【正文】 料表面溫度低于 50 度后，方可開放交通。加鋪另半幅前應涂灑少量瀝青，重疊在已鋪層上 50～ 100mm，再鏟走鋪 11 在前半幅上面的混合料，碾壓時由邊向中碾壓留下 100～ 150mm，再跨縫擠緊壓實。攤鋪時采用梯隊作業(yè)的縱縫 采用熱接縫，將已鋪好部分留下 100200mm 寬暫不 碾壓，作為后續(xù)部分的基準面，然后作夸縫碾壓消除縫跡。（ 2） SMA 路面采用振動壓路機應緊跟、慢壓、高頻、低幅原則，緊跟在攤鋪機后面，采取高頻率、低振幅的方式慢速 碾壓。 終壓應緊接在復壓后進行，經(jīng)復壓后已無明顯輪跡時可以免去終壓，終壓關閉振動壓路機 碾壓不少于 2 遍以上，至無明顯輪跡為止。壓路機碾壓段的總長度應盡量縮短，通常不超過 60~80m，復壓碾壓 3~4 遍。（ 3）初壓后應檢查平整度、路拱、有嚴重缺陷時進行修整乃至返工。 瀝青混合料的初壓應符合要求：（ 1）初壓應在緊跟攤鋪機后碾 10 壓，并保持較短的初壓區(qū)長度，以盡快 使表面壓實，減少熱量散失。（ 5）攤鋪過程中兩側(cè)螺旋送料器應不停地勻速旋轉(zhuǎn)，使兩側(cè)混合料高度始終保持熨平板的 2/3 高度，使全斷面不發(fā)生離析現(xiàn)象。攤鋪機行走速度根據(jù)瀝青混凝土廠供應能力及配套壓路機械能力及數(shù)量宜控制在 2~4m/min，并始終 保持勻速前進，不得忽快忽慢，無特殊情況不得中途停頓。為保證接縫順直，在攤鋪前設置攤鋪機行走標志線。兩臺攤鋪機宜相距 l0m~30m。當下層質(zhì)量不符合要求，或未按規(guī)定灑布透層、粘層、鋪筑下封層時，不得鋪筑瀝青混凝土面層。對結(jié)團成塊、花白料、溫度不符合規(guī)范規(guī)定要求的瀝青混合料不得鋪筑在道路上，應予以廢棄。⑦運料車卸料時，設專人進行運料車輛的指揮，在運料車距攤鋪機料斗 200mm~300mm 處停車掛空擋，由攤鋪機推動前進，嚴禁沖撞攤鋪機。開始攤鋪時，在施工現(xiàn)場等候卸料的運料車不宜少于 5輛。 ④從拌合機向運料車裝料時，每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，以減少粗細集料的離析現(xiàn)象。③瀝青混凝土混合料采用后翻式自卸汽車運輸，車廂應清掃干凈。（ 2）混合料的運輸①為確保攤鋪機連續(xù)、均衡的攤鋪，合理的安排運輸車輛，并根據(jù)運距的增減適當調(diào)整自卸車數(shù)量，以避免出現(xiàn)攤鋪機等料現(xiàn)象 ②運輸瀝青混凝土混合 料的車輛應每天進行檢查，確保車況良好。乳化瀝青 應在瀝青面層鋪筑之前 2～ 4 小時內(nèi)進行，確保乳化瀝青完全破乳，其灑布的表面溫度須高于 100C，風速適度。 乳化瀝青灑布在瀝青面層攤鋪之前施工。（ 4）灑水量的控制 因為路面銑刨后需人工清渣、吹風機除塵，嚴格注意控制用水量，做到“潤而不濕”，既可以達到銑刨質(zhì)量，又可大大減少清掃工作量。（ 3）銑刨深度的控制，銑刨過程中專人隨時進行銑刨深度檢測。 路面銑刨（ 1）銑刨范圍和深度的確定 根據(jù)施工要求，實地確定需要銑刨的病害瀝青路面的面積，并用彩色粉筆劃線標明。 實際銑刨 厚 度 及攤鋪厚度 的確定 ： 為了保證縱向行車舒適以及銑刨拉毛作業(yè)流暢， 攤鋪平整度平順， 每 個案件號 作為一個銑刨 、攤鋪 區(qū)間 。 （八）加 強機械設備管理： 切實做到加強機械設備的檢修和維修工作，配足常用配件，確保機械正常運轉(zhuǎn)，對主要工序要儲備一定的備用機械，確保機械化施工順利進行。強化施工管理嚴明勞動紀律，對勞動力實行動態(tài)管理，優(yōu)化組合，使作業(yè)專業(yè)化、規(guī)范化。對工程交叉和施工干擾應加強指揮和協(xié)調(diào)，對重大關鍵問題超前研究，制定措施，及時調(diào)整工序和調(diào)動人、財、物、機，保證工程的連續(xù)性和均衡性。根據(jù)施工情況變化，不斷進行管理優(yōu)化、方案優(yōu)化、施工優(yōu)化，使工序銜接，勞動力組織、機具設備、工期安排等有利于施工生產(chǎn)。施工中遇到問題影響進度時，將統(tǒng)籌安排，及時調(diào)整，確保機械、人員進場，確?？傮w工期。 （二）組織施工力量按時進場： 施工隊伍按時進場，機械設備將隨同施 工隊伍迅速到位，提前做好交通維護，確保工程按時完工。 詳見 勞動力投入計劃表 勞動力投入計劃表 人員類別 數(shù)量 管理人員 2 技術員 2 機手 15 普工 13 修理工 1 后勤 1 合計 34 3 主要施工設備 根據(jù)公司對工期、質(zhì)量的要求，結(jié)合工程的結(jié)構(gòu)特點，將調(diào)集滿足施工要求的 各種機械設備，以保證施工任務的完成。 施工組織機構(gòu)圖 機械員： 肖慶權 技術質(zhì)量員： 肖耀光 材料員： 鐘漢光 計量員 ： 楊俊楓 后勤員： 張曉豐 公司領導：凌慶基 總工 ： 賴愛國 機械隊 交通維護隊 施工隊 組長：胡凱宏 安全負責：寧兆華 工程隊長：廖擁新 5 2 勞動力投入計劃 為確保公司瀝青銑刨攤鋪要求的工期，合理制定施工進度計劃，工期 緊張的各個施工階段中，嚴格進行施工管理，不折不扣的完成施工計劃要求，瀝青組由管理、技術人員、機械人員、施工隊組成。 三、工程數(shù)量 施工 面積 根據(jù)案件號及施工圖給出的尺寸數(shù)據(jù)，計算出施工范圍坐標及施工面積，起點為某某路某某案件號 ,修筑終點為某某路某某案件號，施工 4 總面積約為多少 m2。 實地放樣測量，施工之前組織相關人員會同養(yǎng)護部和各相關部門，就圖紙上比較難處治地段，如橋面處治、基層處治等進行工程量復核，做到施工前對工程量心中有數(shù)，技術要心中有底，對施工時工程量較大、作業(yè)時間較長的地段， 影響到行車安全的還應在此階段做一些前提工作。 3 （ 2）施工時應根據(jù)原則罩面厚度，并按照車道寬度縱向銑 刨，按照車道寬度縱向攤鋪，以確保瀝