【正文】 著全球人口和經(jīng)濟(jì)規(guī)模的不斷增長，能源使用帶來的環(huán)境問題及其誘因不斷地為人們所認(rèn)識，不止是煙霧、光化學(xué)煙霧和酸雨等的危害，大氣中二氧化碳（CO2）濃度升高帶來的全球氣候變化也已被確認(rèn)為不爭的事實。這是摒棄以往先污染后治理、先低端后高端、先粗放后集約的發(fā)展模式的現(xiàn)實途徑，是實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與資源環(huán)境保護(hù)雙贏的必然選擇。一、低碳經(jīng)濟(jì)概述所謂低碳經(jīng)濟(jì)，是指在可持續(xù)發(fā)展理念指導(dǎo)下，通過技術(shù)創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、新能源開發(fā)等多種手段，盡可能地減少煤炭石油等高碳能源消耗，減少溫室氣體排放，達(dá)到經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護(hù)雙贏的一種經(jīng)濟(jì)發(fā)展形態(tài)。我們必須既遵循經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展與氣候保護(hù)的一般規(guī)律，順應(yīng)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的潮流和趨勢，同時還要根據(jù)中國的基本國情和國家利益，尋找一條協(xié)調(diào)長期與短期利益、權(quán)衡各類政策目標(biāo)、謀求雙贏的低碳發(fā)展路徑。“低碳生活”向人類提出的是前所未有的問題，沒有現(xiàn)成的經(jīng)驗、理論與選擇模式，我們唯一的選擇就是創(chuàng)新，創(chuàng)新我們的生活模式，以保護(hù)地球家園、為人類未來造福為宗旨。在瑞典，飛機的平均年齡剛剛超過10年，而在美國，1/3的飛機的平均年齡是25年?！堵糜螛I(yè)如何適應(yīng)和緩解氣候變化》報告提出了其他的一些方法，使航空和旅游業(yè)可能有助于過渡到低碳經(jīng)濟(jì)。長途公交車可能是市際旅行的很好選擇，因為一些新的超高速鐵路服務(wù)會造成可觀的碳排放。對于經(jīng)常飛行的人士——不論你是成功人士還是普通游客，乘飛機是目前導(dǎo)致全球變暖的主要原因?！陡淖兩罘绞?氣候中和聯(lián)合國指南》提出，應(yīng)怎樣開始“低碳的一天”呢？在你關(guān)掉發(fā)條時鐘后，穿上日曬干燥的衣服，接下來的刷牙和早餐應(yīng)該怎么做呢？請考慮以下幾方面: 選擇非電動牙刷將避免近48克的二氧化碳排放量；用烤面包機烤面包，而不是用15分鐘的烤箱，這樣可以少排放近170克的二氧化碳； 用節(jié)能燈替換60瓦的燈泡，可以將產(chǎn)生的溫室氣體減少4倍； 將火車而不是汽車作為日常上下班的工具，僅僅8公里的路程，；在午休和下班后關(guān)掉你的電腦和平板顯示器，將使這些設(shè)備造成的排放減少1/3；購買使用節(jié)水型淋浴頭，不但每分鐘會節(jié)省10公升的水，而且也將洗3分鐘熱水澡造成的二氧化碳排放量大幅削減到一半。造成溫室氣體排放的一半是我們可以人為控制的，例如我們的駕車方式、航空旅行方式、房屋的能源以及取暖方式。這些方法的使用者可能來自澳大利西亞、歐洲或北美洲——這是歷史上造成全球變暖的幾個主要地區(qū)，采取以上方法有可能將人均排放量從38公斤減至14公斤。其他在家里或在旅行中可以采用的低碳生活方式包括: 鼓勵航空公司提供免費公交車或鐵路獎勵里程，而不是免費的飛行里程，以便促進(jìn)旅客采用更環(huán)保的交通工具；使用傳統(tǒng)的發(fā)條鬧鐘，取代電子鬧鐘，每人每天可以節(jié)省48克的二氧化碳排放；選擇晾曬衣物，避免使用滾筒式干衣機，；用在 附近公園中的慢跑取代在跑步機上的45分鐘鍛煉，這樣可以節(jié)省近1公斤的溫室氣體排放。如果像電力公司、汽車制造商、以及航空設(shè)備制造商這樣的企業(yè)也努力實現(xiàn)綠色經(jīng)濟(jì)，那么我們可以削減更多的溫室氣體排放。生活在發(fā)達(dá)國家以及一些快速發(fā)展的城市里的人們可以馬上“消除碳依賴”——實際上，這并不難。中國如果希望減少生態(tài)赤字，可以從兩個方面入手，即從簡單的事情做起和優(yōu)先解決見效慢的問題。6月10日，中國環(huán)境與發(fā)展國際合作委員會和世界自然基金會(WWF)共同發(fā)布了《中國生態(tài)足跡報告》，表明在中國推行低碳生活方式、推進(jìn)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢緊迫。正是這種無限膨脹的消費欲望造成了世界能源、資源的緊缺。大量生產(chǎn)、大量消費、大量廢棄的生活方式，正走向人類文明的反面，嚴(yán)重制約了可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的實施。在提倡“低碳生活”的今天，“能掙會花”的口號不再象征著現(xiàn)代化理念。不少年輕女性家里堆滿了各種款式的鞋子和皮包。不少剛參加工作不久的年輕人，用一個月的收入買一款新式手機或一個名牌皮包眼睛都不眨一眨。這些都是消費主義文化使然。在實際生活中，以大量消耗能源、大量排放溫室氣體為代價的“面子消費”、“奢侈消費”的比例太高。絕大部分情況下低碳經(jīng)濟(jì)還只是人們心目中的一個概念。然而，能夠自覺接受可持續(xù)消費價值觀指導(dǎo)，做到適度消費的人是不多的。使用最老款的手機。一些收入早已進(jìn)入中產(chǎn)階級的市民，也會穿著舊衣服去早市買便宜青菜。一個主要原因是乘高速列車帶來的人均碳排放只有飛機的1／10。從關(guān)掉暖氣到放棄駕車上班。如今在許多發(fā)達(dá)國家。而一旦以眾多人口乘數(shù)計算?！暗吞忌睢辈恢话ㄖ圃鞓I(yè)、建筑業(yè)中許多節(jié)能技術(shù)改進(jìn)的細(xì)節(jié)，還包括人們?nèi)粘Ｉ盍?xí)慣中許多節(jié)能的細(xì)節(jié)。那么“低碳經(jīng)濟(jì)”的實現(xiàn)是有可能的。?h電，由此就可算出它的二氧化碳排放量。低碳生活”是可持續(xù)的生活方式“低碳生活”是一種簡單、簡約和儉樸的生活方式?！暗吞冀?jīng)濟(jì)”僅有先進(jìn)技術(shù)的支撐是不夠的。顯然污染和二氧化碳排放量也增加了許多倍。二氧化碳的排放量不會減少多少或許還會增加。單位能耗雖然降低了。因此大量的生產(chǎn)就不可避免，所生產(chǎn)的產(chǎn)品最終一定要想辦法賣出去，而且賣得越多越好。從而充分發(fā)掘消費和生活領(lǐng)域節(jié)能減排的巨大潛力。在沒有進(jìn)行全程二氧化碳排放量的計算之前，不能輕言新能源是低二氧化碳排放的能源。一方面由于技術(shù)不過關(guān)，目前新能源開發(fā)的成本高：另一方面。技術(shù)還很不成熟?，F(xiàn)階段太陽能發(fā)電的成本是煤電、水電的5～10倍。我們不能光比較發(fā)電過程的二氧化碳排放量，應(yīng)當(dāng)比較火力發(fā)電和風(fēng)力發(fā)電發(fā)出單位電量全程的二氧化碳排放量。這實際上是一種誤解！與火力發(fā)電相比，風(fēng)力發(fā)電在發(fā)電過程中雖然不排放或很少排放二氧化碳。而火力發(fā)電過程要排出大量二氧化碳。技術(shù)有一定程度的突破，但目前它的成本也還是高于煤電、水電。一般把太陽能光伏發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電、氫能等稱為新能源或替代能源，生物質(zhì)能是替代能源中的可再生能源。發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)既是一場涉及生產(chǎn)方式、生活方式、價值觀念、國家權(quán)益和人類命運的全球性革命,又是全球經(jīng)濟(jì)不得不從高碳能源轉(zhuǎn)向低碳能源的一個必然選擇。低碳經(jīng)濟(jì)是一種正在興起的經(jīng)濟(jì)形態(tài)和發(fā)展模式,包含低碳產(chǎn)業(yè)、低碳技術(shù)、低碳城市、低碳生活等一系列新內(nèi)容。低碳經(jīng)濟(jì)實質(zhì)是能源高效利用、清潔能源開發(fā)、追求綠色GDP的問題，核心是能源技術(shù)和減排技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和制度創(chuàng)新以及人類生存發(fā)展觀念的根本性轉(zhuǎn)變。又不重復(fù)西方發(fā)達(dá)國家以犧牲環(huán)境為代價謀求發(fā)展的老路，同時又不盲目讓西方國家牽著鼻子走，是我們必須面對的課題?！案咛冀?jīng)濟(jì)”特征突出的現(xiàn)實，成為我國可持續(xù)發(fā)展的一大制約?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模龐大。而“低碳生活”是一種簡單、簡約、儉樸和可持續(xù)的生活方式，要實現(xiàn)“低碳生活”，宣傳引導(dǎo)和制度保障是缺一不可的。指出“低碳經(jīng)濟(jì)”僅有先進(jìn)技術(shù)的支撐是不夠的。它不僅意味著制造業(yè)要加快淘汰高能耗、高污染的落后生產(chǎn)能力，而且意味著要引導(dǎo)公眾反思那些浪費能源、增排污染的不良嗜好。參考文獻(xiàn)：①作者：孫桂娟《低碳經(jīng)濟(jì)概論》 等編著出 版 社：山東人民出版社出版時間：201051②作者：劉衛(wèi)東《我國低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展框架與科學(xué)基礎(chǔ)》間：2008318 出版社：商務(wù)印書館出版時③作者：中國人民大學(xué)氣候變化與低碳經(jīng)濟(jì)研究所 《低碳經(jīng)濟(jì)》 出 版 社：石油工業(yè)出版社出版時間：201011④作者：朱合華《面向低碳經(jīng)濟(jì)的隧道及地下工程技術(shù)論文集》出版社：人民交通出版社出版時間:20109⑤作者：宋維明《低碳經(jīng)濟(jì)與林業(yè)發(fā)展論》 出版社：中國林業(yè)出版社出版時間：20105⑥(美)威利，（美）查爾迪斯，林而達(dá) 譯，《清潔農(nóng)作和林作在低碳經(jīng)濟(jì)中的作用》