【正文】 縫填膠 2）混凝土的澆注，坍落度、水灰比必須嚴格控制，避免因水分不均勻，而造成混凝土凝固時間不均勻，造成地面不能均勻上機械，最終不能均勻收光。 泵送混凝土： ２、泵送程序： 泵水→泵適量與混凝土同配合比無石子砂漿→泵送混凝土→拆除水平管與垂直管結合處管卡→卸掉管內混凝土料→清洗泵 機及管路。調整坍落度時，嚴禁現(xiàn)場直接往罐車內加水。 20mm。 (C)安裝電線管、暖衛(wèi)管線時，不得任意切斷和移動鋼筋 。 (8)成品保護 (A)樓板的彎起鋼筋、負彎矩鋼筋綁好后，不準踩踏行走。 3 綁扎箍筋、橫向鋼筋間距 177。10 柱、梁 177。 10 排距 177。10 寬、高 177。10 網眼尺寸 177。 (f)為防止?jié)仓炷習r柱子鋼筋位移，混凝土澆筑前用ф 14 鋼筋焊在柱鋼筋上，寬度同柱斷面，控制保護層，保證鋼筋不位移。 (d)為保證梁內上下兩層筋位置準確，下筋二層筋的就位可在下筋一層筋上加ф 18 的鋼筋頭墊起并扎牢，上筋二層筋的就位增設ф 8 的吊鉤并與梁內原箍筋扎牢。 (b)柱筋綁扎時，先用全站儀配合鉛錘、鋼尺找出規(guī)矩后綁扎。主筋接頭數量和位置均要符合施工規(guī)范的規(guī)定。板筋要錨固到梁內。 (b)根據設計圖紙中主筋、分布筋的方向，先綁扎主筋后綁扎分 布筋。負彎矩鋼筋每個相交點均要綁扎。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。 (H)板鋼筋綁扎 (a)清理模板上的雜物，用粉筆在模板上劃好主筋，分布筋間距。 (j)在主 、次梁受力筋下綁塑料墊塊，保證保護層的厚度。 (h)梁端第一個箍筋設置在距離柱節(jié)點邊緣 50mm 處。 (g)箍筋在疊合處的彎鉤，在梁中交錯綁扎，箍筋彎鉤為 135176?？蚣芰嚎v向鋼筋在端節(jié)點內的錨固長度也要符合設計要求。 (d)先穿主梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，將箍筋按已畫好的間距逐個分開；穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋， 并套好箍筋；放主次梁的架立筋；隔一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固；調整箍筋間距使間距符合設計要求。 (b)模外綁扎（先在梁模板上口綁扎成型后再入模內）畫箍筋間距 → 在主次梁模板上口鋪橫桿數根 → 在橫桿上面放箍筋 → 穿主梁下層縱筋 → 穿次梁下層鋼筋 → 穿主梁上層鋼筋 → 按箍筋間距綁扎 → 穿次梁上層縱筋 → 按箍筋間距綁扎 →抽出橫桿 → 落骨架于模板內。 4）柱上下兩端箍筋應加密，加密區(qū)長度及加密區(qū)內箍筋間距應符合設計圖紙要求。 2）箍筋與主筋要垂直，箍筋轉角處與主筋交點均要綁扎，主筋與箍筋非轉角部分的相交點成梅花交錯綁扎。 (b)畫箍筋間距線：在立好的柱子豎向鋼筋上，按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線。綁扎時相鄰綁扎點的鋼絲扣要成八字形。樓板支座處的附加鋼筋和懸挑構件的受力筋的保護層采用鋼筋馬凳控制，間距 1000mm。 (D)鋼筋保護層：鋼筋骨架墊水泥砂漿墊塊，厚度為設計要求的厚度。 (C)綁扎接頭位置：框架梁、聯(lián)系梁接頭位置，上筋位于跨中，下筋位于距支座 1/3 跨度處。 (6)鋼筋綁扎 (A)綁扎鋼絲用 20 號鋼絲。 (B)鋼筋運輸：場內鋼筋運輸以井架為主，人工為輔。 (5)鋼筋堆放和運輸 (A)鋼筋堆放：鋼筋加工完畢后 ，堆放在井架回轉半徑范圍之內的位置，按規(guī)格、尺寸堆放整齊。 (B)鋼筋對焊半成品按規(guī)格、型號分類堆放整齊。；接頭處的軸線偏移，不得大于鋼筋直徑的 倍，且不得大于 2mm。外觀檢查的接頭數量，應從每 批中抽查 10%，且不得少于 10 個；力學性能試驗時，從每批接頭中隨機切取 6 個試件，其中 3 個做拉伸試驗， 3 個做彎曲試驗。 (B)閃光對焊接頭試驗。 (F)焊接完畢，接頭由白紅色變?yōu)楹谏?，松開夾具，取出鋼筋。焊接時，按大直徑鋼筋選擇焊接參數。 (C)鋼筋端頭應順直， 150mm 范圍內的 鐵銹、污物清除干凈，兩鋼筋軸線偏差不超過 。工藝過程：將鋼筋端面閃平，然后預熱，使兩鋼筋端面交替輕微接觸和分開，使其間隙發(fā)生斷續(xù)閃光實現(xiàn)預熱或使兩鋼筋端面一直緊密接觸，用脈沖電流或交替緊密接觸與分開，產生電阻熱（不閃光）來實現(xiàn)預熱。 (d)操作人員經培訓、考核，可持證上崗。 (b)電源 已具備，電流、電壓符合對焊要求。 (1)施工準備 (A)材料要求 各種規(guī)格鋼筋，具有出廠合格證，進場后經檢驗符合要求。其檢驗方法為目測和量測。 (d)接頭處的軸線偏移不超過 倍鋼筋直徑，亦不大于 2mm。 (b)電極與鋼筋接觸處，無明顯的燒傷缺陷。檢驗方法為檢查焊接試件試 驗報告單。力學性能檢驗時，從每批接頭中隨機切取 3 個接頭作拉伸試驗。檢驗方法為觀察或尺量檢查。檢驗方法為檢查出廠質量證明書和試驗報告單。 (2)質量檢查 在焊接生產中，若發(fā)現(xiàn)偏心、彎折、燒傷、焊包不飽滿等焊接缺陷，切除接頭重焊，切除接 頭時，切除熱影響區(qū)的鋼筋，即離焊縫中心約為 倍鋼筋直徑的長度范圍內的部分。同時切斷焊接電源。 (C)電渣過程：隨后逐漸下送鋼筋，使上鋼筋端部插入渣池，電弧熄滅，進入電渣過程的延時，使鋼筋全斷面加速熔化。 (B)電弧過 程：引燃電弧后，控制電壓值。5mm。鋼筋彎曲成型的允許偏差為：鋼筋全長 177。鋼筋末段彎鉤直徑和長度必須滿足驗收規(guī)范要求。 鋼筋彎曲：鋼筋彎曲機彎曲為主，輔助以人工彎曲。 鋼筋加工方式：鋼筋采用工地現(xiàn)場加工的施工方法。 鋼筋調直：采用鋼筋調直機來調直鋼筋。 （三）鋼筋加工 鋼筋配料：根據設計構件配筋圖和圖紙的說明及有關規(guī)范的要求，繪制出各種形狀和規(guī)格的單根鋼筋簡圖，并計算出鋼筋下料長度和根數。10 柱、墻、梁 +4， 5 層高垂直度 不大于 5m 6 大于 5m 8 相鄰兩板表面高低差 2 表面平整度 5 二、鋼筋工程 （一）原材料要求 進場鋼筋應具有出廠質量合格證明書原件，每捆（或盤）都應有標牌，進場時分品種、規(guī)格、爐號分批檢查，核對 標志，檢查外觀，并按現(xiàn)行規(guī)范的規(guī)定抽樣做機械性能試驗，合格后方可使用。 （四）模板安裝允許偏差，見下表： 預埋件和預留孔洞的允許偏差表 項目 允許偏差（ mm） 預埋鋼板中心線位置 3 預埋管、預留孔洞中心線位置 3 插筋 中心線位置 5 外露長度 +10， 0 預埋螺栓 中心線位置 2 外露長度 +10， 0 預留洞 中心線位置 10 尺 寸 +10， 0 現(xiàn)澆結構模板安裝的允許偏差表 項目 允許偏差（ mm） 軸線位置 5 底模上表面標高 177。 （ 5）模板拆除實行報告制度，必須經項目經理同意后方可拆除。 （ 3）對跨度不小于 4m 的現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁、板，其模板應按設計要求起拱；當設計無具體要求時起拱高度宜為跨度的 1/1000~3/1000。 現(xiàn)澆結構拆模 時所需砼的最低強度 結構類型 結構跨度（ M） 達到砼設計強度百分率 板 ≤ 2 50 2，≤ 8 75 8 100 梁、拱、殼 ≤ 8 75 8 100 懸臂構件 ≤ 2 75 2 100 （三）模板其他幾點技術管理措施 （ 1）混凝土澆筑前認真復核模板位置，復核柱墻模板垂直度和平整度及梁板標高，檢查預留孔洞、預埋鐵件位置及尺寸是否正確，模板支撐是否牢固，接縫是否嚴密。 樓板模板：面板為九夾板，根據標高在梁兩側上釘上水平橫檔，再在上邊擱置平臺格柵，平臺格柵用木方或鋼管鋪設，當跨度超過 1500 時，平臺格柵下應加設大橫楞和立柱支撐，方木找平后，在上面鋪釘夾板。 當梁寬小于 500 時，用 50 厚木板做成梁底模，當梁跨度≥ 4M 時，跨中應按規(guī)范起拱，起拱高度為全跨長的 1/1000— 3/1000，梁較高時還應考慮鋼筋綁扎的需要，必須要事先立一側模 板，另一側待鋼筋綁扎好后再安裝。當用組合鋼模板時，接頭處非模數段可用木模塞，拼縫應嚴密、牢固。 圓柱?；虍愋沃＃擞秘Q直狹條木料和圓弧檔分半拼，要求平整度較高時，模板內可襯釘鐵 皮，也可采用薄鋼板。柱模采用鋼框覆膜合板，此模板尺寸比鋼模準，剛度好，在柱中設對拉螺栓夾緊模板，模板包箍和對拉螺 栓按高度分布，間距為 600，最下一道距板面 150mm，最上一道低于砼面 200mm，異型柱的模板施工與墻板的施工相同，每個異型柱的支撐必須與滿堂腳手形成整體性。 模板及支撐系統(tǒng)應連結成整體，豎向結構模板應加設斜撐和剪刀撐，水平結構模板應加強支撐系統(tǒng)的整體連接，采用鋼管支撐應把鋼管扣成整體排架。 第二節(jié) 主體結構施工 一、模板工程 板及其支撐系統(tǒng)必須有足夠強度、剛度和穩(wěn)定性，其支撐系統(tǒng)必須滿足承受上部包括施工荷載在內的全部荷載，模板工程所用材料必須認真檢查選用，模板應具有制作、安裝、拆除方便，牢固耐用、運輸整修容易等特點。 基礎上有插筋時，要加以固定，保證插筋位置的正確，防止?jié)矒v混凝土時發(fā)生移位。 澆筑獨立柱基礎時，應特別注意柱子插筋位置的 正確，防止造成位移和傾斜。 在澆筑混凝土前，模板和鋼筋上的垃圾、泥土和鋼筋上的油污等雜物，應清除干凈。 墊層混凝土達到一定強度后，在其上劃線、支模、鋪放鋼筋網片。 （二）模板工程 根據工程特點和場地情況，基礎模板主要施工方法如下： 基礎承臺模板采用定制木模，見下面基礎承臺支模示意圖。 基坑開挖完成后，應盡快進行下道工序施工，如不能及時進行施工，應預留一層 200～ 300mm 以上土層，在進行下道工序前挖去，以避免基底土遭受擾動，降低承載力。 做好地面排水措施，以攔阻附近地面的地表水，防止流入場地和基坑內，擾動地基。 對某些面積不大、深度較大的基坑，一般亦宜盡量利用挖土機開挖，不開或少開坡道，采用機械接力挖運土方的辦法和人工與機械合理的配合挖土，最后用搭設枕木垛的方法，使挖土機械開出基坑。 雨期施工，運輸機械和行駛道路應采取防滑措施，以保證行車安全。 挖掘機行走和自卸汽車卸土時，必須注意上空電線；不得在架空輸電線路下工作；如在架空輸電線一側工作時，垂直與水平距離分別不得小于 m 與4～ 6m（ 110～ 220kV 時）。挖掘機、裝載機卸土，應待整機停穩(wěn)后進行，不得將鏟斗從運輸汽車駕駛室頂部越過；裝土時任何人都不得停留在裝土車上。挖掘機工作回轉半徑范圍內不得站人或進行其他作業(yè)。 在有支撐的基坑中挖土時，必須防止碰壞支撐，在坑溝邊使用機械挖土時，應計算支撐強度，危險地段應加強支撐。推土機陷車時，應用鋼絲繩緩緩拖出，不得用另一臺推土機直接推出。正車上坡和倒車下坡的上下坡度不得超過 35176。用推土機回填，鏟刀不得超出坡沿，以防傾覆。 機械行駛道路應平整、堅實； 必要時，底部應鋪設枕木、鋼板或路基箱墊道，防止作業(yè)時下陷；在飽和軟土地段開挖土方；應先降低地下水位，防止設備下陷或基土產生側移。 4．深基坑開挖的支護結構，在開挖全過程中要做好保護，不得隨意拆除或損壞。 2．基坑四周應設排水溝、集水池，場地應有一定坡度，以防雨水浸泡基坑和場地。 100 用水準儀檢查或拉線尺量檢查 2 長度、寬度（由設計中心向兩邊量） 0 0 用經緯儀、拉線和尺量檢查 3 邊坡坡度 0 0 觀察或用坡度尺檢查 注： 基坑沿溝機械開挖應配人工清底修坡； 項次 3的偏差系指邊坡坡度不應偏陡。 2．允許偏差項目 機械挖方工程外形尺寸的允許偏差及檢驗方法見下表。 機械開挖應由深而淺，基底應預留一層 200mm 厚用人工清底找平，從而避免超挖和基底土 遭受擾動。使用大型土方機械在坑下作業(yè)。 挖土機、運土汽車進出基坑運輸道路，應盡量利用基礎一側或兩例相鄰的基礎以后需開挖部位，使它互相貫通作為車道，或利用提前挖除土方后的地下設施部位作為相鄰的幾個基坑開挖地下運輸通道，以減少挖土量。人工清土所占比例一般 為 1． 5％～ 4％，修坡以厘米作限制差誤。挖出之土方運至棄土場堆放，最后將斜坡道挖掉，坑邊應留部分土作基坑回填之用，以減少土方二次搬運。 大面積基礎群基坑底板標高不一，機械開挖次序一般采取先整片挖至一平均標高，然后再挖個別較深部位。 自卸汽車數量應按挖掘機械大小、生產率和工期要求配備，應能保 證挖掘或裝載機械連續(xù)作業(yè)。運土汽車布置于反鏟的一側，以減少回轉角度，提高生產率。 挖掘機作業(yè)常采用溝端開挖和溝側開挖兩種方法。 （三）施工操作工藝 機械開挖應根據工程規(guī)模、土質情況、地下水位高低、施工 設備條件、進度要求等合理選用挖土機械，以充分發(fā)揮機械效率，節(jié)省費用，加速工程進度。 5．完成必需的臨時設施，包括生產設施及生活設施及機械進出和全方運輸道路、臨時、供水供電線路。場地平整進行方格網樁布置和標高測設，計算挖填土方量，對建筑物做好定位軸線的控制測 量和校核；進行土方工程的測量定位放線，并經檢查復核無誤后，作為施工控制的依據。 2．制定好現(xiàn)場場地平整、基坑開挖施工方案，繪制施工總平面布置圖和基坑土方開挖圖，確定開挖路線順序，基底標高、邊坡坡度、排水溝、集水井位置及土方堆放地點，深基坑開挖還應提出支護、邊坡保護和降水方案。 二、基礎土方施工 （一） 主要機具設備 機械化挖土工程常用機具設備有：推土機、挖掘機、裝載機以及配套自卸汽車等，其設備特性、作業(yè)特點及選用 參見下表。 臨道路一側，開挖時，應在此區(qū)域內設置車輛車輛行走調頭臨時道路。