【正文】 高服務(wù)水平和管理效率的重點(diǎn)項(xiàng)目。信息化建設(shè)必須統(tǒng)籌兼顧各方面的需求，統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)公共的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，避免重復(fù)開(kāi)發(fā)、重復(fù)建設(shè)，應(yīng)從實(shí)際出發(fā)，分階段、有重點(diǎn)的按業(yè)務(wù)建設(shè)。 （二）建設(shè)原則 l、合理利用并整合現(xiàn)有的物流信息資源 整合利用己投入 使用的車、貨、配載信息，結(jié)合外部有關(guān)運(yùn)輸數(shù)據(jù)，形成物流資源信息平臺(tái)。 （ 3）運(yùn)營(yíng)管理制度、規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)體系 制訂一套技術(shù)規(guī)范、安全保障、運(yùn)行管理制度、規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)體系，保障系統(tǒng)長(zhǎng)期、穩(wěn)定、高效運(yùn)營(yíng)，并且為其他物流園區(qū)信息化建設(shè)提供有益的建設(shè)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)。 （ 2） 應(yīng)用服務(wù)系統(tǒng) 基 于整合的物流資源信息，構(gòu)建物流門(mén)戶網(wǎng)站子系統(tǒng)、園區(qū)管理子系統(tǒng)、園區(qū)一卡通系統(tǒng)、服務(wù)熱線系統(tǒng)、物 流企業(yè)管理子系統(tǒng)、倉(cāng)庫(kù)管理子系統(tǒng)、車輛認(rèn)證子系統(tǒng)、 GPS 監(jiān)控子系統(tǒng)等八類應(yīng)用服務(wù)系統(tǒng)。采集、抽取物流資源信息，包括：車源、貨源、運(yùn)政數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)，匯總、歸納形成園區(qū)信息平臺(tái)，為系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)保障。 建設(shè)內(nèi)容 根據(jù)對(duì)現(xiàn)在存在的問(wèn)題和需求的分析，我們提出物流信息系統(tǒng)建設(shè)的主要內(nèi)容為“ 信息平臺(tái)、應(yīng)用服務(wù)系統(tǒng)、運(yùn)營(yíng)管理制度、規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)體系”。 （ 3）增值服務(wù)為平臺(tái)運(yùn)營(yíng)提供贏利點(diǎn) 29 考慮到平臺(tái)運(yùn)營(yíng)的需要，系統(tǒng)設(shè)計(jì)一方面要滿足平臺(tái)川戶的需要，為川戶提供全方位的服務(wù)，另一方面要有相關(guān)的增值服務(wù)，以保證平臺(tái)能實(shí)現(xiàn)自我供給，盡早進(jìn)入良性發(fā)展的軌道。 （ 2）規(guī)范園區(qū)管理，有利于園區(qū)招商 園區(qū)既是入園企業(yè)的管理者，又是為入園企業(yè)服務(wù)的服務(wù)者。 此次項(xiàng)目建設(shè)充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)，為打破了運(yùn)輸環(huán)節(jié)獨(dú)立于生產(chǎn)環(huán)節(jié)之外的行業(yè)界限，通過(guò)供應(yīng)鏈建立起對(duì)企業(yè)產(chǎn)供銷全過(guò)程的計(jì)劃和控制，從而達(dá)到降低成本、加快速度、提高質(zhì)量的目的，力爭(zhēng)為企業(yè)提供一流的綜合物流服務(wù)，進(jìn)一步提升工業(yè)園區(qū)的倉(cāng)儲(chǔ)配送能力，促進(jìn)工業(yè)園區(qū)又快又好發(fā)展。 主要設(shè)備購(gòu)置 購(gòu)置車輛 廂式配送車，零擔(dān)專線車，聯(lián)營(yíng)掛戶車，干線及配送車輛 近 20余輛。 空調(diào)及通風(fēng) 27 設(shè)計(jì)依據(jù) 中華人民共和國(guó)《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》（ 2020年版）房屋建筑部分 《采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB50019－ 2020） 《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（ GB3059— 1996） 空調(diào)通風(fēng) 辦公樓 采用分體掛壁式或柜式空調(diào)，盡量采用自然通風(fēng)換氣，以調(diào)節(jié)室內(nèi)溫、濕度，改善室內(nèi)空氣品質(zhì)，達(dá)到公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的要求。建筑物避雷接地、供配電系統(tǒng)保護(hù)地、弱電系統(tǒng)接地采用聯(lián)合接地，接地電阻小于 1 歐姆。 建筑物防雷、接地與安全措施 各單體建筑均按照第三類防雷建筑 物設(shè)防。應(yīng)急照明需在火災(zāi)、地震等事故情況下強(qiáng)制點(diǎn)亮。應(yīng)急照明由EPS集中蓄電池組供電。 在走廊、公共區(qū)域、變配電室、值班室等處設(shè)應(yīng)急照明。 照明配電系統(tǒng) 根據(jù)《建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》 (GB50034— 2020)，設(shè)計(jì)照 度的功率密度值應(yīng)滿足國(guó)家規(guī)范要求。 變壓器選用環(huán)保節(jié)能型干式變壓器。 負(fù)荷計(jì)算 參照同類物流園區(qū)，該物流園區(qū)總設(shè)備安裝容量經(jīng)估算約為 26 400KW，擬設(shè)置 1 臺(tái) 500 KVA 變壓器。 供電工程 設(shè)計(jì)依據(jù) 《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB5005295） 《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》（ GB5028998） 《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JGJ162020） 負(fù)荷等級(jí) 工程為三級(jí)負(fù)荷用戶。 （ 2）污水系統(tǒng)：室內(nèi)生活糞便污水經(jīng)化糞池處理后、清洗廢水經(jīng)處理排入污水管，最終排入市政污水管。生活污廢水包括：清洗廢水經(jīng)處理排入污水管道，衛(wèi)生間污水經(jīng)單體建筑或組團(tuán)建筑的化糞池處理后排入污水管道。 25 （ 2）用水量：按員工 1000人規(guī)模設(shè)計(jì)，經(jīng)估算最高日生活用水量約為 150m3／ d，考慮綠化、道路的澆灌及損耗，估算最高日生活用水量約為 220m3／ d， （ 3）給水系統(tǒng)：原則上采用市政壓力值直接供水。屋面防水等級(jí)為四級(jí)。 樓（地）面， 倉(cāng)庫(kù)地面為砼地面 , 水晶耐磨面層 , 其余為地磚。 內(nèi)外裝修： 外墻 采用面磚。 根據(jù)建筑功能要求，工程主體外墻體采用 200厚燒結(jié)頁(yè)巖磚，內(nèi)墻 200 厚加氣混凝土砌塊。 基本風(fēng)壓值 ；地面粗糙度類別 B類； 基本雪壓值為 ； 樓面活荷載取值：辦公室 ；實(shí)驗(yàn)室 ；設(shè)備用房及特殊用房按實(shí)際荷載取值。 建筑高度 10M。道路中心標(biāo)高與路肩高度按城市道路的有關(guān)技術(shù)規(guī)范執(zhí)行，邊溝采用標(biāo)磚或砼砌塊砌筑，地表雨水和生活污水分別排入市政管網(wǎng)。 （ 3） 豎向布置 用地南北高差約 2m，坡度較為均勻。 （ 2） 交通組織 將主入口設(shè)在東南側(cè) ，臨近 108國(guó)道旁， 園內(nèi)設(shè)置 5m寬的車行道環(huán)通。適當(dāng)設(shè)綠化隔離帶，道路兩側(cè)及圍墻邊栽植樹(shù)冠寬大遮陰、病蟲(chóng)害少的喬木，主要是適應(yīng)當(dāng)?shù)貧夂虻乃深悺ⅫS葛樹(shù)、小葉榕、桉樹(shù)、黃桷蘭等，同時(shí)配灌木組成的綠籬，形成線狀綠化帶。 22 其他空地設(shè)置綠化，周圍設(shè)置圍墻。 園區(qū)北面：設(shè)置待建一區(qū)二區(qū)、室內(nèi)停車場(chǎng)。 園區(qū)南面：設(shè)置安全檢測(cè)中心、料場(chǎng)及室外停車場(chǎng)。 (7)園應(yīng)有圍墻，沿主要街道的圍墻宜有良好通透性。 (6)主要出入口的位置，應(yīng)便于有利于人流、車輛迅速疏散，不宜緊靠干道。變配電系統(tǒng)應(yīng)獨(dú)立設(shè)置，規(guī)劃設(shè)計(jì)用電負(fù)荷應(yīng)當(dāng)留有余量。路 上的地下管線井蓋，應(yīng)與路面標(biāo)高一致。 (4)主要交通道路應(yīng)根據(jù)人流、車流、消防要求布置。 (3)建筑應(yīng)整體性強(qiáng)。各區(qū)之間要聯(lián)系方便、互不干擾。 規(guī)劃設(shè)計(jì)原則 (1)總體規(guī)劃設(shè)計(jì)應(yīng)因地制宜，合理利用地形、 地貌，并根據(jù)需要適當(dāng)預(yù)留發(fā)展余地。受 ，周圍環(huán)境受到一定程度損害。 （ 4）圍墻、給排水、道路市政等其他 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。 （ 2） 新建辦公區(qū) 1000 平方米，立體式鋼架結(jié)構(gòu)接卸庫(kù)房2020 平米，停車場(chǎng) 3000 平方米，獨(dú)立磚混結(jié)構(gòu)庫(kù)房 5 間（ 4750平方米），露天堆場(chǎng)和半露天倉(cāng)庫(kù) 4000 平方米。 20 第五章 建設(shè)內(nèi)容、規(guī)模及方案 建設(shè)規(guī)模與 內(nèi)容 1. 建設(shè)規(guī)模 預(yù)計(jì)能增加運(yùn)輸能力 600 萬(wàn)噸 /年，使總運(yùn)輸能力達(dá) 1000 萬(wàn)噸 /年，為廣大客戶 提供更為優(yōu)質(zhì)的一體化全方位綜合物流服務(wù)。 本項(xiàng)目用水由自來(lái)水管網(wǎng)供給 ,用水有保障。 供電、供水 本項(xiàng)目所需的水、電均由就近管網(wǎng)中接入。 108國(guó)道和省道石 (棉 )瀘 (定 )公路在此交會(huì)。有森林 10萬(wàn)公頃 ,活立木蓄積量1 780 萬(wàn)立方米。 資源條件 區(qū)域自然資源豐富 ,有銅、鋁、鉛、鋅、鐵、煤、硅石、石膏、水晶等礦藏 ,尤以長(zhǎng)纖維石棉、紅色花崗巖、“沉香白玉”大理石儲(chǔ)量豐富。 地震 根據(jù)《中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)域圖》（ GB500112020）（ 2020年版），場(chǎng)址地震動(dòng)峰值加速度為 ，對(duì)應(yīng)地震震度為 8度。受地形 18 影響，氣候垂直分布明顯，大渡河谷對(duì)水汽來(lái)源和風(fēng)速、風(fēng)向影響較大，形成以下氣候特征：（ 1） 年均溫度偏高的亞熱帶氣候；（ 2）平均降水量偏少的季風(fēng)氣候；（ 3）夏雨集中、夜雨多、少暴風(fēng)、無(wú)秋綿雨；（ 4）冬春干旱、山風(fēng)強(qiáng)烈，夏秋多雨、無(wú)酷暑；（ 5）氣溫隨高度降低、降水隨高度增加變化顯著。地貌主要特征表現(xiàn)為復(fù)雜多樣的山地地貌，尤以中高山為主要地貌。西南部地勢(shì)高峻挺拔，起伏變化大、多高峰，神仙梁子主峰海拔 5793米，為雅安市最高峰；大渡河出境處為最低點(diǎn)，海拔 780 米。縣城距市政府駐地雨城區(qū) 210 公里、省會(huì)成都 360 公里，是雅安市南大門(mén)，川藏南線和川滇西線的交通要道。東端最遠(yuǎn)點(diǎn)為大渡河出境處，南邊最遠(yuǎn)點(diǎn)為栗子坪鄉(xiāng)境麻密滴滴主峰。3239。 5139。 3439。 5539。 17 第四章 建設(shè)場(chǎng)址及建設(shè)條件 建設(shè)場(chǎng)址 項(xiàng)目位于 石棉縣回隆鄉(xiāng)竹馬村。 目前，百盛物流有限責(zé)任公司年運(yùn)輸能力 400 萬(wàn)噸，極大的緩解了園區(qū)內(nèi)持續(xù)增長(zhǎng)的物流壓力。除目前擁有的數(shù)十家名優(yōu)企業(yè)，園區(qū)還將繼續(xù)擴(kuò)大發(fā)展引進(jìn)更多工業(yè)企業(yè)入駐，這對(duì)園區(qū)內(nèi)的物流業(yè)提出了更高的要求。 物流貨運(yùn)量分析 “十一五”期間石棉不但經(jīng)濟(jì)有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，物流事業(yè)也得到了協(xié)調(diào)發(fā)展。石棉經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)是當(dāng)?shù)匚锪魇聵I(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。總?cè)丝?12 萬(wàn)人（ 2020年）。川西北生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)應(yīng)著力發(fā)展適應(yīng)農(nóng)牧民生產(chǎn)生活需要的日用消費(fèi)品等第三方物流企業(yè)和物流配送中心。 其中，以完善全省二級(jí)物流節(jié)點(diǎn)城市的物流組織，形成合理的城市群物流系統(tǒng)為基本原則，確定自貢、德陽(yáng)、內(nèi)江、廣安、巴中、眉山、資陽(yáng)、雅安、西昌、康定、馬爾康等城市為三級(jí)物流節(jié)點(diǎn)城市。重點(diǎn)建設(shè)華峰物 流園區(qū)、雅惠物流倉(cāng)儲(chǔ)中心等工程項(xiàng)目。 物流事業(yè)發(fā)展規(guī)劃 《四川省西部物流中心建設(shè)規(guī)劃》（ 規(guī)劃期限為 2020－ 2020年）提出建設(shè)次區(qū)域物流中心，著力打造雅安物流中心。 14 四是第三方物流發(fā)展壯大。 三是統(tǒng)物流業(yè)開(kāi)始向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)變。全省各類倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施逐步完善，容量較大。目前，我省鐵路通車?yán)锍炭焖侔l(fā)展，成 渝、寶成、成昆、內(nèi)昆、達(dá)萬(wàn)等鐵路干線與毗鄰各省市相連；成渝、成廣、成灌、成南、成樂(lè)、成雅、內(nèi)宜、南廣、達(dá)渝等高速公路相繼通車；全省有長(zhǎng)江、岷江、金沙江、大渡河、沱江等大小通航河道 120 條，通航里程達(dá) 11000 多公里；航空運(yùn)輸已開(kāi)通航線 140 多條。目前包括交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、郵電通訊及批發(fā)零售業(yè)在內(nèi)的與物流行業(yè)有關(guān)的部門(mén)增加值快速增長(zhǎng)，占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比重達(dá) 12%。加快企業(yè)從收購(gòu)、加工、銷售的時(shí)間流程，降低企業(yè)成本，提高企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)效率，而且能進(jìn)一步提升工業(yè)園區(qū)的倉(cāng)儲(chǔ)配送能力，優(yōu)化園區(qū)投資環(huán)境，促進(jìn)工業(yè)園區(qū)又快又好發(fā)展。石棉縣工業(yè)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)基地 工業(yè)集中區(qū)竹馬工業(yè)園公共物流項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)加快石棉縣災(zāi)后恢復(fù)重建、加快瀑布溝水電站的建設(shè)，落實(shí)瀑布溝水電站淹沒(méi)區(qū)工礦企業(yè)的異地搬遷重建是非常必要的。 為了注重創(chuàng)造能適應(yīng)工業(yè)聚集發(fā)展的良好投資環(huán)境。該創(chuàng)業(yè)基地將 進(jìn)一步加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、健全綜合服務(wù)載體，增強(qiáng)孵化帶動(dòng)能力，以創(chuàng)業(yè)促就業(yè)，有序引導(dǎo)小企業(yè)集聚，降低小企業(yè)創(chuàng)業(yè)的成本和風(fēng)險(xiǎn)，為提高創(chuàng)業(yè)成功率打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。與此同時(shí)，工業(yè)園區(qū)生產(chǎn)原材料的輸入，與物質(zhì)生產(chǎn)產(chǎn)品的輸出及時(shí)有效與否，就大大關(guān)系著該區(qū)的生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)以及社會(huì)效益，甚至是整個(gè)縣、市、區(qū)的進(jìn)步與發(fā)展速度。 建設(shè)的必要性 工業(yè)化是城鎮(zhèn)化進(jìn)程的原動(dòng)力和基礎(chǔ)，二者是一個(gè)相互促進(jìn)、相互推動(dòng)的發(fā)展過(guò)程。 2020年 7月 6日，百盛物流有限責(zé)任公司成立，注冊(cè)資金 50萬(wàn)元，固定資產(chǎn) 500 余萬(wàn)元，現(xiàn)有各類車輛 400 輛，年運(yùn)輸能力400萬(wàn)噸，極大的緩解了園區(qū)內(nèi)持續(xù)增長(zhǎng)的物流壓力。 石棉縣工業(yè)集中區(qū)成立于 2020年，規(guī)劃區(qū)總面積 公里，以鋅、硅、電石、磷化工和裝備制 造產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)，集化工、冶金、建材、新材料等工業(yè)區(qū)為一體，自建成以來(lái)有 62 家企業(yè)入駐，累計(jì)投資 億元。根據(jù)石棉縣政府有關(guān)文件精神，規(guī)劃了石棉工業(yè)集中區(qū)，并將“ ”地震嚴(yán)重受損工礦企業(yè)的搬遷復(fù)建規(guī)劃區(qū)定名為竹馬工業(yè)園核心區(qū)。 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表 序號(hào) 指標(biāo)名稱 單位 數(shù)量 備注 1 建設(shè)規(guī)模 1 總用地面積 畝 50 2 總建筑面積 平方米 14750 辦公樓 平方米 1000 鋼結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù) 平方米 2020 磚混倉(cāng)庫(kù) 個(gè) 5 每個(gè) 950 平方米 汽車 停車庫(kù) 平方米 3000 堆場(chǎng)及半露天倉(cāng)庫(kù) 平方米 120 設(shè) 備 項(xiàng) 1 包括購(gòu)買(mǎi) 20 余輛汽車以及信息系統(tǒng)建設(shè) 3 總 圖 綠 化 平方米 5000 地坪、道路 平方米 6000 4 建設(shè)期 月 12 5 投資 萬(wàn)元 1800 6 備注 10 第二章 項(xiàng)目提出的背景及建設(shè)的必要性 項(xiàng)目提出的背景 “ ”地震使石棉縣大渡河沿岸的部分工礦企業(yè)嚴(yán)重受損，需異地搬遷重建。 建立的現(xiàn)代物流服務(wù)平臺(tái)在化工園區(qū)建設(shè)儲(chǔ)存或包裝設(shè)施，接收通過(guò)各種運(yùn)輸方式到達(dá)的化工原料和產(chǎn)品，并進(jìn)行儲(chǔ)存或包裝，具有根據(jù)園區(qū)內(nèi)外客戶要求向外發(fā)運(yùn)的貨物集散功能；為充 9 分利用園區(qū)運(yùn)輸條件便利的優(yōu)勢(shì)，充分體現(xiàn)商品中轉(zhuǎn)中心的作用，一方面物流服務(wù)區(qū)可以連接各種運(yùn)輸方式，實(shí)現(xiàn)多式聯(lián)運(yùn)，為進(jìn)出口貨物運(yùn)輸提供便利條件，另一方面物流服務(wù)平臺(tái)也將起到銜接干線運(yùn)輸與支線配送的作用的貨物中轉(zhuǎn)功能；可向區(qū)內(nèi)企業(yè)提供配送服務(wù)，并可向周邊相關(guān)化工企業(yè)、區(qū)域物流節(jié)點(diǎn)、配送中心、配載中心等實(shí)施日常 配送服務(wù)的配送功能；可提供包括產(chǎn)品的包裝整理、加固、換裝、改裝、條形碼印制等服務(wù)，通過(guò)流通加工，提高物流對(duì)象的附加價(jià)值的流通加工功能。 資金籌措方案為： 銀行貸款 800 萬(wàn)元 , 自籌 500 萬(wàn)元 , 申請(qǐng)財(cái)政補(bǔ)助 500 萬(wàn)元 . 項(xiàng)目特色