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平頂山市新城區(qū)經(jīng)七路道路工程施工組織設(shè)計(jì)-文庫(kù)吧資料

2025-07-03 03:01本頁(yè)面
  

【正文】 點(diǎn)壓實(shí)或修補(bǔ)工程。 面層鋪筑前將各類檢查井升高到設(shè)計(jì)路面標(biāo)高。攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情況及攤鋪層厚度、寬度等確定,并應(yīng)符合26m/min的要求。 攤鋪速度:瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不問(wèn)斷地?cái)備仭? 松鋪系數(shù):瀝青混合料的松鋪系數(shù)根據(jù)實(shí)際的混合料類型、施工機(jī)械和施工工藝等,通過(guò)試壓方法或根據(jù)以往的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定。在完成第一車道的攤鋪和碾壓后,第二車道應(yīng)在寬為15cm的預(yù)留連接帶混合料溫度不低于100”C時(shí)進(jìn)行攤鋪,并應(yīng)從連接開(kāi)始碾壓,不得留有縫跡。 采用全幅路面攤鋪,以避免縱向施工接縫。這些側(cè)模應(yīng)在原位一直保留到全部壓實(shí)工作結(jié)束。如果發(fā)生暫時(shí)性斷料,則攤鋪機(jī)尚應(yīng)繼續(xù)保持運(yùn)轉(zhuǎn)。 運(yùn)料應(yīng)盡快地不間斷地卸進(jìn)攤鋪機(jī),并立即進(jìn)行攤鋪,不得延誤。 側(cè)石、邊石及其它結(jié)構(gòu)物應(yīng)在鋪筑前完成,攤鋪前應(yīng)在所有接觸上均勻地刷上一薄層熱瀝青結(jié)合料(或用適當(dāng)溶劑溶解的粘稠瀝青或稀釋瀝青)。鋪筑面層前,應(yīng)灑粘層瀝青并取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 面層和聯(lián)結(jié)層應(yīng)連續(xù)施工。 混合料的攤鋪 在鋪筑混合料之前,必須對(duì)路面的下層進(jìn)行檢查并取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 除非運(yùn)來(lái)的材料可以在白天鋪完并壓實(shí),或者在鋪筑現(xiàn)場(chǎng)備有足夠和可靠的照明設(shè)施,當(dāng)天或當(dāng)班不能完成壓實(shí)的混合料不得運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)。為防止塵埃污染和熱量過(guò)分損失,運(yùn)送車輛應(yīng)設(shè)有覆蓋設(shè)備,在槽四角應(yīng)密封堅(jiān)固。間歇式拌和機(jī)每鍋拌和時(shí)間為30s50s(其中干拌時(shí)間不得少于5s)。 在材料的規(guī)格或配合比發(fā)生改變時(shí),都應(yīng)根據(jù)室內(nèi)試驗(yàn)資料進(jìn)行試拌,試拌時(shí)必須抽樣檢查混合料的瀝青含量、級(jí)配組成和有關(guān)力學(xué)性能,并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。當(dāng)混合料出廠溫度過(guò)高,以影響瀝青與集料待粘力時(shí),混合料不得使用,已鋪筑瀝青路面應(yīng)予鏟除。瀝青的加熱溫度應(yīng)為150℃170℃范圍內(nèi),石料加熱溫度應(yīng)在140℃170℃范圍內(nèi),混合料的出廠溫度應(yīng)在145℃165℃范圍內(nèi),并應(yīng)保證運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度不低于130℃。每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須分別按要求的配合比進(jìn)行配料。應(yīng)對(duì)每個(gè)料源的材料進(jìn)行抽樣試驗(yàn),并應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。路面試驗(yàn)段:在路面工程開(kāi)工前在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場(chǎng),配備齊投入該項(xiàng)目的全部機(jī)械設(shè)備及各種瀝青混合料以符合本規(guī)定的方法各鋪筑一段長(zhǎng)50m的試驗(yàn)路面,用以證實(shí)混合料的穩(wěn)定性以及拌和、攤鋪和壓實(shí)設(shè)備的效率和施工方法、施工組織的適應(yīng)性,并寫出書(shū)面報(bào)告,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后實(shí)施。鋪裝過(guò)程中應(yīng)封閉交通,且不允許其它工程交叉作業(yè),不允許施工車輛在鋪裝層上轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭及制動(dòng)、行駛速度不大于10km/h,其它車輛和無(wú)關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入作業(yè)區(qū)。攤鋪中技術(shù)人員全程監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整平、調(diào)整。 施工放樣:進(jìn)行瀝青砼面層施工時(shí)采用非機(jī)動(dòng)車道布高程控制樁,邊緣超寬10cm,每10m打一樁控制鋪筑高程。 在鋪筑面層時(shí),若局部地方有多余的透層,瀝青未滲入基層時(shí),予以清除。澆灑透層瀝青后,嚴(yán)禁車輛及行人通過(guò)。透層瀝青噴灑后應(yīng)不致流淌,滲透入基層到一定深度,不得在表面形成油膜。具有自動(dòng)記錄設(shè)備工作情況的間歇式拌和機(jī)在拌和工程中,可逐盤打印瀝青及各種材料的用量及拌和溫度。 拌和設(shè)備: 瀝青混凝土必須在瀝青拌和廠采用拌和機(jī)械拌制。 每批托運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的瀝青都應(yīng)附有制造廠的證明和出廠實(shí)驗(yàn)報(bào)告,說(shuō)明裝運(yùn)數(shù)量、裝運(yùn)日期、定貨數(shù)量、規(guī)定的試驗(yàn)結(jié)果。料的質(zhì)量要符合以下技術(shù)要求:指標(biāo)單位技術(shù)要求密度視1/m’≥2.6含水率%≤2粒度范圍0.6mm0.15mm0.075mm外觀%%%10090(乃10075(門100無(wú)團(tuán)粒、不結(jié)塊親水系數(shù)≤1回收粉塵的用量≤填料總質(zhì)量的50%摻加回收粉以后的填料的塑性指數(shù)%≤1 石油瀝青 本工程選用重交通道路石油瀝青AH—70,其應(yīng)滿足《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》的要求,質(zhì)地均勻、無(wú)水份, 當(dāng)加熱到170 C時(shí)不起泡沫。指標(biāo)單位技術(shù)要求視密度1/m3≥含水率%≤粒度范圍 0.6mm 0.15mm0.075mm%%%10090~10075~100外觀無(wú)團(tuán)粒、不結(jié)塊浸水系數(shù)≤1礦粉 應(yīng)采用石粉做礦粉,礦粉要干燥、疏松、含水量不大于1%,并不得含有泥土、雜質(zhì)和結(jié)塊顆粒。采用機(jī)制砂,或者機(jī)制砂和天然砂混合使用,具機(jī)制砂的含量略大于天然砂。粗集料質(zhì)量技術(shù)要求指 標(biāo)單位技術(shù)要求石料壓碎值%≤28洛杉嘰磨損失%≤30視密度1/m3≥吸水率%≤與瀝青的粘附性級(jí)≥4堅(jiān)固性%≤12針片狀顆粒含量%≤18水洗法0.075mm顆粒含量%≤1軟石含量≤5當(dāng)按適當(dāng)比例同其他必須的細(xì)集料和填充料混合而成混合料時(shí),所合成的混合料應(yīng)符合規(guī)定的級(jí)配要求。將已鋪并碾壓完的水泥穩(wěn)定碎石高程不合格部分全部切斷刨除或用切縫機(jī)切除并清洗斷面三灰穩(wěn)定砂礫層質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)下表:項(xiàng)目壓實(shí)度(%)及允許偏差(mm)檢查頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)壓實(shí)度98200m每車道2處用環(huán)刀法檢查平整度8200m2用3m直尺量取最大值縱斷高程十5, 一15200m4用水準(zhǔn)儀測(cè)量寬度不小于設(shè)計(jì)值200m4用尺量厚度一 10200m每車道1處用尺量橫坡177。橫縫:基層鋪筑成型2小時(shí)后每20m樁號(hào)處切橫縫,縫寬3—5mm,縫深3—4cm。整個(gè)養(yǎng)生其間應(yīng)始終保持穩(wěn)定土表面潮濕,不應(yīng)時(shí)干時(shí)濕,整個(gè)養(yǎng)生期不得少于7天。養(yǎng)生:每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后立即開(kāi)始養(yǎng)生,不應(yīng)延誤?;旌狭蠌陌韬偷侥雺和瓿蓵r(shí)間應(yīng)控制1小時(shí)以內(nèi),壓路機(jī)碾壓速度為:、最大碾壓速度3Km/h,—、最大碾壓速度4Km/h; 3Km/h、最大碾壓速度5Km/h。壓路機(jī)不得隨意停頓。碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī),碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。 碾壓:混合料壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓(包括成型)三階段進(jìn)行。同時(shí),每次整形都要達(dá)到規(guī)定的坡度和路拱,并應(yīng)特別注意接縫必須順適平整。對(duì)于局部低洼處可將其表面5cm以上耙松,并用新的混合料進(jìn)行找平。 用振動(dòng)壓路機(jī)立即在刮平的路段上快速靜壓一遍, 已暴露潛在的不平整。在直線段,平地機(jī)由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平;在平曲線段,平地機(jī)由內(nèi)向外側(cè)進(jìn)行刮平。攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)產(chǎn)量、施工機(jī)械、配套設(shè)施及攤鋪厚度進(jìn)行確定。 混合料攤鋪:混合料攤鋪采用攤鋪機(jī)攤鋪,平地機(jī)進(jìn)行整平,攤鋪混合料時(shí)必須均勻、連續(xù)不簡(jiǎn)斷。混合料攤鋪后,應(yīng)用平地機(jī)平整。間歇式拌和機(jī)的一次裝料量,不應(yīng)超過(guò)所有材料充分拌和的容許量。 根據(jù)配合比要求確定出不同生產(chǎn)量下各種材料轉(zhuǎn)速,以保證級(jí)配準(zhǔn)確,并根據(jù)集料含水量和施工現(xiàn)場(chǎng)情況,特別是雨后石料含水量變化較大,應(yīng)及時(shí)調(diào)整向拌和室中添加的水量以保證混合料的含水量,在各項(xiàng)指標(biāo)確定之后,不得隨意進(jìn)行調(diào)整,拌和時(shí)間為2min。 材料在中心拌和廠拌和,采用間歇式(用旋轉(zhuǎn)葉片或轉(zhuǎn)鼓式拌和機(jī))拌和。以確定出實(shí)際的松鋪系數(shù)。用于指導(dǎo)后期工程。攤鋪中技術(shù)人員全程監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行整平、調(diào)整。 施工放樣:進(jìn)行水泥石灰粉煤灰砂礫石基層施工時(shí),采用機(jī)非車道布高程控制樁,邊線超寬10cm,每10m打一樁控制鋪筑高程。試驗(yàn)室按《公路水泥砼路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(丌J01294)確定水泥石灰粉煤灰砂礫石混合料的配合比。 砂礫石:強(qiáng)度不得低于25Mpa,集中壓碎值不大于30%,通過(guò)組成設(shè)計(jì)級(jí)配規(guī)格的砂礫石。機(jī)動(dòng)車道分兩層施工。其中在機(jī)動(dòng)車道及非機(jī)動(dòng)車道厚度為30cm,人行道厚度為15cm。二灰土底基層允許偏差見(jiàn)下表:項(xiàng)目壓實(shí)度(%)允許偏差(mm)檢查頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)壓實(shí)度95200m每車道2處用環(huán)刀法檢查平整度12200m2用3m直尺量最大值縱斷高程+5, 一15200m4用水準(zhǔn)儀測(cè)量寬度不小于設(shè)計(jì)值200m4用尺量厚度一 10200m每車道1處用尺量橫坡177。 橫縫處理:在碾壓完畢后的二灰土端頭及時(shí)拌和不勻或標(biāo)高誤差大、平整度不好的部分掛線垂直切除,再用素土回填以保護(hù)邊緣灰土強(qiáng)度和保持接頭順直整齊,待下一作業(yè)面開(kāi)工時(shí)再鋪二灰拌和,厚度應(yīng)保證在碾壓后與上一作業(yè)面邊緣等高,碾壓時(shí)應(yīng)用壓路機(jī)沿橫縫碾壓,碾壓注意不破壞上一作業(yè)面邊緣。同時(shí)限制重型車輛通過(guò),只允許養(yǎng)護(hù)車輛在路上行駛,且車速不得超過(guò)15km/h時(shí),同時(shí)不得急剎車,灑水車輛在該層全寬上均勻分布,以防止表面受到破壞。養(yǎng)生可應(yīng)灑水車經(jīng)常灑水,養(yǎng)生期不宜少于7天,并應(yīng)專人看管。 檢測(cè):碾壓成型后要及時(shí)對(duì)平整度、壓實(shí)度、高程、厚度、寬度、橫坡度等各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行全面檢測(cè),以上各項(xiàng)檢測(cè)項(xiàng)目經(jīng)自檢全部合格后按要求填表報(bào)驗(yàn)。碾壓時(shí)要一氣呵成,中途嚴(yán)禁停頓,嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車,應(yīng)保證穩(wěn)定土層表面不受破壞。碾壓時(shí),應(yīng)重疊1/2輪寬。最后用振動(dòng)壓路機(jī)不起振壓一遍,使表面光潔堅(jiān)實(shí),無(wú)輪跡。在直線段碾壓時(shí)應(yīng)由兩側(cè)路肩向路中心碾壓,在曲線段內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩碾壓。 碾壓:整平完成后,應(yīng)立即進(jìn)行碾壓,碾壓時(shí)應(yīng)采用2臺(tái)振動(dòng)壓路機(jī)。用壓路機(jī)初壓一遍,然后再刮一遍;刮完后再驗(yàn)局部是否平整,然后在用二灰土進(jìn)行找補(bǔ)。拌和前至少提前7天對(duì)石灰進(jìn)行消毒、過(guò)篩,拌和時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)配合比及相關(guān)規(guī)范的要求執(zhí)行,對(duì)水、石灰、粉煤灰及土的計(jì)量嚴(yán)格把關(guān)。每層填料鋪設(shè)的寬度,應(yīng)超出每層路堤的設(shè)計(jì)寬度,以保證修整路基邊坡的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。 確定數(shù)據(jù),組織上二灰土。待達(dá)到設(shè)計(jì)壓實(shí)遍數(shù)時(shí),及時(shí)檢查壓實(shí)數(shù),壓實(shí)度達(dá)不到規(guī)范要求時(shí),每增加一遍檢查一次壓實(shí)度,直到壓實(shí)度滿足設(shè)計(jì)要求為止,以取得合理的攤皮厚度、碾壓遍數(shù)。2%時(shí)開(kāi)始碾壓。待試驗(yàn)結(jié)果得到監(jiān)理工程師認(rèn)可后,即可進(jìn)行試驗(yàn)段的鋪筑。 在鋪筑石灰粉煤灰土基層之前,應(yīng)對(duì)建好的路床進(jìn)行嚴(yán)格驗(yàn)收,驗(yàn)收的內(nèi)容包括實(shí)度、彎沉、縱斷高程,中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡等項(xiàng)目,此外在施工前應(yīng)用三輪壓路機(jī)連續(xù)碾壓2趟,若表面有過(guò)于松散應(yīng)灑水碾壓,更不準(zhǔn)有翻漿、軟彈現(xiàn)象存在。過(guò)濕的粉煤灰干容重應(yīng)根據(jù)所用材料實(shí)測(cè), 土:土的塑性指數(shù)為7㈩17為最好,土中不得含有樹(shù)根、雜草等雜物。 石灰:宜用1㈠3級(jí)的新石灰,其活性氧化物含量不得低于60%,對(duì)儲(chǔ)存較久的粉狀灰應(yīng)先經(jīng)過(guò)試驗(yàn),根據(jù)活性氧化物含量再?zèng)Q定是否使用,若氧化鈣加氧化鎂儲(chǔ)量小于30%的不宜使用。二灰土底基層是由石灰、粉煤灰和土混合二成,其配比為10%石灰、30%粉煤灰、60%土。路床不得有翻漿、彈簧、起皮、波浪、積水等現(xiàn)象。 ,立即測(cè)定其含水量和濕密度,計(jì)算干密度和壓實(shí)度,判斷是否達(dá)到壓實(shí)度。碾壓至表面無(wú)顯著輪跡、達(dá)到要求壓實(shí)度為止。:開(kāi)挖至路床后應(yīng)對(duì)其進(jìn)行整平,整平應(yīng)考慮到路線橫坡。對(duì)開(kāi)挖區(qū)采取分層剝離,按照二灰土的用料計(jì)劃,將合格的土料運(yùn)至拌和廠集中起來(lái)用作二灰土集料,并選擇合適的碎石土進(jìn)行路基回填,多余的土方運(yùn)至棄土區(qū)。同時(shí)根據(jù)土方平衡計(jì)算結(jié)果及對(duì)土方質(zhì)量和貯量勘察情況,首先備足二灰土所用之合格土料,然后方可考慮路基土方回填。開(kāi)挖時(shí)應(yīng)邊開(kāi)挖邊測(cè)量以免超挖。 :在開(kāi)挖前應(yīng)對(duì)開(kāi)挖路段表面的腐質(zhì)土、樹(shù)根、雜草等予以清除,以便于填方時(shí)利用,若土方為棄方時(shí)則不需要清除。 ;兩段交接處不在同一時(shí)間填筑,則先填地段應(yīng)按1((1坡度分層留臺(tái)階,若兩個(gè)地段同時(shí)填則應(yīng)分層相互交疊銜接,其搭接長(zhǎng)度不得小于2m. :為保證工程保質(zhì)保量提前完成任務(wù),必須對(duì)關(guān)鍵工程給予高度重視,并派優(yōu)秀的、經(jīng)驗(yàn)豐富的工程技術(shù)人員進(jìn)行過(guò)程監(jiān)督,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。 :挖填交界處必須充分碾壓,必要時(shí)可以挖縱向臺(tái)階或使用小型壓實(shí)設(shè)備。待碾壓成型后立即組織人員自檢,自檢合格后報(bào)駐地監(jiān)理工程師抽檢,等抽檢合格后,接到監(jiān)理工程師的指令后再進(jìn)行下層土的攤鋪和碾壓。2%時(shí)進(jìn)行碾壓。路基的實(shí)際寬度應(yīng)比設(shè)計(jì)寬度寬30cm以上,以保證路基邊緣與路基中心有同等的壓實(shí)度。自卸車將土運(yùn)至路基前,應(yīng)計(jì)算每車所載土方數(shù)量,并根據(jù)試驗(yàn)確定的松鋪系數(shù),確定每車所攤鋪的立方數(shù),并保證其壓實(shí)以后的厚度不大于允許的壓實(shí)厚度。 :路基填方前,首先作試驗(yàn)段100米,根據(jù)不同土樣的擊實(shí)試驗(yàn)結(jié)果,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn),試驗(yàn)必須按監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行,并詳細(xì)記錄壓實(shí)工序、壓實(shí)設(shè)備的型號(hào)和噸位、填筑材料的含水量、厚度、松鋪系數(shù)以及達(dá)到壓實(shí)度時(shí)各種碾壓機(jī)具的壓實(shí)遍數(shù),取得合理的壓實(shí)參數(shù),以指導(dǎo)以后的填方工作。 :路基填筑前應(yīng)對(duì)路基修筑范圍內(nèi)原地面的雜草、樹(shù)根、有機(jī)土、障礙物等予以清理,并將原地面上的坑、洞、墓穴等進(jìn)行回填并按規(guī)定進(jìn)行壓實(shí)。30mm。 :路基施工前應(yīng)對(duì)業(yè)主所給水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)的復(fù)測(cè),復(fù)測(cè)的結(jié)果應(yīng)符合177。根據(jù)施工方便每隔25米或50米設(shè)置一控制樁,并在指示樁上標(biāo)明路中心填挖高度。路基土方工程施工時(shí),應(yīng)首先對(duì)全路段的溝、塘及軟弱地基進(jìn)行處理,然后方可販分段組織路基挖填方的施工。與本管線交叉的其它管線,回填土?xí)r要做妥善處理。井室等附屬構(gòu)筑物回填土應(yīng)四周同時(shí)進(jìn)行。溝槽內(nèi)不得積水。回填土?xí)r不得將土直接砸在抹帶接口上。 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):d500管徑規(guī)定閉氣時(shí)間125s。 管道兩端的管堵應(yīng)封堵嚴(yán)密、牢固,可用磚砌堵頭。 管道末回填土及溝槽內(nèi)無(wú)積水。15每座1用水準(zhǔn)儀測(cè)量 污水管道施工完畢,根據(jù)規(guī)定需做閉水試驗(yàn)。20每座1用水準(zhǔn)儀測(cè)量井蓋高程177。檢查井允許偏差:項(xiàng)目允許偏差(mm)檢查頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)井深尺寸長(zhǎng)、寬177。 井內(nèi)流槽應(yīng)平順,踏
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