車展?fàn)I銷策劃方案-文庫吧資料
2025-04-10 23:28本頁面
【正文】 六、 定位 競爭定位：廣州車展 PK 北京車展、上海車展 廣州車展硬件、規(guī)模化占優(yōu)勢 2021 年第八屆北京車展展出面積達(dá) 11 萬平方米。以價(jià)格的高低分散人流量，以免造成館內(nèi)擁擠 。 （ 3）計(jì)劃參展新 車 比亞迪 F1 F Cross Polo、新凱越、日產(chǎn)逍客、標(biāo)志 307 兩廂、道奇 博酷、寶馬 1系 6系、本田 08雅閣、榮威 、克萊斯勒 鉑銳、馬自達(dá) 馬 江淮 賓悅、奇瑞 A吉利 金剛兩廂、風(fēng)行景逸、雨燕 、奔馳 c級等。 ： 。 ：人流量是很重 要的，它可以是評判一個(gè)展會是否成功的標(biāo)志？如果觀展方的規(guī)模是史無前例的，那此次展會應(yīng)該算是很成功的。此次展會是在哪里舉行的，是否可以吸引很多大的參展商。等等。 ：上屆展覽的規(guī)模與及預(yù)測本次展會的規(guī)模。我們作為主辦方，一定要了解參展方，如何吸引一些大的參展商來參展，是我們需要做的事情。 三、目標(biāo)市場 舉辦市場化的商業(yè)會展，需要對目標(biāo)市場信息進(jìn)行全面的了解和深入的分析，并能在其基礎(chǔ)上做出科學(xué)的應(yīng)對決策。 （ 5） .營銷執(zhí)行： 銷售目標(biāo)完不成，其實(shí)與營銷人員缺乏相應(yīng)的執(zhí)行力不無關(guān)系。因此，銷售目標(biāo)的順利達(dá)成，離不開合理、富有競爭性的薪酬考 核體系。 （ 2） .薪酬設(shè)計(jì)：薪酬是激發(fā)營銷人員達(dá)成目標(biāo)的原動力，合理的薪酬制度讓人振奮，而不合理的薪酬制度則讓人消沉，設(shè)計(jì)公平、公正、公開的薪酬體系是能否實(shí)現(xiàn)銷售目標(biāo)的核心和關(guān)鍵。 ： （ 1） .目標(biāo)設(shè)定：銷售目標(biāo)的制定是一門學(xué)問，因?yàn)樗P(guān)系到營銷人員的薪資考核和職位升遷。 B、觀展方 ：能找到適合自己的汽車（價(jià)格合理，風(fēng)格獨(dú)特 ? ） 觀展方目標(biāo)：了解汽車信息，也許可以在汽車市場這里找到市場；另外再加上我們作為觀展方，應(yīng)該了解國家的走向，市場的走向；有時(shí)候參加此次展會是出自自己內(nèi)心的興趣。 （例如：各種趨勢、市場規(guī)模、生命周期等）：比如說，現(xiàn)在油價(jià)上漲，這對于我們來說是個(gè)壞消息，我們要做好準(zhǔn)備。 （不可測的潛在負(fù)面風(fēng)險(xiǎn)）：例如：火災(zāi)，各種歧視（性別，膚色，人種 ? ），恐怖主義，偷竊等。 ：把握現(xiàn)在，展望未來。 威脅（ T）： 由于國際股市與油價(jià)波動的影響，特殊是近排 CPI的猛漲和樓市的低迷，也一定程度地削弱了消費(fèi)者的購買力，影響了消費(fèi)群體的消費(fèi)信念。 （ 2）、可以通過二手房的這個(gè)平臺的所具有的特點(diǎn)（人流眾多、且人群有一定的針對姓），致力宣傳我們的品牌。 （ 2）、在市場經(jīng)濟(jì)中，商品不僅有可代替姓商品競爭（如豬肉與牛肉的競爭），在非必需品中（一般高額的），還可能遇到非同類型的非必需品的競爭，因?yàn)榉潜匦杵芬话愣际且恍┥莩奁?，人們購買心理波動較大，消費(fèi)者可能選擇投資了 A，就會放棄 B，因?yàn)槿说牧魍ㄙY金總是有限的。 （ 4）、通過策劃承辦活動，最大程度地聚集二手房展的人氣，同時(shí)通過口碑效應(yīng)對目標(biāo)消費(fèi)群 進(jìn)行宣傳。 3. 市場環(huán)境評價(jià) (SWOT 分析 ) 競爭優(yōu)勢（ S）： (1)、隨著人們生活水平的提高，衣吃住行中，住行成為了人們追求品質(zhì)生活的體現(xiàn)， 正如MASLWO 的需求層次理論所言，下一級的需求滿足后人們對上一級的需求必然有著強(qiáng)烈的追求。信譽(yù)、質(zhì)量可靠的汽車美容養(yǎng)護(hù)店。 （三）消費(fèi)者分析 目前的汽車后續(xù)服務(wù)滿足不了車主的高標(biāo)準(zhǔn)要求，眾多業(yè)內(nèi)人士已經(jīng)開始積極地探索行業(yè)新的發(fā)展之路。 （ MicroEnvironment）分析 （一）企業(yè)內(nèi)部環(huán)境 (二 )競爭分析 汽車售后服務(wù)市場，表面上形態(tài)各異，百花齊放，非?；钴S，但 實(shí)質(zhì)良莠不齊，形成品牌的屈指可數(shù)，整體上講目前還處于混亂狀態(tài)。 （六 ）自然環(huán)境（ Natural Environment） 比如說石油價(jià)格變化對汽車消費(fèi)的影響。 （五 ）科技環(huán)境（ Technological Environment） 汽車是一種高科技產(chǎn)品，其新產(chǎn)品的開發(fā)必然涉及新技術(shù)的應(yīng)用。汽車工業(yè)是一個(gè)典型的能夠?qū)?現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益的產(chǎn)業(yè)，也就是說，隨著產(chǎn)量在一定范圍內(nèi)的提高，單位成本將有明顯的下降。 （三 ） 經(jīng)濟(jì)環(huán)境（ Economic Environment） 任何市場都離不開人和需求，同時(shí)也需要購買力。 （二）人口環(huán)境（ Demographic Environment） 人口環(huán)境指一個(gè)國家或地區(qū)的人口數(shù)量、質(zhì)量、增長率、年齡分布、區(qū)域分布、家庭結(jié)構(gòu)、民族狀況等現(xiàn)狀及其變化趨勢，這些因素對汽車產(chǎn)品的市場規(guī)模、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、消費(fèi)層次、購買行為等具有決定性的作用。 Part 1 一、綜合分析： （ MacroEnvironment）分析： (一 )行業(yè)分析 （ line analysis） 隨著汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展以
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