【正文】 是一項(xiàng)技術(shù)復(fù)雜、環(huán)節(jié)多、質(zhì)量要求高、工序控制嚴(yán)的隱蔽工作，受外界的人為因素影響大，為優(yōu)質(zhì)高效地完成本工程施工任務(wù)，確保工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求及施工規(guī)范規(guī)定，本施工方案在實(shí)施過程中擬采取以下質(zhì)量保證措施。此法的處理過程必須在混凝土的初凝時(shí)間內(nèi)完成。 對原有地鐵 10號(hào)線地基加固工程 鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案 14 混凝土灌注過程因故中斷 混凝土灌注過程中斷的原因較多，在采取搶救措施后仍無法恢復(fù)正常灌注的情況下，可采用如下方法進(jìn)行處理： 若剛開灌不久，孔內(nèi)混凝土較少，可拔起導(dǎo)管和吊起鋼筋骨架，重新鉆孔至原孔底，安裝鋼筋骨架和清孔后再開始灌注混凝土。對于大體積混凝土的樁，樁頂 10m 內(nèi)的混凝土應(yīng)適當(dāng)調(diào)整配合比，增大碎石含量，減少樁頂浮漿。 樁頂混凝土不密實(shí)或強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求 樁頂混凝土不密實(shí)或強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，其主要原因是超灌高度不夠、混凝土浮漿太多、孔內(nèi)混凝土面測定不準(zhǔn)。嚴(yán)重時(shí)可能造成堵管事故，導(dǎo)致混凝土灌注中斷。 ⑶ 混凝土初凝和終凝時(shí)間太短，或灌注時(shí)間太長，使混凝土上部結(jié)塊，造成樁身混凝土夾渣。 樁身混凝土夾渣或斷樁 引起樁身混凝土夾泥或斷樁的原因主要有以下四個(gè)方面： ⑴ 初灌混凝土量不夠，造成初灌后埋管深度太小或?qū)Ч芨揪蜎]有進(jìn)人混凝土。 對原有地鐵 10號(hào)線地基加固工程 鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案 13 樁身混凝土強(qiáng)度低或混凝土離析 發(fā)生樁身混凝土強(qiáng)度低或混凝土離析的主要原因是施工現(xiàn)場混凝土配合比控制不嚴(yán)、攪拌時(shí)間不夠和水泥質(zhì)量差．嚴(yán)格把好進(jìn)廠水泥的質(zhì)量關(guān)，控制好施工混凝土配合比，掌握好攪拌時(shí)間和混凝土的和易性，是防止樁身混凝土離析和強(qiáng)度偏低的有效措施。 為防止鋼筋骨架上浮，除保證混凝土的質(zhì)量，認(rèn)真清孔外，當(dāng)灌注的混凝土頂面 距鋼筋骨架底部 lm 左右時(shí)，應(yīng)降低混凝土的灌注速度。 ⑵ 清孔時(shí)孔內(nèi)泥漿懸浮的砂粒太多，混凝土灌注過程中砂?；爻猎诨炷撩嫔?，形成較密實(shí)的砂層，并隨孔內(nèi)棍凝土逐漸升高，當(dāng)砂層上升至鋼筋骨架底部時(shí)便托起鋼筋骨架。否則，可能造成孔內(nèi)泥漿懸浮的砂粒下沉而使孔底沉渣過厚，并導(dǎo)致隔水栓無法排出導(dǎo)管外而發(fā)生堵管事 故。隔水栓應(yīng)認(rèn)真細(xì)致制作，其直徑和橢圓度應(yīng)符合使角要求，其長度應(yīng)≤ 200mm。進(jìn)行水密試驗(yàn)的水壓不應(yīng)小于孔內(nèi)水深 倍的壓力，也不應(yīng)小于導(dǎo)管壁和焊縫可能承受灌注混凝土?xí)r最大內(nèi)壓力 p 的 倍。 灌注導(dǎo)管在安裝前應(yīng)有專人負(fù)責(zé)檢查，可采用肉眼觀察和敲打聽聲相結(jié)合的方法進(jìn)行檢查，檢查項(xiàng)目主要有灌注導(dǎo)管是否存在小孔洞和裂縫、灌注導(dǎo)管的接頭是否密封、灌注導(dǎo)管的厚度是否合格。應(yīng)注意混凝土的初凝和終凝時(shí)間與單樁灌注時(shí)間的關(guān)系，必要 時(shí)添加緩凝劑。 e．砼灌注完畢后，要及時(shí)割斷吊筋、撥出護(hù)筒，清除孔口泥漿和砼殘?jiān)秸麍龅?，確保文明施工。 c．砼灌注到樁頂附近時(shí)，如出現(xiàn)砼上升困難，可以向孔內(nèi)注水稀釋泥漿，使灌注工作順利進(jìn)行。導(dǎo)管要勤提勤拆，每次提升導(dǎo)管前均應(yīng)探測砼面 高度，并觀察孔口返水情況，以正確分析和判定孔內(nèi)情況。導(dǎo)管要始終埋在砼中，嚴(yán)禁將導(dǎo)管提出砼面。 b．首批砼灌入后，確保灌注工作連續(xù)進(jìn)行。采用絲扣式導(dǎo)管灌注砼，灌注導(dǎo)管底部要求距孔底 300～500mm，連接時(shí)確保接口密封不漏水。 5 4 保護(hù)層厚度（ mm） 177。 20 每構(gòu)件檢查 2 個(gè)斷面，用尺量 2 螺旋筋間距（ mm） +0， 20 每構(gòu)件檢查 5～ 10 個(gè)間距 3 鋼筋骨架尺寸（ mm） 長 177。 ⑸ 鋼筋籠吊裝完畢后立即進(jìn)行第二次清孔。 20mm。 ⑵ 為 使鋼筋有足夠的保護(hù)層 ，在骨架主鋼筋增加圓柱砼 墊塊 。當(dāng)放至鋼筋骨架上面吊點(diǎn)時(shí)，用槽鋼將籠擔(dān)于井口平臺(tái)上，解除上吊點(diǎn)長、短鋼絲繩，調(diào)直對中后，將籠慢慢下降，在工作籠最上面加強(qiáng)箍筋上掛上十字線，用垂球?qū)摻罟羌軐χ?，對中后鋼筋骨架慢慢下降，將鋼筋骨架完全用槽鋼?dān)于井孔平臺(tái)上，并采用垂球再次校核對中情況，直到鋼筋骨架偏位在允許范圍內(nèi)。由于吊點(diǎn)的重心靠下于鋼筋骨架下部，故提起鋼筋骨架時(shí)，一端先離地，另一端貼在地面上，并且由于鋼筋骨架上端吊點(diǎn)系短鋼絲繩，隨著鋼筋骨架高度的提升，受力由長鋼絲繩逐漸變成短鋼絲繩，鋼筋骨架亦隨著慢慢豎直起來。卸車和裝車基本相同。吊裝分兩種情況：即鋼筋骨架裝卸車時(shí)吊裝、下孔時(shí)吊裝。焊工必須持合格證上崗，電弧焊各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)滿足如下技術(shù)要求（ d 為鋼筋直徑）： 焊接長度 L（ mm） 單面焊： 10d 雙面焊： 5d 焊縫寬度 b（ mm） ≦ 焊縫厚度 h（ mm） ≦ 鋼筋骨架吊裝及孔口連接 ⑴ 鋼筋骨架的吊裝：鋼筋骨架采用“四點(diǎn)吊法”吊裝。 ⑵ 鋼筋應(yīng)表面潔凈，無銹蝕、無污染，有材質(zhì)證明書和原材料進(jìn)場檢驗(yàn)資料。制作好的鋼筋籠應(yīng)放置于平整、干燥的場地上，下墊等高的方木與地面脫離。鋼筋籠大樣如下： 對原有地鐵 10號(hào)線地基加固工程 鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案 9 鋼筋籠制作 ⑴ 在鋼筋場地集中加工，采用箍筋成型法制作。 鋼筋籠制作、安裝技術(shù)措施 本工程鋼筋籠為 米鋼筋籠兩種，鋼筋籠主筋 12φ 20，螺旋箍筋φ 10,加強(qiáng)箍φ 18。 d．清孔結(jié)束后，保持孔內(nèi)水頭高，并在 30min 內(nèi)開始灌注水下砼。清孔時(shí)要確保向孔內(nèi)送漿，防止孔內(nèi)水位下降而發(fā)生坍孔。清孔 15 分鐘后可停止回轉(zhuǎn)，待實(shí)測孔底沉渣厚度符合要求后，即可停止清孔。 b．為確保清孔質(zhì)量，清孔施工分兩次進(jìn)行。確認(rèn)孔深達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，要通知當(dāng)班質(zhì)檢員和監(jiān)理工程師，經(jīng)認(rèn)可后方可終孔。 d．發(fā)現(xiàn)鉆頭進(jìn)入持力層頂面時(shí)要取樣與地質(zhì)勘察的巖樣進(jìn)行對照，報(bào)現(xiàn)場監(jiān)理工程師確認(rèn)持力層頂面，并及時(shí)記錄孔深和時(shí)間。 c．在粘質(zhì)粉土層、砂 層鉆進(jìn)時(shí)，要適當(dāng)控制鉆進(jìn)進(jìn)尺，使用比重、粘度較大的泥漿，泥漿比重宜控制在 左右。擬選用三翼單護(hù)圈刮刀鉆頭成孔，原土自然造漿護(hù)壁。本工程由于是基礎(chǔ)樁，鉆進(jìn)時(shí)防止塌孔的危險(xiǎn)泥漿比重采用 ～ 后泥漿比重 ~ 之間。在砂土中成孔的泥漿，應(yīng)先在泥漿池中投入高塑性粘土或膨潤土造漿。泥漿池的容積為鉆孔容積的 ～ 倍，一般不宜小于 4m3。 護(hù)筒用挖埋的方法埋置，挖埋時(shí)，護(hù)筒 與坑壁之間用現(xiàn)場原土填實(shí)，護(hù)筒中心應(yīng)與樁位中心應(yīng)重合，偏差不得大于 50mm，護(hù)筒埋置深度在粘性土中不宜小于， 在砂土中不宜小于 1m，本工程埋深為 80cm。 c． 埋設(shè)護(hù)筒 護(hù)筒一般用 3mm 厚的鋼板卷制而成，其內(nèi)徑應(yīng)大于鉆頭直徑 200mm。即第一次放樣標(biāo)定樁孔中心位置，并用十字交會(huì)法設(shè)置護(hù)筒中心控制標(biāo)志；第二次校正護(hù)筒埋設(shè)位置，用固定標(biāo)志定出樁位中心，報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)核認(rèn)可；第三次校核使樁機(jī)的回轉(zhuǎn)中心與樁孔中心吻合。依據(jù)放樣基線和樁位平面圖測設(shè)樁基軸線樁， 設(shè)立固定標(biāo)志，在施工中經(jīng)常進(jìn)行校核。 鉆孔灌注樁主要施工機(jī)械設(shè)備一覽表 表 2 序號(hào) 設(shè)備名稱 規(guī)格型號(hào) 數(shù)量 設(shè)備能力 備注 1 鉆孔灌注樁機(jī) GPS10 2 臺(tái) 75kw 2 泥漿泵 3PLN 2 臺(tái) 22kw 3 排污泵 100WB 2 臺(tái) 4 電焊機(jī) DX1300 2 臺(tái) 46kw 5 灌注導(dǎo)管 Φ 250絲扣式 50m*2 6 翻斗車 自制 4 輛 7 全 站儀 1 臺(tái) 8 水準(zhǔn)儀 DS3 2 臺(tái) 埋設(shè)護(hù)筒 樁位放樣 樁機(jī)就位 造 孔 第一次清孔 安放鋼筋籠 測孔深、沉渣 鋼筋籠制作 拌制水下砼 排除廢漿 泥漿循環(huán) 測定沉淤 第二次清孔 安放隔水板 灌注混凝土 樁機(jī)移位 對原有地鐵 10號(hào)線地基加固工程 鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案 7 施工中一切活動(dòng)堅(jiān)持以“質(zhì)量第一”為宗旨，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)、施工規(guī)范要求施工，著重抓住鉆孔灌注樁的定位放線、成孔、清渣、鋼筋籠制作與吊放、砼拌制、水下砼灌注成樁等五個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，采取有效的技術(shù)措施，強(qiáng)化質(zhì)量管理，使本工程一次驗(yàn)收達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 鉆孔灌注樁施工流程圖 圖 1 設(shè)備選型配備 根據(jù)上述施工工藝、工程量、工程地質(zhì)條件及場地施工 條件，本工程擬進(jìn)場 7臺(tái)鉆孔灌注樁機(jī)施工。樁基施工 時(shí)若遇到不明管線需及時(shí)停止施工，并通知總包、業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)各方探明情況后，制定相應(yīng)方案后進(jìn)行施 4． 2 施工工藝 本工程鉆孔樁施工擬采用正循環(huán)回轉(zhuǎn)成孔、清孔工藝，用錐形耙式合金刮刀鉆頭成孔，利用粘性土層鉆進(jìn)時(shí)產(chǎn)生的泥漿自然造漿護(hù)壁。 施工用水用電 施工用水用電從停車列檢庫 2 電箱進(jìn)行接入。 施工工藝方法及設(shè)備選型配備 施工準(zhǔn)備 臨時(shí)設(shè)施布置 針對本次施工區(qū)域場地狹小，相鄰區(qū)域單體建筑正在運(yùn)營的特點(diǎn)，鉆孔灌注樁外排的泥漿，由及時(shí)進(jìn)行外運(yùn)。 本工程建筑 177。每臺(tái)機(jī)平均每天施工 1 至 2 根樁，每根樁施工需 12 小時(shí)。若對管線造成影響時(shí)需停止進(jìn)行施工，并及時(shí)通知業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理各方制定管線相應(yīng)管線方案。 C樓下管線搬遷保護(hù)完畢。采用后注漿工藝，漿液采用 級水泥漿液，漿液水灰比為 ~，后注漿灌注樁注漿量每根不小于 2t。低應(yīng)變檢測的樁數(shù)量不應(yīng)少于總樁數(shù)的 50%，超聲波法檢測的樁數(shù)量不應(yīng)少于總樁數(shù)的 20%。鉆孔樁混凝土強(qiáng)度水下C30(C35)，試成孔 2 個(gè)，總計(jì) 153 根。鉆孔樁樁頂標(biāo)高（相對標(biāo)高） 米，樁底標(biāo)高為 米，樁保護(hù)層厚度為50mm。工程樁形式為鉆孔灌注樁。對原有地鐵 10 號(hào)線地基加固工程 鉆 孔 灌 注 樁 專專 項(xiàng)項(xiàng) 施施 工工 方方 案案 對原有地鐵 10號(hào)線地基加固工程 鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案 2 目 錄 目 錄 .................................................................................................................................2 1．編制依據(jù) ....................................................................................................................