【正文】 YH20 北京 良好 3 自有 15 砼滲透儀 HS40 北京 良好 2 自有 16 水泥、砼及砂漿各種 試模 北京 良好 30 自有 17 核子密度 / 濕度測(cè)定儀 MC3122 美國(guó) 良好 1 自有 18 水泥安定性沸煮 箱 2F 沈陽(yáng) 良好 1 自有 19 K30 荷載板 北京 良好 1 自有 序號(hào) 材料或預(yù)制品 加工名稱 規(guī)格 單位 需要量 2020 年 2020 年 四季度 一季度 二季度 三季度 四季度 1 預(yù)制涵管 () 節(jié) 2 水泥 噸 3 中粗砂 立方米 4 碎石 (13) 立方米 5 木材 立方米 6 普通鋼筋 噸 7 預(yù)應(yīng)力鋼絞線 噸 8 鋼材 噸 第五章 主要材 料計(jì)劃 我單位擬投入精良的、配套的橋梁施工、土方施工和房建施工機(jī)械完成本標(biāo)段的工程任務(wù)。 同時(shí)為確保工程質(zhì)量，在本工程中，我單位擬投入一系列完善的砼、砂漿、鋼材、路基工程試驗(yàn)設(shè)備及足夠的、先進(jìn)的測(cè)量?jī)x器。 臨時(shí)設(shè)施布置詳見(jiàn)“北京市城市快速軌道交通工程 07 段施工總平面布置示意圖”。攪拌站廢水經(jīng)沉淀處理后排出。雨廢水有組織排至沈淀池； ２）在大門處設(shè)沖洗水槽，負(fù)責(zé)車輛清洗。用軟管引至施工作 業(yè)面，供施工生產(chǎn)用水。消火栓設(shè)晝夜明顯標(biāo)志，消火栓周圍 3 米范圍內(nèi)不得堆放其它物品； ３）從干管引管徑 DN32 支管供攪拌站用水； ４）回龍觀站從干管引管徑 DN32 支管，枝狀分布 ,供辦公室用水；從干管引 DN20 的支管供生活用水 。生產(chǎn)性房屋計(jì)劃修筑 1000m2，修建標(biāo)準(zhǔn)為：發(fā)電機(jī)房、配電房、材料庫(kù)、水泥庫(kù)用磚墻蓋鍍鋅鐵皮瓦，其余如鋼木加工廠等均用搭棚結(jié)構(gòu)修建。 臨時(shí)住房 項(xiàng)目經(jīng)理部駐地初步計(jì)劃設(shè)于黃土店火車站附近，面對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行靠前指揮。 預(yù)制場(chǎng) 初步擬定在本標(biāo)段路基擋墻面板、板涵蓋板在施工現(xiàn)場(chǎng)就近建立預(yù)制廠。通往各工點(diǎn)的施工便道，為節(jié)約費(fèi)用，少占耕地，施工便道均從現(xiàn)有公路引入，本標(biāo)段內(nèi)共需修筑便道 5km，道路寬 6m。 第 3節(jié) 臨時(shí)工程施工 臨時(shí)道路 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查了解，當(dāng)?shù)芈肪W(wǎng)發(fā)達(dá)，交 通十分便利，管區(qū)內(nèi)有黃平東側(cè)路等公路立交通過(guò)。 路基作業(yè)隊(duì)：定員 60 人，駐地設(shè)在黃土店火車站、主要擔(dān)負(fù)本標(biāo)段內(nèi)路基土方施工任務(wù)。 房建施工作業(yè)二隊(duì)：定員 130 人，駐地設(shè)在回龍觀東站，擔(dān)負(fù)回龍觀東站房建工程施工任務(wù)。 第 2節(jié) 施工隊(duì)伍配屬及任務(wù)劃分 根據(jù)本標(biāo)段工程類型及特點(diǎn)，項(xiàng)目部下設(shè)房建施工作業(yè)隊(duì)二個(gè)共 250 人，橋涵作業(yè)隊(duì)一個(gè)共 180 人，路基作業(yè)隊(duì)一個(gè)共 60 人，綜合作業(yè)隊(duì)一個(gè)共 60 人，全標(biāo)段共計(jì)五個(gè)成建制的 專業(yè)施工隊(duì)伍，計(jì)劃高峰期上場(chǎng)人員達(dá)到 550 人。施工過(guò)程中的量測(cè)監(jiān)控。 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)資料，提出各種砼的施工配合比，土方施工最佳含水量等試驗(yàn)數(shù)據(jù)，并在施工過(guò)程中提出修正意見(jiàn)報(bào)批準(zhǔn)執(zhí)行；負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的計(jì)量測(cè)試工作，并負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備的核定、校準(zhǔn)及使用管理工作；負(fù)責(zé) 工程項(xiàng)目的控制測(cè)量、施工測(cè)量和施工放樣工作。 參加工程項(xiàng)目驗(yàn)工計(jì)價(jià)，對(duì)各施工單位的材料消耗和機(jī)械使用費(fèi)用情況提出計(jì)量意見(jiàn)，評(píng)價(jià)各單位機(jī)械設(shè)備管理情況。 負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目全部施工設(shè)備的管理工作，制定施工機(jī)械、設(shè)備管理制度。 財(cái)務(wù)部 負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的財(cái)務(wù)管理、成本核算工作；參與合同評(píng)審，組織開(kāi)展成本預(yù)算、核算、分析、控制、考核工作；參加工程項(xiàng)目驗(yàn)工計(jì)價(jià)，指導(dǎo)各施工單位開(kāi)展責(zé)任成本核算工作。負(fù)責(zé)產(chǎn)品的標(biāo)識(shí)和可追溯性、最終檢驗(yàn)和試驗(yàn)、不合格品的控制、質(zhì)量記錄的控制，確定質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)全部工程質(zhì)量進(jìn)行檢查指導(dǎo)；負(fù)責(zé)全面 質(zhì)量管理。 安全質(zhì)量部 負(fù)責(zé)依據(jù)單位安全目標(biāo)制定整個(gè)工程的安全管理工作規(guī)劃，負(fù)責(zé)安全綜合管理，行使質(zhì)量監(jiān)察職能。負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目施工計(jì)劃制定、實(shí)施管理，根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃和工期要求，適時(shí)提出施工計(jì)劃修正意見(jiàn)報(bào)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)執(zhí)行。 負(fù)責(zé)對(duì)本標(biāo)段項(xiàng)目承包合同的管理。 對(duì)項(xiàng)目工程的勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)的技術(shù)工作工作負(fù)責(zé)任，結(jié)合工程特點(diǎn)及施工進(jìn)度及時(shí)下達(dá)勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)技術(shù)方案和措施，并認(rèn)真貫徹落實(shí)。 項(xiàng)目總工程師 對(duì)本項(xiàng)目工程、施工技術(shù)、計(jì)量測(cè)試負(fù)全面技術(shù)責(zé)任，指導(dǎo)施工隊(duì)工程技術(shù)人員開(kāi)展有效的技術(shù)管理工作；在局總工程師和有關(guān)部門指導(dǎo)下，提出貫徹改進(jìn)工程質(zhì)量的技術(shù)目標(biāo)和措施；負(fù)責(zé)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料及先進(jìn)科技成果的推廣和應(yīng)用；負(fù)責(zé)組織對(duì)工程項(xiàng)目施工方案、施工組織設(shè)計(jì)及質(zhì)量計(jì)劃進(jìn)行編制及經(jīng)批準(zhǔn)后的實(shí)施；對(duì)施工中可能存在的質(zhì)量通病及其糾正、預(yù)防措施進(jìn)行審核；解決工程質(zhì)量中的有關(guān)技術(shù)難題，并協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理解決工程質(zhì)量中的關(guān)鍵技術(shù)和重大技術(shù)難題，督促 檢查各項(xiàng)質(zhì)量規(guī)劃的實(shí)施。 項(xiàng)目副經(jīng)理 項(xiàng)目副經(jīng)理主管施工生產(chǎn)。項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)全面的文明管理，組建施工現(xiàn)場(chǎng)的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，并結(jié)合本工程的特點(diǎn)，制定文明施工管理細(xì)則。負(fù)責(zé)對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行資源配置，保證質(zhì)量體系在工程項(xiàng)目上的有效運(yùn)行及所需的人、材、物、資源的 要求。貫徹執(zhí)行國(guó)家方針、政策、法規(guī)，堅(jiān)持全面質(zhì)量管理，推進(jìn)各項(xiàng)質(zhì)量活動(dòng)正常開(kāi)展，確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定提高，滿足業(yè)主要求，爭(zhēng)創(chuàng)名牌工程。 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng) 目經(jīng)理是本項(xiàng)目工程安全保證的第一負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)建立健全安全生產(chǎn)保證體系，建立和實(shí)施安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保各項(xiàng)安全活動(dòng)的正常開(kāi)展。具體組織形式詳見(jiàn)“組織機(jī)構(gòu)圖”。 第三章 施工總體部署 第 1節(jié) 現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu) 根據(jù)本工程需要，為保證工程質(zhì)量，工期要求，并結(jié)合本標(biāo)段工程情況，我單位決定設(shè)立“現(xiàn)場(chǎng)指揮部”，指揮部設(shè)指揮長(zhǎng)、副指揮長(zhǎng)、總工 程師，同時(shí)我單位組織精干人員，成立“北京市城市快速軌道交通工程 07 段項(xiàng)目經(jīng)理部”作為我單位的派出機(jī)構(gòu)，全權(quán)負(fù)責(zé)本標(biāo)段的施工組織與經(jīng)營(yíng)管理。 第 2節(jié) 主要工程數(shù)量 工程名稱 單位 數(shù)量 備注 路基 翻挖方 立方米 填方 立方米 擋土墻 延米 車站 座 高架橋 座 /延米 單體橋 座 /延米 涵洞 圓涵 座 /延米 板涵 座 /延米 第 3節(jié) 工程特點(diǎn) 本標(biāo)段線路較長(zhǎng)，與既有東北環(huán)線布置，經(jīng)過(guò)黃土店火車站左側(cè) ,涉 及到車站、高架線、區(qū)間地面線、單體橋、涵洞、擋土墻等多項(xiàng)工程，專業(yè)交叉較多，工點(diǎn)較為分散。 56′，東經(jīng) 116176。 K18+ K19+ 區(qū)間地面線 K19+ K19+ 區(qū)間高架線 K19+ K20+ 區(qū)間地面線 K20+ K20+ 黃平東側(cè)路橋 K20+ K20+ 區(qū)間地面線 K+20+ K20+ 回龍觀東站 設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 正線數(shù)目：雙線； 設(shè)計(jì)行車速度： 80km/h； 最小曲線半徑：正線 300m；困難情況下： 250m 輔助線 200m；困難情況下： 150m； 最小縱坡：地下區(qū) 間：≤ 24‰，高架區(qū)間≤ 20‰，地面車站≤ 3‰ 道岔區(qū)：≤ 5‰；困難情況下：≤ 10‰； 最小縱坡：地下區(qū)間：≥ 3‰，地面車站≥ 3‰； 豎曲線半徑：區(qū)間為 5000m；困難條件下 3000m， 站端為： 3000m；困難條件下： 2020m； 氣象水文 北京市屬于中緯度暖溫帶，具有典型溫帶大陸性季風(fēng)氣候的特點(diǎn)，一年四季分明，春季多風(fēng)，夏季炎熱多雨，秋季清爽，冬季較長(zhǎng)，寒冷而多雪，年平均氣溫 ℃，一年平均氣溫 6℃，七月平均氣溫 26℃，主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)楸憋L(fēng)。線路的路基斷面采用三角形路拱，拱高 ，底寬等于路基面 寬度，一般邊坡取 1∶ ，路堤坡腳外設(shè)置寬度不小于 的天然護(hù)道，路基基床表層厚度 ，底層厚度 。 涵洞包括兩個(gè)箱涵（孔徑 ），一個(gè)園涵（孔徑 ），懸臂式路基擋土墻 ，園涵采用預(yù)制管節(jié)，箱涵邊墻采用片石砌筑，現(xiàn)澆鋼筋混凝土頂板。 擋土墻設(shè)置在線路左側(cè)，均為裝配式鋼筋混凝土懸臂式路肩擋土墻。上部結(jié)構(gòu)為 7 聯(lián) 3 跨預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)梁組成，下部結(jié)構(gòu)為鉆孔樁基礎(chǔ)，雙柱 式橋墩。 水電：包括采暖、生活給排水、消防系統(tǒng)、集中空調(diào)；工程照明和動(dòng)力用電。 結(jié)構(gòu)型式：兩端為框架結(jié)構(gòu)、現(xiàn)澆鋼筋混凝土擋土墻與框架合建，中段采用交叉梁式筏板基礎(chǔ)，東、西段為剛性條形基礎(chǔ)與獨(dú)立柱基礎(chǔ)，三段間設(shè)兩條變形縫。 回龍觀東站概況 車站有效站臺(tái)中心里程為 K20+，總建筑面積為 m2，為雙島四線式車站，站臺(tái)寬 m，車站總長(zhǎng)為 m，車站 主體建筑總寬為 m，檐高 m。 結(jié)構(gòu)型式：本工程結(jié)構(gòu)為單層多跨現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，站臺(tái)上方雨棚為輕鋼結(jié)構(gòu)。為二層雙島三線式車站，車站總長(zhǎng)為 m，主體建筑總寬為 m，站房檐高 。主要包括回龍觀站、回龍觀東站、黃土店高架橋、黃平東側(cè)路橋、擋土墻、和線路路基（包括兩個(gè)箱涵，一個(gè)園涵）六個(gè)單項(xiàng)工程。 第二章 工程概況 第 1節(jié) 工程簡(jiǎn)況 本標(biāo)段為整個(gè)城市鐵路 XX 至 XX 工程第 **標(biāo)段，里程范圍為 K18+～ K20+。 第 2節(jié) 編制原則 滿足招標(biāo)文件提出的工期要求、質(zhì)量要求，確保施工安全和環(huán)境保護(hù)； 專業(yè)工程由專業(yè)施工隊(duì)伍施工，并提高機(jī)械化施工水平； 分部工程分段分項(xiàng)連續(xù)施工，優(yōu)化施工方案，提高施工效率； 采用成熟的施 工技術(shù)和工藝。 ： ； :； 群： 目錄 第一章 編制說(shuō)明 .............................................................. 7 第 1節(jié) 編制依據(jù) .......................................................... 7 第 2節(jié) 編制原則 .......................................................... 7 第二章 工程概況 .............................................................. 7 第 1節(jié) 工程簡(jiǎn)況 .......................................................... 7 回龍觀站概況 ...................................................... 7 回龍觀東站概況 .................................................... 8 線橋涵部分概況 .................................................... 8 設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) ...................................................... 9 氣象水文 ......................................................... 9 地形、地貌、地質(zhì) .................................................. 9 第 2節(jié) 主要工程數(shù)量 ....................................................... 9 第 3節(jié) 工程特點(diǎn) ......................................................... 10 第三章 施工總體部署 ......................................................... 10 第 1節(jié) 現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu) ...................................................... 10 現(xiàn)場(chǎng)指揮部 ....................................................... 10 項(xiàng)目經(jīng)理 ........................................................ 10 項(xiàng)目副經(jīng)理 ....................................................... 11 項(xiàng)目總工程師 ..................................................... 11 施工技術(shù)部 ....................................................... 11 安全質(zhì)量部 ....................................................... 11 財(cái)務(wù)部 .......................................................... 12 物資設(shè)備部 .........................................