【正文】 得 20變形阻力公式系數(shù)值 ?A ?B ??C ?D ?E ?N ?? 3 0 0 0 02 7 31 0 3 51 0 0 02 7 3 ????? tT 1）變形溫度影響系數(shù) ? ?BTAK t ?? exp ? ?? ?3 0 8 0 2 x p ???? ? 2）變形速度影響系數(shù) DTCu uK???????? 10 30 100 0 3 1 ?????????? ? 3）變形程度影響系數(shù) ? ? mNmr rErEK ????????? ? ? ??????????? ? M ?????? （ 9） 根據(jù)采用采利柯夫計(jì)算接觸弧上的平均壓力 ?? ?? npm ??? ? （ 10） 計(jì)算軋制力 FpP m? 1 12 2 4 62 4 09 8 ???? ? 5 計(jì)算第五道 次軋制力 （ 1） 計(jì)算壓下量 mmh 60?? （ 2） 計(jì)算接觸弧水平投影長(zhǎng)度 mmhRl 8 560 ???? （ 3） 計(jì)算軋制后軋件的平均高度 mmhhhm 2802 2503102 10 ????? （ 4） 計(jì)算外區(qū)應(yīng)力狀態(tài)的影響系數(shù) ???????????mhln? ???????? ? （ 5） 計(jì)算變形速度 因?yàn)? ???mhl。所以采用粘著理論計(jì)算 10ln hhlvu rm ? ?? ? （ 6） 計(jì)算相對(duì)壓下量 %1000 ??? hh? %10031040 ?? %? （ 7） 計(jì)算平均變形程度 mmr ??? 11ln % 1ln ?? ? 其中 %% ???? ??m （ 8） 計(jì)算 20的變形阻力 rut KKK ??? 60? 查 《軋鋼機(jī)械》 表 21 得 20變形阻力公式系數(shù)值 ?A ?B ??C ?D ?E ?N ?? 3 1 0 0 02 7 31 0 4 51 0 0 02 7 3 ????? tT 1） 變形溫度影響系數(shù) ? ?BTAK t ?? exp ? ?? ?3 1 0 2 xp ???? ? 2） 變形速度影響系數(shù) DTCu uK???????? 10 31 100 0 3 5 ?????????? ? 3） 變形程度影響系數(shù) ? ? mNmr rErEK ????????? ? ? ?????????? ? M ?????? （ 9） 根據(jù)采用采利柯夫計(jì)算接觸弧上的平均壓力 ???? npm 7 2 9 ??? ? （ 10） 計(jì)算軋制力 FpP m? 5 12 3 8 83 8 67 9 ???? ? 3 計(jì)算第三道次軋制力 （ 1） 計(jì)算壓下量 mmh 30?? （ 2） 計(jì)算接觸弧水平投影長(zhǎng)度 mmhRl 211 5 0 ????? （ 3） 計(jì)算軋制后軋件的平均高度 mmhhhm 2552 2402702 10 ????? （ 4） 計(jì)算外區(qū)應(yīng)力狀態(tài)的影響系數(shù) ???????????mhln? ???????? ? （ 5） 計(jì)算變形速度 因?yàn)?255 ???mhl。 3 計(jì)算軋制力 1 計(jì)算 第一道次軋制力 （ 1） 計(jì)算壓下量 mmhhh 703 1 03 8 010 ?????? （ ） （ 2） 計(jì)算接觸弧水平投影長(zhǎng)度 mmhRl 21150 ????? （ ） （ 3） 計(jì)算軋制后軋件的平均高度 mmhhhm 3 4 52 3 1 03 8 02 10 ????? （ ） （ 4） 計(jì)算外區(qū)應(yīng)力狀態(tài)的影響系數(shù) ??????????mhln? （ ） ???????? ? （ 5） 計(jì)算變形速度 因?yàn)?3 00 ???mhl。經(jīng)計(jì)算校核采用一對(duì)圓錐滾子軸承完全可以替代原方案，改進(jìn)后的主要優(yōu)點(diǎn)是：（ 1）可以承受一定的軸向力，從而保證了該裝置工作的可靠性。 1 2 23 1 123 3 1— 電動(dòng)機(jī) 2— 小惰輪 3— 大惰輪 圖 立式電機(jī)傳動(dòng)壓下裝置的配置方案 在畢業(yè)設(shè)計(jì)中， 本人 對(duì)壓下系統(tǒng)中的指針傳遞裝置進(jìn)行了改進(jìn)，原結(jié)構(gòu)中一端采用雙列圓柱滾子軸承，另一端采用單列圓柱滾子軸承。因此這種傳動(dòng)系統(tǒng)具有啟動(dòng)迅速、傳動(dòng)效率高、造價(jià)低。如圖 所示。它的特點(diǎn) 是能夠采用普通臥式電動(dòng)機(jī)，機(jī)構(gòu)較緊湊。 按照傳動(dòng)的布置形式，快速電動(dòng)壓下裝置有兩種方案：一種是由臺(tái)臥式電動(dòng)機(jī)來驅(qū)動(dòng)兩個(gè)壓下螺絲的升降，另一種是由兩臺(tái)立式電動(dòng)機(jī)來驅(qū)動(dòng)兩個(gè)壓下螺絲的升降。 2 快速電動(dòng)壓下裝置的方 案 選擇與評(píng)述 習(xí)慣上把不“帶鋼”的壓下裝置稱為快速壓下裝置。這可以兩方面入手，一是加大壓下螺絲止推軸頸的直徑，并且在球面 墊上開孔。 壓下螺絲的自動(dòng)旋松 壓下螺絲的自動(dòng)松問題主要發(fā)生在軋管機(jī)上，尤其是采用立式電動(dòng)機(jī)壓下時(shí)，問題尤為嚴(yán)重，已停止轉(zhuǎn)動(dòng)的壓下螺絲自動(dòng)旋松，使輥縫值變動(dòng)，造成軋件厚薄不均，嚴(yán)重影響軋件質(zhì)量。這時(shí)上輥不能移動(dòng)，電機(jī)無法啟動(dòng)，軋管機(jī)不能正常工作。 (5)壓下系統(tǒng)復(fù)雜 ,工作條件要求高 ,有些元件制造困難、成本高、維護(hù)保養(yǎng)要求很嚴(yán)格以保證精度。 (3)采用液壓系統(tǒng)可以使卡鋼迅速脫開 ,有利于處理卡鋼事故 ,避免了軋件對(duì)軋輥的刮傷。 全液壓壓下裝置的特點(diǎn) : (1)慣性力小、動(dòng)作快、靈敏度高 ,因此可以得到高精度的板帶材 ,其厚度偏差可以控制到小于成品厚度 1%,而且縮短了板帶材的超差部分長(zhǎng)度 ,提高了軋件成品率 ,節(jié)約了金屬 ,提高了 產(chǎn)品質(zhì)量 ,并降低了成本。 全液壓壓下裝置 所謂全液壓壓下裝置就是取消了傳統(tǒng)的電動(dòng)壓下機(jī)構(gòu) ,其輥縫的調(diào)節(jié)均由液壓缸來完成 。 電 液雙壓下裝置與電動(dòng)雙壓下裝置相比有以下特點(diǎn)：結(jié) 構(gòu)緊湊 ,精調(diào)部分傳動(dòng)零件減少使傳動(dòng)慣性力下降，因此，調(diào)節(jié)訊號(hào)滯后現(xiàn)象減輕 ,而靈敏 度 增加。它的調(diào)節(jié)靈敏度比一般電動(dòng)壓下要快 10 倍以上。通常液壓缸放在精調(diào)壓下螺絲與上軸承座之間或下橫梁與下軸承座之間。 12 1－精調(diào)電動(dòng)機(jī) 2－粗調(diào)電動(dòng)機(jī) 圖 電動(dòng)雙壓下裝置簡(jiǎn)圖 二、電 液雙壓下調(diào)整裝置 第一種電動(dòng)雙壓下調(diào)整裝置 ,它的粗調(diào)為一般的電動(dòng)壓下機(jī)構(gòu) ,通過電動(dòng)壓下系統(tǒng)帶動(dòng)壓下螺絲在空載的情況下給定原始輥縫 .而精調(diào)通過液壓缸推動(dòng)齒條帶動(dòng)扇形齒輪 ,使壓下螺母轉(zhuǎn)動(dòng) ,但用于壓下螺絲在電動(dòng)機(jī)壓下機(jī)構(gòu)的鎖緊條件下而不能轉(zhuǎn)動(dòng) ,其 結(jié)果只能使壓下螺絲上下移動(dòng)實(shí)現(xiàn)了輥縫的微調(diào)。由于以上原因 ,目前很少采用這種板厚自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)。 一、電動(dòng)雙壓下裝置 由于電動(dòng)雙壓下裝置的反應(yīng)靈敏度差 ,所以僅用于精度低的熱軋板帶成品軋管機(jī)上。 雙壓下裝置 為了控制板厚偏差在規(guī)定的范圍內(nèi)，在現(xiàn)代化的板、帶材成品機(jī)座的壓下裝置中 ,分成了精調(diào)與粗調(diào)兩個(gè)部分。因此，壓下裝置的設(shè)計(jì)是比較復(fù)雜的。 2 慢速電動(dòng)壓下裝置 這種調(diào)整裝置多用于上輥調(diào)節(jié)距離在 100～ 200 毫米以下，調(diào)節(jié)速度小于 1～，但調(diào)節(jié)精度要求高的薄板、帶材軋管機(jī)上。 這種快速電動(dòng)壓下裝置的特點(diǎn)是 ： 結(jié)構(gòu)緊湊、機(jī)座總體高度低、基建投資下降 ,但傳動(dòng)效率低、造價(jià)高。 123456 1－制動(dòng)器 2立式電動(dòng)機(jī) 3－減速機(jī) 4－壓下螺母 5－壓下螺絲 6－離合器 圖 立式電機(jī) — 圓柱齒輪傳動(dòng)的電動(dòng)壓下裝置 另一種快速電動(dòng)壓下裝置由兩臺(tái)臥式電動(dòng)機(jī)通過三個(gè)圓柱齒輪和兩對(duì)蝸輪蝸桿減 速機(jī)構(gòu)來帶動(dòng)兩個(gè)壓下螺絲，通過離合可以實(shí)現(xiàn)壓下螺絲的單獨(dú)調(diào)整。另外為了實(shí)現(xiàn)壓下螺絲的單獨(dú)調(diào) 整 ,中間介輪可以由液壓缸控制 ,使其與壓下螺絲嚙合或脫離。兩個(gè)壓下螺絲是由兩臺(tái)帶法蘭盤的立式電動(dòng)機(jī)通過圓柱齒輪減速機(jī)構(gòu)傳動(dòng)的。 在這些類型的軋管機(jī)上由于上輥的調(diào)整距離大、壓下十分頻繁 ,要求有較高的壓下速度以免影響軋制生產(chǎn)率，所以采 用快速電動(dòng)壓下裝置是必要的。按軋輥調(diào)整的距離、速度及精度又可將壓下裝置分為快速和慢速兩種壓下裝置。前者是出于生產(chǎn)率的要求 ,而后者是由于壓下精度的要求。手動(dòng)壓下機(jī)構(gòu)一般多用于不經(jīng)常進(jìn)行調(diào)節(jié)的、軋制精度要求不太嚴(yán)格的 ,以及軋制精度要求不高的中、小型型鋼、線材和小型熱軋板帶軋管機(jī)上 ,通常這些軋管機(jī)是在軋輥相互位置不變的情況下進(jìn)行工作的。安裝在所有的二輥、三輥、四輥和多輥軋管機(jī)上。 根據(jù)各類軋管機(jī)的工藝要求，調(diào)整裝置可分為：上輥調(diào)整裝置、下輥調(diào)整裝置、中輥調(diào)整裝置、立輥調(diào)整裝置和特殊軋管機(jī)的調(diào)整裝置。 徑向調(diào)整按其軋輥移動(dòng)方向大致分為壓下 (也包括壓上 )機(jī)構(gòu)和側(cè)壓進(jìn)機(jī)構(gòu)。其軸向調(diào)整裝置僅用于型鋼、線材軋管機(jī)上 ,以微調(diào)的方法來保證兩個(gè)軋輥間組成正確的孔型位置 ,以及補(bǔ)償軋輥瓦緣的允許磨損量。軋輥通過兩個(gè)方向的調(diào)整后 ,可以保證軋輥間的相互位置的正確性 ,按規(guī)定完成道次的壓下量 ,還能在一定 程度上來補(bǔ)償其軋輥輥身與軸徑的允許磨損量 ,同時(shí)又能調(diào)整軋輥與輥道水平面的相互位置 ， 而且在連軋管機(jī)上，還能調(diào)整機(jī)座間軋輥的相互正確位置 ,從而保證軋制的直線性，使得軋制順利進(jìn)行。 軋管機(jī)調(diào)整裝置的用途 軋管機(jī)調(diào)整裝置是軋鋼機(jī)中關(guān)鍵機(jī)構(gòu)之一 ,其結(jié)構(gòu)的好壞，直接關(guān)系著軋件的產(chǎn)量的高低與質(zhì)量的好壞 。 投資回收期 .................................................................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 10 設(shè)備可靠性與經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià) ...............................