2007年鹽城中聯(lián)國際汽車城戰(zhàn)略營銷推廣方案-文庫吧資料
2025-05-16 15:02本頁面
【正文】 ? 專業(yè)方面：由于 4S 店只針對一個廠家的系列車型，有廠家的系列培訓和技術支持，對車的性能、技術參數(shù)、使用和維修方面都是非常的專業(yè)，做到了“專而精”。 三、 汽車 4S 店模式解析 4S 店優(yōu)勢 ? 信譽度方面： 4S 店有一系列的客戶投訴、意見、索賠的管理，給車主留下良好的印象，而普通改裝店由于人員素質、 管理等問題，經(jīng)常是出了問題找不到負責的，相互推委，互相埋怨，給車主留下非常惡劣的形象。 汽車消費將 過渡轉移 至 革命老區(qū) 在市場大眾化的同時， 經(jīng)濟體制改革 同樣 激活了 過去給中國作出犧牲和貢獻的革命老區(qū)以及一些經(jīng)濟不發(fā)達的地區(qū) 。其實，我們中國汽車 也會逐漸向國外轉移。西部大開發(fā)自修路始，修路要車；經(jīng)濟發(fā)展自物流始，物流要車，可以想見，我國西部將會在一個相當長的歷史時期內保持著汽車需求的強勁勢頭。中國汽車的大眾化趨勢，正在由城市向農村洶涌澎湃的擴展。其中，與我們地理條件相當?shù)拿绹仁鞘澜缟献钕葘崿F(xiàn)轎車消費大眾化的國家，也是最早實 現(xiàn)轎車消費家庭化的國家。 二、中國汽車市場發(fā)展趨勢 中國汽車的大眾化趨勢 回顧世界汽車發(fā)展史，我們可以發(fā)現(xiàn)，汽車，尤其是轎車的大眾化是一個漸進的歷史過程。 政府開明、開放和務實，正是 跨國汽車公司最看中的地方。在世紀大道設立中聯(lián)國際 汽車城，道路設施、物流配套系統(tǒng)都全部跟上，解除企業(yè)后顧之憂。 進入 21 世紀 ，由于買方市場的形成，以及消費者的成熟，對汽車商家的要求日高。 90 年代中期， 隨著國企改革，國企“汽車班、大車隊” 逐漸消失，車輛定點維修保養(yǎng)的局面被打破，司機個人決定購買 和保養(yǎng)車輛的機會越來越多。即三大任務：一是提高企業(yè)自主研發(fā)和技術創(chuàng)新能力，大力發(fā)展自主品牌，爭取自主品牌乘用車國內市場占有率 60%以上；二是促進汽車產業(yè)技術進步，積極發(fā)展 節(jié)能和新能源汽車產品；三是加快產品結構和自制結構調整，推進產業(yè)結構優(yōu)化升級，鼓勵兼并重組，形成若干家具有市場競爭力的汽車集團。 （ 2）保護重點汽車企業(yè)的政策 “企業(yè)合法權益重點保護單位”被列入了重點保護的行列。 汽車產業(yè)政策指引發(fā)展方向 （ 1）優(yōu)待重點汽車企業(yè)的政策 為了促進我國汽車工業(yè)的發(fā)展，我國推出了優(yōu)待重點汽車企業(yè)的政策。從 2021 年開始，降價成為 每年車市的主題詞，幾年下來，絕大部分國產車型的價格 和 2021 年相比，都降了 40%以上。通用、本田、豐田、奧迪、現(xiàn)代、寶馬等巨頭開始在中國推出全球同步或全球首發(fā)車型。 同時，加速中國汽車行業(yè)與國際接軌。 2021 年 7 月 1 日，進口汽車關稅最終下降到 25%，零部件平均關稅降到 10%，與國際市場基本接軌。 地產江湖 ――數(shù)十萬份專業(yè)資料任你下載，資深操盤手隨時交流！ 地產江湖 ――數(shù)十萬份專業(yè)資料任你下載，資深操盤手隨時交流！ 第二部分 環(huán)境巨變：汽車 流通行業(yè) 如何 轉變 — — 汽車 4S店 是發(fā)展趨勢 一、 “ 政策之手 ” 勾畫車市走向 WTO 改寫中國汽車游戲規(guī)則 1994 年，中國正式加入 WTO 談判，同年 4 月 1 日，中國對進口汽車關稅第一次進行了調整，排量 110%， 及以上排量關稅降為 150%，各自下降了 70%，邁出了與國際接軌的第一步。 “鹽城無汽車 4S 店 基地”成為我們調查的共同感言。 ? 無序的鹽城汽車流通市場 現(xiàn)狀 —— 市場上充斥了數(shù)十家國內外汽車 經(jīng)銷商，國內品牌較多，品牌專賣店少之又少 —— 銷售、展示、維修、信息展示場地 的現(xiàn)狀為： 散、亂、差、小； —— 大部分 市民甚至司機不 認知 4S 店概念； —— 汽配經(jīng)銷商對原來汽配街規(guī)劃抱怨、對 租金上漲有的失去信心； —— 新的零散汽車市場為臨時性展示場地，需要更加合乎市場發(fā)展的形象展示地； —— 市場運營商 缺乏市場包裝意識和系統(tǒng)傳播手段，難以形成迅速搶占市場的優(yōu)勢。 地產江湖 ――數(shù)十萬份專業(yè)資料任你下載，資深操盤手隨時交流！ 地產江湖 ――數(shù)十萬份專業(yè)資料任你下載，資深操盤手隨時交流！ 鹽城，有著 800 萬人口的需求支撐，有著輻射蘇北地區(qū)的市場機遇，面對蓬勃發(fā)展的汽車市場，卻有著與之不相匹配的汽車流通行業(yè)形象 —— 散、亂、差，無序發(fā)展。鹽城汽車文化節(jié)”獨家贊助商、江蘇衛(wèi)視黃金廣告段位、上千篇公關稿件牢牢占領公關傳播制高點……這一系列大手筆的市場運作都源自江蘇華興集團旗下中聯(lián)汽車對于汽車流通行業(yè) 的戰(zhàn)略思考 、 升級鹽城汽車市場 的戰(zhàn)略決策。 隨著鹽城市政府之重點工程 —— 550 畝 33 萬 ㎡ 鹽城汽貿廣場的開始興建， 10 月 10 日首屆鹽城“汽車文化節(jié)”的隆重舉辦，江蘇華興集團“一個品牌，五張王牌”推廣策略的明確提出， 中國地產江湖 ――數(shù)十萬份專業(yè)資料任你下載，資深操盤手隨時交流！ 地產江湖 ――數(shù)十萬份專業(yè)資料任你下載，資深操盤手隨時交流！ 聲 明 本營銷戰(zhàn)略策劃思路僅為中國鹽城中聯(lián)國際汽車城包裝推廣之概念方案，對該項目市場判斷分析、認識定位，其中主體概念及中心思想系我公司智慧結晶和知識產權，在未與貴公司合作之前，請不要以任何方式任意泄密于任何第三方 ， 以茲尊重。 特此聲明
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