液壓氣動技術在汽車上的應用畢業(yè)論-文庫吧資料
2025-06-14 19:48本頁面
【正文】 的變化，進行實時反饋控制，優(yōu)化了懸架的減震性能。 二 .汽車液壓懸架系統(tǒng) 現代汽車的懸架系統(tǒng)主要功能是提高汽車的行駛平順性和操縱穩(wěn)定性，應用廣泛的主要有被動懸架和主動懸架兩種形式。液壓傳動和 氣壓傳動 稱為流體傳動，是根據 17世紀 帕斯卡 提出的液體靜壓力傳動原理而發(fā)展起來的一門新興技術，是工農業(yè)生產中廣為應用的一門技術。 4. 油液在管路中流動會產生壓力損失，當管路較長時壓力損失較大、傳功效率降低．因此液壓傳動不宜用于遠距離傳動。 3. 當油溫和載荷變化較大時不易保持負載 運動速度 的穩(wěn)定性。 2. 要求制造的 工藝水平較高。 、系列化、通用化，便于推廣使用。這些特點使液壓傳動在 組合機床 和自動線中應用十分普遍。 能在各種方位傳動，容易實現往復傳動。 過載保護 ，一般裝有安 全閥便可防止過載。 . 優(yōu)點： 裝置和其它類型的傳動裝置相比，在同等功率條件下體積小、重量輕，因此慣性小、動作靈敏，可實現頻繁啟動和換向。 4..液壓傳動應用于制動系中，液壓式制動系由制動踏板、制動總泵、制動管路及車輪制動器組成。液壓式離合器的操縱機構與離合器踏板、總泵、分泵和分離撥叉等組成，只要駕駛員輕踩離合器踏板，通過液壓傳動裝置，可以經過分泵產生足夠大的作用力推動分離撥叉工作從而減輕駕駛員的勞動強度 動變速器在現代汽車上用得也越來越多。當車速增加時助力逐漸減小，高速行駛時無助力，使操縱有一定的行路感，而且還能提高操縱的穩(wěn)定性。 ，液壓動力轉向裝置由控制閥、儲油罐、油泵和動力缸組成。 主要內容： 一 .液壓傳動技術在汽車上的運用 液壓傳動用于汽車傳動系中，為使傳動系中離合器操作輕便，轎車中的離合器操縱機構均采取液壓式。汽車工業(yè)成為衡量一個國家科學技術水平先進與否的重要標志，目前技術先進的汽車已廣泛采用了液力傳動新技術，就連汽車的燃料供給和機械潤滑系統(tǒng)也借鑒了這些技術，因此加強針對汽車的液壓技術的學習與研究，對于從事汽車理論學習和設計制造維修的人員具有很重要的意義。 由于汽車整體結構和輕量化的要求，液 壓與液力傳動系統(tǒng)結構緊湊、元件組合性強，能夠根據汽車的運行狀況進行控制。畢業(yè)論文
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