【正文】 據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)在對(duì)應(yīng)位置設(shè)置插入孔和定位套管； 支模前應(yīng)在基層上進(jìn)行模板安裝及攤鋪位置的測量放樣，每10m 設(shè)置中心樁，每 100 米布設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，核對(duì)路面標(biāo)高、面板分塊、脹縫和構(gòu)造物位置；曲線路段應(yīng)采用短模板，每塊模板中點(diǎn)應(yīng)安裝在曲線切點(diǎn)上。 3mm，頂面平整度177。 （四）模板的選用、支模 所選用的模板應(yīng)具有足夠的剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性，模板的高度應(yīng)為面板設(shè)計(jì)厚度，已加工成型的模板應(yīng)先進(jìn)行自檢，高度偏差177。 3）當(dāng)基層產(chǎn)生縱向擴(kuò)展裂縫時(shí)，應(yīng)分析原因，采取有效的路基穩(wěn)固措施根治裂縫，且宜在縱向裂縫所在的整個(gè)面板內(nèi)，距板底 1/3 高度增設(shè)補(bǔ)強(qiáng)鋼筋網(wǎng)，補(bǔ)強(qiáng)鋼筋網(wǎng)到裂縫端部不宜短于 5m。 （三）、 整理下承層 面板鋪筑前，應(yīng)對(duì)基層進(jìn)行全面的破損檢查，當(dāng)基層產(chǎn)生縱、橫向斷裂、隆起或碾壞時(shí)應(yīng)按下述有效措施進(jìn)行徹底修復(fù)： 1）所有擠碎、隆起、空鼓的基層應(yīng)清除，并使用相同的基層料重鋪，同時(shí)設(shè)脹縫板橫向隔開，脹縫板應(yīng)與路面脹縫或縮縫上下對(duì)齊。 水泥混凝土板的板塊劃分參照?qǐng)D紙，按照項(xiàng)目部要求，結(jié)合路面的平面布置、尺寸、形狀等因素綜合分析進(jìn)行劃分。 鋼筋：采購前應(yīng)由試驗(yàn)人員和監(jiān)理參與下取樣，鋼筋的抗拉抗折等力學(xué)性能滿足規(guī)范要求；鋼筋進(jìn)場后合理堆放，并覆蓋塑料 膜，防治銹蝕；嚴(yán)格安裝圖紙要求裁、彎鋼筋。選擇砂場時(shí)要特別注意砂或砂礫的含泥量和超粒徑顆粒含量；對(duì)進(jìn)場的碎石或砂礫以及細(xì)集料應(yīng)按不同的規(guī)格分別堆放，不得混雜。水泥倉庫應(yīng)覆蓋或設(shè)置頂蓬防雨，并設(shè)在地勢較高處，嚴(yán)禁水泥受潮或浸水。所選廠家一經(jīng)批準(zhǔn)使用，無特殊原因禁止更換。 第四章施工方案 根據(jù)本路段的實(shí)際情況，水泥混凝土面層施工采用半幅施工的辦法，水泥混凝土面層施工采用拌和廠拌和，小型機(jī)具攤鋪，人工配合整平的方法進(jìn)行，其施工程序如下： 一、施工準(zhǔn)備 （一）、原材料要求 石料：施工使用的各級(jí)碎石進(jìn)場前必須抽檢其規(guī)格、壓碎值、針片狀含量等指標(biāo)是否符合實(shí)驗(yàn)配合比要求，確保進(jìn)場石料規(guī)格和實(shí)驗(yàn)配合比一致，堅(jiān)決杜絕不合格材料進(jìn)場，存放時(shí)按不同規(guī)格合理堆放，嚴(yán)禁混合堆放。 二、面層施工力量安排、機(jī)械配備及到場方法 面層施工作業(yè)隊(duì)進(jìn)場人員及設(shè)備：現(xiàn)場負(fù)責(zé)人 1 名，技術(shù)人員 3名， 16T 雙鋼輪壓路機(jī) 1 臺(tái)， 25T 振動(dòng)壓路機(jī) 1 臺(tái)，灑水車 1 臺(tái)， 25T膠輪壓路機(jī) 1 臺(tái)，裝載機(jī) 2 臺(tái)，自卸車 4 輛。 （ 7）承辦工地文明施工相關(guān)事宜，參加事故調(diào)查，定期安全檢查、例會(huì)提出工地項(xiàng)目獎(jiǎng)罰意見。 （ 5）整理匯總填寫安全內(nèi)業(yè)技 術(shù)資料，總結(jié)安全生產(chǎn)狀況并上報(bào)項(xiàng)目部。 （ 3）辦理開工前安全監(jiān)審和安全開工審批，編制工程安全監(jiān)督 計(jì)劃，上報(bào)安全措施和分項(xiàng)工程安全施工要點(diǎn)。 安全負(fù)責(zé)人職責(zé)： （ 1）安全負(fù)責(zé)人是工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)、文明、環(huán)境、職業(yè)健康施工的直接管理者和負(fù)責(zé)人，在業(yè)務(wù)上對(duì)項(xiàng)目部負(fù)責(zé)。 （ 8）及時(shí)準(zhǔn)確整理自檢資料，并向駐地監(jiān)理申請(qǐng)工程報(bào)驗(yàn)。 （ 6）開展工序控制和中間檢查，充分落實(shí)施工隊(duì)自檢，交工時(shí)互檢工作，和專業(yè)技術(shù)人員檢查相結(jié)合的三檢制度。 （ 4）進(jìn)行質(zhì)量分析和評(píng)價(jià)，參與質(zhì)量問題和質(zhì)量事故的處理及質(zhì)量改進(jìn)。 （ 2）負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的質(zhì)檢工作，對(duì)工程進(jìn)行全方位、全過程、全環(huán)節(jié)檢驗(yàn)和 控制，實(shí)施全員質(zhì)量管理。 （ 8）負(fù)責(zé)組織施工項(xiàng)目的質(zhì)量評(píng)定，并參加隱蔽工程驗(yàn)收和分部、分項(xiàng)工程的質(zhì)量評(píng)定與驗(yàn)收，負(fù)責(zé)單位工程的技術(shù)總結(jié)。針對(duì)工程特點(diǎn)制定質(zhì)量通病的防治措施，積極應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝，確保工程質(zhì)量。 （ 5）領(lǐng)導(dǎo)編制項(xiàng)目的總體施工組織設(shè)計(jì)，組織重大施工方案的制定和實(shí)施。 （ 4）負(fù)責(zé)組織施工方案、施工組織設(shè)計(jì)的交底及實(shí)施過程中的檢查、監(jiān)督工作。 （ 3）負(fù)責(zé)組織施工圖紙會(huì)審，向有關(guān)人員進(jìn)行施工技術(shù)、測量、質(zhì)量交底，制定施工技術(shù)和安全生產(chǎn)措施。 （ 2）全面負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的技術(shù)工作和全面質(zhì)量管理工作。 （ 11）負(fù)責(zé)工程完工后的一切善后處理及工程回訪和質(zhì)量保修工作。 （ 9）建立內(nèi)部規(guī)章制度，并進(jìn)行監(jiān)督檢查，貫徹公司的管理方針，組織制定本項(xiàng)目部的質(zhì)量控制方案和措施并確保創(chuàng)建文明工地、安全生產(chǎn)等目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 （ 8）嚴(yán)格遵守財(cái)經(jīng)制度，加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)核算，降低工程成本，認(rèn)真組織好簽證與統(tǒng)計(jì)報(bào)表工作，及時(shí)回收工程款，并確保足額上繳公司各項(xiàng)費(fèi)用。根據(jù)公司各相關(guān)業(yè)務(wù)部門的要求按時(shí)上報(bào)有關(guān)報(bào) 表、資料、嚴(yán)格管理，精心施工，確保工程進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。 （ 6）制定項(xiàng)目總 體控制計(jì)劃和階段性目標(biāo)。 （ 4）確保項(xiàng)目范圍內(nèi)施工工期、進(jìn)度、質(zhì)量、安全、環(huán)境、成本和文明施工目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，保證業(yè)主和監(jiān)理工程師滿意。組建精干、高效的項(xiàng)目管理班子，并確定項(xiàng)目部各類管理人員的職責(zé)權(quán)限和組織制定各項(xiàng)規(guī)章制度，并責(zé)成有關(guān)部門落實(shí)工作。項(xiàng)目部各部門職責(zé)分工如下： 工程技術(shù)組：負(fù)責(zé)工程技術(shù)管理； 工程質(zhì)檢組：負(fù)責(zé)質(zhì)量監(jiān)督、質(zhì)量檢測及質(zhì)量問題 處理；工程安全組：負(fù)責(zé)工程安全生產(chǎn)管理；計(jì)劃財(cái)務(wù)組：負(fù)責(zé)計(jì)劃、計(jì)量；材料設(shè)備部：負(fù)責(zé)材料供應(yīng)和設(shè)備管理；辦公室：負(fù)責(zé)項(xiàng)目部的后勤工作及對(duì)外協(xié)調(diào)工作； 水泥混凝土面層施工隊(duì)：負(fù)責(zé)本合同段水泥混凝土路面工程的施 工； （二）部門職責(zé) 項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)： （ 1）認(rèn)真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及國家、行業(yè)的規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)和公司質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)、職業(yè)安全健康管理手冊(cè)、程序文件和作業(yè)指導(dǎo)書及企業(yè)指定的各項(xiàng)規(guī)章制度，切實(shí)履行其自身職責(zé)，確保完成公 司下達(dá)的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)。 第三章施工準(zhǔn)備工作 一、項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)及各部職能 (一）項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu) 為按時(shí)保質(zhì)保量地完成本項(xiàng)目的施工任務(wù)，我公司擬抽調(diào)足夠的具有豐富工程經(jīng)驗(yàn)的管理人員及施工人員成立南陽市 G209線西峽縣與G312 線交叉至西坪高速段公路大修工程項(xiàng)目部，項(xiàng)目部將設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理一名負(fù)責(zé)整個(gè)合同段的施工和管理；設(shè)項(xiàng)目總工一名，負(fù)責(zé)全標(biāo)段的技術(shù)管理；另設(shè)項(xiàng)目質(zhì)檢負(fù)責(zé)人一名，負(fù)責(zé)全標(biāo)段的質(zhì)量管理。 二、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 按照部頒 JTGB012021《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，采用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下： 公路等級(jí)：三級(jí)公路； 計(jì)算行車速度： 30km/h。 第二章工程概況 一、項(xiàng)目位置 項(xiàng)目起自 G209線西峽縣西坪與 G312線交叉口南（樁號(hào) K1177+520） ,與 G209 線西坪鎮(zhèn)峽河橋以北路段相銜接，終止于西峽縣西坪高速路口（樁號(hào) K1180+300），與 G209 線西峽縣西坪至淅川交界段公路相銜接，路線全長 公里。 安全目標(biāo)明確，安全措施可靠，制度完善，確保施工安全。 合理配置生產(chǎn)要素，布置施工平面，盡量減少工程消耗，降低生產(chǎn)成本。 二、編制原則 嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)資料、圖紙、工地例會(huì)等各項(xiàng)要求。 路面外觀邊線直順、曲線圓滑；接縫填縫料飽滿密實(shí)、粘結(jié)牢固、縫緣清潔整齊。 ⑺質(zhì)量檢驗(yàn) 施工完畢后及時(shí)檢測路面的抗折強(qiáng)度、板厚度、平整度、抗滑構(gòu)造深度、相鄰 板高差、縱橫縫順直度、中線平面偏位、路面寬度、縱斷面高程、橫坡等。填縫料與混凝土縫壁粘附緊密，填縫料充分硬結(jié)后方可開放交通?；炷撩姘逅薪涌p凹槽都應(yīng)按圖紙規(guī)定，用填縫料填縫。 ⑹表面整修及接縫處理 在混凝土硬化程度達(dá)到要求時(shí)，用刻槽機(jī)在混凝土表面按圖紙要求的構(gòu)造深度 沿橫方向制作紋理，保證路面的抗滑要求。 ⑸養(yǎng)生 混凝土路面鋪筑完成或施作抗滑構(gòu)造完畢后立即采用噴灑養(yǎng)生劑同時(shí)保濕覆蓋的方式養(yǎng)生，雨天或養(yǎng)生用水充足的情況下，也可采用覆蓋土工氈、土工布、麻袋、草袋、草簾等灑水濕養(yǎng)生方式。精平修飾采用 3～ 5m 刮尺在縱、橫兩個(gè)方向進(jìn)行刮平，每個(gè)方向不少于兩遍。滾壓完成后，將振動(dòng)棍軸抬離模板，用整平軸前后靜滾整平，直到平整度符合要求，表面砂漿厚度均勻?yàn)橹?，砂漿厚度控制在 4177。三輥軸整平機(jī)在一個(gè)作業(yè)單元長度內(nèi)，采用前進(jìn)振動(dòng)、后退靜滾方式作業(yè)，分別滾壓 2～ 3 遍。施工時(shí)，三棍軸整平機(jī)按作業(yè)單元分段整平，單元長度一般為 20～ 30 米，振搗機(jī)振實(shí)與三棍軸整平兩道工序之間的時(shí)間間隔不超 過 15min。 ⑷混凝土鋪筑 混凝土鋪筑采用三輥軸整平機(jī)及排式振搗機(jī)，鋪筑時(shí)有專人指揮車輛均勻卸料，布料與攤鋪速度相適應(yīng)，當(dāng)混凝土布料長度大于 10 米時(shí)，開始振搗，排式振搗機(jī)連續(xù)拖行振實(shí)，速度控制在 4m/min 以內(nèi)。模板采用鋼模板，連接牢 固、緊密、不漏漿，并按要求的坡度和線向安設(shè)，立模的平面位置及高程符合設(shè)計(jì)要求，模板內(nèi)側(cè)涂隔離劑。水泥混凝土由攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至施工現(xiàn)場，出料及鋪筑時(shí)的卸料高度不超過 。 鋼筋：鋼筋符合圖紙及規(guī)范要求，順直、無裂縫、斷傷、刻痕，清除表面的油污和銹蝕。 細(xì)集料：應(yīng)采用質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈的天然河砂，并在混凝土工作性、單位用水量、彎拉強(qiáng)度和抗磨性等檢驗(yàn)合格的前提下使用。對(duì)水泥的品種、強(qiáng)度等級(jí)、包裝、數(shù)量、出廠日期等進(jìn)行檢查驗(yàn)收后方可進(jìn)場。 第三篇：水泥混凝土路面施工工藝及方法 水泥混凝土路面施工工藝及方法 水泥混凝土路面施工方案、方法如下。一般拆模時(shí)間見下表拆模時(shí)應(yīng)仔細(xì)，先取下模板支撐、鐵釬等，然后用扁頭鐵撬棍棒插入模板與混凝土之間，慢慢向外撬動(dòng)，切勿損傷混凝土板邊，并盡量保持完好，拆下的模板應(yīng)及時(shí)清理保養(yǎng)并放平堆好，防止變形。放行通車后，仍需灑水養(yǎng)護(hù) 2～ 3天。 9 養(yǎng)護(hù)當(dāng)混凝土表面有相當(dāng)硬度時(shí)，一般用手指輕壓無痕跡，就可用濕草墊或濕麻袋覆蓋，灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)應(yīng)注意水不能直接澆在混凝土表面上，當(dāng)遇到大雨或大風(fēng)時(shí)，要及時(shí)覆蓋潤濕草墊。 抹面后，