測量施工方案_圖文-文庫吧資料
2025-06-10 00:13本頁面
【正文】 壓實(shí)厚度 —— 控制樁處底基層設(shè)計標(biāo)高 實(shí)測下承層標(biāo)高）。高程和厚度控制應(yīng)做到以下幾點(diǎn)： 1）施工前根據(jù)設(shè)計圖紙算出測量數(shù)據(jù)，對上一結(jié)構(gòu)層的導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行精確的復(fù)測，用全站儀恢復(fù)中線和設(shè)計邊線；每 10m 設(shè)一樁，在兩側(cè)路肩邊緣設(shè)指示樁。 水穩(wěn)基層、瀝青面層攤鋪測量 一般要求 開始攤鋪的前一天要進(jìn)行測量放樣，按攤鋪機(jī)寬度與傳感器間距，一般在直線上間隔為 10m，在平曲線上為 5m，做出標(biāo)記，并打好導(dǎo)向控制線支架，根據(jù)松鋪系數(shù)算出松鋪厚度，決定導(dǎo)向控制線高度，掛好導(dǎo)向控制線，（測量精度按部頒標(biāo)準(zhǔn)控制）。其中施工放樣為路基橋梁每 10米一個斷面，根據(jù)線路曲線半徑大小再進(jìn)行細(xì)化到每 5 米一個斷面，每個斷面高程數(shù)據(jù)測量至少 3 個點(diǎn)或 3 個點(diǎn)以上。 在經(jīng)驗(yàn)收合格的路基床面上恢復(fù)中線及邊線，用 GPS 每 10m 設(shè)一斷面，使得攤鋪機(jī)的自動找平裝置沿掛線自動控制路面基層的設(shè)計高。 10 尺量：每孔 3~5 處 橋長 (mm) +300,100 全站儀或經(jīng)緯儀、鋼尺檢查 橋頭高程銜接 (mm) 177。項(xiàng)目部對于土建標(biāo)路床、橋梁交驗(yàn)有以下詳細(xì)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)： 土方路基實(shí)測項(xiàng)目 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 縱斷高程 (mm) +10， 15 水準(zhǔn)儀 :每 200m 測 4 斷 面 中線偏位 (mm) 50 經(jīng)緯儀 :每 200m 測 4 點(diǎn)， 彎道加 HY、 YH 兩點(diǎn) 寬度 (mm) 不小于設(shè)計 米尺 :每 200m 測 4 處 橫坡 (%) 177。 路床、橋梁驗(yàn)收相關(guān)技術(shù)指標(biāo) 。 水準(zhǔn)點(diǎn)加密觀測技術(shù)要求 ， 水準(zhǔn)儀儀器采用電子水準(zhǔn)儀，尺子為銦鋼尺，陪 尺墊 2 個；觀測方法按照四等水準(zhǔn)測量規(guī)范進(jìn)行測設(shè)，數(shù)據(jù)處理采用專業(yè)平差軟件進(jìn)行平差。 控制網(wǎng) 水準(zhǔn)點(diǎn)加密 ， 在水準(zhǔn)網(wǎng)基礎(chǔ)上沿線路每 200 米左右加密水準(zhǔn)點(diǎn)，水準(zhǔn)路線應(yīng)沿 預(yù)先 測設(shè)的線路兩側(cè)布設(shè)，水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)選在土質(zhì)堅硬、觀測方便、利 于保存的地點(diǎn)。水準(zhǔn)測量時，對前后視距離做嚴(yán)格要求，以消除地球曲率、 i 角等對高程數(shù)據(jù)引起的誤差。本次測量，投入 水準(zhǔn)儀兩 臺，銦鋼尺一對，尺墊兩個。所使用的儀器符合規(guī)范及相關(guān)規(guī)定的要求，儀器均經(jīng)過檢定，并在有效檢定期內(nèi)，檢定 結(jié)果表明所使用的儀器設(shè)備性能穩(wěn)定、可靠，可以用于作業(yè)。 八、控制網(wǎng)數(shù)據(jù)采集與數(shù)據(jù)處理 本合同段平面控制網(wǎng)的建立，采用的是衛(wèi)星定位測量的方法。 51′ ,投影面高程 450 米。 測量班組織機(jī)構(gòu)圖 測量班人員登記表 合同段 姓名 性別 年齡 文化程度 專業(yè) 職稱 備注 JPLM4 王德勇 男 31 本科 測量 工程師 JPLM4 李現(xiàn)賓 男 47 本科 測量 工程師 JPLM4 司馬騰 男 26 大專 測量 工程師 JPLM4 盧凡 男 33 大專 測量 工程師 JPLM4 孫鵬 男 30 本科 測量 工程師 JPLM4 王聲 男 26 大專 測量 助理工程師 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 總工韓旭鵬 工程部長 宋照博 測量班長 孫鵬 路床驗(yàn)收組 王德勇 李現(xiàn)賓 司馬騰 路面施工組 盧凡 王聲 趙方柯 測量工藝流程圖 竣工驗(yàn)收 竣工資料整理歸檔 結(jié)構(gòu)層高程、厚度檢核 路面結(jié)構(gòu)層掛線鋪設(shè) 高程數(shù)據(jù)測量處理 平面位置樁位布設(shè) 根據(jù)設(shè)計文件、測量資料布設(shè)控制網(wǎng) 測量儀器檢定 坐標(biāo)高程計算成果復(fù)核 測量數(shù)據(jù)計算準(zhǔn)備 審核設(shè)計文件、圖紙及測量文件 測量 施工 中 儀器 、專用車輛 的配置 本標(biāo)段測量精度要求高，測量誤差嚴(yán)格控制在允許誤差范圍內(nèi)。 六、測量總體組織 測量人員組織機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目部組建以項(xiàng)目總工 韓旭鵬 為總體負(fù)責(zé)人， 工程部長宋照博為監(jiān)督管理人， 測量工程師 孫鵬 為 測量班 負(fù)責(zé)人， 測量班根據(jù)施工實(shí)際情況具體分為路床驗(yàn)收組、路面施工組。 主線（匝道） 橋
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