【正文】 器材、車輛、設(shè)備進(jìn)行應(yīng)急救援時(shí)，各相關(guān)部門和人員不得以任何理由拒絕、拖延。 在救援工作中，救援人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，配齊安全設(shè)施和勞防用具，加強(qiáng)自我保護(hù)，確保救援過(guò)程中救援人員自身安全和財(cái)產(chǎn)安全。 搶救傷員并立即與當(dāng)?shù)丶本戎行幕?110聯(lián)系，請(qǐng)求急救車輛，確保傷員得到及時(shí)救治。 在搶救傷員、防止事故進(jìn)一步擴(kuò)人的過(guò)程中，需移運(yùn)傷員或部分特征時(shí)，必須做出標(biāo)志和拍攝，并詳細(xì)記錄和繪制事故詳細(xì)簡(jiǎn)圖，妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、物證等。 四、事故報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)保護(hù) 如果發(fā)生安全事故，事故單位和項(xiàng)目部必須以最快捷的方式立即將所發(fā)生的事故情況報(bào)本公司應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組或相應(yīng)部門和當(dāng)?shù)匕踩鞴懿块T； 本公司應(yīng)急救援小組接到事故單位事故報(bào)告后，立即啟動(dòng)本《預(yù)案》，并及時(shí)向下列領(lǐng)導(dǎo)主管部門報(bào)告： ( 1 )事故發(fā)生當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)督部門和領(lǐng)導(dǎo) (2)本公司所在地安全 主管部門和領(lǐng)導(dǎo) 及時(shí)作出書面報(bào)告，向上述部門和；地案，事故報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容： ( 1 )發(fā)生事故的單位和事故發(fā)生的地點(diǎn)、時(shí)間； (2)事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)，人員傷亡情況和事故原因、性質(zhì)的初步分析判斷； (3)事故救援情況和采取的措施； (4)需有關(guān)部門和單位協(xié)助事故救援處理的有關(guān)事宜； (5)事故的報(bào)告單位、簽發(fā)人和報(bào)告時(shí)間。 (三 )事故調(diào)查職責(zé) 確定調(diào)查組成員，并及時(shí)通知到位； 配合救援領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)制定救援方案、計(jì)劃、措施； 認(rèn)真對(duì)事故進(jìn)行調(diào)責(zé)取證，不弄虛作假； 及時(shí)作出客觀公正的事故調(diào)育結(jié)論，并作出書面報(bào)告，向領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行匯報(bào)； 負(fù)責(zé)辦理領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他工作。 三、工作職責(zé) (一 )領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé) 組織各有關(guān)部門按照應(yīng)急救援工作預(yù)案要求，迅速開(kāi)展救援工作，防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大，力爭(zhēng)將事故損失降到最低限度； 組織領(lǐng)導(dǎo)小組人員和相關(guān)人員制定應(yīng)急救援計(jì)劃、措施并組織實(shí)施； 根據(jù)實(shí)施過(guò)程中發(fā)生的變化和有關(guān)問(wèn)題，及時(shí)采取緊急處理措施； 及時(shí)向上級(jí)有關(guān)部門匯報(bào)事故發(fā)生和發(fā)展情況； 組織或協(xié)調(diào)上級(jí)主管部門進(jìn)行事故救援及調(diào)查工作； 貫徹執(zhí)行上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門有關(guān)管理方面的指示和要求，認(rèn)真辦理各級(jí)主管部門交辦的相關(guān)事項(xiàng)。 二、應(yīng)急救援指揮系統(tǒng) 事故的應(yīng)急救援工作在施工所在的建筑主管部門和安全監(jiān)督管理部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，由 鹽城塔林建筑機(jī)械有限公司 負(fù)責(zé)，相關(guān)工種分工合作、密切配合，迅速、有效、 有序地開(kāi)展工作。 11 事故應(yīng)急救援預(yù)案 為有效地應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)可能發(fā)生的各類事故，高效、有序的開(kāi)展事故救援工作，迅速調(diào)集所需求救援人員、物質(zhì)、設(shè)備，最大限度地減少事故人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和《 江蘇省 安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定》等法律、法規(guī)以及各地的相關(guān)規(guī)定和要求，特制定《 鹽城塔林建筑機(jī)械有限公司 起重機(jī)械設(shè)備拆裝過(guò)程施工生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案 )) (以下簡(jiǎn)稱《頂案》 )。 遵守安全操作規(guī)程，在機(jī)長(zhǎng)或機(jī)員指導(dǎo)下，努力學(xué)習(xí)操作和保養(yǎng)技術(shù)，限期內(nèi)達(dá)到上崗要求。 八、學(xué)員崗位責(zé)任制 l、認(rèn)真做好本機(jī)潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂加注，參加每次檢查保養(yǎng)工作。 嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全操作規(guī)程，指導(dǎo)學(xué)員正確操作、保養(yǎng)。 負(fù)貢好當(dāng)班生產(chǎn)的一切工作。 正確、及時(shí)填寫運(yùn)走記錄，認(rèn)真做好維修、保養(yǎng)記錄、為今后單機(jī)核算工作做準(zhǔn)備。 重視安全生產(chǎn)，模范遵守操作規(guī)程和有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度。 保證機(jī)械設(shè)備 l附屬裝置及隨機(jī)工具處于整潔完好。 六、機(jī) (組 )長(zhǎng)崗位責(zé)任制 l、組織本機(jī) 組人員政治、文化、技術(shù)學(xué)習(xí)，不斷提高機(jī)組人員素質(zhì)。 對(duì)駕駛員誤認(rèn)信號(hào)，指揮人員應(yīng)立即制止，駕駛員必須立即更正錯(cuò)誤動(dòng)作。 指揮人員每日上班前對(duì)鋼絲繩、吊具、吊鉤進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題嚴(yán)禁使用。 上旋式塔機(jī)，不得順一個(gè)方向連續(xù)旋轉(zhuǎn) (不得超過(guò)二轉(zhuǎn) )馬上作反方向旋轉(zhuǎn)防止絞斷電纜。 起吊重物、構(gòu)件，吊鉤中心應(yīng)垂直通過(guò)重物中心，當(dāng)重物離地 2050 公分時(shí)必須停機(jī)檢查起重物是否穩(wěn)定性、制動(dòng)器 (剎車 )可靠性、捆扎的牢固性。正確選用吊點(diǎn)，力求物體平衡。 任何設(shè)備在運(yùn)走操縱時(shí)應(yīng)利用慣性開(kāi)至距離軌道盡端 2 米以外。 操縱前先鳴號(hào)，操縱時(shí)應(yīng)在零位開(kāi)始，逐級(jí)增加速度，嚴(yán)禁越級(jí)操縱、嚴(yán)禁用換向作緊急制動(dòng)。 l、每日上班前，交接班時(shí)對(duì)制動(dòng) (剎年 )、鋼絲繩、各運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、限位、吊鉤、吊具、滑輪進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題主即處理或匯報(bào)； 每月逢 (7 日、 17 日、 27 日 )對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查、保養(yǎng)， (包括塔身、套架、各銷軸、施工電梯緊固螺絲等 )各潤(rùn)滑部分進(jìn)行加油和清沾工作； 每逢保養(yǎng)日必須提前一小時(shí)上班 (除夜班人員外 )，全部機(jī)組人員不得缺席與遲到； 各機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)異常聲響、異常高溫應(yīng)立即停機(jī)檢查，查出排除后方可繼續(xù)開(kāi)機(jī)。 高空作業(yè)工具和安全設(shè)施經(jīng)嚴(yán)格檢查后方可使用。 (經(jīng)醫(yī)生證明確屬妨礙本工種疾病有建議休息的證明者 ) 高空作業(yè)工具、配件等不準(zhǔn)下、下拋擲及放置在監(jiān)邊上和容易碰到的走道上； 高空作業(yè)在作業(yè)時(shí)不準(zhǔn)開(kāi)玩笑、嬉鬧。 企業(yè)專職或兼職機(jī)械設(shè)備安全員：負(fù)責(zé)檢查設(shè)備在使用維修中的安全隱患，負(fù)麗檢查督促機(jī)械安全操作規(guī)程的執(zhí)行情況。 機(jī)械設(shè)備事故的調(diào)查、分析和處理。直接損失的價(jià)值，按機(jī)械設(shè)備的損壞部分經(jīng)修復(fù)到正常狀態(tài)所需要的工料費(fèi)用計(jì)算確定：如同事故損壞而報(bào)廢，其經(jīng)濟(jì)損失應(yīng)為該機(jī)報(bào)廢前的凈值。大事故：機(jī)械設(shè)備直接損失價(jià)值在 500010000 元。 機(jī)械設(shè)備事故按其性質(zhì)分”責(zé)任事故”和非”責(zé)任事故”，因人為 原因造成的屬責(zé)任事故，因自然災(zāi)害和意外災(zāi)禍造成的事故屬非責(zé)任事故。 企業(yè)應(yīng)建立健全機(jī)械設(shè)備事故處理，統(tǒng)計(jì)和報(bào)告制度，認(rèn)真積累機(jī)械設(shè)備事故記錄及分析處理資料，建立事故檔案，定期進(jìn)行分析嚴(yán)究。 操作人員必須按規(guī)定機(jī)種持證上崗，學(xué)員必須在師傅指導(dǎo)監(jiān)護(hù)下操作，嚴(yán)禁非本機(jī)人員操作。 施工現(xiàn)場(chǎng)的電氣作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格按照建設(shè)部頒發(fā)的《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行作業(yè)。 基層每月進(jìn)行一次機(jī)電設(shè)備 安全檢查和文明現(xiàn)場(chǎng)檢查及機(jī)操工評(píng)分計(jì)獎(jiǎng)考核。 企業(yè)應(yīng)重點(diǎn)執(zhí) 行好以下規(guī)定和制度： (1)、機(jī)械走合期使用規(guī)定 (2)、機(jī)械操作證管理規(guī)定 (3)、機(jī)務(wù)人員崗位培訓(xùn)制度。 管理人員必須了解施工任務(wù)情況，關(guān)心施工進(jìn)度，加強(qiáng)計(jì)劃，及時(shí)調(diào)度，按計(jì)劃提供機(jī)械設(shè)備，以保證施工的需要，施工中要做好機(jī)械設(shè)備的檢查、保養(yǎng)和故障排除，確保證常施工。 10 起重設(shè)備管理制度 一、機(jī)械設(shè)備使用制度 為了充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備在施工生產(chǎn)中的作用，必須切實(shí)做到科學(xué)管理、合理使用，貫徹 定人、定機(jī)定崗的”三定”責(zé)任制。 由于施工場(chǎng)地狹小，施工升降機(jī)進(jìn)出場(chǎng)可能會(huì)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)造成不利因素，為此事先對(duì)構(gòu)件大小及運(yùn)輸車輛、吊機(jī)進(jìn)行測(cè)量，是否滿足施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際條件。 安全交通組織 在施工升降機(jī)裝拆施工階段，由專人 負(fù)責(zé)進(jìn)場(chǎng)及出場(chǎng)的交通組織，確保交通暢通及安全。 在確認(rèn)吊籠和對(duì)重通道內(nèi)沒(méi)有任何障礙物，沒(méi)有人員在工作之前，不得操作升降機(jī)；當(dāng)升降機(jī)在吊籠內(nèi)進(jìn)行操縱時(shí)，不能讓任何人站在吊籠頂上。 禁止讓沒(méi)有資質(zhì)的電器操作人員進(jìn)行電器安拆工作 ，且在進(jìn)行電器安拆工作時(shí)，必須確保切斷總電源。 在拆下的部件被吊放到吊籠頂板上之前，不準(zhǔn)驅(qū)動(dòng)升降機(jī)吊籠。 在進(jìn)行安裝（拆裝）工作時(shí)，必須將加節(jié)按鈕盒的防止誤動(dòng)作開(kāi)關(guān)扳至停機(jī)位置或按下操作盒上的緊急停機(jī)按鈕。 在安裝與拆裝期間，絕不允許與安裝工作無(wú)關(guān)的人員使用升降機(jī)。 吊籠載荷不允許超過(guò)額定安裝載重量。 吊桿最大起重為 200kg，不允許超載吊重。所有標(biāo)準(zhǔn)件、緊固件必須裝箱或裝袋，不可亂丟亂放。 吊籠頂上所有安裝零件和工具，必須放置平穩(wěn)，不可露出安全欄外。 吊籠啟動(dòng)前，駕駛?cè)藛T應(yīng)與其他在現(xiàn)場(chǎng)的工作人員及時(shí)聯(lián)系，協(xié)調(diào)作業(yè)，共同確保安裝（拆除）過(guò)程 中的安全。 安裝和駕駛?cè)藛T不準(zhǔn)以投擲方法傳遞工具和器材。 安裝與拆除過(guò)程中，必須聽(tīng)從統(tǒng)一的指揮和信號(hào)，分工明確。 確保安裝所使用的起重設(shè)備安全可靠；安裝前必須對(duì)施工電梯予以 全面的檢查，及時(shí)排除問(wèn)題。 在有雷、雨、雪、霧及風(fēng)速超過(guò)六級(jí)以上的天氣下，不得進(jìn)行安裝（拆除）作業(yè)。除安裝人員外，任何人不得入內(nèi)。 安裝拆除 人員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)，熟悉升降機(jī)的機(jī)械性能和電器原理，包括駕駛員在內(nèi)均要經(jīng)培訓(xùn)合格，持“升降機(jī)裝拆”等特種作業(yè)有效資格證書方可上崗。 組織安裝拆除作業(yè)單位（具有相應(yīng)資質(zhì)證書），工作前必須進(jìn)行安全任務(wù)書技術(shù)交底。 9 安裝（拆除）過(guò)程的安全控制 閱讀、熟悉升降機(jī)使用說(shuō)明書和本施工方案，清楚了解升降機(jī)的性能、機(jī)械電氣原理、安裝與拆 除工作。 檢查安全警戒區(qū)設(shè)置情況，有否明顯的標(biāo)志和專人監(jiān)控。電壓波動(dòng)不大于額定供電壓的 5%。對(duì)鋼絲繩、滑輪組、電氣設(shè)備、安全保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)等，拆卸前均應(yīng)認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須馬上整改。檢查導(dǎo)軌架、附墻架等金屬結(jié)構(gòu)的成套性和完好性，包括架體、吊籃、導(dǎo)軌及底盤有無(wú)變形、裂紋、疲勞損傷、焊縫開(kāi)裂脫焊、嚴(yán)重銹蝕等。不合格一概不準(zhǔn)使用。 8 升降機(jī)的拆除 拆除前的檢查 ： 為了確保拆卸質(zhì)量，拆卸前應(yīng)檢查內(nèi)容包括： 、規(guī)格、質(zhì)量、焊縫及其隱蔽點(diǎn)根據(jù)規(guī)定進(jìn)行檢查驗(yàn)收。 移交工地使用。 7 驗(yàn)收、檢測(cè)、登記 升降機(jī)安裝調(diào)試完后，總包、分包、安裝、升降機(jī) 出租單位組織共同驗(yàn)收合格。 吊籠必須上升到安全高度，以確保吊籠在試驗(yàn)時(shí)，不會(huì)撞到緩沖彈簧。應(yīng)注意事項(xiàng)包括： 在進(jìn)行墜落試驗(yàn)前確?；\內(nèi)無(wú)人，電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)器工作正常。至此，吊籠即可投入正常運(yùn)行（ 參照說(shuō)明書）。拆去螺釘（ 3），使用專用扳手和橇棍松開(kāi)銅螺母（ 7），直到指示銷釘（ 6）的端部與錐鼓的端面齊平為止（此時(shí)微動(dòng)開(kāi)關(guān)電路接通）。 防墜安全器內(nèi)的微動(dòng)開(kāi)關(guān)是否工作正常，復(fù)位前，通過(guò)發(fā)出向上的指令，吊籠不應(yīng)啟動(dòng)。 吊籠導(dǎo)向滾輪和齒 條壓輪是否工作正常。除了墜落試驗(yàn)后的復(fù)位外，在復(fù)位前，必須查明防墜安全器發(fā)生動(dòng)作的本身原因，并進(jìn)行以下內(nèi)容的檢查。在正常操作中發(fā)上動(dòng)作后，還必須調(diào)查發(fā)生動(dòng)作的原因，并采取相應(yīng)的措施，防墜安全器未復(fù)位前，嚴(yán) 禁繼續(xù)操作升降機(jī)。（注：因?yàn)楫?dāng)防墜安全器動(dòng)作時(shí)，其內(nèi)部的電氣微動(dòng)開(kāi)關(guān)已動(dòng)作，可防止吊籠在試驗(yàn)電纜被拆除而防墜安全器還未按規(guī)定要求復(fù)位的情況下被啟動(dòng) 。 拆除試驗(yàn)電纜，隨后試動(dòng)吊籠向上運(yùn)行。 如果吊籠下墜后，防墜安全器沒(méi)有能按規(guī)定要求動(dòng)作剎住吊籠，必須將吊籠上電氣控制箱上的墜落試驗(yàn)插頭拔下，操縱吊籠下降至地面后，把防墜安全器不動(dòng)作的原因分析清楚，排除故障，必要時(shí)需送生產(chǎn)廠校驗(yàn)，其后才能再次進(jìn)行試驗(yàn)。 吊籠下墜后，如果在離地面約 3m 處，防墜安全器還剎不住吊籠，應(yīng)立即放開(kāi)下墜按鈕。當(dāng)?shù)趸\下墜速度達(dá)到臨界速度，防墜安全器動(dòng)作，將吊籠剎住。 按下試驗(yàn)按鈕盒標(biāo)有下降符號(hào)的按鈕，并一直按住這一個(gè)按鈕。 撤離吊籠內(nèi)所有人員，關(guān)上全部吊籠門和圍欄門；合上 地面電源箱中的主電源開(kāi)關(guān)。 在吊籠中加載至額定載重量，切斷地面電源箱的總電源，將墜落試驗(yàn)按鈕盒的電纜插頭插入吊籠上電氣控制箱底部的墜落試驗(yàn)專用插座中。 開(kāi)動(dòng)吊籠，檢查上下限位工作是否正常，位置正確與否。位置，碰鐵上端面與下限位滾輪（滾輪向上）約 400mm。碰鐵與下限位接觸，下限位轉(zhuǎn)柄轉(zhuǎn)到與水平面 45176。 下極限碰鐵應(yīng)安裝在吊籠在碰到緩沖彈簧之前，其首先動(dòng)作的位置。 根據(jù) ，安裝上極限開(kāi)關(guān)碰鐵。位置，碰鐵下端面與上限位滾輪（滾輪朝下）約 400mm。 吊籠運(yùn)行到最上部上限位開(kāi)關(guān)腰滾輪離配重天輪置最低處的 2m處，按下急停按鈕，安裝上限位碰鐵，使碰鐵與上限位接觸，上限位轉(zhuǎn)柄到水平 45176。 限位于開(kāi)關(guān)及限位開(kāi)關(guān)碰鐵的安裝 上限位開(kāi)關(guān)的安裝位置為在吊籠觸發(fā)限位開(kāi)關(guān)后，留有的上部安全距離≥ 。在電纜筒上方2m 左右處安裝第一個(gè)電纜導(dǎo)向架，第二個(gè)電纜導(dǎo)向架離第一個(gè)為 3m，第三個(gè)距第二個(gè) ，以后均每隔 6m安裝一個(gè)電纜導(dǎo)向架。連接螺栓的強(qiáng)度等級(jí)不得低于 。 用吊籠運(yùn)送對(duì)重系統(tǒng)頭架等部件時(shí)，必須在吊籠頂部操縱吊籠。如果安裝時(shí)風(fēng)速較高，應(yīng)先從吊籠頂部到地面拉一根繩索，用以引導(dǎo)鋼絲繩放到地面。每根鋼絲繩用四只鋼絲夾固定在對(duì)重裝置的鋼絲繩環(huán)上。 從鋼絲繩盤上放出鋼絲繩，放繩時(shí)應(yīng)避免鋼絲繩扭絞而造成損傷。 用偏心繩具上帶有的二只 M16x65鉸制孔用螺栓將偏心繩具固定到吊籠頂部的吊板上（或吊籠立柱端頭上）。 將頭架、偏心繩具及繞有二根足夠長(zhǎng)度鋼絲的盤繩裝置吊到吊籠頂部，并準(zhǔn)備好鋼絲繩夾。留下的只是頭架、偏心繩具和鋼絲繩的安裝。必須始終按下緊急停機(jī)按鈕或防止誤動(dòng)作開(kāi)關(guān)板至停機(jī)位置；連接螺栓的強(qiáng)度等級(jí)不能低于 。 擰緊所有的螺栓，并確保吊籠和對(duì)重等不與附墻架發(fā)生干涉；附墻架允許的最大水平傾角為7～ 8176。 校正導(dǎo)架的垂直度，靠伸縮斜支撐，導(dǎo)架可作回轉(zhuǎn)或單邊移動(dòng)，從而使導(dǎo)架的