20xx年廣州豐田首屆sa-文庫吧資料
2025-05-30 18:00本頁面
【正文】 一邊推一下，可輕松打開連接器鎖。 ，哪個是錯誤的？ ( ) a. 斷開連接器前先給連接器貼上標(biāo)簽，以便在裝 配時找到連接位置。 c. 采用壓力壓入的部件，如壓力超過 10公斤，就停止操作，檢查原因。 ( ) a. 用專用維修工具安裝的部件，如曲軸帶輪，如果安裝期間專用維修工具操作變得困難，停止用力緊固，尋找原因。） d. 拆除每個部件時，要檢查其裝配情況，看是否有污垢、磨損、裂紋和破損等。 組裝時，即使部件組合發(fā)生變化也不會有問題。 b. 所有部件為組裝標(biāo)出了方向和位置，因此容易發(fā)現(xiàn)組裝順序。 d. 以下情況立即停止蓄電池充電：電壓或比重沒有增加；氣體產(chǎn)生異常；溫度急劇上升。 b. 給蓄電池充電時，僅斷開電池負(fù)極。 d. 腳制動器共用型停車制動器操縱桿在調(diào)整了拉動距離后，如果收回停車制動器手柄仍無法用手轉(zhuǎn)動后輪，需再次調(diào)整停車制動器操縱桿的行程。 b. 腳制動器共用型的后輪鼓式制動器蹄間隙增大時，停車制動器的拉動距離也隨之增大。 d. 為防止總泵和制動器管連接處漏液，以比規(guī)定扭矩多 50%的力擰緊制動器管的喇叭口形管接頭螺母。 b. 清潔總泵時，用干凈的發(fā)動機油清洗。 ，請選擇正確的一項。 c. ATF是定期更換項目，因此需要定期更換。 ( ) a. 不用指定類型的 ATF可能導(dǎo)致?lián)Q檔時的沖擊，且降低燃油燃燒效率。 d. 安裝橫拉桿球接頭后一定要使用新的開口銷上緊槽形螺母。 b. 安裝橫拉桿球接頭時，對準(zhǔn)拆除鎖緊螺帽和橫拉桿球接頭時標(biāo)出的記號，調(diào)整好前束后將鎖緊螺帽擰至指定的扭矩。 ，請選擇不正確的項目。 c. 發(fā)動機大修時必須要更換新的正時帶。 ，哪個是正確的？ ( ) a. 用手檢查正時帶的彎曲或扭曲度。 c. 如反復(fù)使用正時帶，需在拆除時標(biāo)記出皮帶轉(zhuǎn)動方向，在各鏈輪上作出裝配標(biāo)記，在安裝時使轉(zhuǎn)動方向標(biāo)記與裝配標(biāo)記相對齊。 ( ) a. 柴油發(fā)動機的正時帶拆除后，轉(zhuǎn)動曲軸可能導(dǎo)致氣門和活塞相互干擾。 d. 內(nèi)部溫度傳感器探測內(nèi)部溫度，用于溫度控制。 b. 太陽傳感器探測陽光量，陽光量的多少可引起內(nèi)部溫度的波動。請選擇正確的一項。 d. 行李艙門鑰匙解鎖開關(guān)探測行李艙門鎖定、解鎖狀態(tài)，發(fā)送信號到防盜電控單元。 b. 門控?zé)糸_關(guān)探測車門開關(guān)狀態(tài)，發(fā)送信號到防盜電控單元。 d. 從車身側(cè)面到方向盤有一個螺旋形電纜進(jìn)行電力 連接。 b. 側(cè)空氣囊傳感器可探測到側(cè)面各個方向的沖擊。 d. 如吸持線圈發(fā)生斷路，小齒輪將反復(fù)彈入彈出。 b. 如總開關(guān)接觸不良，起動器將降低轉(zhuǎn)速。 d. 晶體管具有放大電流的功能。 b. 光敏晶體管的特點是接收光照時切斷電流。 d. 連接器 C短路。 b. 連接器 B斷路。 ，查找燈泡不亮的原因，得出以下結(jié)果，選擇合適的故障原 因。 c. 系統(tǒng)探測內(nèi)部濕度條件，自動除濕。 ，哪個是正確的？ ( ) a. 空氣污濁時系統(tǒng)自動凈化內(nèi)部空氣。 c. 壓縮機壓縮低溫低壓的氣體制冷劑，使其轉(zhuǎn)化為高溫高壓的氣體 制冷劑。 ，哪個是錯誤的？ ( ) a. 蒸發(fā)器蒸發(fā)低溫低壓的霧態(tài)制冷劑用于冷卻環(huán)境空氣。 c. 系統(tǒng)通過防止起動器轉(zhuǎn)動來阻止發(fā)動機起動。 ，哪個是錯誤的？ ( ) a. 安全指示燈持續(xù)閃爍表示系統(tǒng)在解鎖前處于鎖止?fàn)顟B(tài)。 c. 可使用線束或手持測試儀對 SRS空氣囊系統(tǒng)的診斷代碼進(jìn)行讀取。 SRS空氣囊系統(tǒng)自診斷功能的說法，哪個是錯誤的？ ( ) a. SRS空氣囊系統(tǒng)中，診斷代碼可分別顯示為當(dāng)前故障代碼或歷史故障代碼。 c. SRS空氣囊可對安全帶的功能進(jìn)行輔助，但無法替代。 SRS空氣囊系統(tǒng)的說法，哪個是錯誤的？ ( )
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