【摘要】產(chǎn)品介紹ProductsIntroduction飛行器KONGXINGAircraft空行飛行器機(jī)型無人機(jī)類型AIRCRAFTTYPE直升機(jī)固定翼多旋翼空行飛行器機(jī)型——固定翼優(yōu)勢(shì)SUPERIORITY飛行高度高巡航距離遠(yuǎn)滯空時(shí)間
2025-05-04 19:48
【摘要】1第7講火箭控制系統(tǒng)2火箭在實(shí)際飛行中,常受到來自運(yùn)載火箭本身和外部環(huán)境的各種干擾力和干擾力矩的的影響而偏離預(yù)定的飛行狀態(tài)。來自火箭本身的有:由于箭體結(jié)構(gòu)制造偏差造成的結(jié)構(gòu)不對(duì)稱,結(jié)構(gòu)軸線偏移和質(zhì)心偏移,發(fā)動(dòng)機(jī)制造和安裝偏差造成的推力軸線偏斜,多臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)工作不同步,液體推進(jìn)劑在貯箱內(nèi)晃動(dòng),控制設(shè)備制造誤差
2025-01-12 18:31
【摘要】1第三講近地空間環(huán)境2航天器在空間飛行時(shí)所處的環(huán)境(包括自然的和人為的)稱為空間環(huán)境。太陽系內(nèi)的空間環(huán)境可分為:?地球空間環(huán)境?行星際空間環(huán)境?其他行星空間環(huán)境大多數(shù)航天器運(yùn)行在近地空間。3地球空間環(huán)境地球的數(shù)學(xué)描述采用國際大地測(cè)量
【摘要】飛行器結(jié)構(gòu)力學(xué)基礎(chǔ)——電子教學(xué)教案西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院航空結(jié)構(gòu)工程系第三章靜定結(jié)構(gòu)的內(nèi)力與變形計(jì)算InternalForcesandDeformationsofStaticallyDeterminateStructures第一講靜定結(jié)構(gòu)的概念靜定桁架的內(nèi)力計(jì)算3-1靜定結(jié)構(gòu)的概念所
2025-01-28 01:30
【摘要】1第4章鈦合金在飛行器制造中的應(yīng)用21791年,英國牧師格累高爾發(fā)現(xiàn)了一種新元素。1795年,法國化學(xué)家克拉普羅特以日耳曼神話中女神坦的名字為它命名,譯成中文就是“鈦”。從此,鈦便進(jìn)入了科學(xué)家的實(shí)驗(yàn)室。鈦是一種新金屬,由于它具有一系列優(yōu)異特性,被廣泛用于航空、航天、化工、石油、冶金、輕
2025-05-09 03:53
【摘要】“飛行器發(fā)動(dòng)機(jī)原理”復(fù)習(xí)2022年6月4日星期六南京航空航天大學(xué)能源與動(dòng)力學(xué)院“飛行器發(fā)動(dòng)機(jī)原理”考試安排考試時(shí)間:4月27日(周六)18:30~20:30地點(diǎn):721答疑地點(diǎn):動(dòng)力樓319“飛行器發(fā)動(dòng)機(jī)原理”題型一、選擇題(每題2分,共10分)二、簡(jiǎn)答題(每題10分,共50分)三、綜合題
2025-05-13 12:03
【摘要】 飛行器動(dòng)力專業(yè)的自薦 尊敬的領(lǐng)導(dǎo):???您好!首先真心感謝您在百忙之中能來光臨我的求職網(wǎng)站,并請(qǐng)接受我最真誠的問候和對(duì)您成功的祝福!我是沈陽航空工業(yè)學(xué)院2020級(jí)一名本科應(yīng)屆畢業(yè)生,所學(xué)專業(yè)為飛...
2025-01-14 22:15
【摘要】磁懸浮列車工作原理陳述人:鄭文琛pb02020062(一)應(yīng)用背景?1922HermannKemper提出電磁懸浮原理?1970’s,工業(yè)化發(fā)展要求提高運(yùn)輸能力輪軌極限速度非接觸式運(yùn)輸系統(tǒng)V=350km/h磁懸浮列車(二)磁懸浮系統(tǒng)類型?電磁懸浮系統(tǒng)(
2024-09-09 09:30
【摘要】邵陽學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)11緒論磁懸浮系統(tǒng),它是由轉(zhuǎn)子、傳感器、控制器和執(zhí)行器4部分組成,其中執(zhí)行器包括電磁鐵和功率放大器兩部分。假設(shè)在參考位置上,轉(zhuǎn)子受到一個(gè)向下的擾動(dòng),就會(huì)偏離其參考位置,這時(shí)傳感器檢測(cè)出轉(zhuǎn)子偏離參考點(diǎn)的位移,作為控制器的微處理器將檢測(cè)的位移變換成控制信號(hào),然后功率放大器將這一控制信號(hào)轉(zhuǎn)換成控制電流,控制電流在執(zhí)行磁鐵中產(chǎn)
2024-09-10 16:18
【摘要】磁懸浮軸承孟慶棟導(dǎo)師:汪希平軸承樓205室?一、磁懸浮軸承簡(jiǎn)介?二、電磁軸承工作原理及數(shù)學(xué)模型?三、電磁軸承的故障診斷?四、總結(jié)及展望?五、參考文獻(xiàn)一.磁懸浮軸承的簡(jiǎn)介?所謂的磁懸浮軸承就是利用磁性原理使之沒有機(jī)械接觸的軸承。?從本質(zhì)上說,任何一個(gè)磁
2025-05-06 03:47
【摘要】本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目:磁懸浮系統(tǒng)的PID控制姓名:學(xué)號(hào):專業(yè):指導(dǎo)教師:職稱:日期:華科學(xué)院白皓:磁懸浮系統(tǒng)的PID控制I摘要磁懸浮技術(shù)具有無摩擦、無磨損、無需潤滑以及壽命較長等一系列優(yōu)點(diǎn),在能源、交通、航空航天、機(jī)械工業(yè)和生命科學(xué)等
2024-08-12 05:03
【摘要】1先進(jìn)復(fù)合材料技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用在飛行器設(shè)計(jì)與制造中具有重要的地位。這是因?yàn)閺?fù)合材料的許多優(yōu)異性能,如比強(qiáng)度和比模量高,優(yōu)良的抗疲勞性能,以及獨(dú)特的材料可設(shè)計(jì)性等,都是飛行器結(jié)構(gòu)盼望的理想性能。高性能飛行器要求結(jié)構(gòu)重量輕,從而可以減少燃料消耗,延長留空時(shí)間,飛得更高更快或具有更好的機(jī)動(dòng)性;也可以安裝
2025-05-05 05:36
【摘要】課程設(shè)計(jì)報(bào)告題目基于PID控制器的磁懸浮系統(tǒng)的應(yīng)用仿真專業(yè)班級(jí)34電氣自動(dòng)化12768班學(xué)號(hào)34595432432423432424234214141學(xué)生姓名
2025-06-28 15:54
【摘要】飛行器制造工藝第一節(jié)第1章緒論重點(diǎn)第一節(jié)34飛行器研制的一般過程5指在大氣層內(nèi)或?qū)油饪臻g飛行的器械,包括航空器、航天器、火箭和導(dǎo)彈。飛行器幾個(gè)概念飛機(jī)制造通常飛機(jī)制造僅指飛機(jī)機(jī)體零構(gòu)件的制造、部件裝配和整機(jī)總裝等。飛機(jī)結(jié)構(gòu)形式及其受力特點(diǎn)
2025-01-22 15:23