盾構(gòu)區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)井總體施工組織設(shè)計_-文庫吧資料
2024-09-04 00:21本頁面
【正文】 始發(fā)井實施性施工組織設(shè)計 8 施工工藝流程圖如下所示： 施工方法及技術(shù)措施 （一）鉆孔樁成孔施工工法 ○ 1 根據(jù)地質(zhì)補充勘察顯示，盾構(gòu)井端頭部分圍護樁樁底進入中、微風(fēng)化角巖地層，巖層較硬，采用沖擊鉆機進行沖孔施工。 主要施工機械設(shè)備供應(yīng)計劃 為滿足 盾構(gòu)始發(fā)井 快 速施工要求，機械設(shè)備必須大量投入。根據(jù)施工進度及各工序需用工種人數(shù)，按照計劃安排，合理組織施工人員分批進駐本工程施工現(xiàn)場。 具體布置情況詳見附 圖 2《 盾構(gòu)始發(fā)井施工 場地平面布置圖》 。 根據(jù)盾構(gòu)始發(fā)井 具體情況和施工總體安排，針對不同階段施工進展情況，在征地線內(nèi)合理布置臨時工程。 結(jié)構(gòu)采用順做法 ，土方開挖到設(shè)計基地標(biāo)高后，施工墊層 、防水層 及 底板 ， 然后施工 立柱 最后 側(cè)墻 及頂板一起施工 。 基坑內(nèi)采用井點降水，降水深度基坑底面 下 1m，降水在基坑開挖前 20 天開始，降水開始后定期對水位觀測孔進行監(jiān)測，檢查降水效果，確?；油馏w得到一定疏干和固 結(jié)。 4 工程籌劃 盾構(gòu)始發(fā)井 圍護 結(jié)構(gòu) 采用 φ 1200 鉆孔灌注樁 +樁間φ 600 高壓旋噴樁止水帷幕 ，基坑內(nèi) 降水 、內(nèi)設(shè)鋼管支撐、明挖順作法施工。 現(xiàn)場管理 項目經(jīng)理部將認真執(zhí)行施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理的規(guī)定，文明施工，處理協(xié)調(diào)好各方面關(guān)系，真正做 到“場內(nèi)優(yōu)質(zhì)工程，場外民心工程”。 積極開展科技攻關(guān)活動，對深基坑開挖、防滲混凝土、井點降水、環(huán)境保護、信息地鐵 號線 標(biāo) ～ 站盾構(gòu)區(qū) 間 盾構(gòu)始發(fā)井實施性施工組織設(shè)計 6 化施工等關(guān)鍵課題組織科研攻關(guān)。 堅持“五到位”：操作要點交底到位，上下 工序交接到位，上下班交接到位，關(guān)鍵部位的檢查驗收到位，各種材料設(shè)備和加工構(gòu)件進場驗收到位。每周星期五召開工作例會，解決、協(xié)調(diào)、平衡施工過程中有關(guān)人員、機械、材 料、方法、環(huán)境等方面的問題，確保工程施工快速、優(yōu)質(zhì)、順利進行。安全重大事故為零，爭創(chuàng)安全標(biāo)準(zhǔn)化工地。 質(zhì)量目標(biāo) 本工程質(zhì)量目標(biāo)為 優(yōu)質(zhì)工程 。 加強對鋼支撐的應(yīng)力監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)問題及時此處理。 嚴(yán)格按照工期組織施工，確保每個工序能力、物力的投入，加強工序的銜接，無停工待料情況發(fā)生?；娱_挖采用分層、分段開挖，及地鐵 號線 標(biāo) ～ 站盾構(gòu)區(qū) 間 盾構(gòu)始發(fā)井實施性施工組織設(shè)計 4 時支撐，避免基坑暴露時間 過 長 ，確?；娱_挖對周圍建筑物和高邊坡的影響最小化 。 重難點 應(yīng)對措施 對高邊坡采用 錨噴加固的同時，在基坑開挖過程中加強對高邊坡的監(jiān)測。 鋼支撐架設(shè)安全穩(wěn)定。 分層分塊開挖土方量大。 管理特點 根據(jù)本地區(qū)深基坑開挖施工的特點，為確?；拥氖┕ぐ踩皩χ車h(huán)境影響的限度，需嚴(yán)密組織，抓好工序的銜接，同時輔以可靠的監(jiān)測手段，依據(jù)時空效應(yīng)對施工過程進行嚴(yán)格控制。 且基坑旁有一個高 12m 的高邊坡，高邊坡對基坑開挖影響較大。 J2 ○144 微風(fēng)化角巖 ～ 灰黑色，變晶結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造，風(fēng)化裂隙較發(fā)育，巖體呈碎石狀，沿線各孔均有揭露，揭 露 厚 度 ～ ， 層 頂 高 程~，層頂埋深 ~。 J2 ○142 強風(fēng)化角巖 ～ 褐灰色、褐黃色、黃褐色、灰色，巖芯呈堅硬土狀，局部呈碎塊狀，原巖結(jié)構(gòu)清晰可辨。 褐黃色、灰白色，可塑，局部硬塑。各土層的土性描述與特征見《土層特性表》： 地質(zhì) 年代 層號 土層名稱 層厚（ m） 土層描述 Q4ml ① 1 人工填土 ～ 主要成分粘 性 土 ，夾砂和碎石顆粒，大部分地段地表為通地面。 盾構(gòu)始發(fā)井 所處地層包含 ○ 1 1人工填土、 ○ 7 5粉質(zhì)粘土、 ○141全風(fēng)化角巖、 ○142強風(fēng)化角巖、 ○143中風(fēng)化角巖。 沿線地面環(huán)境及 周圍建筑物 場地位于 、為 空地，無地下管線 。 地下水總的徑流方向為由北向南。 孔隙水主要賦存在 殘積層、全風(fēng)化 角巖 中，基巖裂隙水賦存于強風(fēng)化及中等風(fēng)化基巖中。每年 59月為雨季。 水文、地質(zhì) 市的氣候?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)氣候，熱量豐富，日照時間長，雨量充沛。 基坑安全等級為一級。圍護結(jié)構(gòu)采用φ 1200 鉆孔灌注樁 +樁間φ 600 高壓旋噴樁止水帷幕 ，混凝土標(biāo)號為 C30。地鐵 號線 標(biāo)工程項目經(jīng)理部 盾構(gòu)始發(fā)井實施性施工組織設(shè)計 1 盾構(gòu)區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)井總體施工組織設(shè)計 目 錄 1 編制依據(jù) 1 2 工程概況 1 設(shè)計概況 1 自然條件 1 地形地貌 1 水文、地質(zhì) 1 沿線地面環(huán)境及周圍建筑物 2 工程地質(zhì) 2 本工程的特點、重難點及應(yīng)對措施 3 工程特點 3 工程重難點 3 重難點應(yīng)對措施 3 主要工程 數(shù)量 4 3 工程施工管理 4 管理目標(biāo) 4 工期目標(biāo) 4 質(zhì)量目標(biāo) 4 安全目標(biāo) 5 文明施工和環(huán)境保護目標(biāo) 5 組織管理及措施 5 組織管理 5 質(zhì)量管理 5 技術(shù)管理 5 計劃管理 6 現(xiàn)場管理 6 勞動力管理 6 4 工程籌劃 6 地鐵 號線 標(biāo) ～ 站盾構(gòu)區(qū) 間 盾構(gòu)始發(fā)井實施性施工組織設(shè)計 2 總體施工方案 6 施工進度計劃 6 施工場地布置及交通疏解 6 資源計劃 7 勞動力計劃 7 主要施工機械設(shè)備供應(yīng)計劃
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