【摘要】空氣動力學(xué)與飛行原理第2章空氣動力學(xué)?知識要求?熟練掌握流體流動的基本規(guī)律?熟練掌握機(jī)體幾何外形參數(shù)的表示和概念?能夠根據(jù)相關(guān)知識對飛機(jī)所受空氣動力進(jìn)行分析?掌握高速飛行理論流體流動的基本概念?研究?作用在飛機(jī)上的空氣動力?氣流?空氣的流動稱為氣流。?空氣相對物
2024-08-28 23:56
【摘要】飛機(jī)的低速空氣動力空氣流動的描述升力阻力飛機(jī)的低速空氣動力特性增升裝置的增升原理阻力阻力是與飛機(jī)運(yùn)動軌跡平行,與飛行速度方向相反的力。阻力阻礙飛機(jī)的飛行,但沒有阻力飛機(jī)又無法穩(wěn)定飛行。升力重力拉力阻力LiftPullWeightDrag●阻力
2025-05-05 13:28
【摘要】第六章彈體的空氣動力計算彈體表面摩擦阻力的計算,嚴(yán)格說必須考慮雷諾數(shù)、附面層特性、彈體的幾何形狀、表面狀況、馬赫數(shù)、以及氣流與彈體表面間的熱交換,但實(shí)際情況要同時考慮這些因素的影響是不可能的。而且由于對軸對稱物體的附面層理論研究還不充分,所以目前求摩擦阻力系數(shù)時,基本上還是利用平面物體,特別是利用平板的研究結(jié)果。把彈體展成一“相等平板”來
2025-05-05 06:16
【摘要】目錄摘要...............................................................IABSTRACT...........................................................II目錄..........................................
2025-06-14 17:54
【摘要】一、流場中聲源的分類1:單極子聲源2:雙極子聲源3:四極子聲源4:實(shí)際存在的聲源5:壁面(軟、硬)上的湍流邊界層的聲源一、流場中聲源的分類1、單極子聲源:可以看做點(diǎn)源,其由純放射的運(yùn)動壓縮周圍的流體,而成的聲源(媒質(zhì)中流入質(zhì)量和熱量不均勻時形成聲源)。如沸騰的開水,水雷的爆炸,由于排氣管很短,而聲音在固體中波長遠(yuǎn)大于排氣管長度
2025-02-19 15:37
【摘要】空氣動力學(xué)基礎(chǔ)(ME、AV)第一章大氣物理學(xué)第二章空氣動力學(xué)第三章飛行理論第四章飛機(jī)的穩(wěn)定性和操縱性第三章飛行理論?飛機(jī)重心、機(jī)體坐標(biāo)和飛機(jī)在空中運(yùn)動的自由度?飛行時作用在飛機(jī)上的外載荷及平衡方程?載荷系數(shù)?巡航飛行、起飛和著陸?水平轉(zhuǎn)彎和側(cè)滑?等速爬升和等
2025-05-10 18:05
【摘要】流體力學(xué)FluidMechanics張震宇南京航空航天大學(xué)航空宇航學(xué)院第一部分簡介?空氣動力學(xué)(Aerodynamics)?課程類別:必修課?面對航空類本科生的專業(yè)基礎(chǔ)課程?42學(xué)時第一部分課程結(jié)構(gòu)?預(yù)備知識?偏微分方程、微積分、矢量分析、場論
2025-05-11 03:43
【摘要】賽車中的空氣動力學(xué)更新時間:2022-12-5F1賽車中的空氣動力學(xué)F1賽車是世界上最昂貴、科技含量最高的運(yùn)動,通過產(chǎn)生大量的空氣動力學(xué)下壓力達(dá)到非常高的過彎速度,乃是世界上最快的賽道賽車。在引擎的研發(fā)相對穩(wěn)定的下,空氣動力學(xué)幾乎主宰著一輛賽車的全部性能。讓我們一起來感受一下F1賽車的速度與激情!資訊:F1賽車中的空氣動力學(xué)
2025-05-06 12:11
【摘要】交大理工模型協(xié)會理論教程交大理工模型協(xié)會制作第二章空氣動力學(xué)基礎(chǔ)?第一節(jié)力的平衡–飛行中的飛機(jī)受的力可分為升力、重力、阻力、推力﹝如圖1-1﹞,升力由機(jī)翼提供,推力由引擎提供,重力由地心引力產(chǎn)生,阻力由空氣產(chǎn)生第二節(jié)伯努利定律在一個流體系統(tǒng),比如氣流、水流中,流速越快,流體產(chǎn)生的壓力就越小,這就是被稱
2025-05-09 05:33
【摘要】ChinaAerodynamicsResearch?DevelopmentCenter1風(fēng)力機(jī)空氣動力試驗(yàn)ChinaAerodynamicsResearch?DevelopmentCenter2?引言?風(fēng)洞試驗(yàn)?風(fēng)場試驗(yàn)ChinaAerodynamicsResearch?DevelopmentCent
2024-08-29 03:00
【摘要】汽車空氣動力學(xué)36學(xué)時汽車空氣動力學(xué)(32學(xué)時)第一章緒論§1節(jié)汽車空氣動力學(xué)的重要性汽車空氣動力學(xué)是研究空氣流經(jīng)汽車時的流動規(guī)律及空氣與汽車相互作用的一門科學(xué)。作用在汽車上的空氣力有三種:空氣阻力、升力、側(cè)向力。作用在汽車上的力矩也有三種:縱傾力矩、側(cè)向力矩、橫擺力矩。這些力和力矩稱之為空氣
2024-08-29 02:12
【摘要】飛行原理/CAFUC第十章高速空氣動力學(xué)基礎(chǔ)第十章第頁2本章主要內(nèi)容高速氣流特性翼型的亞跨音速氣動特性后掠翼的高速升阻力特性飛行原理/CAFUC飛行原理/CAFUC高速氣流特性第十章第頁4空氣的壓縮性空氣的壓縮性是空氣的壓力
2025-05-08 06:16
【摘要】空氣動力學(xué)原理氣流繞過物體的流動1)等勢面與流線垂直將流場中速度勢相等的點(diǎn)連接起來,形成一個空間曲面,稱為等勢面。在平面流中,稱為等勢線。在等勢面上?2)速度勢在任何一個方向上的偏導(dǎo)數(shù),等于速度在該方向上的投影?根據(jù)數(shù)學(xué)上方向?qū)?shù)的概念,速度勢在任意方向l上的方向?qū)?shù)為?3)在勢流場中,沿任意封閉曲線的速度
2025-05-19 22:58
【摘要】200km/h動車組空氣動力學(xué)車頭、擋風(fēng)玻璃、刮雨器介紹鐵路客車開發(fā)部2022年1月1、項(xiàng)目簡介空氣動力學(xué)車頭位于每列車的MC2車和MC1車上;空氣動力學(xué)車頭項(xiàng)目包括司機(jī)室外殼和司機(jī)室內(nèi)裝兩大部分;阿爾斯通的供應(yīng)商是法國DEFI22公司,中國動車組項(xiàng)目由DEFI22向CRGC(長客玻璃鋼公司)進(jìn)行技術(shù)轉(zhuǎn)讓
2025-01-19 05:11
【摘要】飛行原理/CAFUC螺旋槳的空氣動力第三章第三章第頁2螺旋槳的拉力是活塞式飛機(jī)和渦輪螺旋槳飛機(jī)前進(jìn)的動力。螺旋槳運(yùn)作好壞直接影響拉力大小,而拉力大小又關(guān)系到飛機(jī)的飛行性能。本章著重分析螺旋槳空氣動力的產(chǎn)生及其變化規(guī)律,介紹螺旋槳的功率、效率及負(fù)拉力、副作用等問題。第三章第頁
2025-01-23 19:32