【正文】 象，則立即排除。對于限位器在施工中必須定時檢查，以防失靈。 為防止吊籠鋼絲繩突然折斷，吊籠用雙滾筒雙鋼絲繩卷揚機。 平臺井架設(shè)置避雷設(shè)施，避雷針高出井架 米 ，與井架連接要用絕緣體隔開，不得與井架或平臺的金屬部分接觸，導(dǎo)線大于等于φ 18圓 鋼，用銅夾與筒身引下線連接，測定避雷針接地電阻 小于 10Ω為合格，方可使用。 平臺上鋪設(shè)腳手板選用 65 毫米 厚的優(yōu)質(zhì)木板，逐塊檢查，鋪設(shè)應(yīng)牢固（ 4 吋釘子釘）、平穩(wěn)、滿鋪。 第 31 頁 共 44 頁 施工平臺必須按額定負(fù)荷的 倍進(jìn)行負(fù)荷試驗，經(jīng)檢查無異?，F(xiàn)象，合 格后方可使用。 不得憑借欄桿起吊重物，或在欄桿上綁任何受力繩索。提升裝置上掛安全網(wǎng)和密目網(wǎng)， 遇六級及以上大風(fēng)天氣時應(yīng)停止高處作業(yè)。 夜間施工必須有足夠的照明，照明應(yīng)用安全電壓。 平臺受力骨架主要有輻射梁，中央鼓圈和平臺中央井架等，平臺上荷載計算按施工人員 85kg/人，動荷載系數(shù)按 倍計算。 人員不得依靠欄桿休息或工作，其它物體也不得依靠欄桿或離平臺邊沿過近，以防落物。 施工平臺 施工平臺上作業(yè)屬于高處作業(yè)。 操作平臺放置的物品不得過多，按設(shè)計載荷的 75％放置。 經(jīng)常檢查用電線路的絕緣情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 作好對施工人員的安全技術(shù)培訓(xùn)工作。 每天工作前，要認(rèn)真檢查工作地點是否安全，機具 、 機械發(fā)現(xiàn)損壞的要 及 時修理或更換，不得勉強使用。 要避免上下交叉作業(yè)，如必須交叉作業(yè)應(yīng)做好上下聯(lián)系。 夜間作業(yè)時應(yīng)有足夠的照明，在交叉路口或危險處應(yīng)設(shè)警示紅燈。 密切注意天氣預(yù)報情況，遇有 5 級或 5 級以上大風(fēng)天氣時要停止作業(yè)，全體工作人員 及 時回到地面，但不在煙囪上亂跑，應(yīng)有秩序的撤離。 機械操作人員必須有機械操作證，嚴(yán)禁非機械操作人員操作機械。 煙囪周圍 35 米 范圍內(nèi)為危險作業(yè)區(qū)，危險區(qū)用安全圍欄圍設(shè)，嚴(yán)禁非施工人員無故進(jìn)入，危險區(qū)外圍應(yīng)設(shè)有明顯標(biāo)志。 具體安全保證措施 。 負(fù)傷頻率小于 1‰ 。 無重大以上機械設(shè)備損壞責(zé)任事故。 十二 、 安全 文明施工及環(huán)境保護(hù)管控 安全工作方針 認(rèn)真執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的安全工作方針，建立安全保證體系，做好安全工作的實施監(jiān)督、檢查、并落實到人，加強安全宣傳教育力度，增強職工安全意識，做到人人懂安全；人人管安全；在施工中認(rèn)真執(zhí)行各種安全管理規(guī)定及安全操作規(guī)程，自始至終確保本工程的安全施工 。 平 臺及軌道傾斜，應(yīng)嚴(yán)格按要求施工，確保提升同步進(jìn)行。 施工平臺偏移的糾正措施： 當(dāng)施工平臺發(fā)生偏移時，應(yīng)及時分析原因，制定對策并及時糾偏。 筒壁的厚度偏差不超過 20 毫米 。 筒壁高度的偏差應(yīng)小于 210 毫米 。 樹立質(zhì)量第一觀念，實行獎優(yōu)罰劣，重獎重罰，及時 做好分部分 第 28 頁 共 44 頁 項工程的評定工作。 嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量控制和質(zhì)量保障制度，施工前對各分項工程制訂質(zhì)量指標(biāo)，施工過程中嚴(yán)格按照四級驗收制度進(jìn)行質(zhì)量驗收，班組在加強自檢 、 互檢和健全原始記錄的基礎(chǔ)上，按施工階段定期開展評比活動，作好交接驗收檢查，不合格產(chǎn)品決不進(jìn)入下一道工序。 施工前有關(guān)人員熟悉圖紙 。 加強砼的養(yǎng)護(hù)，確保砼表面處于濕潤狀態(tài)。 掌握好砼的振搗時間，不得漏振或過振。 十一 、 質(zhì)量 過程管控 質(zhì)量目標(biāo) 建筑工程分項工程合格率： 100％ 建筑分項工程優(yōu)良率： ≥ 96％ 單位工程優(yōu)良率： ≥ 96％ 鋼筋焊接 合格率： 100％ 一般質(zhì)量要求 模板支設(shè)時要嚴(yán)格按要求施工，在澆灌砼前應(yīng)對模板及支撐系統(tǒng)作全面細(xì)致的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 在必要的地方設(shè)圍欄并掛警示牌。 施工前要對員工加強培訓(xùn)，提高全員的質(zhì)量意識，增強對成品保護(hù)觀念。 。 。 ，盡量避免 砼 凸臺出現(xiàn)。 砼外觀工藝控制措施 為了提高砼表面光潔度，使結(jié)構(gòu)顏色一致，特采取以下措施： 清理，清理后經(jīng)質(zhì)量檢查員驗收合格后方可支模。鋼筋焊接操作的焊工， 必須具有鋼筋焊工操作合格證，并在規(guī)定的焊接范圍內(nèi)施焊。 電渣壓力焊連接鋼筋時，要注意扶持鋼筋上端，防止上、下鋼筋錯位或夾具變形。 砼施工時要設(shè)專人負(fù)責(zé)，隨時檢查模板的位置，發(fā)現(xiàn)偏移，應(yīng)立即停止施工，待調(diào)整好后再進(jìn)行施工。 煙囪筒壁施工時，模板找中采用線錘吊中或激光經(jīng)緯儀找中的控制方法。每步試驗完成后將數(shù)據(jù)填入表格，確認(rèn)后簽證、卸貨，提出投入使用報告。 荷載試驗分三步，第一步加載 66%（ 噸 、磚 132 塊或相同重量的沙石土），第二步滿載試驗 100%（ 噸 、磚 220 塊或相同重量的沙石土），第三步為超載試驗 125%（ 噸 、磚 250 塊或相同重量的沙石土 ）。導(dǎo)向輪采用 五 噸 開口滑輪，采用 三 噸 單筒卷揚機、Φ 鋼絲繩 牽引。檢查無誤后準(zhǔn)確記錄并簽證，將各步試驗結(jié)構(gòu)結(jié)果填入表中。正式施工中荷載更應(yīng)均勻布置，使平臺受力均勻。 檢查無誤后，將平臺落回原位，逐一 進(jìn)行下一步工作，且將每一步試驗結(jié)果做好記錄。 （ 6） 軌道模板的情況：軌道焊口是否開裂，減力撐是否變形。 （ 4） 操作架、提升架是否變形，焊口是否開裂?？^是否有裂紋或松動。 提升平臺荷載計算如下： 提升平臺自重 部件名稱 重量 部件名稱 重量 操作架、提升架、軌道 噸 井架 噸 中心鼓圈 噸 天輪架、天輪 噸 輻射梁 噸 大斜桿 噸 鋼圈 噸 小扒桿 噸 支模平臺（鋼結(jié)構(gòu) 噸 鋼絲繩（斜拉桿、吊平臺用） 噸 拆模平臺（鋼結(jié)構(gòu)） 噸 各層平臺腳手架板 20. 0 噸 電源線及控制表盤、燈具 0. 85 噸 電焊機及零星工具 0. 46 噸 電梯（吊籠）及鋼絲 1. 90 噸 合計： 767 99 噸 提升平臺活 動荷載： 序號 荷載名稱 重量（ 噸 ） 序號 荷載名稱 重量（ 噸 ） 1 人 40 85kg= 噸 4 電梯（吊籠）動荷載 噸 2 鋼筋 噸 5 其它（工器具） 噸 3 模板、圍懔 噸 合計： 噸 第 24 頁 共 44 頁 序號 活荷載組合 公式 試驗狀態(tài) 1 綁扎鋼筋、支 設(shè)模板 （ 1） +（ 2） +（ 3） +（ 4） +(5) 2 澆筑 砼 （ 1） +（ 4） +(5) 噸 試驗時加載重量荷載組合（支模、綁鋼筋） 吊籠加載物用紅機磚 第一步： 66%= 噸 （平臺加載鋼筋 噸 ,吊籠加載 1噸 ）； 第二步： 100%= 噸 （平臺加載鋼筋 噸 ,吊籠加載 2噸 ）； 第三步： 125%= 噸 （平臺加載鋼筋 噸 ,吊籠加載2 噸 ）； 電動提升平臺荷載試驗： 按照以上計算重量對提升平臺分別做荷載試驗（靜態(tài)、動態(tài)），其步驟見試驗程序，檢查內(nèi)容有： （ 1） 平臺各部分牢固程度，如焊口是否開裂、輻射梁彎曲撓度是否超過計算長度的 1/ 提升操作平臺荷載試驗 電動提升平臺是煙囪施工中的主要承重平臺，包括頂層操作平臺、支模平臺、拆模平臺、外部門架等幾大部分組成。以上試驗確認(rèn)后再做第二步加載 100%（磚 640 塊或相同重量的沙石土），第三步加載 125%即 二 噸 （ 800 塊或相同重量的沙石土），重復(fù)檢查以上內(nèi)容并做好記錄。 施工時吊籠嚴(yán)禁人、貨混乘。吊籠自重約 噸 ,，導(dǎo)向滑輪承載力為 噸 ，規(guī)定吊籠允許載重： 貨為： 噸 乘人： 5 人 85kg=425kg 鋼絲繩： 255 2 總荷重： ++= 噸 載貨雙股鋼絲繩均勻受力，Φ 破斷拉力為： 2 = 噸 ，,滿足 安規(guī)中大于 安全 系數(shù) 14 倍的 要求 。該提升裝置共設(shè) 二 個，每個裝有 自鎖裝置，既可載料也可乘人（人、貨嚴(yán)禁混乘）。 八 、 提升裝置荷載試驗 試驗項目 煙囪提升裝置荷載試驗分為以下幾部分 ： 1 空負(fù)荷試驗、 2 額定負(fù)荷試驗、3 靜負(fù)荷試驗、 4 動負(fù)荷試驗。 隔熱層 厚度 120 毫米 ， 采用巖棉板 ，最高使用溫度≥ 500℃，重力密度 1～ 2KN/米 179。內(nèi)襯膠泥、砂漿的拌制、使用均應(yīng) 按規(guī)范要求 在不低于 ＋5℃的條件下進(jìn)行。垂直灰縫宜用擠漿和灌漿的方法使灰縫飽滿。正常情況灰縫厚度應(yīng)控制在 4 毫米 。 內(nèi)襯全部采用丁磚分層砌筑，上下皮磚互相交錯一半，砌筑時不得留直槎。 采用耐酸耐熱陶土磚，采用耐酸膠泥砌筑， 砌體分段支承在積灰平臺與環(huán) 形牛腿 上 。由于施工需要在積灰平臺中部預(yù)留孔洞，等外筒壁到頂后再進(jìn)行澆筑。鋼筋采用焊接接頭，焊接位置應(yīng)錯開，同一截面鋼筋接頭數(shù)量不得多于 25%。清灰孔尺寸 600 600 毫米 ，孔下四周埋角鋼，上設(shè)蓋板 B1， B1 板厚 150 第 21 頁 共 44 頁 毫米 ，尺寸為 700 800 毫米 ， B1 板澆筑前舊砼界面應(yīng)鑿毛并預(yù)留鋼筋，鋼筋搭接長度 40d，澆筑新砼前，界面處清洗干凈，并充分濕潤 24 小時以上，再澆一層與砼相適應(yīng)的純水泥漿。 在班前必須由班組長通知專職的安全員進(jìn)行安全交底，并全員簽字，簽字后方可進(jìn)行安裝，在安裝過程中要進(jìn)行監(jiān)護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，不得野蠻或盲目施工。 施工人 員必須加雙保險，以確保人身安全。 爬梯在用螺栓連接時，螺栓必須擰緊，外露絲扣不少于 2 扣，爬梯的側(cè)向彎曲質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為≤ 15 毫米 ，爬梯安裝的垂直偏差的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為≤L/1000 毫米 ，且≤ 50 毫米 。 爬梯施工 ： 爬梯安裝時，利用電動提升裝置的輻射梁外掛吊籃法進(jìn)行安裝。 埋件及錨定板在筒身支模時埋入，位置要準(zhǔn)確，筒身上的預(yù)留洞待構(gòu)件安裝完畢后用 C30 細(xì)石 砼 填平、填實。 避雷針尖端要符合設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)定。 避雷針施工 ： 在 砼 筒壁施工時在外豎筋位置設(shè) 12 個 170 10 的 針管連接板 ， 每個避雷針上設(shè)置 二 個連接板，避雷針沿筒 壁 表面均勻分布，共 6 個點。埋設(shè) 200 200 10 鋼板（ 30 米 處為埋件 噸 2020A），上部焊接120 120 16 不銹鋼板，刨寬深為 5 毫米 ，內(nèi)填深黑色油漆?；鶞?zhǔn)點以廠區(qū)方格網(wǎng)水準(zhǔn)點為準(zhǔn) ，每 20 米測一次并作記錄，施工時注意保護(hù)觀測標(biāo)志不被破壞（周圍砌磚方井 ,井壁厚度為 120 毫米 ,井頂標(biāo)高超過觀測標(biāo) 150 毫米 ， 上口蓋 6 毫米 厚 花紋 鋼蓋板）。 用滾筒刷蘸漆后，在油漆桶內(nèi)停放一下或用力甩一下，把多余的油漆甩在桶里，然后再刷 砼 面，以防止在滾刷時造成大量油漆散落，污染下面的 砼 表面及飄落到其它建筑、行人、車輛、器具等上面造成污染，并且造成浪費 ， 按設(shè)計道數(shù)涂數(shù)涂刷，第二道涂刷方向與第一道的涂刷方向垂直。 外掛吊 籃 法施工，施工吊 籃 上應(yīng)具有工具：油漆桶、滾筒刷，油灰刀、扁鏟、毛刷。 航空標(biāo)志漆涂刷： 航空標(biāo)志漆為紅、白 二 種 ，采用 WB833 特種航標(biāo)漆， 涂刷標(biāo)高為▽ 130 米 ～ 210 米 每段色環(huán) 十 米高， 130 米 處先涂刷紅色，之后間隔布置，涂刷 七 道 ，所采用產(chǎn)品需有出廠合格證 ，要求各涂刷 三 遍以上，漆膜總厚度達(dá)到 140 微米以上 。 預(yù)埋件安裝： 煙囪筒身預(yù)埋件包括沉降觀測埋件、爬梯埋件和 傾斜觀測埋件 等 ，埋件安裝必須保證其標(biāo)高和水平位置的準(zhǔn)確性，埋設(shè)程序為： 用經(jīng)緯儀將暗榫的位置投射在模板上； 將暗榫安放在設(shè)置位置； 預(yù)埋件須靠緊模 板，并與鋼筋焊牢。排架采用φ 48 的鋼管，寬度同壁厚，螺栓必須擰緊，使之成為一個整體。 筒體壁厚控制： 第 18 頁 共 44 頁 煙囪筒壁控制采用硬塑料套管（ PVC 管φ 1φ 45），其長度為該節(jié)筒體壁厚 。 半徑測量： 煙囪中心找中后，利用經(jīng)過技術(shù)監(jiān)督局樣驗的鋼卷尺（或?qū)Ｖ瓶坛撸┭貜较驕y量，丈量時拉鋼尺用力要一致（ 5kg 左右專用測力計）。 中心測定： 在施工基礎(chǔ)時將煙囪中心引至預(yù)埋的鐵板上，標(biāo)高在零米處； 在施工操作平臺小井架中心處懸掛 75kg 的大線錘，此線錘是用φ 4 鋼絲繩懸掛在吊線架上，每節(jié)模板安設(shè)時，校整線錘中心，并加強校驗保護(hù)。 對 拉 螺栓的封堵：外模板拆除后立即進(jìn)行外筒壁表面的清理，封堵對 拉 螺栓孔，封堵采用普通水泥和白水泥摻 107 膠水拌和而成的細(xì)石砼，施工之前做試配，要求封堵后的顏色和筒壁一致，并要求外側(cè)壓光與筒壁一致，封堵時里外要對搗密實。 水泥、石子、砂必須采用同一品種。 養(yǎng)護(hù)液必須采用 第 17 頁 共 44 頁 同一產(chǎn)品 批號。 內(nèi)外模板拆除時應(yīng)先松螺帽，后拆鋼管圍檀和聯(lián)接的 U 型卡，拆除不得硬撬、硬砸、防止模板變形，將卸下的模板、物件等用繩掛鉤鉤住，提升到上層架板待用，軌道模用 一 噸倒鏈拉至上層架板。 在安裝模板前，應(yīng)將鋼筋接頭全部檢查一次，發(fā)現(xiàn)不合格者，應(yīng)將該接頭割掉，按上述方法重新焊接。 焊接時如果起弧