廣清高速公路擴(kuò)建工程a07合同段交通組織方案-文庫(kù)吧資料
2025-05-18 08:03本頁(yè)面
【正文】 ⑥ 發(fā)現(xiàn)有 人橫穿高速公路，立即制止，給予警告、批評(píng)； ⑦ 發(fā)現(xiàn)有人未穿反光衣進(jìn)入施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，馬上責(zé)令其整改； ⑦ 服從交警、路政部門(mén)的指揮，當(dāng)封閉路段發(fā)生交通事故時(shí)，報(bào)監(jiān)控中心，協(xié)助交警、路政疏導(dǎo)交通，保證高速公路的正常通行。 ③ 當(dāng)交通安全設(shè)施被污染時(shí)，負(fù)責(zé)清洗交通錐、安全標(biāo)牌等交通安全設(shè)施，使之保持良好的反光效果； ④將施工區(qū)域與通行區(qū)域分隔開(kāi)，準(zhǔn)確引導(dǎo)交通，避免車(chē)輛和行人的誤入而引起交通的混亂，以減少施工對(duì)交通的影響，保證行車(chē)及施工安全。白天持“慢”字旗，夜間持發(fā)光棒。指揮小組下設(shè)由交通協(xié)管員組成的工作小組，封閉路段內(nèi)配置不少于 1 名交通協(xié)管員，負(fù)責(zé)維護(hù)交通安全設(shè)施和安全標(biāo)志標(biāo)牌。 （四）、組織機(jī)構(gòu)及人員管理 項(xiàng)目部在公司安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理指揮部的指導(dǎo)下，成立安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理 小組 和交通安全指揮小組。 管線防護(hù)遷移前，項(xiàng)目部與廣清分公司機(jī)電部及擴(kuò)建機(jī)電房建部進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)工作。 合理安排施工工期，在 國(guó)家法定節(jié)假日 期間，停止占道施工，恢復(fù)雙向四車(chē)道行駛，確保節(jié)日期間的交通 暢通。 在拆除舊橋施工時(shí)在其兩側(cè)設(shè)置安全防護(hù)網(wǎng)，避免拆除過(guò)程中產(chǎn)生的碎石飛濺影響行駛的車(chē)輛。 夜間在安全標(biāo)志標(biāo)牌和渠化交通安全設(shè) 施上加設(shè)紅色閃光燈，加強(qiáng)警示引導(dǎo)效果。車(chē)道采用水馬隔離，水馬擺設(shè)時(shí)環(huán)環(huán)相扣，且注水或加沙負(fù)重，防止被風(fēng)吹到，并在水馬中間加裝反光輪廓標(biāo)和爆閃燈，以方便夜間引導(dǎo)車(chē)輛行駛。 （三）、緩沖區(qū)、工作區(qū)和終止區(qū) 根據(jù)高 速公路養(yǎng)護(hù)規(guī)程，從 封閉區(qū)域兩個(gè) 開(kāi)口前方處 150m 開(kāi)始封閉硬路肩，設(shè)置過(guò)渡區(qū)內(nèi)的交通安全設(shè)施。 單幅雙向行駛交通管制時(shí)，在對(duì)向行駛段結(jié)束處設(shè)置電子導(dǎo)向燈、導(dǎo)向牌等安全提示標(biāo)牌，引導(dǎo)駕駛員正確變道，恢復(fù)正常車(chē)道行駛。 根據(jù)實(shí)際車(chē)流導(dǎo)向需要，在過(guò)渡區(qū)內(nèi)沿車(chē)流導(dǎo)向方向依次放置太陽(yáng)能導(dǎo)向燈、向左 /右導(dǎo)向箭頭牌、右 /左道封閉牌、向左 /右改道牌和施工路欄牌等安全提示標(biāo)牌，引導(dǎo)車(chē)輛駕駛員正確改變車(chē)道行駛。 在距封閉區(qū)域未端 30m 處設(shè)置解除限速 60 公里牌，提醒過(guò)往車(chē)輛駕駛員注意已經(jīng)安全通過(guò)封閉區(qū)域，恢復(fù)正常行駛。 在封閉區(qū)域前方 處設(shè)置前方 800m 施工警示牌，提醒過(guò)往車(chē)輛駕駛員注意即將進(jìn)入封閉區(qū)域。 （一）、警示區(qū) 在封閉區(qū)域前方 處設(shè)置前方 1600m 施工警示牌，提醒過(guò)往車(chē)輛駕駛員注意已經(jīng)進(jìn)入施工控制區(qū)。 安全圍護(hù)具體如下：在中央分割帶使用 φ 48 的鋼管搭設(shè)骨架，骨架網(wǎng)格尺寸為 ，在搭設(shè)好的骨架上鋪貼藍(lán)色彩鋼鐵皮，要求鐵皮綁扎牢固，詳見(jiàn)下圖。 三 、 廣清 高速公路路面防護(hù) 經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量勘察，山前大道橋梁底距離路面凈空高度為 ， 在拆除第 1 13 跨 及第 14 跨 (橋下南行獅嶺出口道路 )前， 采用鋪設(shè) 石屑 厚 15cm 上跨立交廣州清遠(yuǎn)舊廣清高速中央分隔帶30030015 cm 厚石粉層 廣清 高速公路擴(kuò)建工程 A07 合同段 交通組織方案 7 以保護(hù)路面，保證擊碎的混凝土塊掉落后不砸壞舊高速路路面，設(shè)置范圍為拆除橋梁前后各 3m 范圍內(nèi)，人工整平 。 廣清 高速公路擴(kuò)建工程 A07 合同段 交通組織方案 6 10． 本 階段 進(jìn)行左幅 新橋重建 第 4 至 5 跨梁板安裝 、濕接縫及防撞護(hù)欄 施工 ， 計(jì)劃施工工期 26 天（ 2021 年 9 月 5 日 — 2021 年 9 月 30 日），其中第 4跨施工時(shí) 需封閉廣清高速公路山前大道分離式立交橋段 左 幅 及獅嶺出口交通 9 天，第 5 跨施工時(shí)需封閉獅嶺出口交通 9 天 。 在拆除舊橋 第 1 14 跨 時(shí)， 需封閉廣清高速公路山前大道分離式立交橋段 左 幅 及南行獅嶺出口交通 10 天。 采用 封閉中央分隔帶兩側(cè)超車(chē)道，形成一個(gè)全封閉的施工工作面 。 廣清高速公路 車(chē)輛通行路線 詳見(jiàn) 山前大道分離式立交橋交通組織右 幅封閉安全設(shè)施布置圖； 山前大道分離式立交橋 車(chē)輛通行見(jiàn) 幅封閉交通車(chē)輛通行示意圖（ 二 ）。 在橋面鋪裝砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后開(kāi)放山前大道分離式立交橋右幅交通， 將山前大道分離式立交橋左幅施工區(qū)域交通封閉，左幅行駛車(chē)輛轉(zhuǎn)換到右幅雙向行駛，開(kāi)始 左幅改建工程施工 ，施工步驟同 右幅，簡(jiǎn)述 如下： 6． 本 階段拆 除山前大道分離式立交橋 左 幅舊橋 第 9～ 12 跨 上部構(gòu)造及第 9～ 11墩下部構(gòu)造 ，進(jìn)行新橋重建 左 幅 2墩下部構(gòu)造 及 第 1 跨現(xiàn)澆異形鋼筋砼空心板施工 。廣清 高速公路擴(kuò)建工程 A07 合同段 交通組織方案 5 施工期間 交通組織 同第 3。 施工期間 交通組織 同第 1。其中南行獅嶺出口道路從第 14 跨橋下通過(guò)，在封閉左幅交通時(shí)同時(shí)封閉該出口，從此出口車(chē)輛改從海布 ； 另外 第 15 跨上跨 老 107 線，拆除施工時(shí)將 交通 車(chē)輛改道從新修 107 改建道路經(jīng)過(guò)，需與肇花高速公路有關(guān)單位進(jìn)行協(xié)調(diào)處理。 3． 本 階段拆除山前大道分離式立交橋右幅舊橋 第 13
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