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正文內(nèi)容

改編____隧道施工組織設(shè)計-文庫吧資料

2025-03-07 00:34本頁面
  

【正文】 4.施工安排:二次襯砌在初期支護和圍巖收斂變形基本穩(wěn)定后施做。特殊地段分部襯砌時可用小型砼輸送車運輸,人工配合 機械灌注。施工中采用全斷面液壓襯砌臺車、大塊模板,臺車與模板各成獨立系統(tǒng),可進行穿行式作業(yè),也可進行平移作業(yè)。 十八、二次襯砌施工 1.襯砌方式:按設(shè)計圖紙,峽石隧道二次襯砌為 C25 防水混凝土。 4.隧道排水要達到以下標準:洞內(nèi)無滲水、安裝孔眼不滲水、洞內(nèi)路面不冒水、不積水。環(huán)向盲溝設(shè)于有集中水流處,集中小股水流處設(shè)橡膠板盲溝,大股水流處設(shè)彈簧管盲溝,彈簧管數(shù)量根據(jù)水流大小而定,一般 13 根,盲溝自上而下鋪設(shè),盲溝身不得侵入襯砌內(nèi),否則鑿槽埋設(shè)。 3.鋪設(shè)要求:對于初期支護表面存在的外露鋼筋頭予以齊根切除,并用 1: 2 的水泥砂漿抹平,以防頂破防水板。 2.洞內(nèi)懸掛:防水層在盲溝施工完成后進行鋪設(shè),鋪設(shè)在專用水板吊掛臺車上完成。 1.洞外拼接:每次鋪設(shè)防水層前,洞外寬敞的平整場地上,將窄幅成品卷材拼接成大塊,固化后備用。 C 左右,平面自動爬行,豎直稍用力平衡機體自重,爬行速度控制在 。雙焊縫焊接可以檢測防水板焊接的氣密性,使工藝更加嚴密而科學(xué)。 十七、防水層鋪設(shè) 隧道防排水設(shè)計甚為嚴密,施工的 關(guān)鍵在于采用先進合理的工藝保證防水板鋪掛合理、密貼和各種排水管路的暢通。 2.當隧道噴 射混凝土出現(xiàn)大量的明顯裂縫或隧道支護表面任何部位的實測收斂值已達規(guī)定允許值的 70%,且收斂速度無明顯下降時,應(yīng)及時根據(jù)實測值找出回歸方程,繪出回歸曲線,由回歸方程推算最終位移值,若最終位移值接近或超過凈寬允許相對位移值時,應(yīng)采取補強初期支護措施,并改變支護設(shè)計參數(shù)。 十四、隧道施工監(jiān)控量測頻率 1.凈空位移和拱頂下沉的量測頻率,除應(yīng)按上表執(zhí)行外,還應(yīng)參照下表的頻率執(zhí)行。如圍巖位移(下沉)量較大或位移值突然增大,出現(xiàn)位移速度加速等情況,量測頻率應(yīng)適當增加,另外,進行洞內(nèi)狀態(tài)觀測時應(yīng)對每個開挖面都進行觀察,一般應(yīng)每天觀察一次,對于選擇項目的量測斷面布置及項目選擇,根據(jù)地質(zhì)條件和設(shè)備情況確定。 全長度開挖后及初期支護后進行 每次爆破后及初期支護后 周邊位移 各種類型收斂計或測桿 第 1060m一個斷面每斷面 23 對測點 12 次/天 1 次 /2天 12次 /周 13次 /月 拱頂下沉 水平儀、水準尺或測桿 每 1050m一個斷面每斷面 23 對測點 12 次/天 1 次 /2天 12次 /周 13次 /月 選 測 項 目 地質(zhì)超前預(yù)報 超前地質(zhì)個鉆孔 間隔 1030m 一個斷面(必要時) 地表沉降 精密水平儀 洞室中心線上,并與洞軸線正交平面的一定范圍內(nèi)布設(shè)必要數(shù)量測點 開挖面據(jù)量測斷面< 2B 時 , 12 次 /1 天 開挖面據(jù)量測斷面< 5B 時 , 1次 /2 天 開挖面據(jù)量測斷面﹥ 5B 時 , 1次 /周 圍巖內(nèi)部位移 洞內(nèi)鉆孔安設(shè)單點或多點位移計 每代表地段 12 個斷面,每斷面 25測點 12 次/天 1 次 /2天 12次 /周 13次 /月 圍巖壓力 各種類型壓力盒 每代表地段 210個斷面,每斷面 25測點 12 次/天 1 次 /2天 12次 /周 13次 /月 錨桿軸力 各種測力錨桿《動式,鋼弦式,電阻片式》 每代表地段 210個斷面,每斷面 25測點 12 次/天 1 次 /2天 12次 /周 13次 /月 鋼支撐內(nèi)力及外力 支柱壓力計或其他測力計 每 10榀鋼支撐一對測力計 12 次/天 1 次 /2天 12次 /周 13次 /月 隧道施工的初級階段位移及下沉量大或地質(zhì)變化顯著時,量測斷面間距可取表中較小值,當施工進展到一定程度,地質(zhì)良好,且位移下沉量較小時,量測間距可取例表中較大值,根據(jù)具體情況也可適當加大,但在圍巖突變處和較弱結(jié)構(gòu)面處應(yīng)增設(shè)測量斷面和測點。 十二、現(xiàn)場監(jiān)控量測項目和要求及監(jiān)控量測項目的測線和測點布置 現(xiàn)場監(jiān)控量測項目和要求見量測點布置示意圖及下表: 項目名稱 方法及工具 布 置 測試時間 115天 16 天 1 個月 13個月 3 個月 以上 應(yīng) 測 項 目 地質(zhì)及支護狀態(tài)觀察 巖性、結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀及支護裂縫。根據(jù)量測數(shù)據(jù)繪制凈空水平收斂圖、拱頂下沉距開挖工作面距離關(guān)系圖,并對初期時態(tài)曲線進行回歸分析,通過分析處理計算判斷,及時進行地質(zhì)預(yù)報及反饋,為二次襯砌提供依據(jù)。 根據(jù)隧道的地質(zhì)條件、圍巖特點,在本隧道施工過程中,為掌握圍巖和支護的動態(tài)信息,及時反饋指導(dǎo)施工,修改設(shè)計支護參數(shù),同時考慮量測費用和結(jié)合本工程實際情況,隧道主要進行了地表下沉、洞內(nèi)拱頂下沉和洞內(nèi)水平收斂三項監(jiān)測。 十一、圍巖監(jiān)控量測 監(jiān)控量測是新奧法施工的核心,是監(jiān)視圍巖穩(wěn)定 性,檢驗設(shè)計與施工是否正確合理及安全的重要手段。鋼架間用混凝土噴平,并有足夠的保護層。初噴在開挖(或分部開挖)完成后立即進行。 噴錨支護嚴格按照施工規(guī)范,噴射混凝土采用濕式噴射作業(yè)。 V、 IV 級圍巖初噴采用 C25 早強砼,主洞地段采用 φ 25 的中空注漿錨桿。 十、初期支護 我們將根據(jù)本隧道的施工支護的要求,按照新奧法施工原理,在施工過程中施以初期支護。 出渣過程中在洞內(nèi)安排 2 臺車, 1 臺裝渣, 1 臺等待;洞外 1 臺駛往棄渣場, 1 臺在洞中等待,形成快速裝運出渣線。 6.觀察爆破結(jié)果,如與爆破計劃期望不符時,究其原因,并在隨后的計劃中反映出來。 4.電力起爆 5 分鐘、導(dǎo)火線起爆 15 分鐘后才能接近掌子面,并視硝煙排出情況而定。點火前應(yīng)檢查起爆線有無錯結(jié)、漏接、連結(jié)不牢現(xiàn)象。接近貫通時加強與對方的相互聯(lián)系,爆破時應(yīng)確認對方人員的退避。 掏槽方式布置圖 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20測量放線 鉆孔 4裝藥爆破 2通風(fēng)排煙 清理危石 出碴 6支護 作業(yè)名稱作業(yè)時間(h)循環(huán)時間 (h)八、爆破施工要點: 1.爆破前明確危險區(qū)域,退避場所,定出爆破預(yù)告、點火、爆破解除的信號。光面爆破采用直眼掏槽,小直徑藥卷間隔裝藥,見掏槽方式布置圖及光面爆破裝藥結(jié)構(gòu)圖。循環(huán)作業(yè)時間表: 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20測量放線 上臺階超前支護 2上臺階打眼爆破 上臺階通風(fēng)排煙 上臺階出碴 2上臺階初期支護 下臺階打眼、爆破、通風(fēng) 4下臺階出渣 3下臺階初期支護 2作業(yè)名稱作業(yè)時間(h)循環(huán)時間 (h)七、光面爆破工藝
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