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正文內(nèi)容

對于對差旅費管理調(diào)研報告[全文5篇]-文庫吧資料

2025-04-30 01:08本頁面
  

【正文】 組,工作小組對于其進展情況進行督查,并入戶進行核實。黨員干部在入戶的同時,做好“民情日記、工作日記”,把百姓的事情放在心上,及時解決他們的困難,并規(guī)定了民情日記每年不少于 50%的入戶率,這樣,使所幫扶的貧困戶不落一人,都能得到有效的幫扶和救助。黨組織及黨員充分發(fā)揮聯(lián)系群眾的橋梁與紐帶作用,動員廣大黨員干部群策群力,幫困救助,為困難群眾排憂解難,辦實事、辦好事,把黨和政府的關(guān)懷送到困難群眾的心坎上,做困難群眾的“知心人”,增強困難群眾戰(zhàn)勝困難的信心和勇氣,幫助他們走出困境,努力為建設(shè)社會 1 主義新農(nóng)村貢獻力量。 一、開展此項活動的重要意義 開展黨員結(jié)對幫扶活動,使黨員牢固樹立立黨為公、執(zhí)政為民的理念,帶動黨員干部深入基層,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),切實增強服務(wù)意識、宗旨意識和發(fā)展意識,增進與貧困群眾的感情,形成工作合力,促進社會和諧建設(shè)。建議路局將室內(nèi)防護職責(zé)劃歸車務(wù),使電務(wù)有限的人員能夠投入到作業(yè)當(dāng)中,保證設(shè)備維系質(zhì)量。 重新劃分作業(yè)防護職責(zé)。而隨著吉圖琿客專 投入,必將從上述車間調(diào)人。 補充電務(wù)人員。我段上報的天窗時點是按照有利于作業(yè)的時點上報,但是審批下來與上報存在差異,尤其是時間過早產(chǎn)生費用的現(xiàn)象普遍。結(jié)合干部包保班組活動,對交通費、宿費情況進行寫實,建立各工區(qū)交通費用標(biāo)準(zhǔn)臺帳,發(fā)生變化及時進行調(diào)整。凡是大修、工程、設(shè)備代維護等發(fā)生的支出,必須列入相關(guān)項目費用,杜絕非正常檢查、檢修發(fā)生費用擠占差旅費,并做到及時進行清算。各類會議原則上采用電話會議形式,減少差宿費支出。沈陽出差必須住鐵路招待所,梅河口出差不報銷宿費,必須住培訓(xùn)基地。 規(guī)范住宿管理。 控制差費支出。 合理組織通信作業(yè)內(nèi)容。因全段管理范圍大,天氣狀況不一樣,遇有雷雨天,由調(diào)度通知車間,各車間自行掌握是否派人。充分利用配合工務(wù)等單位“天窗修”,合理組織人員進行設(shè) 備檢維修和巡檢作業(yè),進一步壓縮天窗修次數(shù)。 三、關(guān)于差旅費的節(jié)支措施 合理組織天窗修,節(jié)約成本。將原規(guī)定的通信每日車巡,除長圖線直埋區(qū)段外,其余都將車巡改為定期添乘檢查,減少車巡費用發(fā)生。圖們車間汪清工區(qū)由于職工死亡和“ 361”學(xué)習(xí)減員后僅有 5 人,天窗作業(yè)時車間除干部外還調(diào)延吉、鹿道工區(qū)各 1 人協(xié)助參加天窗修,充分利用天窗修有效的時間進 行檢查、檢修,有效防止了因人數(shù)少無法完成天窗作業(yè)而多請?zhí)齑?。在山河屯、通化縣成立工區(qū),對原管界進行調(diào)整,減少工區(qū)管界過長而產(chǎn)生的交通費,對工區(qū)所在地的作業(yè)不支付差宿費、交通費。 2 月 28 日靖宇天窗早 8: 00,工區(qū)所在地輝南至 **最早客車 8: 20 才能到,參加天窗人員27 日晚到靖宇住宿。 12 月份下達的施工計劃,有很多作業(yè)時間都在早 7: 008: 30 之間開始,而對于非工區(qū)所在地站沒有能夠按時達到的大客車,造成車間打車費用或產(chǎn)生宿費。而 ***、**、 ***、 **、 **、 **等站離通客車的公路都在 5 公里以上,還有各區(qū)間道口有很多是遠(yuǎn)離客車公路線路,在作業(yè)時不打車很難到達。 打車費用無法避免。如 2 月 20 日對 ***工區(qū) ***站寫實發(fā)現(xiàn), ***站至 ***站鐵路 17 公里,按段掌握定額報銷 3 元,而實際大客車車票 6 元。 段內(nèi)給各車間下達預(yù)算時,無法乘坐火車的,定額按照工區(qū)距工作車站鐵路公里數(shù)乘以 120%,每公里 元計算。因此在預(yù)算下達后,重點選擇對差旅費支出情況進行調(diào)研。而我段地處 **省東部山區(qū),管轄面積大、小站多、交通不便,造成差旅費支出大。電務(wù)在工區(qū)人員少的狀況下,停止任務(wù)必需三人以上(室內(nèi)防護 11人、室外防護 11 人,作業(yè) 11 人) 建議路局將室內(nèi)防護職責(zé)劃歸車務(wù),使電務(wù)有限的人員可以投入到作業(yè)當(dāng)中,保證設(shè)備維系質(zhì)量。建議路局對遙遠(yuǎn)地域電務(wù)人員及時補充。牡圖線、白和線所在的圖們、朝陽川車間人員少,天窗修需求各工區(qū)相互援助協(xié)作。建議路局在給天窗時,一些線路運用率低的站, 如白河線、和龍線煙白線、宇輝線等,依照上報方案下達。 四、對差旅費管理的建議 1優(yōu)化天窗時點。 7增強差旅費靜態(tài)寫實
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