土泵送過程中，要定時檢查活塞沖程，不使其超過允許的最大沖程，同時還應(yīng)注意，料斗內(nèi)的混凝土量應(yīng)保持混凝土 面不低于上口 20cm；混凝土泵送結(jié)束時，應(yīng)及時清理混凝土泵和輸送管。正常泵送時，泵送要連續(xù)進行，盡量不停頓。 (6)清水混凝土模板質(zhì)量安裝應(yīng)嚴格控制 ,允許偏差應(yīng)符合 下表 要求 項目 允許偏差 （ mm） 檢驗方法 普通 清水混凝土 軸線位移 柱 、粱、墻 5 尺量 模板 上表面標高 層高≤ 5m + 5 水準儀 或拉線檢查 層高 5m + 7 截面 模內(nèi)尺寸 基礎(chǔ) + 11 尺量 柱、墻、梁 +0、 6 相鄰兩模板高低差 2 2m 靠尺、楔形塞尺 表面 平整度 3 20m 內(nèi)上口拉直線尺量檢查，下口按模板定位線為基準檢查 陰陽角 方正 3 方尺 、 楔形塞尺 角線順直 3 5m 線尺 預(yù)留空洞 中心線位移 3 拉線 、尺量 內(nèi)孔 洞尺寸 + 0 拉線 、尺量 預(yù)埋 鐵件、預(yù)埋 中心線位移 2 拉線 、尺量 清水 混凝土施工方案 中鐵上海工程局集團有限公司上海軌道交通 9 號線申江路站項目經(jīng)理部 管、螺栓 螺栓外漏長度 + 0 拉線 、尺量 混凝土的泵送組織原則 混凝土泵送施工現(xiàn)場必須實行統(tǒng)一指揮，現(xiàn)場設(shè)聯(lián)絡(luò)信號，操作平臺人員與后臺控制人員使用對講機保持聯(lián)系，做到迅速、及時、統(tǒng)一調(diào)配，保證順利泵送； 對混凝土泵操作人員，必須經(jīng)過專門培訓(xùn)并有上崗證； 混凝土泵啟動后，應(yīng)先泵送適量的水，以濕潤混凝土泵的料斗。 （ 4） 模板的拼縫應(yīng)采取措施 ,嚴禁漏漿 。 （ 2） 清水混凝土模板的加固方法、對拉螺栓的直徑、間距等應(yīng)符合專項模板方案要求 ?；緹o氣泡或每平方米氣泡面積不大于 30cm2，且氣泡分散均勻，氣泡最大直徑小于 3mm，深度不大于 2mm； 裂縫 寬度不大于 2mm，長度不大于 50mm： 結(jié)構(gòu)工程保持拆模后的原貌，無剔鑿、磨或涂刷修補處理痕跡； 穿墻螺栓孔眼整齊，孔洞封堵密實平整，顏色同墻面基本一致； 混凝土保護層準確，無露筋；預(yù)留孔洞、施工逢、后澆帶洞口整齊；預(yù)留洞口表面和埋件底部密實，表面平整；預(yù)埋螺栓垂直，外露絲扣有保護措施。 表面觀感質(zhì)量 顏色：色澤均勻而無明顯色差； 清水 混凝土施工方案 中鐵上海工程局集團有限公司上海軌道交通 9 號線申江路站項目經(jīng)理部 表面：混凝土密實整潔，面層平整，陰陽角的棱角整齊平直，梁柱節(jié)點或樓 板與墻體交角、線、面清晰，起拱線、面平順。 本工程施工時間， 為 降低混凝土澆筑后內(nèi)部溫度，宜用深水井 的水做拌和水，必要時用冰水。 脂、糖類及游離酸類等污染物。 細骨料： 選用 中粗 砂，細度模數(shù)在 ～ ，含泥量≤ 2%，不得含有雜物，要求定產(chǎn)地、定規(guī)格、定顏色。 不可為 新生產(chǎn)的水泥，避免混凝土坍落度經(jīng)時損失大。遇到對拉螺栓與鋼筋發(fā)生矛盾時，將相鄰的幾排鋼筋進行適當(dāng)調(diào)整，但調(diào)整幅度必須在規(guī)范允許范圍內(nèi)，以確保對拉螺栓安裝位置。在混凝土澆筑前，應(yīng)用塑料薄膜將自澆筑標高頂面向上 800mm 范圍內(nèi)的插筋包裹起來，以免澆筑混凝土?xí)r污染鋼筋。柱鋼筋綁扎前由測量放出各柱橫、縱軸線和兩軸線的交點，然后依據(jù)各交點分別用墨線畫出基礎(chǔ)的邊線和柱子的邊線，以便短柱的立模和扎筋，并依據(jù)短柱的邊線綁扎柱子的插筋，在柱施工中采用定位套箍，卡住主筋確保其位置。受力鋼筋順長度方向全長的凈尺寸允許偏差 10mm、＋ 4mm，箍筋內(nèi)凈尺寸允許偏差 3mm、＋ 2mm。重點考慮鋼筋接頭形式、接頭位置、搭接長度、錨固長度等對鋼筋綁扎影響的控制點，通長鋼筋應(yīng)考慮端頭彎鉤方向控制，以保證鋼筋總長度及鋼筋位置準確。 c、拆下的模板要及時清理粘結(jié)物修理并涂隔離劑分類堆放整齊備用；拆下的連接件及配件應(yīng)及時收集，集中統(tǒng)一管理。柱模板應(yīng)在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模而受損壞時，方可拆除；梁底模板在砼強度達到設(shè)計后方可拆除。 清水 混凝土施工方案 中鐵上海工程局集團有限公司上海軌道交通 9 號線申江路站項目經(jīng)理部 予埋管固定采取在管端部加焊鐵板，用￠ 8螺絲將鐵 板與模板固定。 予埋件在加工時，在予埋件背面焊三根￠ 16鋼筋，鋼筋長度加埋件鐵板厚應(yīng)比樓板厚小 5mm，然后在鋼筋另一端焊 50 50 5鐵板，每塊鐵板上打一￠ 10 孔，用￠ 8 螺絲（自攻絲）將鐵板固定在板底模上。 梁側(cè)面予埋件固定方案同柱側(cè)面予埋件鋼模板部位 。 ⑸ 予埋件安裝 埋件固定采用￠ 8mm 螺絲固定，予埋件上距每邊 1cm（四角）打￠10 孔予埋件與模板之間用密封膠封閉。以控制柱角漏漿現(xiàn)象，使拆模后砼四角過渡自然，線條挺直美觀。 ⑷ PVC 線條安裝： 為了考慮框架柱梁的美觀，在柱角采用 PVC 圓角條。拼縫處用單面膠帶紙粘牢。 h、梁底模安裝后，要掛中線進行檢查