【正文】 操作，土釘孔距，呈梅花型布置，達到成孔深度后，應及時下錨筋，錨孔內(nèi)滿注水泥漿成錨。 第三節(jié)：基坑護坡工程施工方案 因本工程土方地質(zhì)情況，根據(jù)《地質(zhì)勘察報告》內(nèi)容中的建議，基坑邊坡加固擬采用土釘墻施工方法（或邊坡噴錨鋼筋混凝土加固）。 為預防邊坡塌方，一般禁止在邊坡上側(cè)堆土，當在邊坡上側(cè)堆置材料及移動施工機械時，應距離邊坡上邊緣 以外，材料堆置高度不得超過 。 工地全封閉施工，大門口設水龍頭、排水溝、集水池，出場時必須沖洗干凈，方準離開工地，不準將污泥帶出門外，影響市容。 每天檢查車輛擋板和擋土設施是否完好，并及時進行修復 。 當挖土司機視線不清時應配置專職指揮。 挖土機的把桿旋轉(zhuǎn)區(qū)域嚴禁站立其它人員施工。根據(jù)本工程施工機械多，配合工作多，土質(zhì)條件差以及運土路線復雜等特點，制定安全措施，組織職工貫徹落實，并定期開展安全活動。 土方工程竣工后要繪制竣工圖，由土建代表和質(zhì)量檢查人員共同檢查評定工程質(zhì)量。 認真執(zhí)行項目部制定的技術(shù)、質(zhì)量管理制度。 土方開挖過程中，采取相應措施保護好工程樁，例如在工程樁頂插紅旗，以便讓挖土機司機注意工程樁的位置；開挖工程樁四周土時，做到平衡開挖，確保工程樁承受單側(cè)土壓力在允許范圍內(nèi)等。一般每臺挖土機要每班配備 15 人，隨時配合清槽修坡，將土送至挖土機開挖半徑內(nèi)。要堅持先修坡后挖土的操作方法。施工人員換班時，要交接挖深、邊坡、操作方法，以確保開挖質(zhì)量。及時控制開挖標高，做到 5m 扇形挖土工作面內(nèi)，標高白灰點不少于 2 個。 施工要配備專職質(zhì)量員進行質(zhì)量控制。 三、 土方開挖質(zhì)量保證措施 開工前要做好各級技術(shù)準備和技術(shù)交底工作。 f． 開挖土方時配備有足夠的照明，電工日夜值班。 d． 及時排除基坑周圍的地表水?；娱_挖后，基坑邊一米內(nèi)嚴禁行走汽車。 （ 3） 挖土施工注意事項 a． 基坑開挖時及時通知市容、交警、環(huán)衛(wèi)、業(yè)主等有關部門，以便相互配合避免發(fā)生意外事件。 各開挖流程段基坑放坡處（如基坑放坡轉(zhuǎn)角、基坑底邊線等），挖掘機不能一次挖到位的部位，全部用人工進行挖土休整，挖除的土方用膠合板鋪路，手推車運送至挖掘機開挖半徑內(nèi)，由土方車運走。 e． 現(xiàn)場大門口、 放坡位置均視情況放置一定數(shù)量的照明燈及散光燈和警戒燈。 c． 整個施工現(xiàn)場的夜間照明通過用鋼管架子架高安置的 4個 5KW大太陽燈照明。 （ 2） 夜間施工照明的準備 a． 基坑開挖期間，機械施工用電主要是夜間照明和機械的現(xiàn)場小修用電： b． 所有用電均可以從現(xiàn)場配備的配電箱內(nèi)接引，通過手提小電箱架空引至土方開挖區(qū)域。 d． 土方的機械施工易碰壓測量樁，因此，在基坑開挖前，基坑開挖范圍內(nèi)的所有軸線樁和水準點都引出施工活動區(qū)域以外，并設置涂紅白漆的鋼筋支架予以保護。 b． 對場邊道路及場內(nèi)的臨時設施做好定位標記，以備觀測。 二、 基坑土方開挖 1． 土方開挖施工準備 （ 1） 測量放線及測量樁點的保護 a． 在 基坑開挖之前，場內(nèi)所有的紅線樁及建筑物的定位樁，全部經(jīng)市規(guī)劃部門測量核準。在施工中要隨時掌握基坑周邊的變化情況，重點監(jiān)控邊坡的垂直沉降和水平位移，注意觀察附近地表是否有產(chǎn)生裂縫等現(xiàn)象。 基坑邊坡設計 為了確?；臃€(wěn)定及有效排水，本基坑工程設計采用 1:1大放坡，坡頂、坡底明溝排水，坡底每隔 20m設集水井一個。集水坑 20 米設置一個，其尺寸為 500 500 800，用 240mm 厚 灰砂磚 水泥砂漿砌筑。 一、基坑開挖及降排水方法 排水方案 為確?；油馏w穩(wěn)定、坑內(nèi)作業(yè)面無水，根據(jù)本基坑的實際情況，采用了明溝加集水坑排水，雨水及地下滯留水先排到明溝，再流向集水坑，然后從集水坑把水抽到場外。 第二節(jié)：土石方開挖施工方案 本工程施工現(xiàn)場水位較高、開挖 面積大，建議場地內(nèi)留少量土方，其余的土方外運。 根據(jù)沉降變形特征點處布點和大面積均勻布點相結(jié)合的原則，在一層均勻布設沉降觀測點若干個。 5 n mm的要求，觀測次數(shù)按設計或國家有關技術(shù)規(guī)范執(zhí)行。 ，再按設計要求埋設永久性沉降觀測點，并將高程引測量新觀測點上以保持沉降觀測的連貫性。 四、沉降觀測控制 9． 澆筑基礎或首層柱砼時，按設計確定的沉降觀測點數(shù)與位置埋設好臨時觀測點，并進行首次沉降觀測，整個基礎澆筑完畢應不少于 1次。 8． 為保證高程傳遞的精度，采取以下基本措施： （ 1） 儀器觀測盡量做到前后視線等長； （ 2） 所用鋼尺經(jīng)過計量檢定且固定使用； （ 3） 當從177。3mm以內(nèi)。先用水準儀根據(jù)統(tǒng)一的177。 5 n mm(n為測站數(shù) )。 三、標高傳遞 6． 在現(xiàn)場場地質(zhì)比較堅硬且安全可靠的地方，埋設四個標高基準點，具體埋設位置由現(xiàn)場施工人員會同建設、監(jiān)理方踏勘選定，這四個基準點既可用來控制樓層標高，又可作為沉降觀測水準點。 ，Δβ＞177。 12″≤Δβ≤177。 12″，則 說明 4點精度達標，則記錄不作歸化；若邊長較差177。由觀測成果作經(jīng)典自由網(wǎng)平差，根據(jù)平差結(jié)果與理論值相比較，若邊長較差Δ S≤177。 （ 2） 所有控制點傳遞完成后，則形成該樓面平面控制網(wǎng)。 4個方向向光靶投點，用 4個點。、 180176。儀器從 0176。在控制點上方架設好儀器，嚴密對中，整平。 5． 主體部分采用內(nèi)控基點豎向投測 （ 1） 首層平面放線直接依據(jù)平面控制網(wǎng)，其它樓層平面放線，從首層控制網(wǎng)引投到高空，不得使用下一樓層的定位軸線。利用控制網(wǎng)點直接向施工層投測。 （ 2） 測前要對經(jīng)緯儀的軸線關系進行嚴格的檢校，觀測時要精密定平水平度盤水準管，以減少豎軸不鉛直的誤差。 二、工程平面放樣 根據(jù)本工程的特點，本工程的平面放樣基礎部分采用外控法，主體部分采用內(nèi)控基點豎向投測。平差成果存入計算機內(nèi)，需要時可以隨時調(diào)用。 利用全站 儀對所有控制點進行精確測定，并將他們與附近的國家城市等級點進行聯(lián)測，使其坐標與高程統(tǒng)一為一個系統(tǒng)，便于今后使用。 根據(jù)工程結(jié)構(gòu)情況，利用首級控制點，放出二級控制點作為施工的二級控制，并進行復測?？刂泣c按要求進行技術(shù)處理、控制點所處位置要保證今后不被占用且障礙較少、以使對控制點進行使用和保護。 第四章：主要分部分項工程施工方案及技術(shù)措施 第一節(jié)：工程測量 一、工程定位控制測量 針對本工程的特點，工程定位控制測量時注意以下幾點： 做好與業(yè)主的場地移交工 作：根據(jù)建設方提供的放樣控制點建立首級控制點。 2 主體工程 測量放線→墻柱鋼筋→水電預留、預埋→墻柱模板→墻柱混凝土→拆模養(yǎng)護→標高放線→梁板模板→梁板鋼筋→水電預留、預埋→梁板混凝土→養(yǎng)護。 每次結(jié)構(gòu)驗收合格后及時插入二次結(jié)構(gòu)、粗裝修及專業(yè)管線安裝等施工，精裝修工程提前插入。 結(jié)構(gòu)施工分三步進行驗收，分別為：基礎結(jié)構(gòu)及主體結(jié)構(gòu) 1~4 層驗收為第一次，； 主體結(jié)構(gòu) 5~10 層驗收為第二次， 第 11 層（含）以上每 7~8 個層面驗收為第三次。 隨時進行安全檢查，一旦發(fā)現(xiàn)有違背項目部安全生產(chǎn)管理制度的立即令其整改，嚴重的嚴懲不怠。避免無關人員進入施工現(xiàn)場。 配備足夠數(shù)量的安全、保衛(wèi)人員，同時在各分包商內(nèi)指定班組安全保衛(wèi)兼職人員。 總進度計劃一旦確定，所有分包工程的工期及節(jié)點時間均列入分包合同，產(chǎn)生法律效力。同時充分預計為實現(xiàn)預定計劃可能產(chǎn)生的技術(shù)、質(zhì)量、安全問題，事先制定方案，確?？傔M度計劃的順利實施。 六、對分包單位的工期與總進度計劃管理 總承包對該承包工程工期目標的最終依據(jù)是合同工期，即在約定的時間內(nèi)必須向業(yè)主交付最終產(chǎn)品，為此總承包必須對總進度計劃進行周密策劃和嚴格管理，務使各分包商的工期滿足總進度計劃要求。 對各分包商施工過程的質(zhì)量進行控制，各分包商均有總承包派的專業(yè)質(zhì)量員，對分包商的過程質(zhì)量開展面對面的監(jiān)督與認可，凡達不到質(zhì)量標準的不予以簽證并促其整改，對一些成品與半成品的加工制作，總承包亦將抽派人員趕赴加工現(xiàn)場進行檢查驗證。 五、對分包單位的質(zhì)量管理 本工程總承包質(zhì)量管理任務將主要是針對各分包商分別負責的系統(tǒng)功能質(zhì)量的監(jiān)控，以及由此而形成的最終產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤而展開的。 所有垂直運輸機械均由總承包單位布置與管理，同時組織協(xié)調(diào)好各分包商的施工時間；錯開使用垂直運輸設施的時間，以確保垂直運輸設施的有效、合理使用，發(fā)揮其最大使用效率。事后做好對各分包工程的質(zhì)量驗收，場地清理、掃尾和成品保護等工作。各分包商碰到矛盾應無條件服從合同條款，以確保本公司總承包管理的有據(jù)有效執(zhí)行。 實現(xiàn)一切管理從合同出發(fā)的管理基本原則，避免扯皮現(xiàn)象。這樣的總分包格局將有利于在材料采購、工期質(zhì)量和分工界面等全面落實可追溯的功能最終責任者。 三、對專業(yè)分包單位的管理設想 由于有業(yè)主及有關部門限定的工程和部分專業(yè)工程必須由專業(yè)分包單位施工，所以我公司篩選有良好資質(zhì)等級及信譽的專業(yè)施工單位分包施工，對各專業(yè)分包單位的初步管理設想如下： 在施工實施當中，實行各分包單位按專業(yè)工程系統(tǒng) 統(tǒng)一分包，最終形成功能交付的總分包格局。 總承包單位受業(yè)主委托，在其領導下接受監(jiān)理的監(jiān)督和協(xié)調(diào)管理， 以合同承諾為目標，以現(xiàn)場管理為重點，在保質(zhì)、保量、按期完成合同內(nèi)實物工作量的同時，又對業(yè)主及有關部門限定的專業(yè)分包單位行使管理、控制、配合、協(xié)調(diào)和監(jiān)督職能，體現(xiàn)出一種全方位、多職能、多層次的管理關系?？偘c分包配合總的原則是總包為分包創(chuàng)造條件提供工作面給分包，分包按總控計劃提前做好準備，配合總包施工，不影響總包施工。 第 四 節(jié)：總包與分包協(xié)調(diào) 一、分包計劃安排 施工準備 土方開挖 177。 針對以上一些工程特點，本公司在編制施工方案時將突出重點，精心組織、科學規(guī)劃，以確保整個方案的科學性、合理性、有效性與可行性。 4） 加強對操作人員的教育，早晚施工不大喧嘩，搬運材料、使用工具等應輕拿輕放，嚴禁高空拋擲物體，并做好施工中的計劃調(diào)控。早 7： 00 到晚 22： 00 施工。 四）、施工重點、難點對策之四 1） 選擇低噪音機具進行施工。 加強水電等專業(yè)與地土建的配合，無論是甲方分包單位還是我方直接施工，都將一視同仁，為其創(chuàng)造良好的施工條件，減少實際占用的工期。 三）、施工重點、難點對策之三 合理安排施工流水，巧妙穿插各工種作業(yè)。 交通管理 ① 作好材料進場的計劃性，大宗材料進場安排在夜間 22 點以后進行。施工現(xiàn)場的消防器材和設施要隨時保持良好的使用狀態(tài)，做到標志明顯，取用方便，任何人不允許對消防器材埋壓、圈占或挪作他用。 ③工程開工前，由消防安全織全體參戰(zhàn)人員進行消防安全教育，學習消防法規(guī)、規(guī)章和防火技術(shù)規(guī)范，定期進行業(yè)務學習和訓練。如若出現(xiàn)民擾、擾民問題，我方主動協(xié)調(diào)解決。 二）、施工重點、難點對策之二 施工現(xiàn)場 ①建立現(xiàn)場圍墻作為圍擋 ②施工人員統(tǒng)一著裝，配戴胸卡。 嚴格格料進場和驗制度，大宗材料與甲方共同選樣定貸，選用美價廉產(chǎn)品。 采用先進的施工工藝，關鍵部位采用最好的材料，如木材進行干燥的二次處理，門框接頭等易開裂部位采用榫頭和進口膠進行粘接；采用噴漆工藝等。 二、施工 重點、難點對策 因本工程各節(jié)點工期比較緊，為確保能按合同要求完成各節(jié)點工期，不影響展示區(qū)開盤及竣工驗收，必須做好施工組織，投入足夠的勞動力及機械。 ④須加強文明施工措施，盡最大可能性降低噪音，為周圍居民創(chuàng)造一個良好的生活環(huán)境。 ②結(jié)合地理位置 特點，加強環(huán)保、交通、安全、消防、保衛(wèi)措施，以保證施工順利進行。 本工程最主要的特點和難度表現(xiàn)在：對安全管理、文明施工、質(zhì)量管理的要求非常高。 分包單位多：本工程在總承包人管理下的分包單位多，因此與業(yè)主、監(jiān)理單位、諸多分包商的配合、協(xié)調(diào)工作要求高。場地存在廣大的水量補給源，再加上土層透水性強、連通性好，給土方開挖及基礎施工帶來很大的難度。 公 司 經(jīng) 理 項目經(jīng)理 安 全 處 安 全 員 各工種安全員 各施工隊長 各 操 作 班 組 本工程的特點表現(xiàn)在：需要在雨季施工。 安 全 生 產(chǎn) 保 證 體 系 圖 四、 文明施工目標 ：爭創(chuàng)“ 遂寧 市安全生產(chǎn)、文明施工優(yōu)良樣板工地”。 做好與甲方、監(jiān)理的協(xié)調(diào)工作，保證春節(jié)期間工程進度。消除春節(jié)期間材料供應困難對工期的影響。 引進競爭機制 引進競爭機制，選用高素質(zhì)施工班組的同時，細化班組管理模式，采取經(jīng)濟獎罰手段，加大內(nèi)部班組承包管理力度，確保工程的進度和質(zhì)量要求。 協(xié)調(diào)保證措施 施工期間，專門成立協(xié)調(diào)部，負責和業(yè)主、設計單位聯(lián)絡，協(xié)調(diào)各施工工種、各施工班組之間的工作，加強與業(yè)主、監(jiān)理及設計單位的溝通，為工程施工創(chuàng)造條件。 加強施工組織管理，使各分部分項工序以最大限度進行合理搭接，保證施工流水能按計劃正常運轉(zhuǎn)。 項目經(jīng)理部以周計劃控制分部分項工程進度，按計劃每周召開一次平衡調(diào)度會，及時解決勞動力，施工材料、設備調(diào)度問題，確保工程按計劃實施。 項目經(jīng)理部認真研究并根據(jù)投標書為藍本，制定