【正文】 實(shí)。在橋梁結(jié)構(gòu)施工中 ,使用大量現(xiàn)代技術(shù) ,積極推廣施工質(zhì)量監(jiān)管相關(guān)的應(yīng)用軟件。 3 橋梁工程結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量監(jiān)理措施 充分應(yīng)用現(xiàn)代技術(shù)進(jìn)行施工質(zhì)量監(jiān)理 在橋梁結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量監(jiān)理工作中 ,應(yīng)當(dāng)充 分應(yīng)用現(xiàn)代技術(shù) ,可以對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量進(jìn)行有效的監(jiān)理。 (3)基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量控制方法主要是對(duì)基礎(chǔ)工程測(cè)量信息采集工作進(jìn)行嚴(yán)格的控制 ,確保采集信息的精確性、實(shí)時(shí)性以及準(zhǔn)確性等 。所以對(duì)橋梁下部結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量的控制方法主要為 : (1)從本質(zhì)上說 ,在橋梁工程結(jié)構(gòu)施工中 ,對(duì)混凝土澆筑、鋼筋綁扎以及立模的施工質(zhì)量控制方法是相似的 ,均是對(duì)施工材料、施工技術(shù)進(jìn)行質(zhì)量控制 ,確保外在因素不會(huì)對(duì)施工材料、施工質(zhì)量等造成不良影響。 (3)模板工程施工質(zhì)量控制方法最重要的是對(duì)模板材料的厚度、規(guī)格以及尺寸等進(jìn)行嚴(yán)格的控制 ,確保模板材料可以充分符合預(yù)制梁四級(jí)施工的要求 ,此外還應(yīng)當(dāng)對(duì)模板安裝、拆除作業(yè)進(jìn)行嚴(yán)格的控制。 2 橋梁工程結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制方法 根據(jù)結(jié)構(gòu)不同可以將橋梁結(jié)構(gòu)分為上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)兩部分 ,在橋梁工程結(jié)構(gòu)施工過程中可以從以下兩方面進(jìn)行施工質(zhì)量控制 : 橋梁上部結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制方法 橋梁上部結(jié)構(gòu)施工主要包含了橋面鋪裝、后張法預(yù)應(yīng)力空心板橋梁與張力施工、模板工程等 ,不同部分的施工采取相應(yīng)的施工質(zhì)量控制方法 : (1)橋面鋪裝施工質(zhì)量控制方法主要有 :應(yīng)當(dāng)合理設(shè)計(jì)橋面上相關(guān)的交通安全設(shè)施 ,確保橋面的平整度符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn) ,確保橋面上交通安全設(shè)施的質(zhì)量及其穩(wěn)定性能等。此外 ,地質(zhì)條件也會(huì)產(chǎn)生很大的影響 ,地質(zhì)條件如果不穩(wěn)定會(huì)對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量產(chǎn)生很大的影響。 自然因素的影響 除了人員因素、機(jī)械設(shè)備因素以及原材料因素的影響外 ,自然因素也會(huì)對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量產(chǎn)生很大的影響。此外 ,在運(yùn)輸原材料 的過程中 ,應(yīng)當(dāng)做好相應(yīng)的保護(hù)措施 。此外 ,施工材料還可能會(huì)因?yàn)榇娣挪划?dāng)對(duì)質(zhì)量產(chǎn)生一定影響。在目前的建筑施工材料市場(chǎng)中 ,施工材料的質(zhì)量具有很大的差別 ,不符合規(guī)定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的施工材料也有很多。在橋梁結(jié)構(gòu)施工過程中 ,應(yīng)當(dāng)安排專業(yè)人員對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修、養(yǎng)護(hù) ,盡可能的減小由于機(jī)械設(shè)備故障造成施工停工 ,進(jìn)而影響施工進(jìn)度的現(xiàn)象 [2]。 施工機(jī)械設(shè)備不僅可以提高施工效率 ,還可以降低人工操作 ,使得施工更加便捷。如果沒有對(duì)機(jī)械設(shè)備相關(guān)參數(shù)進(jìn)行嚴(yán)格的設(shè)置 ,會(huì)對(duì)施工質(zhì)量產(chǎn)生不良影響。 機(jī)械設(shè)備因素的影響 在現(xiàn)代技術(shù)快速發(fā)展的背景下 ,橋梁結(jié)構(gòu)施工過程中 ,現(xiàn)代先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備已經(jīng)發(fā)展為施工主要力量。如果以上任何一步產(chǎn)生差錯(cuò) ,均會(huì)對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)施工的正常進(jìn)行產(chǎn)生不良影響 ,使得后期的驗(yàn)收工作不能達(dá)到預(yù)期的標(biāo)準(zhǔn) [1]。 1 橋梁工程結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制難點(diǎn)及控制措施 人員因素的影響 在橋梁結(jié)構(gòu)施工過程中 ,人員 因素具有很大的影響。 橋梁工程指的是橋梁施工中的勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等施工行為 ,以及在上述行為中使用的施工技術(shù) ,在橋梁施工中采用相應(yīng)施工技術(shù) ,并對(duì)施工技術(shù)進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)理控制 ,可以促進(jìn)橋梁工程施工質(zhì)量的提高。難點(diǎn) 。 關(guān)鍵詞：橋梁結(jié)構(gòu) 施工 。 參考文獻(xiàn)： [1]范均良，曾娉 .道路與橋梁連接段的施工技術(shù)要點(diǎn) [J].交通世界， 2021（ 32）： 6162. [2]羅振華 .隧道下穿既有橋梁施工量測(cè)與變形控制 [J].廣東公路交通， 2021（ 4）： 6365. [3]徐文，徐叢 .預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋施工質(zhì)量控制 [J].交通世界， 2021（ 32）： 109110. [4]蘇潔，張頂立，牛曉凱 .地鐵淺埋暗挖法穿越既有橋梁施工變形控制 [J].北京工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)， 2021， 35（ 5）： 611620. [5]喬居龍 .隧道下穿既有橋梁施工量測(cè)與變形控制問題研究 [J].山西建筑， 2021， 42（ 36）： 193194. 第三篇：在橋梁工程施工質(zhì)量控制中橋梁結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制的研究論文 [范文模版 ] 摘要：隨著交通行業(yè)的快速發(fā)展 ,道路橋梁工程施工質(zhì)量控制愈加重要 ,特別是橋梁工程施工質(zhì)量控制 ,這對(duì)交通的可靠性、便捷性有著極其重要的影響。 5 結(jié)語 綜上所述，橋梁結(jié)構(gòu)對(duì)工程質(zhì)量的影響非常直接。 （ 7）建立工作基點(diǎn) 工作基點(diǎn)在工程中屬于基礎(chǔ)性工程，重點(diǎn)是為了全面提升工程的質(zhì)量，并且根據(jù)要求改善澆筑方式，一般都是采用掛籃澆筑的方法進(jìn)行固定，對(duì)于不同的澆筑部分進(jìn)行編號(hào)記錄。控制網(wǎng)通常 包含了如下兩種形式：高程與平面控制網(wǎng)。 （ 5）對(duì)觀測(cè)數(shù)據(jù)分析處理 在施工中往往受到觀測(cè)條件的影響而造成數(shù)據(jù)出現(xiàn)一定的偏差，因此，在觀測(cè)之后要進(jìn)行數(shù)據(jù)校準(zhǔn)，從而將數(shù)據(jù)偏差控制在合理的范圍內(nèi)，如有必要可以選擇野外粗檢與室內(nèi)細(xì)檢相結(jié)合的方式來進(jìn)行。對(duì)于其他方位的觀測(cè)數(shù)據(jù)則一般使用的是方向觀測(cè)方法。由于控制網(wǎng)并沒有選擇使用強(qiáng)制對(duì)中裝置，所以在檢測(cè)的過程中 ，很難保證數(shù)據(jù)的精度。在檢測(cè)之前要進(jìn)行基點(diǎn)部分的檢測(cè)，保證可靠及穩(wěn)定，進(jìn)而可以準(zhǔn)確測(cè)量沉降數(shù)據(jù) [5]。而具體沉降量應(yīng)該使用高精度的水準(zhǔn)儀進(jìn)行測(cè)量，根據(jù)本次工程的實(shí)際需要選擇使用 DINI12 高精度數(shù)字水準(zhǔn)儀，測(cè)量之前應(yīng)該進(jìn)行檢定和校準(zhǔn)。 （ 3）嚴(yán)格觀測(cè)橋梁沉降量 首先需根據(jù)工程的實(shí)際情況設(shè)置觀測(cè)點(diǎn)與觀測(cè)網(wǎng)，本次工程中根據(jù)工程的實(shí)際情況確定了沉降觀測(cè)點(diǎn)，同時(shí)還要對(duì)部分損壞的觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行修復(fù)或者重新更換，進(jìn)而保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性 。 （ 2）科學(xué)進(jìn)行自適應(yīng)控制 該方法是有效避免橋梁出現(xiàn)變形的主要方式。 4 預(yù)防橋梁結(jié)構(gòu)變形的相關(guān)措施 （ 1）合理控制橋梁關(guān)鍵結(jié)構(gòu)點(diǎn) 橋梁施工工序較多，結(jié)構(gòu)點(diǎn)的數(shù)量也比較多，所以其整個(gè)工程都是非常系統(tǒng)化的。但是為了有效防止由于外在因素的影響，要合理控制以免工程受到影響。 （ 2）結(jié)構(gòu)計(jì)算 由于橋梁結(jié)構(gòu)在正常使用的過程中，非常容易受到外在自然因素的影響，從而造成了整個(gè)結(jié)構(gòu)形式發(fā)生改變，最終造成了實(shí)際工程與模型存在很大的差異。此時(shí)為了全面提升工程的質(zhì)量，要對(duì)每一個(gè)施工階段中所存在的質(zhì)量問題及時(shí)進(jìn)行計(jì)算和分析，從而了解各部分的受力狀況等等。結(jié)構(gòu)分析法在使用的過程中主要是以橋梁模型為出發(fā)點(diǎn)，通過不同的計(jì)算模型可以更好地了解到橋梁在各個(gè)階段中的性能，根據(jù)結(jié)構(gòu)體系的變化然后使用有限元分析方法來進(jìn)行復(fù)雜運(yùn)算，從而可以得出準(zhǔn)確的橋梁設(shè)計(jì)方案數(shù)據(jù)，保證所有的計(jì)算數(shù)據(jù)都非常準(zhǔn)確，為工程的設(shè)計(jì)提供可靠的依據(jù)，從而確保橋梁工程施工過程更加順利 [3]。所以在實(shí)際施工中，可以將這兩種方法聯(lián)合起來使用，從而保證橋梁結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)更加合理，提升工程質(zhì)量 [2]。應(yīng)用前進(jìn)分析法進(jìn)行計(jì)算主要是與施工的進(jìn)度聯(lián)系起來綜合進(jìn)行分析，為工程的正常實(shí)施提供各種準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，這樣才能更好地促進(jìn)工程順利進(jìn)行。上述的數(shù)據(jù)非常準(zhǔn)確，能夠保證設(shè)計(jì)方案更加科學(xué)和合理，確保工程的質(zhì)量符合 工程的具體要求。因此，在橋梁施工中要選擇合理的施工技術(shù)，從而使得橋梁工程更具穩(wěn)定性 [1]。