【工業(yè)工程】電梯工程施工組織設計方案-文庫吧資料
2025-05-20 22:18本頁面
【正文】 必須檢查鋼絲有無碰、刮現(xiàn)象。 導軌找正 電梯安裝后，運行舒適感的好壞，取決與導軌的安裝質量，導軌找正是一項認真細致技術性強的工作。 在兩根導軌連接時，千萬注意凹凸接口部一定要全部進去后，用接道板螺絲把緊，并且要注意兩根連接 的導軌要垂直，吊裝就位后，認真檢查接口部是否完好。 將最下部的導軌立起來安裝在導軌架上，放好墊片，用螺絲固定。用 1 噸卷揚機按下圖要求，將卷揚機及掛滑輪位置用 M16mm 膨脹螺絲固定牢固。 導軌架調正無誤后按圖 6 要求焊牢，注意焊接順序，控制焊接變形。 打入膨脹螺絲。 在打孔中，如碰到鋼筋，在不影響導軌架安裝的情況下，可傾斜 300進行鉆孔。每根導軌至少應有 2 個導軌架，其間距不大于 2500mm。導軌架宜采用一步安裝到位的施工方法，可提高施工速度，確保質量，減輕工人勞動強度。 在下樣板上面蓋以木板加以保護，以防砸壞。待鉛垂線穩(wěn)定后，確定其正確位置，將下樣板固定，用細鐵絲將鉛垂線固定于下樣板上。 穩(wěn)固鉛垂線。見上右圖。具體做法見下左圖： 樣板固定是一項非常重要和細致的工作，是確定轎廂、對重、廳門等位置和相互距離的安裝依據(jù)，同時也應考慮到電梯機房的平面布置，如曳引機、承重鋼梁、限速器等位置應進行綜合考慮，合理調整。 用膨脹螺絲固定四個角鋼牛腿。 施工動力電源從機房至井道底坑，每層設一個插座，確保施工方便。 機房照明電燈數(shù)應為 2 盞或 2 盞以上。 頂層和底坑應設 2 個或 2 個以上的電燈照明。 在 首層井道入口處附近設電源開關。 電梯井道施工照明 照明應采用不高于 36V的安全電壓。 廳門口橫管頂墻時，要避開廳門開關區(qū)域及門頭箱的安裝位置。 腳手架應安全穩(wěn)固，其承載能力不得小于 2500N／ m2。 為了便于上、下攀登，在腳手架某一側的各層橫梁間，增加梯級，其間隔為 300～ 400mm。 架子的鋼管以外徑 48mm，壁厚 3～ 為宜，組合扣件應用勞動部門批準的單位所制造的合格產(chǎn)品，承重部件必須用瑪鋼扣件。 電梯功能劃分： 電梯、扶梯編號 服務區(qū)域或功能 備注 L L L3 低區(qū)客梯 L L L6 全區(qū)客梯 L L L9 高區(qū)客梯 L10 貴賓客梯 L1 L12 停車庫客梯 無機房電梯 L13 廚房服務梯 無機房電梯 L14 客梯兼消防梯 L15 客梯兼消防梯 、無障礙梯 L1 L17 食梯 E E2 展廳 曳引式電梯施工 技 施工流程： 施工方案 搭設腳手架 搭設腳手架前先清理底坑垃圾。靜載試驗實際上是一種超載試驗，電梯處于底層不動，分步往轎廂內加載至 150％～ 200％的電梯額定負載，持續(xù) 2h以檢驗電梯各部結構強度和鋼絲繩接頭強度，保證電梯使用安全，該項試驗必須進行不得省略。 電梯試運轉嚴格按規(guī)范分三步進行，第一步是電梯空負荷試運轉，第二步是靜載試驗，第三步是動負荷試運轉。導軌安裝結束后，必須檢查驗收，符合要求后方可組裝轎廂。 。為此，施工中一方面要重視固定導軌支架結構的可靠性和安裝準確度，另一方面要力求提高導軌的安裝準確度和接頭可靠性。確保施工安全。 電梯設備垂直運輸中最重要而困難的是頂部機房中曳引機的吊裝必須安全可靠。因此，支搭腳手架前，裝電梯的施工人員應根據(jù)井道尺寸、機房和導軌布置尺寸，繪制出支搭腳手架的施工圖，注明尺寸，然后
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