【正文】 所悟融入到生活和工作之中，我就能成為人生的贏家。 b，建設(shè)專業(yè)的官網(wǎng)維護隊伍，實時更新網(wǎng)絡(luò)信息，排除網(wǎng)絡(luò)故障 c，提高信息錄入的正確性，減少虛假信息，信息倒置的情況 d，強化郵件跟蹤的透明度，方便客戶自助查詢，減少客戶疑慮 a，狠抓全體員工的職業(yè)道德意識的 教育，采取 理論講授 +實際訓(xùn)練 +現(xiàn)場督導(dǎo) 的培訓(xùn)模式，從個人服務(wù)形象基本素質(zhì)、郵政窗口操作形象及投遞人員形象設(shè)計三方面對營業(yè)員、投遞員進行儀容、儀表、言行舉止、服務(wù)理念等方面的培訓(xùn)，使每一個工作人員都能用端莊大方的儀容和文明規(guī)范的用語，提供賓至如歸的服務(wù) b，專業(yè)技能培訓(xùn)。 c，嚴格按照《郵政法》的規(guī)定，投遞入戶，投遞到收件人本人手中，他人代收，要出具身份證明，做到不隨便代收，不拒絕按址投遞。 a，建設(shè)一支富于團隊精神的速遞隊伍，加強人員培訓(xùn)，提高全體員工的素質(zhì)。這樣就比同類產(chǎn)品郵寄費用高出很多。 速遞物流價格高。作為服務(wù)行業(yè)，不論其一線工作人員還是幕后的客戶服務(wù)話務(wù)員，都應(yīng)本著一顆為人民服務(wù)的心，真誠，盡責(zé)地為客戶提供高質(zhì)量的服務(wù)。 3).郵件在各個操作環(huán)節(jié)，其操作人員的信息也是完全不會顯示，這樣就不能對郵件在運輸途中的各個環(huán)節(jié)予以更好，更嚴格的監(jiān)督。關(guān)于信息透明度，這里簡單的舉幾個常見的例子： 1).有過郵寄經(jīng)驗的人應(yīng)該不難發(fā)現(xiàn)，郵件在運輸途中的信息在EMS 官網(wǎng)上是看不到的，這對我們消費者來說，無疑增加了對于郵件安全性的疑 慮。反饋虛假妥投信息等。郵件跟蹤透明度低，中間運輸環(huán)節(jié)無法跟蹤，或很難確認責(zé)任機構(gòu) 。運輸環(huán)節(jié)繁瑣 。目前郵政方面存在的寄遞質(zhì)量問題主要包括：攬收員上門取件不及時 。郵件的運輸，就是指郵件的整個運輸過程包括：郵件集 中分揀，打包封法，交通運輸?shù)拳h(huán)節(jié)。寄遞質(zhì)量包括郵件的攬收，運輸，以及投遞的質(zhì)量。 所以，不論我們是不是還在學(xué)校，或者正處于人生中的哪個階段，學(xué)習(xí)，應(yīng)該是永恒不變的，只有不斷學(xué)習(xí)，不斷提升自己，才能達到作為一個人的人生目標，也才能更好更充分地實現(xiàn)自己的價值。學(xué)習(xí)并不是一勞永逸的事，像呼叫中心，每天都會有新的通知，讓我們靈活掌握，以備不時之需。在沒有接觸這個行 業(yè)前，對于呼叫中心，似乎總是隔著一層面紗，甚至在初到公司時，對于自己要擔(dān)負的責(zé)任也不是很了解，但經(jīng)過這一個多月的實習(xí)，我們不僅對呼叫中心有了一定了解，更重要的是初步了解了中國郵政速遞物流 EMS 的攬收、分揀、打包、運輸、中轉(zhuǎn)以及其中我們所學(xué)到的物流技術(shù)，例如條碼技術(shù)，自動分揀技術(shù)等。 大多數(shù)人都認為客服是很輕松的事，不就是接電話的么，其實接電話也是很考驗人的，特別是經(jīng)歷了客服中心投訴組的人，每天面對的都是客戶的抱怨、牢騷、甚至謾罵，而我們不管遇到什么問題都要保持自己的服務(wù)質(zhì)量，都要不慍不火地向客戶解釋、道歉并提出正確解決方案，所以一個良好的心態(tài)，也是自身發(fā)展的前提和保障。要多關(guān)注工作本身 ，多關(guān)注在工作中能夠?qū)W到的知識與經(jīng)驗。每位員工都應(yīng)該將心態(tài)擺正，戒除浮躁，勤奮敬業(yè)，腳踏實地，拋棄借口 。沒有根基的大廈，很快就會倒塌 。心態(tài) 影響著人的情緒和意志，心態(tài)決定著人的工作狀態(tài)與質(zhì)量。良好的人際交往能力以及良好的人際關(guān)系是人們生存和發(fā)展的必要條件，也是一個人在學(xué)習(xí)、生活乃至工作之中不可或缺的，可以毫不夸張的說，人際交往是一個人生存的基礎(chǔ)。人只有置身于社會環(huán)境中，通過社會獲得信息才能不斷的得以修正和發(fā)展?？v觀古今，人類的歷史可以說是一部人際關(guān)系史。主要把客戶的郵件的問題通過信息平臺傳達給相關(guān)責(zé)任部門去核實和調(diào)查，再根據(jù)地方速遞部門反饋回來的信息整理核對后答復(fù)給客戶，這樣不僅能夠了解到郵政速遞 EMS存在的缺陷和不足，更能很好的鍛煉自身的處理能力和人際溝通能力以及提高自己心理素質(zhì)。 第四，根據(jù)集團公司下達的任務(wù)指標和劃分的責(zé)任范圍，我們開始了內(nèi)部改革，即把郵件查詢業(yè)務(wù)劃給了 11185服務(wù)熱線，而我們 11183則主要負責(zé)全國的上門取件和投訴建議，所以我們查詢組則更傾向于向投訴業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)變，在大趨勢引導(dǎo)下，我報名了投訴組的培訓(xùn)，接受更有挑戰(zhàn)性的任務(wù)。主 要把客戶寄郵件的需求通過系統(tǒng)反饋到攬收員的 PDA 手持終端或者手機上，這樣我們就了解了郵政速遞攬收業(yè)務(wù)流程。 第三篇：物流客服工作總結(jié) 物流客服工作總結(jié) 快遞公司客服工作總結(jié) 首先，第一個階段，也是所有實習(xí)生必備的階段，進入公司的初期，由企業(yè)導(dǎo)師給我們進行了專業(yè)化的培訓(xùn)，由來自全國各地的老師來講解他們各自省市內(nèi)的地理情況和郵政速遞業(yè)務(wù)，主要針對業(yè)務(wù)知識進行了重點培訓(xùn)。如航空常識培訓(xùn)、內(nèi)部經(jīng)驗交流、外部參觀學(xué)習(xí)、物流管理培訓(xùn)等等。 最后，定期或不定期內(nèi)外部培訓(xùn)。把同事、領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)成朋友說出自已的想法和建議。第四，不可情緒化。講講當(dāng)時的情況，說說出現(xiàn)的原因，大家一起來借鑒一下，以免下次犯同樣的錯誤，說不定領(lǐng)導(dǎo)還會夸他誠實呢，是個好員工。出現(xiàn)問題要勇于承擔(dān)，比如輸單時出現(xiàn)錯誤，或者周末值班時事情沒有處理好，說一句“不好意思，我輸?shù)摹被蛘摺拔抑蛋唷边@沒什么，否則大家一起承擔(dān)，這樣也不好。再次，勇于承擔(dān)。記得有句話這樣說的“簡單的事情重復(fù)做，當(dāng)成功來臨時擋也擋不住”。不要強調(diào)“以自我為中心”，而應(yīng)該強調(diào)“整體利益優(yōu)先”，在工作中要發(fā)揚“有人負責(zé)我服從，無人負責(zé)我負責(zé)”的精神。其次，不要主觀。 在工作中發(fā)現(xiàn)問題，找出原因，找到解決問題的辦法不斷改進不斷提高。首先，我認為客服工作中“細心”是最重要的，比如在受理時，要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求 。在此，我要非常感謝施經(jīng)理和各位同事，感謝她們對我工作中出現(xiàn)的錯誤給予及時的提醒和改正。我也會加強學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，不 斷提高和充實自己，希望能盡早獨當(dāng)一面，為公司做出更多的貢獻。在客服部的工作中，我一直嚴格要求自己，認真及時的做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項任務(wù)，并虛心的向同事們學(xué)習(xí)，借鑒她們許多良好的工作習(xí)慣和在工作中積累的經(jīng)驗。我希望用我亮麗的青春，去點燃周圍每個人的激情，感召激勵著同事們一起為我們的事業(yè)奉獻、進取、立功、建業(yè)。我始終堅信一句話“一根火柴再亮，也只有豆大的光。力求把工作做得更好，樹立公司的良好形象。加強學(xué)習(xí)，勇于實踐，博覽群書，在向書本學(xué)習(xí)的同時注意收集各類信息，廣泛吸取各種“營養(yǎng)” 。面對督查事務(wù)雜、任務(wù)重的工作性質(zhì)，不怕吃苦，主動找事干，做到“眼勤、 嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應(yīng)各種艱苦環(huán)境，在繁重的工作中磨練意志，增長才干 。 最后，我想說的是，作為我司的一員，一直秉承小收獲多奉獻的理念。由于剛到客服工作還有許多業(yè)務(wù)不夠熟悉，從剛開始不敢接客戶電話和不能夠快速的獨立操作，別人急自己更急。這些從 前所學(xué)到的也就讓我在客服的工作得心應(yīng)手。在客服工作中，為了能更好的服務(wù)客戶，針對不同層次、不同需求的客戶，我給予不同的幫助和服務(wù)，這就要求著我不僅要有全面的專業(yè)知識和廣泛的信息來源，與各部門也要保持緊密的聯(lián)系。 單證客服員主要負責(zé)接收客戶遞交的報關(guān)資料并完成報關(guān)資料的初審或填制工作，審核報關(guān)資料符合報關(guān)單的基本填制要求后，參照業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)，對比無誤后進行跟蹤，再將單證交付審單員審核 。在工作中鍛煉了發(fā)現(xiàn)單證問題的警覺性并及時加以解決的能 力 。比如：報關(guān)單反復(fù)重報，開始工作時速度較慢等，總體來看，在為期一年多的資料員崗位工作中，我經(jīng)過不懈努力取得了一些成績和進步：熟悉掌握了相關(guān)崗位工作的操作程序并積累了一定的經(jīng)驗 。總的來說，第 2 方面的工作較易出現(xiàn)差錯，尤其是入倉單的資料補充方面。 轉(zhuǎn)關(guān)司機本的登記、派發(fā)，手冊的簽收、派發(fā)。 報關(guān)資料的派發(fā)，入倉單的修改、打印，入倉單的資料補充 (商品編碼及副計量 )，工作量的統(tǒng)計錄入，經(jīng)海關(guān)審核后的黃單和經(jīng)補充資料后的綠單的派發(fā)。操作中心資料員主要負責(zé)報關(guān)資料的登記、整理、派發(fā)。 記得，剛進物流行，為了盡快掌握物流行業(yè)務(wù)，我每天都提前一個多小時到崗，除了在工作態(tài)度我盡心盡力，在公司組織的各 項活動中我也積極響應(yīng)，經(jīng)常參加單位組織的各類活動以及同事聚會。一直在操作中心工作，主要負責(zé)資料申報工作和單證客服工作，不管走到哪里，都嚴格要求自己，刻苦鉆研業(yè)務(wù)，爭當(dāng)行家里手。由于我所學(xué)專業(yè)離物流行業(yè)不相關(guān)，從沒有放棄學(xué)習(xí)理論知識和 業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)理論的同時，把工作中的實戰(zhàn)聯(lián)系到理論知識上，使理論水平變得更簡單。 學(xué)習(xí)上，嚴格要求自己，憑著對專業(yè)知識和技能的強烈追求，端正工作態(tài)度，作到了理論聯(lián)系實際 。 思想上，自覺遵守我司的規(guī)章制度，堅持參加公司的每次的培訓(xùn)?！奥仿湫捱h兮，吾將上下而求索”，在今后工作中我將努力奮斗，克服自己的缺點，彌補不足，爭取做的更好。 以上是我對三個月來工作的總結(jié)，說的不太多。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜，但是我將從多方面努力進一步提高自身的工作能力，以積極的心態(tài)面對每天的工作任務(wù)。作為辦公室的一名工作人員，我將本著為人民服務(wù)的原則，熱情、主動地 做好自己的本職工作，為前來辦事的人員提供滿意的服務(wù)。身處當(dāng)今知識經(jīng)濟時代，必須時刻學(xué)習(xí)方能不落伍，所以我將把加強學(xué)習(xí)，提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作水平，樹立良好的職業(yè)道德，作為一項日常重要工作來抓，以嚴肅的態(tài)度，飽滿的熱情，嚴格的紀律，全身心地投入學(xué)習(xí)，為我的工作積累必要的基礎(chǔ)知識和基本技能。 在今后的工作中，我將努力改正自身缺點，以更大的熱情投入到工作中去。作為一名剛剛踏入社會的大學(xué)生，身上缺乏青年人應(yīng)有的朝氣，學(xué)習(xí)新知識、掌握新東西不夠。缺乏認真鉆研、開拓進取的精神，忙碌于日常小事，工作沒有上升到一定高度。不能積極主動地發(fā)揮自身聰明才智，而是被動消極地適應(yīng)工作需要。盡管如此，但是我在很多方面得到了公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和幫助，所以我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了新的工作。三個月來，我參與起草了一些文件，如《關(guān)于禁止管理人員利用職務(wù)職權(quán)從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務(wù)項目的有關(guān)規(guī)定》等，起草撰寫了一些工作材料，參與了公司兩級機關(guān)一般管理人員業(yè)績考核測評工作，同時，也積極主動地完成了上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事情。在主管領(lǐng)導(dǎo)的幫助和支持下，我基本上做到了事事有著落、件件有落實。辦公室的工作千頭萬緒， 有文書處理、檔案管理、文件批轉(zhuǎn)、會議安排、迎來送往等。辦公室對我來說是一個全新的工作領(lǐng)域。在 工作初期，我認真了解了公司的發(fā)展概況，學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度，熟悉了辦公室日常管理事務(wù)及物流行業(yè)的一些基礎(chǔ)知識，同時，也從多方面努力摸索工作的方式、方法，積極鍛煉自己的工作能力，力求盡快完成自身角色的轉(zhuǎn)變，以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。現(xiàn)在我將這三個月來的工作情況作一簡單總結(jié)。在這樣一個優(yōu)越舒適而又能充分發(fā)揮個人智慧能力的環(huán)境中，不覺已經(jīng)工作了將近三個月的時間。 第二篇：物流客服轉(zhuǎn)正工作總結(jié) 忙忙碌碌地試用期即將結(jié)束了，在即將轉(zhuǎn)正的你該如何寫轉(zhuǎn)正工作總結(jié)呢 ?下面是為大家整理的物流客服轉(zhuǎn)正工作總結(jié)范文，歡迎大家閱讀，僅供大家參考。如航空常識培訓(xùn)、內(nèi)部經(jīng)驗交流、外部參觀學(xué)習(xí)、物流管理培訓(xùn)等等。 最后，定期或不定期內(nèi)外部培訓(xùn)。把同事、領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)成朋友說出自已的想法和建議。第四，不可情緒化。講講當(dāng)時 的情況，說說出現(xiàn)的原因，大家一起來借鑒一下，以免下次犯同樣的錯誤，說不定