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低碳經(jīng)濟(jì)培訓(xùn)學(xué)習(xí)培訓(xùn)總結(jié)-文庫(kù)吧資料

2025-03-24 14:11本頁(yè)面
  

【正文】 自行車或乘公交車出行,隨手拔下電器插頭??你看這些看似不經(jīng)意的小事,都是在為 減碳 做貢獻(xiàn)。低碳生活,對(duì)于我們普通人來說,是一種態(tài)度,而不是能力 ,我們應(yīng)該積極提倡并去實(shí)踐低碳生活,注意節(jié)電、節(jié)油、節(jié)氣,從點(diǎn)滴做起,從身邊做起。交通倡導(dǎo)綠色出行,搭乘公共交通工具,甚至根據(jù)情況走路、 騎車出行,低碳的同時(shí)還可鍛煉身體,一舉兩得。還是那句話,低碳并不完全是政府的事情,老百姓的低碳生活也不可或缺。而美國(guó)、歐 洲則沒有這么顯擺。 一位能源方面的專家在參加哥本哈根大會(huì)后感慨,美國(guó)已經(jīng)進(jìn)入后石油時(shí)代了,朝著新能源的方向走了,我們和他們比差兩個(gè)時(shí)代。而低碳,并不必然意味著要過上苦行僧的日子。低碳生活經(jīng)濟(jì)學(xué)告訴我們,搭電梯上下一層樓 千克、看電視一小時(shí) 千克、吃一個(gè)外賣便當(dāng) 千克、丟一公斤垃圾 千克??我們無時(shí)無刻不在增加著二氧化碳排放量。低碳標(biāo)簽必須嵌入每個(gè)人的生活方式,成為你的日常生活習(xí)慣??梢宰鳛椤吧罱?jīng)濟(jì)學(xué)”的必修科目,進(jìn)行參照學(xué)習(xí),畢竟節(jié)能減排,推進(jìn)低碳生活,除了國(guó)家宏觀層面的“調(diào)結(jié)構(gòu)”等大手筆,微觀的生活層面,卻是由我們每個(gè)人構(gòu)成并推動(dòng)的。那么對(duì)于低碳生活,我們就絕對(duì)沒有理由陌生。這么說好像低碳概念離我們很遠(yuǎn)。哥本哈根會(huì)議之后,更已成為世界各國(guó)政府的共識(shí)。這種經(jīng)濟(jì)模式,是人類社會(huì)繼農(nóng)業(yè)文明、工業(yè)文明之后的又一次重大進(jìn)步。從根本上說,“低碳經(jīng)濟(jì)”的提出,折射的是人們因氣候變化對(duì)未來人類生存環(huán)境的焦慮和擔(dān)憂。 當(dāng)然,現(xiàn)在提到低碳,繞不開不久前結(jié)束的哥本哈根氣候變化大會(huì),盡管此會(huì)議未能達(dá)成一個(gè)廣泛共識(shí),只勉強(qiáng)通過了一個(gè)不具法律約束力的協(xié)議。 低碳經(jīng)濟(jì)并不一定比高碳貴。 當(dāng)前,中國(guó)正處于城市化的快速發(fā)展時(shí)期,預(yù)計(jì)在未來二三十年內(nèi)這一趨勢(shì)仍將持續(xù),與此同時(shí),在經(jīng)歷了三百年的高速工業(yè)文明發(fā)展階段后,全球正面臨著氣候變化和資源環(huán)境的巨大壓力,中國(guó)能否切實(shí)貫徹生態(tài)化發(fā)展理念和低碳發(fā)展模式,將成為發(fā)展模式能否成功轉(zhuǎn)型、中國(guó)發(fā)展能否對(duì)扭轉(zhuǎn)全球生態(tài)格局產(chǎn)生積極影響的關(guān)鍵。低碳經(jīng)濟(jì)并非僅是一個(gè)環(huán)保命題,也并非僅是一個(gè)經(jīng)濟(jì)命題,其實(shí)質(zhì)上是一個(gè)發(fā)展問題、 政治問題,是實(shí)現(xiàn)發(fā)展經(jīng)濟(jì)和保護(hù)環(huán)境“雙贏”的根本解決辦法。低碳經(jīng)濟(jì)實(shí)質(zhì)是高能源利用效率和清潔能源結(jié)構(gòu)問題,核心是能源技術(shù)創(chuàng)新、制度創(chuàng)新和人類生存發(fā)展觀念的根本性變化。 總之,低碳生活,既是保護(hù)環(huán)境,也是拯救自己。 這些看似不經(jīng)意的小事,都是在為 減碳 做貢獻(xiàn)。 平時(shí)我們勤動(dòng)手動(dòng)腦 ,也可以實(shí)現(xiàn) 低碳 。 在低碳經(jīng)濟(jì)大環(huán)境下的低碳生活是提倡大家從自己的生活習(xí)慣做起,控制或者注意個(gè)人的碳排量,通過減少生活作息時(shí)所耗用能量,從而減低碳,特別是二氧化碳的排放。可以上網(wǎng)看看“低碳達(dá)人”的生活,新房裝修“涂料、木材、地板磚、節(jié)能燈泡等等,都可以是節(jié)能的。 這折射出的是一種能源文化差異。但我們卻還在像爆發(fā)后一樣“得瑟”:比如不管大中小城市,到了晚上到處燈火通明,堪比瓊樓玉宇,多是形象工程,卻都美其名曰“亮化工程”。低碳并不等于貧困,低碳只是要求我們對(duì)浪費(fèi)的生活方式有所制約。在這一點(diǎn)上,可以說“低碳經(jīng)濟(jì)是地球的退燒藥”。 看 了《 2021》,我們的感慨除了電腦特技的視聽震撼外,結(jié)合本文主旨,應(yīng)該還有一點(diǎn),那就是末日會(huì)不會(huì)到來,其實(shí)很大程度取決于你我現(xiàn)在的生活方式。所以,全體國(guó)民必須身體力行,大力踐行“低碳生活”。 小民百姓或許對(duì)中國(guó)“減碳”承諾的具體數(shù)字不敢興趣,但是有些數(shù)字我們卻應(yīng)該有所了解。但是既然改變傳統(tǒng)的高排放、高污染生產(chǎn)和生活方式已成歷史趨勢(shì),并將惠及未來。從這個(gè)角度講,低碳產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新,低碳經(jīng)濟(jì)的突破可能成為金融危機(jī)后新一輪經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主要帶動(dòng)力量,首先突破的國(guó)家可能成為領(lǐng)跑者。 環(huán)境惡化問題,任何國(guó)家和任何人都不可能獨(dú)善其身,對(duì)責(zé)任的承擔(dān)也不能置之度外,所以早在 1992 年的《聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約》和1997 年的《京都協(xié)議書》中就有關(guān)于轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的高排放、高污染的生產(chǎn)和生活方式的表述。這一理 念,是提倡人類以低排放、低污染的新的生產(chǎn)和生活方式替代傳統(tǒng)的生產(chǎn)和生活方式。但人們對(duì)“低碳經(jīng)濟(jì)”的生產(chǎn)和生活方式的關(guān)注、重視,卻是本次會(huì)議留下的寶貴遺產(chǎn)。而且發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)完全可以靠市場(chǎng)機(jī)制去完成,一個(gè)原則就是讓清潔能源更便宜,讓能耗大的能源使用起來更貴更不劃算。中國(guó)乃至世界范 圍大家都在關(guān)注低碳 ,盡管它有很多障礙,但思維可以決定行動(dòng),觀念會(huì)決定出路。 經(jīng)過認(rèn)真組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)關(guān)于永安市低碳經(jīng)濟(jì)知識(shí)網(wǎng)絡(luò)之后,對(duì)什么是低碳
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