【正文】 平轉(zhuǎn)法施工的關(guān)鍵設(shè)備，由上轉(zhuǎn)盤和下轉(zhuǎn)盤構(gòu)成。拉索的牽引系統(tǒng)當(dāng)跨徑較小時，可采用卷揚機牽引；跨徑較大 ，要求牽引力較大，牽引索也較多時，則應(yīng)采用千斤頂液壓同步系統(tǒng)。國內(nèi)的拱橋基本上為無鉸拱，豎轉(zhuǎn)鉸是施工臨時構(gòu)造，所以，豎轉(zhuǎn)鉸的結(jié)構(gòu)與精度應(yīng)綜合考慮滿足施工要求和降低造價。在豎轉(zhuǎn)過程中，主要要考慮索塔的受力和拱肋的受力，尤其是風(fēng)力的作用。 豎轉(zhuǎn)施工方案設(shè)計時，要合理安排豎轉(zhuǎn)體系。豎轉(zhuǎn)的拉索索力在脫架時最大，因為此時拉索的水平角最小，產(chǎn)生的豎向分力也最小，而且拱肋要實現(xiàn)從多跨支承到鉸支承和扣點處索支承的過渡，脫架時要完成結(jié)構(gòu)自身的變形與受力的轉(zhuǎn)化。 ，拱肋通常在低位澆筑或拼裝，然后向上拉升達(dá)到設(shè)計位置，再合攏。 施工工藝和所用施工機械簡單，轉(zhuǎn)體時僅需兩盤絞磨、幾組滑輪即可使上部結(jié)構(gòu)在短時間內(nèi)轉(zhuǎn)體就位，簡便易行，易于掌握，便于推廣。 采用混凝土軸心轉(zhuǎn)體施工，轉(zhuǎn)體工藝簡便易行，轉(zhuǎn)體重量全部由橋墩（或橋臺）球面混凝土軸心承受，承載力大，轉(zhuǎn)動安全、平衡、可靠。尤其適用于跨越深谷、水深流急和公鐵立交、風(fēng)景勝地、自然保護區(qū)等施工受限制的現(xiàn)場。 1 橋梁轉(zhuǎn)體施工工藝的工作原理 所謂橋梁轉(zhuǎn)體施工工藝的工作原理，就像挖掘機鏟臂隨意旋轉(zhuǎn)一樣，在橋臺（單孔橋）或橋墩（多孔橋）上分別預(yù)制一個轉(zhuǎn)動軸心，以轉(zhuǎn)動軸心為界把橋梁分為上、下兩部分，上部整體旋轉(zhuǎn)，下部為固定墩臺、基礎(chǔ)，這樣可根據(jù)現(xiàn)場實際情況，上部構(gòu)造可在路堤上或河岸上預(yù)制，旋轉(zhuǎn)角度也可根據(jù)地形隨意旋轉(zhuǎn)。 0 引言 隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，橋梁無支架施工不斷出現(xiàn)新工藝，轉(zhuǎn)體施工就是其中的一種。根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)動方向，它可分為豎向轉(zhuǎn)體施工法、水平轉(zhuǎn)體施工法（簡稱豎轉(zhuǎn)法和平轉(zhuǎn)法）以及平轉(zhuǎn)與豎轉(zhuǎn)相結(jié)合的方法，其中以平轉(zhuǎn)法應(yīng)用最多。 參考文獻 : ［ 1］李平芳．新形勢下橋梁加固工程施工技術(shù)［ J］．交通世界 (運輸．車輛 )， 2021(07):64－ 65． ［ 2］呂雙賓．對我國橋梁加固工程技術(shù)的探討［ J］．中國水運 (下半月 )， 2021(08):240－ 241． 第四篇：橋梁轉(zhuǎn)體施工（定稿） 橋梁轉(zhuǎn)體施工是指將橋梁結(jié)構(gòu)在非設(shè)計軸線位置制作（澆注或拼接）成形后，通過轉(zhuǎn)體就位的一種施工方法。 3．加大科學(xué)研究力度 隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，橋梁加固工程施工也應(yīng)當(dāng)更多的運用科學(xué)技術(shù)成果，加大科學(xué)研究力度，從而對現(xiàn)階段橋梁加固工程施工技術(shù)的難點問題進行改善和突破，讓科研成果能更好的服務(wù)于橋梁加固工程施工技術(shù)。常規(guī)加固技術(shù)主要分為改變原結(jié)構(gòu)的受力體系，減少原結(jié)構(gòu)的受力程度，或者利用全新的結(jié)構(gòu)代替原有結(jié)構(gòu)的抗力，也可以擴大原有結(jié)構(gòu)面，從而以原結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)提升強度。而橋梁發(fā)生病害后需要加固工程的工作流程，應(yīng)當(dāng)先進行橋梁結(jié)構(gòu)的可靠性固定，并確定橋梁加固工程方案，才能進行施工組織設(shè)計。而橋梁加 固工程施工技術(shù)在實踐過程中也會面臨各種問題，施工人員的技術(shù)素養(yǎng)問題，地形地勢對施工技術(shù)的影響作用等，許多細(xì)節(jié)都會導(dǎo)致橋梁加固工程施工技術(shù)無法正常實施。 3．施工技術(shù)難點方面 橋梁加固工程施工技術(shù)是我國現(xiàn)階段最需要的技術(shù)創(chuàng)造之一，我國的橋梁大多建筑在上世紀(jì)，橋梁使用時間較長，對危險橋梁進行橋梁加固施工，不禁能保證人民的出行安全，還能減少經(jīng)費支出。 2．施工技術(shù)人員方面 橋梁加固工程施工技術(shù)與其他橋梁工程施工技術(shù)具有明顯差異，橋梁加固工程施工技術(shù)需要以橋梁工程受到破壞為前提，因此橋梁加固工程施工技術(shù)不僅是橋梁工程施工環(huán)節(jié)的保障，也屬于對橋梁的保養(yǎng)和維修范疇。 二、新形勢下橋梁加固工程技術(shù)現(xiàn)狀及存在問題 1．橋梁現(xiàn)狀分析 現(xiàn)今我國橋梁數(shù)量眾多，大多數(shù)橋梁是在上世紀(jì)修建，而使用時間也都較長，許多危橋在技術(shù)狀況中處于危險狀態(tài)，重要的構(gòu)件大多出現(xiàn)嚴(yán)重缺損的情況，這也導(dǎo)致橋梁承載能力嚴(yán)重降低， 并對橋梁安全產(chǎn)生威脅。這樣不僅可以有效降低耗費費用，還可以減少由于施工帶來的交通影響。 另一方面，我們還應(yīng)當(dāng)考慮到橋梁承載能力的強弱，擴大橋梁的使用能力。 3．橋梁加固原則 一般情況下，在橋梁工程加固施工過程中，我們應(yīng)當(dāng)明確橋梁加固的原則，即保證橋梁加固的安全性、實用性、美觀性、經(jīng)濟性。橋梁工程加固施工技術(shù)基本包括 :裂縫修補技術(shù)、橋梁加固增強技術(shù)、橋梁結(jié)構(gòu)加固新技術(shù)。通過了解不同的橋梁加固方式，對于橋梁加固 工程的進展有著重要的意義。由此可以看出，橋梁安全評估對于橋梁加固工程是十分重要的。另一方面，通過橋梁安全評估，可以確定施工缺陷、周邊環(huán)境等因素，以確保橋梁加固工程施工的順利進行。 1．橋梁安全評估 對于橋梁加固工程施工，可以在施工之前對橋梁的承載能力進行橋梁安全評估，根據(jù)橋梁的損傷程度以及承載能力的實際情況，進行具體、針對性的橋梁加固工程施工。并且隨著時間的推移，需要對許多早期建設(shè)的橋梁進行橋梁加固工程。工程技術(shù) 。本文將明確橋梁加固工程施工技術(shù)的必要性，并探究橋梁加固工程施工技術(shù)存在的問題，并提出相應(yīng)對策。 第三篇：橋梁加固工程施工技術(shù)研究論文 [大全 ] 摘要 : 近年來，隨著時代的不斷發(fā)展，社會的進步，我國經(jīng)濟實力得到迅速提升。但是從目前的情況來看，針對轉(zhuǎn)體施工的理論研究還較少，施工時的理論 依據(jù)較為欠缺。所謂無平衡重，即通過背索來達(dá)到平衡。為了降低重心，可將轉(zhuǎn)盤設(shè)置在墩底。通常情況下，轉(zhuǎn)體施工時，應(yīng)將啟動摩擦系數(shù)控制在 ～ 之間，轉(zhuǎn) 動力則需要設(shè)定在轉(zhuǎn)盤的外側(cè)，這樣可以實現(xiàn)臂力的最大化；在轉(zhuǎn)體施工過程中，平衡系統(tǒng)也非常重要。轉(zhuǎn)動索引系統(tǒng)的作用效果與索引力和摩擦阻力有直接關(guān)系。球鉸應(yīng)采用專業(yè)的制作單位進行制作加工，安裝時首先要保證球鉸安裝頂口的水平，將其頂面任意兩點的誤差控制在1mm 范圍內(nèi)；球鉸轉(zhuǎn)動中心與設(shè)計位置必須保持一致，如果存在誤差必須控制在允許范圍內(nèi)。要求施工過程中必須安排專業(yè)的測量及監(jiān)督人員對各項操作的精度問題進行核查，如果出現(xiàn)問題應(yīng)及時處理和解決，避免由于精度偏差而引起嚴(yán)重的后果。 施工精度控制 橋梁轉(zhuǎn)體施工對精度要求非常高，必須控制好精度。因此，施工前應(yīng)該對天氣情況進行全面掌握，為轉(zhuǎn)體施工選擇最佳的施工時期。對于各錨固體應(yīng)該保證其可靠性。 3 橋梁轉(zhuǎn)體施工的控制要點 轉(zhuǎn)體施工受力控制 轉(zhuǎn)體施工之前需要對結(jié)構(gòu)體系的受力情況進行認(rèn)真分析，以保證結(jié)構(gòu)構(gòu)件的平衡性。當(dāng)橋梁工程位于河道較寬，地形較為平坦的區(qū)域時，可以采用平轉(zhuǎn)與豎轉(zhuǎn)結(jié)合的施工方法。當(dāng)轉(zhuǎn)體合龍到位后，再逐步對其它工序進行完善。封固時，保證混凝土的平整度和密實度，保證橋臺的外觀質(zhì)量；當(dāng)轉(zhuǎn)體施工應(yīng)用于鋼架橋和斜拉橋時，由于橋體結(jié)構(gòu)是一個完整的懸臂體系，所以不需要再設(shè)置扣索。當(dāng)轉(zhuǎn)體與合龍位置接近時，應(yīng)該先對拱頂軸線進行復(fù)核，此時降低轉(zhuǎn)體速度，在轉(zhuǎn)體就位后停止。常用的轉(zhuǎn)體施工工藝為鋼索索引。在轉(zhuǎn)體施工之前需要做好各項檢查工作，尤其是轉(zhuǎn)盤與結(jié)構(gòu)等主要受力部位的可靠性，以及索引系統(tǒng)的安全性。扣索力與轉(zhuǎn)體時的拱推力基本保持一致，拱肋內(nèi)力狀態(tài)也較好，很容易進行控制。然后澆筑合龍段混凝土，封固轉(zhuǎn)盤。 平轉(zhuǎn)施工法 平轉(zhuǎn)施工法是指在橋位外，橫向利用兩側(cè)地形搭設(shè)支架。而對于索引系統(tǒng)來說，如果橋梁的跨徑較小，可以選擇卷揚機來作為牽引設(shè)備。豎轉(zhuǎn)鉸結(jié)