逆變技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展教學(xué)課件-文庫(kù)吧資料
2024-09-06 10:32本頁(yè)面
【正文】 主電路電流 檢測(cè)電流 ＋ 15V 15V 采用磁場(chǎng)平衡式霍爾電流檢測(cè)器（ LEM模塊），通過(guò)磁場(chǎng)的補(bǔ)償，鐵心內(nèi)的磁通保持為零的原理，整個(gè)傳感器已模塊化，套在被測(cè)母線(xiàn)上即可工作。它由高速低工耗的管芯和優(yōu)化的門(mén)級(jí)驅(qū)動(dòng)電路以及快速保護(hù)電路構(gòu)成。 IPM不僅把功率開(kāi)關(guān)器件和驅(qū)動(dòng)電路集成在一起。 圖 33 EXB841功能框圖 IGBT接線(xiàn)板 EXB841驅(qū)動(dòng)板 2. 目前采用的 IGBT接線(xiàn)圖和 EXB841驅(qū)動(dòng)板照片圖 為更大的提高系統(tǒng)可靠性，每個(gè)控制系統(tǒng)將采用一個(gè)日本三菱公司的第五代，具有欠壓，過(guò)流；過(guò)熱等保護(hù)的智能功率模塊。 EXB841驅(qū) 動(dòng)信號(hào) IGBT 三相電路 I (L1)、 I (L2)、 I (L3) 時(shí)域掃描 Time0s 5ms 10ms 15ms 20ms 25ms 30ms 35ms 40msI(L1) I(L2) I(L3)10A0A10A20A EXB841模塊特點(diǎn)： 整個(gè)電路信號(hào)延遲時(shí)間不超過(guò) 1us，最高工作頻率可達(dá) 40～50kHZ。當(dāng)橋臂的兩個(gè)功率開(kāi)關(guān)同時(shí)通斷時(shí)，加到繞組的是正、負(fù)電源電壓。 ＋ uO － D4 D3 D1 D2 RL ＋ u2 － u2 ωt O uO iO ωt O 功率變換器向 SR電動(dòng)機(jī)提供運(yùn)轉(zhuǎn)所需的能量。 順序給 ABCA相 繞組通電，則轉(zhuǎn)子按逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)， 依次給 ACBA 相繞組通電，則轉(zhuǎn)子順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)子級(jí)數(shù)為 8極 開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)主要數(shù)據(jù) : 額定功率： 額定轉(zhuǎn)速： 1500r/min 調(diào)速范圍： 0～ 2020r/min （可勻滑調(diào)速 ) 電源：直流電壓 248V (用 220V/50HZ調(diào)壓，再經(jīng)過(guò)全波整流電容穩(wěn)壓后得到 ) (1).“磁阻最小原理 ” －磁通總是要沿著磁阻最小的路徑閉合，產(chǎn)生磁拉力形成轉(zhuǎn)矩 —磁阻性質(zhì)的電磁轉(zhuǎn)矩。 。 (5).電機(jī)結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單，電機(jī)可免維護(hù)。 (2).啟動(dòng)電流小、轉(zhuǎn)矩大僅為額定電流的 30％即可達(dá)到額定轉(zhuǎn)矩的 ，適合頻繁換向 (3).效率高于所有的調(diào)速系統(tǒng)，節(jié)能明顯。應(yīng)用在油田抽油機(jī)。 功率等級(jí)和中心高按國(guó)家 Y系列標(biāo)準(zhǔn)劃分。功率從 10－ 60兆瓦、轉(zhuǎn)速?gòu)?10轉(zhuǎn)－ 50萬(wàn)轉(zhuǎn)。 一 .開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)調(diào)速系統(tǒng)發(fā)展概況 ：我國(guó)以較高的起點(diǎn)開(kāi)始SRD的研究、開(kāi)發(fā)工作，形成了理論研究與實(shí)際應(yīng)用并重的發(fā)展態(tài)勢(shì)。 微機(jī)控制下的逆變系統(tǒng) 潛艇用開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)微機(jī)控制調(diào)速系統(tǒng) ：美國(guó)福特公司研制出最早的開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)調(diào)速系統(tǒng)， 適合于蓄電池供電的電動(dòng)車(chē)輛的傳動(dòng)。 這樣直流輸電就成為一個(gè)發(fā)展方向。 7 高壓直流輸電 目前我們通常采用的是交流輸變電技術(shù)?？上葘L(fēng)電機(jī)發(fā)的交流電整流成直流電，然后再逆變成比較穩(wěn)定的交流電，并到交流電網(wǎng)上或者直接供給用電設(shè)備。 6 家用電器 變頻空調(diào)、微波爐、家用電腦、電磁灶等中使用了逆變技術(shù)，達(dá)到了節(jié)能減耗，減少體積和改善使用性能的作用。 5 電動(dòng)機(jī)再生制動(dòng)的能量反饋 交流電動(dòng)機(jī)和直流電動(dòng)機(jī)在制動(dòng)過(guò)程中，處于發(fā)電狀態(tài)而使直流母線(xiàn)電壓上升。 要加速電動(dòng)機(jī)制動(dòng)過(guò)程，通常的方法是加入制動(dòng)電阻來(lái)消耗電動(dòng)機(jī)制動(dòng)發(fā)出的能量，或加入直流電來(lái)制動(dòng)，這就會(huì)浪費(fèi)電能。正常情況下，電網(wǎng)電源通過(guò)充電器為蓄電池充電；在電網(wǎng)停電時(shí)逆變器把蓄電池所充直流電逆變成交流電。感應(yīng)加熱電源中被加熱金屬件的溫度等 。如果能將變壓器繞組中所加電壓的頻率大幅度提高， 由于： E=＝ *WS*B 頻率提高可減小鐵芯面積 S 和繞組匝數(shù) W。如采用變頻調(diào)速來(lái)調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)功率，則可以節(jié)約很多電能。即使發(fā)生負(fù)載事故或使用不當(dāng)，也可以保證 IPM自身不受損壞。而且還內(nèi)藏有過(guò)電壓，過(guò)電流和過(guò)熱等故障檢測(cè)電路，并可將檢測(cè)信號(hào)送到 CPU。替代目前的離散 元件組成的功率電路。 。 區(qū)間 60~120176。 300~360176。 180~240176。 60~120176。 同一臂上的兩個(gè)晶閘管不能同時(shí)導(dǎo)通。 ，每一 60176。 電壓型三相橋式逆變電路 晶閘管 T1~T6每隔 60176。 3. uO的 波形 ?t o uO UD 二極管的作用 : T2T4導(dǎo)通 T1T3導(dǎo)通 當(dāng)負(fù)載為感性時(shí)，因電流 io滯后于電壓 uO，二極管可在晶閘管切換導(dǎo)通時(shí)將電感的儲(chǔ)能反饋給電源，故稱(chēng)為 反饋二極管 。 機(jī)車(chē)的電氣控制 ?機(jī)車(chē)的電氣系統(tǒng)由主傳動(dòng)、控制系 統(tǒng)、輔助傳動(dòng)、控制系統(tǒng)和機(jī)車(chē)控制與監(jiān)視系統(tǒng)組成。 ?隨著變流技術(shù)，微機(jī)控制技術(shù)的發(fā)展，交流調(diào)速系統(tǒng)的研究和開(kāi)發(fā)已引起世界各國(guó)
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