【正文】 耗，減少溫室氣體排放，達(dá)到經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護(hù)雙贏的一種經(jīng)濟(jì)發(fā)展形態(tài)。嚴(yán)重中毒會導(dǎo)致呼吸困難、視力模糊、血液因缺氧而造成全身紫斑、電解質(zhì)紊亂、心肌缺血伴發(fā)心力衰竭、腦細(xì)胞死亡、直至危及生命。就是把生活作息時間所耗用的能量要盡量減少，從而減低二氧化碳的排放量。碳具有還原性，在高 溫下可以冶煉金屬。高硬度的金剛石和柔軟滑膩的石墨晶體結(jié) 構(gòu)不同，各有各的外觀、密度、熔點(diǎn)等。碳的存在形式是多種多樣的，有晶態(tài)單質(zhì)碳，如金剛石、石墨；有無定形碳，如煤；有復(fù)雜的有機(jī)化合物，如動植物等；有碳酸鹽，如大理石等。如此說來低碳與我們眾所周知的地球變暖、環(huán)境惡化等人類生存問題都是相關(guān)聯(lián)的。 其實(shí)低碳與我們的 生活息息相關(guān)，“低碳”意指較低的溫室氣體（二氧化碳為主）排放。這樣的規(guī)模和速度，在自然狀態(tài)下大概需要一萬年到 5 萬年才能完成，人類卻只用了 100 年。 “低碳”這個詞語在 2021 年 12 月份哥本哈根氣候大會召開之后便成為熱門詞語，自此任何與低碳相關(guān)的詞語便在社會上頻頻 出現(xiàn)，低碳寫字樓、低碳家具、低碳食品、低碳節(jié)能電腦等等，這么多與低碳相關(guān)事物出現(xiàn)的同時，也給普通百姓們帶來了疑惑。 第三篇：低碳經(jīng)濟(jì)低碳生活 低碳經(jīng)濟(jì)低碳生活 2021 年 5 月 12 日第四屆“中芬低碳城市論壇”在深圳舉辦，與會國內(nèi)外專家就低碳城市生活、低碳經(jīng)濟(jì)、節(jié)能減排等領(lǐng)域的低碳技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了交流與學(xué)習(xí)。因此，低碳飲食將會是一個長期的、艱巨的工作。而低碳飲食可以控制人體血糖的劇烈變化，從而提高人體的抗氧化能力，抑制自由基的產(chǎn)生，長期還會有保持體型、強(qiáng)健體魄、預(yù)防疾病、減緩衰老等益處。 低碳飲食，就是低碳水化合物，主要注重限制碳水化合物的消耗量，增加蛋白質(zhì)和脂肪的攝入量。而城市中一些減肥群體又嗜好在耗費(fèi)電力的人工環(huán)境，如空調(diào)健身房、電動跑步機(jī)等進(jìn)行瘦身消費(fèi)，其環(huán)境代價是增排溫室氣體。由于人們將“現(xiàn)代化生活方式”含義片面理解為“更多地享受電氣化、自動化提供的便利”，導(dǎo)致了日常生活越來越依賴于高能耗的動力技術(shù)系統(tǒng)，往往幾百米的短程或幾層樓的階梯，都要靠機(jī)動車和電梯代步。國內(nèi)人們無節(jié)制地使用私家車成了炫耀型消費(fèi)生活的嗜好。在東京地區(qū)私家車一般年行使 3000 至 5000 公里，而上海私家車一般年行使 1。提倡低碳生活方式，并不一概反對小汽車進(jìn)入家庭，而是提倡有節(jié)制地使用私家車。 8%。 戒除以大量消耗能源、大量排放溫室氣體為代價的“面子消費(fèi)”“奢侈消費(fèi)”的嗜好。 2 萬噸標(biāo)煤，減排 31 萬噸二氧化碳。這是一種“關(guān)聯(lián)型”節(jié)能環(huán)保意識。要使戒除這一嗜好成為人們的自覺行為，單讓公眾理解“限塑”意義在于遏制白色污染，這只是“單維型”環(huán)?？破找庾R。 今年 6 月全國開始實(shí)施“限塑令”。 5 萬噸二氧化碳。如果大中型超市普遍采用玻璃門冰柜，顧客購物時只需舉手之勞，一年可節(jié)電約 4521 萬度，相當(dāng)于節(jié)省約 1。 8 萬度電，相當(dāng)于多耗約 19 噸標(biāo)煤，多排放約 48 噸二氧化碳，多耗約 19 萬升凈水。比如，據(jù)制冷技術(shù)專家估算，超市電耗 70%用 于冷柜，而敞開式冷柜電耗比玻璃門冰柜高出 20%。 “便利”是現(xiàn)代商業(yè)營銷和消費(fèi)生活中流行的價值觀。 重要途徑 “戒除嗜好！面向低碳經(jīng)濟(jì)”的環(huán)境日主題提示人們，“低碳經(jīng)濟(jì)”不僅意味著制造業(yè)要加快淘汰高能耗、高污染的落后生產(chǎn)能力，推進(jìn)節(jié)能減排的科技創(chuàng)新，而且意味著引導(dǎo)公眾反思哪些習(xí)以為常的消費(fèi)模式和生活方式是浪費(fèi)能源、增排污染的不良嗜好，從而充分發(fā)掘服務(wù)業(yè)和消費(fèi)生活領(lǐng)域節(jié)能減排的巨大潛力。要實(shí)現(xiàn)“低碳經(jīng)濟(jì)”這一目標(biāo)。2021 年 6 月 1 日之前，許多人懷疑“限塑令”的可操作性，但頒布后，還是得到了廣大市民的理解，并且取得了實(shí)效。如果這些制度再輔之以懲戒措施，將會更現(xiàn)實(shí)化，也將便于操作。除外事禮儀需要外不穿兩裝不系領(lǐng)帶”、“辦公樓四樓以下不乘用電梯”、“公務(wù)出行拼車、乘用 公交車”等規(guī)定，正在將辦公節(jié)能措施具體化，并率先在公務(wù)人員中推行。如果政府對節(jié)能的要求有制度性的保證，那么公務(wù)人員一旦不節(jié)能，就會受到組織、經(jīng)濟(jì)、行政等方面的懲戒，那樣將會極大地推進(jìn)節(jié)能措施在政府層面的有效落實(shí)。 政府部門的規(guī)定不能取得明顯成效的根本原因。 h，是普通民宅的 34 倍。 “低碳生活”要有制度保障 2021 年 6 月 13 日。不但污染了生態(tài)環(huán)境，而且污染了人們的心靈。而象征著一種浪費(fèi)資源的野蠻消費(fèi)方式。但還是要去買更新的款式。中國現(xiàn)在每年平均淘汰近 7000 多萬部手機(jī)，產(chǎn)生著大量的電子垃圾。消費(fèi)主義文化總是不斷刺激你去換最新款的手機(jī)、電視、衣服、鞋子：轟炸般的商業(yè)廣告煽動著公眾一浪高過一浪的消費(fèi)欲望，把人變成商業(yè)利潤的工具。一方面在 努力實(shí)現(xiàn)“低碳經(jīng)濟(jì)”，一方面又不停地?fù)]霍。低碳生活也只是處在令人尷尬的紙上談兵階段。追求高消費(fèi)依然是社會生活的主旋律。煮雞蛋早關(guān)一分鐘煤氣、用洗衣服的水沖廁所、隨手關(guān)燈、打印用雙面紙等習(xí)慣早已深入到那些最有教養(yǎng)的階層中去，從而帶來心靈的寧靜。騎自行車出行。 簡約生活，也正在成為更多中國人家庭生活的準(zhǔn)則。今天歐洲人越來越喜歡乘坐火車出行。很多人已經(jīng)自覺第接受了支撐低碳經(jīng)濟(jì)的低碳生活方式，他們愿意放棄享受，從生活的點(diǎn)點(diǎn)滴滴做起。就是巨大的數(shù)量。對于目前世界上第一人口大國的中國，每個人生活中浪費(fèi)的能源和二氧化碳排放量看似相對微小。什么樣的生活方式就有什么樣的經(jīng)濟(jì)。 如果絕大多數(shù)人的生活能夠采取低排碳的適度消費(fèi)的方式。比如一張 A4 紙的能源含量接近于 “低碳生活”是可持續(xù)的生活方式“低碳生活”是一種簡單、簡約和儉樸的生活方式?！暗吞冀?jīng)濟(jì)”僅有先進(jìn)技術(shù)的支撐是不夠的。顯 然污染和二氧化碳排放量也增加了許多倍。二氧化碳的排放量不會減少多少或許還會增加。單位能耗雖然降低了。因此大量的生產(chǎn)就不可避免，所生產(chǎn)的產(chǎn)品最終一定要想辦法賣出去，而且賣得越多越好。從而充分發(fā)掘消費(fèi)和生活領(lǐng)域節(jié)能減排的巨大潛力。而是在推行“低碳經(jīng)濟(jì)”的同時要倡導(dǎo)“低碳生活”，或者說，“低碳生活”應(yīng)當(dāng)是“低碳經(jīng)濟(jì)”的重要組成部分。而具有諷刺意味的是，開發(fā)生物質(zhì)能的計(jì)劃并未帶來化石能源緊張問題的絲毫緩解，倒是使新舊問題相互交織，給人類帶來了更多的困擾。美國的一項(xiàng)能源政策對世界范圍內(nèi)的食品價格產(chǎn)生這么大 的影響。 在中國， 2021 年豬肉和食用油價格的一路飆升。抬高糧食價格，讓更多貧困人口難以承受。一些國家將糧食轉(zhuǎn)化為燃油的做法是一種“反人類罪”。 聯(lián)合國糧農(nóng)組織專家瓊價格也開始上漲。此外，由于被玉米擠占了種植空間。僅 2021 年一年。據(jù)統(tǒng)計(jì)， 2021 年美國玉米種植面積和產(chǎn)量均創(chuàng)下 1944 年以來的最高紀(jì)錄，產(chǎn)出的玉米中多達(dá) 1／ 5 被用來生產(chǎn)乙醇汽油。美國發(fā)展生物質(zhì)能的新政策出臺后，美國的糧農(nóng)們紛紛擴(kuò)大玉米的種植面積。既解決化石能源的替代和緊缺問題，又改善環(huán)境。 推行糧食生物質(zhì)能燃料的后果 生物能源是可再生能源。由于新能源二氧化碳排放量的不確定性。 應(yīng)認(rèn)識到。作為二次能源的氫能，目前離商業(yè)化目標(biāo)還很遠(yuǎn)。由此可見，認(rèn)為風(fēng)力發(fā)電、電動汽車不污染環(huán)境，不排放二氧化碳的觀念并不是很科學(xué)的。但在制造風(fēng)力發(fā)電設(shè)備及其維修、維護(hù)過程中卻是一定要排放二氧化碳的。因此人們認(rèn)為風(fēng)電不排放二氧化碳。 此外，由于風(fēng)力發(fā)電在發(fā)電過程中不排放二氧化碳。 風(fēng)力發(fā)電雖然近年來發(fā)展很快。 新能源二氧化碳排放量的不確定性 從技術(shù)創(chuàng)新的角度看，“低碳經(jīng)濟(jì)”的理想形態(tài)是充分發(fā)展太陽能光伏發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電、氫能以及生物質(zhì)能技術(shù)。 尤其是對替代能源和可再生能源等清潔能源的開發(fā)利用，實(shí)現(xiàn)低能源消耗和低碳排放的目標(biāo)。 英國所倡導(dǎo)的“低碳經(jīng)濟(jì)”。作為具有廣泛社會性的前沿經(jīng)濟(jì)理念，低碳經(jīng)濟(jì)其實(shí)沒有約定俗成的定義，其涉及廣泛的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域和管理領(lǐng)域。在此背景下，“碳足跡”、“低碳經(jīng)濟(jì)”、“低碳技術(shù)”、“低碳發(fā)展”、“低碳生活方式”、“低碳社會”、“低碳城市”、“低碳世界”等一系列新概念、新政策應(yīng)運(yùn)而生。 低碳經(jīng)濟(jì)的概念及形成背景 伴隨著生物質(zhì)能、風(fēng)能、太陽能、水能、化石能、核能等的使用，人類逐步從原始文明走向農(nóng)業(yè)文明和工業(yè)文明。必須依托于“低碳乍活”才能實(shí)現(xiàn)減排的目的。從而充分發(fā)掘消費(fèi)和生活領(lǐng)域節(jié)能減排的巨大潛力。“低碳經(jīng)濟(jì)”是國際社會應(yīng)對人類大量消耗化石能源、大量排放二氧化碳引起全球氣候?yàn)?zāi)害性變化而提出的新概念。 此前 ,工信部副部長苗圩對外透露 ,新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃 8 月底之前將報(bào)國務(wù)院討論 ,通過以后就可頒布實(shí)施。 據(jù)了解 ,目前企業(yè)已經(jīng)將自己的意見反饋給牽頭的工信部。 對此 ,某大型國企相關(guān)負(fù)責(zé)人透露 ,目前上汽、一汽、東風(fēng)等大型企業(yè)對建立國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟都持反對意見。 大車企反對技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟 《規(guī)劃》稱 ,未來十年 ,中央財(cái)政將投巨資支持節(jié)能與新能源汽車核心技術(shù)研發(fā)推廣 ,資金數(shù)額達(dá)上千億元。不要像新能源車補(bǔ)貼政策那樣 ,5 月 31 日發(fā)布 ,6 月 1 日就開始實(shí)施。該負(fù)責(zé)人建議 ,應(yīng)該將二氧化碳的排放作為考量新能源車的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) ,只要是把油耗降下來 ,哪怕是傳統(tǒng)汽油車也應(yīng)被重視。 某大型車企新能源汽車業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)人昨天表示 :“由于此前出臺的新能源車補(bǔ)貼政策中對新能源車的定義過于狹窄 ,沒有將普通混合動力車列入補(bǔ)貼名單 ,很容易引導(dǎo)車企著重插電式混合動力車和純電動車的研發(fā)。對此 ,不少車企新能源車負(fù)責(zé)人認(rèn)為實(shí)現(xiàn)起來有難度。 根據(jù)《規(guī)劃》 ,2021 年 ,乘用車新車平均油 耗水平較 2021 年下降 35%,至 升 /百公里。 《規(guī)劃》提出的發(fā)展目標(biāo)是 ,到 2020 年 ,新能源汽車產(chǎn)業(yè)化和市場規(guī)模達(dá)到世界第一 ,新能源汽車保有量達(dá)到 500 萬輛。未來消費(fèi)者買純電動車、充電式混合動力汽車 ,車輛購置稅、車船稅等或免征。 少開汽車，多騎電動自行車 備受關(guān)注的《汽車與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》（ 2021～ 2020 年）草案（下稱《規(guī)劃》）已出爐 ,目前正在各相關(guān)部委征求意見并進(jìn)行修改。 多乘公交車 交通產(chǎn)生的二氧化碳占溫室氣體排放量 30%以上，減少此類排放量的最好辦法之一是 :乘坐公交車。 開車節(jié)能：避免冷車啟動，減少怠速時間，避免突然變速，選擇合適擋位避免低檔跑高速，定期更換機(jī)油，高速莫開窗，輪胎氣壓要適當(dāng)。 出行交通工具 盡量選用公共交通，開車出門購物要有購物計(jì)劃，盡可能一次購足。 計(jì)算機(jī) 短時間不用電腦時，啟用電腦的“睡眠”模式，能耗可下降到 50%以下；關(guān)掉不用的程序和音箱、打印機(jī)等外圍設(shè)備；少讓硬盤、軟盤、光盤同時工作；適當(dāng)降低顯示器的亮度。一般脫水不超過 3 分鐘。 洗衣機(jī) 在同樣長的洗滌時間里，弱檔工作時，電動機(jī)啟動次數(shù)較多，也就是說，使用強(qiáng)檔其實(shí)比弱檔省電，且可延長洗衣機(jī)的壽命。晚上可以不用整夜開空調(diào)，省電近 900%。將風(fēng)扇放在空調(diào)內(nèi)機(jī)下方，利用風(fēng)扇風(fēng)力提高制冷效果。用數(shù)個塑料盒盛水，在冷凍室制成冰后放入冷藏室，這樣能延長停機(jī)時間、減少開機(jī)時間。 家用電器設(shè) 冰箱 冰箱內(nèi)存放食物的量以占容積的 60%為宜，放得過多或過少，都費(fèi)電。 “低碳一族”正以自己生活細(xì)節(jié)的改變證明：氣候變化已經(jīng)不再只是環(huán)保主義者、政府官員和專家學(xué)者關(guān)心的問題，而是與我們每個人息息相關(guān)。 養(yǎng)成低碳生活習(xí)慣 、擦家具、澆花等。南極上方的臭氧空洞，就是過量排 放二氧化碳導(dǎo)致的。芬蘭和德國學(xué)者公布的最新一項(xiàng)調(diào)查顯示，本世紀(jì)末海平面可能升高 米，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出此前的預(yù)期。 2021 年 12 月 8 日，世界氣象組織公布的“ 2021年全球氣候狀況”報(bào)告指出，近 10 年是有記錄以來全球最熱的 10 年。 溫室氣體 溫室氣體讓地球發(fā)燒。與減排手段相比，林業(yè)碳匯措施因其低成本、多效益、易操作，成為減緩氣候變暖的重要手段。比起少開車、少開空調(diào)，購買碳匯林的主意，受到更多人的歡迎。 林業(yè)碳匯 如果你想抵消掉自己的碳排放，可以來這里購買碳匯林或種樹。低碳生活的出現(xiàn)不僅告訴人們，你可以為減碳做些什么，還告訴人們，你可以怎么做。 個人意識 人類意識到生產(chǎn)和消費(fèi)過程中出現(xiàn)的過量碳排放是形成氣候問題的重要因素之一，因而要減少碳排放就要相應(yīng)優(yōu)化和約束某些消費(fèi)和生產(chǎn)活動?！暗吞忌睢彪m然是新概念，但提出的卻是世界可持續(xù)發(fā)展的老問題，它反映了人類因氣候變化而對未來產(chǎn)生的擔(dān)憂，世界對此問題的共識日益增多。 低碳生活 “低碳生活” (lowcarbonlife)，就是指生活作息時所耗用的能量要盡力減少，從而減低碳，特別是二氧化