【正文】 97t 181t 78t I45a 工字鋼 112t 117t 121t 61t I25a 工字鋼 123t 123t 123t 62t 清遠(yuǎn)市倫洲大橋 水中墩施工平臺專項(xiàng)施工方案 21 時間 材料 20xx 年 6月 7 月 8月 9月 [22a 槽鋼 116t 116t 116t 58t σ =14mm 鋼板 [20a 槽鋼 146t 146t 146t 73t 施工工藝及流程 本工程施工平臺施工施工流程為施工準(zhǔn)備及測量放樣 → 履帶吊定位 → 測量定位、沉設(shè)第一根鋼管樁 →依 次沉設(shè)下一根鋼管樁 → 連接系施工 → 主縱梁安裝 → 主橫梁安裝、加固 → 第一跨平面板及附屬設(shè)施施工 → 履帶吊移至第一跨并施工第二跨 → 逐 跨施工完成施工平臺施工 詳見 “施工平臺施工流程圖”（下頁） 施工方法及步驟 鋼管樁的制作及吊裝堆放。 部分材料采用公司庫存材料，經(jīng)驗(yàn)算達(dá)到 7成新的材料滿足要求，不能滿足要求的材料嚴(yán)禁進(jìn)場。主要具體機(jī)械設(shè)備配置見下表： 清遠(yuǎn)市倫洲大橋 水中墩施工平臺專項(xiàng)施工方案 20 施工平臺施工設(shè)備一覽表 序號 機(jī)械名稱 規(guī)格型號 數(shù)量 1 履帶吊 50t 2 2 工程船 200t 1 3 震動錘 90KW 2 4 震動錘 120KW 1 4 汽車吊 25t 1 5 運(yùn)輸車輛 星馬自卸車 20t 15 6 電焊機(jī) ZX6 8 7 氧焊設(shè)備 8 施工材料的配備及進(jìn)場計劃 施工平臺搭建所需的鋼管樁使用φ 630 8mm的螺旋鋼管，在工廠集中加工，現(xiàn)場焊接接長。 設(shè)備配備與施工方案相適應(yīng) 以施工方案為前提成套配備機(jī)械設(shè)備，以滿足工程施工的需要。具體施工人員計劃見下表： 施 工平臺 施工人員需求計劃表 時間 人員 20xx 年 6 7 8 9 現(xiàn)場管理人員 8 8 8 8 施工平臺 施工人員 20 20 20 20 施工機(jī)械的配備 依據(jù) 施工平臺 施工的特點(diǎn)、工作量及合同工期要求，并結(jié)合實(shí)際，在充分調(diào)查現(xiàn)場的基礎(chǔ)上，用于本工程 施工平臺 施工的機(jī)械設(shè)備本著滿足施工需要、合理整合資源、節(jié)約成本的原則進(jìn)行配置，以確保工程項(xiàng)目的施工能力和質(zhì)量要求。 南北兩個班組各配備 10 名施工人員；南北岸 各配備質(zhì)檢工程師、技術(shù)員、施工員、安全員 1 名； 施工平臺施工隊(duì) 南北岸各配備 1名 施工平臺施工 施工負(fù)責(zé)人 。具體 工期安排，時間節(jié)點(diǎn)詳 見附 圖 ： 倫洲大橋 施工平臺 施工進(jìn)度計劃橫道圖 。 清遠(yuǎn)市倫洲大橋 水中墩施工平臺專項(xiàng)施工方案 18 施工平臺 施工組織機(jī)構(gòu)圖 項(xiàng)目經(jīng)理：王運(yùn)超 總工程師：馬 軍 綜合辦公室：曾藝思 工程管理部： 劉永旺 計劃合同部：張 龍 物資設(shè)備部： 伍小強(qiáng) 工地試驗(yàn)室：曾沃廣 橋梁工區(qū)負(fù)責(zé)人： 粱計回 施工平臺 施工隊(duì)負(fù)責(zé)人： 陳為 南岸 施工平臺 組長： 沈茍仔 北岸 施工平臺 組長： 譚新民 南岸 質(zhì)檢工程師： 陳 虎 技術(shù)員： 廖少思 施工員： 王昌意 安全環(huán)保員： 金鈺坤 北岸 質(zhì)檢工程師： 宋兵生 技術(shù)員： 黃國橋 施工員： 陳志廷 安全環(huán)保員： 謝 興 質(zhì)檢安全部： 彭 正 橋梁工區(qū) 工程組 ： 李 平 橋梁工區(qū) 技術(shù)負(fù)責(zé) ： 劉永旺（兼） 清遠(yuǎn)市倫洲大橋 水中墩施工平臺專項(xiàng)施工方案 19 施工進(jìn)度計劃 鑒于本工程的特點(diǎn)，我部擬安排一個專業(yè) 施工平臺 施工隊(duì)伍分南北岸兩個施工班組進(jìn)行施工。 施工組織機(jī)構(gòu)及主要部門職責(zé) 施工組織機(jī)構(gòu) 詳見 “施工平臺施工組織機(jī)構(gòu)圖 ” （下頁） 各部門職責(zé) 項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)：統(tǒng)籌管理倫洲大橋 施工平臺 施工，選定具有足夠經(jīng)驗(yàn)的 施工平臺 施工隊(duì)伍； 總工程師職責(zé)：配合項(xiàng)目經(jīng)理的工作，為現(xiàn)場 施工平臺 施工提供技術(shù)支持； 綜合辦公室職責(zé)：協(xié)調(diào)好與外界的關(guān)系，為 施工平臺 施工提供可靠的后勤保障工作； 工程管理部職責(zé)：配合項(xiàng)目經(jīng)理及總工程師做好現(xiàn)場管理及協(xié)調(diào)工作，負(fù)責(zé)對每 個施工平臺 的準(zhǔn)確放樣； 質(zhì)檢安全部職責(zé)：編制 施工平臺施工 及安全技術(shù)交底，并做好現(xiàn)場交底工作。 清遠(yuǎn)市倫洲大橋 水中墩施工平臺專項(xiàng)施工方案 17 施工總體計劃 倫洲大橋樁基施工計劃于 20xx年 6月 20日開始施工，項(xiàng)目經(jīng)理部將精心組織施工，在 20xx 年 9 月 30日前完成所有 施工平臺 的施工任務(wù)。施工用電參照《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（ JGJ4620xx）及《 建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范 》（ GB5019493）規(guī)范，接 TNS 系統(tǒng)，采用三相五線制架設(shè)電線，嚴(yán)格按照 “三級配電”、 “兩級保護(hù)”“一機(jī)、一閘、一漏、一箱、一鎖” 的原則 要求配置電路。 施工用電 施工用電采用地方電源和自行發(fā)電相結(jié)合的供電方式 ， 項(xiàng)目部擬安裝 5 臺變壓 器，另備用發(fā)電機(jī)組 2臺。 施工平臺施工材料的運(yùn)輸通道主要依靠南北的河堤路、便橋以及水上運(yùn)輸。部分特殊地段可考慮硬化。施工便道施工按普通四級縣鄉(xiāng)公路的標(biāo)準(zhǔn)施工，可采用泥結(jié)碎石路面。 查《路橋施工計算手冊》附表 326（ 789～ 790 頁），內(nèi)插法得φ＝ ； 則σ＝A?N ＝23 ??? ? ＝ ＜ 140 =182Mpa 滿足要求。 穩(wěn)定性驗(yàn)算 : 剪刀撐交叉點(diǎn)焊接后，視為兩端固結(jié)； 則自由長度 0l ＝ l ＝ 2 ＝ 。 剪刀撐采用 [20a，且交叉點(diǎn)采用焊接連接。 清遠(yuǎn)市倫洲大橋 水中墩施工平臺專項(xiàng)施工方案 15 作用于鋼管樁上流水壓力 依據(jù)《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》 (JTGD6020xx), 流水壓力 wF ＝2gVKA2? wF ＝ kN。 振動沉樁對各土層樁周摩阻力和樁底承載力的影響系數(shù) a=ai=。 5）鋼管樁沉入深度驗(yàn)算 根據(jù)《路橋施工計算手冊》 第 392 頁 (1194公式 )，有 ? ?? ?? Riii AflKP ???1 由于臨時結(jié)構(gòu)，安全系數(shù) K=， 在計算中不考慮樁尖土的承載力 。 每根樁承受的豎向荷載為： P= Q 靜 /25+ Q 動 = （ ++） + =（ kN）。 根據(jù)平臺的布置共 25 根鋼管樁支撐，其中 16 根為邊柱受力為中柱的一半，平臺自重分?jǐn)偟戒摴軜渡系淖畲蠛奢d為 1557/(16*+9 根 )=， 鋼管自重： 11**= 2）工況一：平臺上所有荷載在平臺上 ①履帶吊：自重 530kN，起重量 300kN； ②鉆機(jī)（共 2臺） ， 單臺自重 300kN； ③混凝土輸送車（含砼） ， 自重 300 kN； ④振動錘 ， 50kN； ⑤鋼筋籠 ， 自重 3節(jié)長 1520m，每節(jié) 50kN；鋼導(dǎo)管：自重 50kN； ⑥泥漿分離器 ， 單個自重 80kN，尺寸 ； ⑦溶洞處理應(yīng)急材料準(zhǔn)備 ， 600kN，尺寸 5m 4m均勻分布?？v梁最大跨度 L=，根據(jù)橫梁的受力檢算，主梁滿足受力要求。 恒載為：面層 槽鋼 *25**， I25a 工字鋼 ***， q1=（ +） /5=，I45a 工字鋼自身 q2=*=， 動載為履帶吊分布在五根工字鋼上， P=830/5/2=， q=83/。間距為 ，跨度為 7m單排單層，以 7m*為單元格進(jìn)行 檢 算。 面板檢算： ① 面板自重 21 / mKNq ???? 動載以混凝土運(yùn)輸車單個后輪（ 20 30cm） 35KN 作用在成面板中心為最在不利工況： 2/ 352 mKNq ??? 面板按四面固定板進(jìn)行驗(yàn)算，其中 a=lx=35cm， b=ly=50cm， ??lylx ，根據(jù)《路橋施工計算手冊》第 775 頁第 7 種計算模型， 撓度： cmK lqqKqlf )( 4214m a x ?????? 40 0150 ???lf ，滿足要求 其中：泊松比υ =，鋼板彈性模量 ， cmhM P aE 5 ??? cmKNEhK ????? 623 )1(12 ? 因考慮多數(shù)材料為第二次使用，按質(zhì)量、尺寸、受力參數(shù)考慮降級使用折減系數(shù) 應(yīng)力： 清遠(yuǎn)市倫洲大橋 水中墩施工平臺專項(xiàng)施工方案 11 mKNlqqqlM ??????? )( 2214m a x ? ??? ??? MP aWM m a x 滿足要求 其中 333 6 11006 cmbhW ???? 因考慮多數(shù)材料為第二次使用，按質(zhì)量、尺寸、受力參數(shù)考慮降級使用折減系數(shù) ②豎（縱）肋檢算：□ 200 10mm，為方 便檢算，因縱肋、橫肋、面板均采用固定焊 接，驗(yàn)算縱肋時將面板與縱肋組成單元格 如右圖，并按三跨（跨徑 ）超靜定結(jié) 構(gòu)考慮 ,《路橋施工計算手冊》第 764 頁第 15 種計算模型 。受力小于履帶吊車，滿足要求。 根據(jù)《路橋施工計算手冊》 742 頁 6 種（其中 a=c=,b=）及 741 第 4種計算模型組合： mkNqbaxlcxqbM .)8 )l(q()2 )(( a x 2122 ?????? ][**402*2* m a x 4 ?? ??????? ? Mp aMp aWyM 滿足要求 ) a x 12 ????? qlqc bQ （ ][125M pa**2* m a x ??? ?????? IxSxQ 滿足要求 ② 混凝土罐車作用驗(yàn)算 根據(jù)混凝土罐車的車輪布置形式，最不利工況為前輪作用在工字鋼上的跨中一根槽鋼上， P＝ 70kN，作用長度 22cm，跨徑 ， 恒載為： 跨上按 布設(shè)槽鋼 q1=*25*， 1根 I25a 工字鋼 =*=374N q2= kn/m mkNqbaxlcxqbM .)8 )l(q()2 )(( a x 2122 ?????? （其中 a=c=,b=） 清遠(yuǎn)市倫洲大橋 水中墩施工平臺專項(xiàng)施工方案 10 ][**402* m a x 4 ?? ??????? ? MpaMpaWyM K N4) a x 12 ???? qlqc bQ （ ][125M pa** m a x ??? ?????? Ix SxQ 滿足要求。 根據(jù)《路橋施工計算手冊》 742 頁6 種計算模型（其中 a=c=,b=） mkNbaxlcxqbM . g )2 )(( a x 22 ????? ][***2* m a x 4 ?? ??????? ? Mp aMp aWyM 滿足要求 8 0 清遠(yuǎn)市倫洲大橋 水中墩施工平臺專項(xiàng)施工方案 9 2） 分配梁 I25 工字鋼驗(yàn)算 工字鋼間距為 60cm，凈跨為 ，則每根 I25a 工字鋼所承受的最不利受力情況簡支單跨 150cm。 1） 槽鋼最不利檢算模型為 77KN 通過 寬 作用面積在兩根槽鋼上。 水流荷載：根據(jù)《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》第 節(jié)，水 中 施工平臺鋼管樁上的水流壓力標(biāo)準(zhǔn)值， gVAKFw ???? 22? （ 2－ 2） 其中，橋墩形狀系數(shù)， K＝ ； 橋墩阻水面積， 29 .4 515 mA ?? （按最大水深 15m 考慮）； 設(shè)計流速， V＝ ； 水的重力密度， 3/ mkN?? ； 重力加速度， 3/ mkNg ? ； 計算得 出各 鋼管樁的水流壓力標(biāo)準(zhǔn)值： KNgVAKF w 2 ????? ?。 履帶吊：自重 530kN，起重量 300kN；履帶吊的結(jié)構(gòu)參數(shù)如附圖 4－ 所示，履帶中