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平頂山龍翔大道施工組織設(shè)計(jì)-文庫(kù)吧資料

2024-09-04 13:26本頁(yè)面
  

【正文】 。裂縫的出現(xiàn),致使路面強(qiáng)度下降,承載力減弱.在持續(xù)的受力作用下,其結(jié)果更為嚴(yán)重.同時(shí)會(huì)造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。 材料、設(shè)備部部負(fù)責(zé)工程材料的采購(gòu)和管理,機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)狀態(tài)及分配狀態(tài)管理。協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理控制施工進(jìn)度。 河南城建 學(xué)院 專(zhuān) 科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 第四章龍翔大道道路其他管理 — 19— 工程技術(shù)部為日常施工指揮調(diào)度中心,負(fù)責(zé)工程計(jì)劃的編制和實(shí)施;機(jī)械設(shè)備調(diào)度;勞動(dòng)力配置;負(fù)責(zé)日常技術(shù)問(wèn)題處理;進(jìn)行工程設(shè)計(jì)交底、施工技術(shù)交底。 審核專(zhuān)業(yè)技術(shù)變更、圖紙修改和技術(shù)方案;負(fù)責(zé)解決工程施工技術(shù)工作;負(fù)責(zé)解決工程施工中的重大技術(shù)問(wèn)題;負(fù)責(zé)對(duì)工程重大變更提出意見(jiàn)。負(fù)責(zé)單項(xiàng)工程的地質(zhì)勘測(cè)及其相關(guān)技術(shù)的管理工作。負(fù)責(zé)工程部、質(zhì)檢部、技術(shù)部、材料設(shè)備部、經(jīng)營(yíng)部的組建等工作。 項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)工程實(shí)施階段的各項(xiàng)工作。 ( 6)雨季施工其他注意事項(xiàng):加強(qiáng)和氣象站聯(lián)系,注意一切工作、生活的安全,對(duì)各種電器、機(jī)具加強(qiáng)監(jiān)護(hù),防止危險(xiǎn);加強(qiáng)值勤工作,下雨時(shí)工地上必須認(rèn)真巡查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題 立即及時(shí)處理。 ( 4)剛澆好的混凝土若遇雨,不宜用草片直接覆蓋,而應(yīng)采用下面用塑料薄膜,上面再覆蓋草袋的方法進(jìn)行,否則草包受雨淋后污染混凝土表面,影響混凝土表面色澤。 ( 2)混凝土在拌和時(shí)應(yīng)隨時(shí)測(cè)定砂、石料含水量,及時(shí)調(diào)整水灰比,確?;炷临|(zhì)量。 ( 3)管道施工時(shí)應(yīng)加強(qiáng)溝槽排水,回填時(shí)應(yīng)排干溝內(nèi)積水,確保質(zhì)量。 4 龍翔大道道路 其他管理 ( 1)回填土應(yīng)選擇無(wú)雨時(shí)回填,最好用剛挖出的粘質(zhì)土回填,回填土應(yīng)及時(shí)攤平碾壓,并向道路兩側(cè)做好坡度,以保持填面結(jié)實(shí)無(wú)積水現(xiàn)象,及時(shí)將道路表面的水份掃去,邊溝應(yīng)及時(shí)疏通,以減少路基內(nèi)含水量。 河南城建 學(xué)院 專(zhuān) 科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 第三章龍翔大道道路工程計(jì)劃 — 17— ( 3)嚴(yán)禁酒后作業(yè),嚴(yán)格各項(xiàng)安全制度,杜絕違章作業(yè)。 ( 2)深化安全教育,強(qiáng)化安全意識(shí)。 職工安全教育措施 ( 1)切實(shí)做好職工的體檢和安全教育工作,做到安全作業(yè)人員無(wú)高血壓、無(wú)心臟病,認(rèn)真學(xué)習(xí)安全法規(guī)文件,嚴(yán)格按規(guī)程辦事,確保人身安全。 ( 13)各工種的機(jī)械設(shè)備必須有明確的機(jī)械操作安全規(guī)程, 電源閘刀盒必須設(shè)箱加鎖,并應(yīng)有接地裝置和漏電保護(hù)設(shè)施。臨時(shí)房屋應(yīng)做到結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、牢固、適用、經(jīng)濟(jì),并根據(jù)地區(qū)特點(diǎn),達(dá)到防火、防洪、防暑要求。配電裝置要有防雨、防塵設(shè)施,采用“三級(jí)配電,兩極保護(hù)”,做到“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”,配電箱均應(yīng)使用鐵制配電箱。現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電采用 TNS系統(tǒng)。車(chē)廂未放下時(shí),操作人員不得上車(chē)清除殘料。料斗升起時(shí),嚴(yán)禁人員在斗下工作或經(jīng)過(guò)。 ( 8)攪拌機(jī)運(yùn)行中,不得使用工具伸入滾筒內(nèi)掏挖或清理,需要清理時(shí)必須停機(jī)。 ( 7)瀝青混合料攪拌站的各種機(jī)電設(shè)備,在運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)由機(jī)工、電工、電腦操作人員進(jìn)行仔細(xì)檢查,確認(rèn)正常完好后方可合閘運(yùn)轉(zhuǎn)。 河南城建 學(xué)院 專(zhuān) 科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 第三章龍翔大道道路工程計(jì)劃 — 16— ( 6)瀝青操作人員應(yīng)進(jìn)行體檢,對(duì)瀝青有過(guò)敏反應(yīng)者不得進(jìn)行瀝青作業(yè)。遇底層有障礙物時(shí),要及時(shí)提起轉(zhuǎn)子,進(jìn)行檢查處理。 ( 3)溝槽要圍擋整齊,夜間懸掛紅燈。夜間施工時(shí)要有足夠的照明設(shè)備,工作視線不清時(shí)不得作業(yè)。 ( 7)進(jìn)行安全教育與訓(xùn)練,提高安全生產(chǎn)知識(shí),有效防止不安全因素。 ( 5)一切管理、操作人員必須簽定安全協(xié)議,向施工項(xiàng)目做出安全保證。 ( 3)各級(jí)職能部門(mén)、人員,在各自業(yè)務(wù)范圍內(nèi),對(duì)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的要求負(fù)責(zé)。 河南城建 學(xué)院 專(zhuān) 科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 第三章龍翔大道道路工程計(jì)劃 — 15— 3 龍翔大道道路 工程計(jì)劃 施工安全措施計(jì)劃 組織措施 ( 1)建立完善以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu),有組織、有領(lǐng)導(dǎo)的開(kāi)展安全管理活動(dòng),承擔(dān)組織領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)的責(zé)任。 ( 6)各種物料堆放整齊,施工現(xiàn)場(chǎng)做到工程完、料凈、場(chǎng)清。 ( 5)文明施工管理實(shí)行獎(jiǎng)懲制度,制定獎(jiǎng)懲細(xì)則,堅(jiān)持 獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。 ( 3)健全經(jīng)濟(jì)責(zé)任制及個(gè)人崗位責(zé)任制,把文明施工列入經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制中。 河南城建 學(xué)院 專(zhuān) 科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 第二章 龍翔大道道路 主要施工 方法及措施 — 14— 文明施工措施 ( 1)在工程管理中,要按現(xiàn)代化管理要求,使施工現(xiàn)場(chǎng)保持良好的施工環(huán)境和施工秩序,為在施工中落實(shí)文明施工標(biāo)準(zhǔn)采取的一些措施。同時(shí)要制定雨季施工措施,在雨季來(lái)臨之前,做好防洪澇人力、材料、機(jī)具的落實(shí)準(zhǔn)備工作,確保工程進(jìn)度不受影響。 ( 10)優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì),做好季節(jié)性施工安排 ① 搞好調(diào)整性方案,使之更趨完善和合理,同時(shí)根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍庀蠹八淖兓闆r,有預(yù)見(jiàn)性的調(diào)整施工方案,使工程有條不紊地進(jìn)行。 ( 9)加強(qiáng)施工計(jì)劃的嚴(yán)肅性,管理方法的科學(xué)性,本著突出重點(diǎn)、兼顧一般的原則,使整個(gè)工程環(huán) 環(huán)相扣、有條不紊,盡力組織均衡生產(chǎn),不斷加快施工節(jié)奏。 ( 7)充分調(diào)動(dòng)工程技術(shù)人員和廣大職工的積極性,發(fā)動(dòng)大家積極提合理化建議,及時(shí)解決技術(shù)問(wèn)題,避免因施工技術(shù)問(wèn)題影響工程施工。 ( 5)按照網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃安排,抓關(guān)鍵工序、抓關(guān)鍵線路,向關(guān)鍵線路要工期,在非關(guān)鍵線路挖潛力,同時(shí) 注意時(shí)差利用,工序銜接。 ( 3)認(rèn)真編制工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃,對(duì)工程形象進(jìn)度實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,對(duì)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃不斷完善優(yōu)化,檢查執(zhí)行情況,合理壓縮工期。 河南城建 學(xué)院 專(zhuān) 科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 第二章 龍翔大道道路 主要施工 方法及措施 — 13— ( 2) 工程開(kāi)工前,組織詳細(xì)的施工測(cè)量,核實(shí)圖紙數(shù)量,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)際,進(jìn)一步優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì),精心安排和協(xié)調(diào)各工序的平行交叉作業(yè)。做到各個(gè)環(huán)節(jié)都有質(zhì)量責(zé)任人。 工程質(zhì)量保證體系、質(zhì)量管理機(jī)構(gòu) 建立健全質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)、工程質(zhì)量保證體系。 ( 3)全面樹(shù)立質(zhì)量是企業(yè)生命的觀念,把質(zhì)量工作作為企業(yè)管理的核心來(lái)抓,把質(zhì)量工作放在一切工作的首要地位,切實(shí)擺正質(zhì)量、進(jìn)度、效益的關(guān)系。 施工措施 質(zhì)量保證措施 ( 1)工程實(shí)體質(zhì)量目標(biāo):工程竣工交驗(yàn)合格率 100%,在合格的基礎(chǔ)上,要按優(yōu)良工程的目標(biāo)組織施工。按標(biāo)準(zhǔn)或監(jiān)理工程師要求制作砂漿試塊。 ( 2)道板鋪砌時(shí),縱向 10 米掛線,橫向以道板寬度掛線,并用 3 米平尺不斷檢查其縱橫向平整度,不符合要求的及時(shí)調(diào)整。 ⑧當(dāng)鋪筑的路面完成后,如需開(kāi)放交通,應(yīng)得到監(jiān)理工程師的書(shū)面同意。 ⑥碾壓的路面在未冷卻前,壓路機(jī)或其它車(chē)輛不得在路上停放,并防止礦料雜物、油料等落在新鋪路面上。上面層應(yīng)采用垂直的平接縫,在施工結(jié) 束時(shí),在接近攤鋪機(jī)端部前約 1m 處?kù)倨桨迳陨蕴瘃傠x現(xiàn)場(chǎng),用人工將端部混合料鏟齊后再碾壓,然后用 3m 直尺檢查平整度,趁尚未冷透時(shí)垂直刨除端部層后不足部分。 ⑤施工縫處理應(yīng)緊密、平順,縱向接縫應(yīng)符合下列要求: a、攤鋪采用梯隊(duì)作業(yè)的縱縫應(yīng)采用熱接,即已鋪部分留下 1020cm 寬暫不碾壓,作為后攤鋪部分基準(zhǔn)高程面,最后作跨縫碾壓。 C 以下。倒車(chē)時(shí)應(yīng)先停振動(dòng),向另一方向運(yùn)動(dòng)后再開(kāi)始振動(dòng),并應(yīng)避免混合料鼓包。三輪式總質(zhì)量不宜小于 12T,錯(cuò)輪 1/2 寬。 河南城建 學(xué)院 專(zhuān) 科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 第二章 龍翔大道道路 主要施工 方法及措施 — 11— b、復(fù)壓宜采用重型的輪胎或振動(dòng)壓路機(jī)碾壓不小于 46 遍,宜以無(wú)顯著輪跡達(dá)到壓實(shí)度要求為止。應(yīng)采用輕型鋼筒式或關(guān)閉振動(dòng)碾壓 2 遍,其壓力不宜小于350N/cm,初壓后應(yīng)檢查平整度、路拱,作必要修整。 ④選擇合理的壓路機(jī)組合方式及碾壓步驟,以達(dá)最佳結(jié)果:即符合壓實(shí)度及平整度要求,分層壓實(shí)厚度≤ 10cm,宜采用鋼筒式靜 態(tài)壓路機(jī)與輪胎或振動(dòng)壓路機(jī)相結(jié)合,大面積壓路機(jī)碾壓與小面積(局部或邊緣)人工熱夯、手扶或小型振動(dòng)夯板等結(jié)合方式。當(dāng)由機(jī)械原因引起嚴(yán)重缺陷時(shí),應(yīng)立即停止攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。 攤鋪瀝青混合料應(yīng)緩慢、均勻、連續(xù)不間斷,時(shí)速為 26m/min。 C 時(shí),不宜攤鋪瀝青混合料,否則,應(yīng)采取冬季施工措施加以保證。 經(jīng)攤鋪及初步壓實(shí)的攤鋪層應(yīng)符合平整度橫坡的規(guī)定要求。憑運(yùn)料單檢查每車(chē)料到現(xiàn)場(chǎng)后是否結(jié)團(tuán)成塊及被灑淋,是否符合質(zhì)量和溫 度要求,否則不能用于鋪筑。運(yùn)到攤鋪地點(diǎn)料溫不宜低于 130176。 ( 2)瀝青砼拌制、運(yùn)輸和攤鋪 ①瀝青砼施工前應(yīng)將 推薦混合料配合比 經(jīng)監(jiān)理工程師審批,經(jīng)批準(zhǔn)后,方可進(jìn)行瀝青砼正式攤鋪。稀漿封層后嚴(yán)禁車(chē)輛、行人通過(guò)。當(dāng)基層完工時(shí)間較長(zhǎng),表面過(guò)分干燥時(shí)應(yīng)對(duì)基層進(jìn)行清掃,在基層表面少量灑水,稍干后進(jìn)行稀漿封層。 瀝青路面面層 ( 1)乳化瀝青稀漿封層 ①乳化瀝青稠度通過(guò)試灑確定。 ⑧每段碾壓完成并經(jīng)檢查合格后應(yīng)立即開(kāi)始養(yǎng)生,養(yǎng)生期不宜少于 7 天,養(yǎng)護(hù)期間封閉交通。嚴(yán)格控制找平高程和寬度。在 調(diào)頭 處采用塑料(或油氈紙)鋪在調(diào)頭處水泥穩(wěn)定碎石上,然后再在上蓋 10cm 厚的土或砂,整平后除去塑料布上的土或砂,收起塑料布。 ④同時(shí)施工兩工作段銜接處應(yīng)搭接拌和,第一段拌和留 58m 不進(jìn)行碾壓,第二段施工時(shí),前段留下未壓部分要再加水,部分水泥重新拌和并與第二段一起碾壓。 河南城建 學(xué)院 專(zhuān) 科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 第二章 龍翔大道道路 主要施工
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