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2號樓及車庫混凝土工程施工方案-文庫吧資料

2024-09-03 17:30本頁面
  

【正文】 圍內(nèi)。施工工藝不允許的情況下,也可留置在樓梯梁跨度中間,既樓梯梁澆筑一半,另一半暫不澆筑,與下一跑一并澆筑。養(yǎng)護(hù)派專人負(fù)責(zé)。 如下圖示: 混凝土澆筑后,應(yīng)及時(shí)采取有效養(yǎng)護(hù)措施,嚴(yán) 防脫水和收縮裂縫。 在非冬期,獨(dú)立柱養(yǎng)護(hù)采用拆模后覆蓋塑料薄膜養(yǎng)護(hù), 應(yīng)封閉嚴(yán)密,防止風(fēng)吹掀起或脫落 。 本工程 大部分 墻、 梁板 強(qiáng)度等級為 C30: 2樓 B1 層~ F10層墻、柱強(qiáng)度等級為 C40, 1車庫 二 段 框架柱 強(qiáng)度等級為 C40, 所有的板、梁強(qiáng)度等級為 C30。對此部位采用小直徑振搗棒振搗,保證做到不 漏振、不過振。200 b.所有測溫控均需編號,進(jìn)行內(nèi)部不同深度與表面溫度的測量,測溫工作應(yīng) 讓懂技術(shù)、責(zé)任心強(qiáng)的專人進(jìn)行測溫記錄,交技術(shù)負(fù)責(zé)人閱簽, 并作為對砼施工質(zhì)量控制的依據(jù)。 a.測溫孔布置:在底板的上、中、下位置預(yù)留 pvc 管測溫孔,間距不小于 500mm,深度分別為表面下 200 mm、混凝土中部和混凝土底部上 200mm。以便采取相應(yīng)措 004e87c066dcf80728bdd28280dadca1 17 凱德錦 繡名苑2住宅樓等四項(xiàng) 施,保證混凝土的施工質(zhì)量。 底板施工時(shí)砼終凝后立即覆蓋塑料膜和澆水養(yǎng)護(hù),當(dāng)砼實(shí)測內(nèi)部溫差或外溫差超過 20℃再覆蓋保溫層;當(dāng)氣溫低于砼成型溫度時(shí),砼終凝后立即覆蓋塑料膜和保溫層,在有可能降雨雪時(shí)保持保溫層的干燥狀態(tài),保溫層上表面蓋有不透水的遮蓋。當(dāng)日平均氣溫低于 5℃時(shí),不得澆水,養(yǎng)護(hù)時(shí)間不底于 14d。 本工程底板砼養(yǎng)護(hù)采用覆膜養(yǎng)護(hù)方法,使用不透氣、不透水的塑料薄膜,應(yīng)在砼澆注后 12小時(shí)以內(nèi)加以覆蓋和澆水,覆蓋時(shí)要將砼表面敞露的部分嚴(yán)密地覆蓋起來,保證砼不失水,并應(yīng)保持薄膜內(nèi)有凝結(jié)水。 ⑦.砼運(yùn)輸過程中如果脫車,停頓時(shí)間不宜超過半小時(shí),在泵車脫料期間,每隔 4~5min 要行4~5 個(gè)逆轉(zhuǎn)和順轉(zhuǎn)動作的保砼的運(yùn)動狀態(tài),防止混凝土在罐內(nèi)產(chǎn)生離析,若停頓時(shí)間過長,必須排空罐內(nèi)的混凝土。為此采取如下控制措施: ①.掌握好澆筑開盤時(shí)間,確保深基坑澆筑的時(shí)間段處于交通車流量的低峰期; ②.另設(shè)一臺備用汽車泵隨時(shí)調(diào)至現(xiàn)場; ③.現(xiàn)場引進(jìn)汽車泵為柴油發(fā)電機(jī),不受停電影響; ④.現(xiàn)場有專人負(fù)責(zé)疏通,便于罐 車的通行; ⑤.由于泵送混凝土塌落度大,混凝土斜坡較長,應(yīng)減少混凝土攤鋪長度,控制不使攤鋪末端砼流入深基坑內(nèi)。 測設(shè)混凝土澆筑標(biāo)高控制樁,在底板的柱、墻立筋上抄測距混凝土板面 100cm 高控制點(diǎn),通過量倒尺控制混凝土高度 。 混凝土輸送主要采用地泵,塔吊進(jìn)行輔助使用,完成邊角處的混凝土澆筑和導(dǎo)墻砼的吊送,同時(shí),現(xiàn)場備用一臺德國普斯曼 47m臂汽車泵備用。 1地下車庫 二段 后澆帶在 砼 結(jié)構(gòu) 施工完成60d 后澆筑 , 并至少保持 28d 的濕潤養(yǎng)護(hù) 。 底板及頂板后澆帶均加蓋 多層板 保護(hù) , 采 用砂漿封 堵邊口 。 保護(hù);澆筑前將水泥漿刮除干凈,剔除兩側(cè)砼表面已硬化的水泥薄膜和松動石子以及軟弱混凝土層,并加以充分濕潤和沖洗干凈,且不得積水。 底板后澆帶兩側(cè)模板采用木方與鋼板網(wǎng)封擋,其余各層頂板以及墻體后澆帶兩側(cè)模板采用15mm 厚多層板封擋,施工時(shí)在鋼筋位置處留豁口,再用 50*50 木方支擋,支擋木方間距不大于600mm。 混凝土澆筑層厚度 004e87c066dcf80728bdd28280dadca1 15 凱德錦 繡名苑2住宅樓等四項(xiàng) 搗實(shí)混凝土的方法 澆筑層厚度 插入式振搗 振搗器作用部分長度的 倍 表面振搗 200 人工振搗 在基礎(chǔ)、無配筋混凝土或配筋稀疏的結(jié)構(gòu)中 250 在梁、墻板、柱結(jié)構(gòu)中 200 在配筋密列的結(jié)構(gòu)中 150 后澆帶的澆筑: 后澆帶的留設(shè)位置: ? 地下車庫后澆帶留 東西向 在 D~F 軸間 和 G~F軸間;南北向在6~13軸間和 1213 軸間 共四條 。 頂板混凝土表面標(biāo)高控制:在頂板 模 板 驗(yàn)收合格后,由放線員抄測,分別在暗柱和墻體豎向主筋上畫上 50cm控制線,在澆筑后,根據(jù)標(biāo)高控制線,將頂板混凝土用 2 米 刮 杠 趕 平,木抹搓 平,保證混凝土表面平整度,特別在墻體根部以及內(nèi)墻兩側(cè)必須保證。 施工縫處必須待已澆筑砼的抗壓強(qiáng) 度不小于 時(shí) , 才允許繼續(xù)澆筑 , 在繼續(xù)澆筑混凝土前 , 施工縫混凝土表面應(yīng)鑿毛 , 剔除浮動石子并用水沖洗干凈后 , 先 在施工縫部位攤鋪同標(biāo)號水泥 砂 漿 , 然后繼續(xù)澆筑混凝土 , 應(yīng)細(xì)致操作振實(shí) , 使新舊砼緊密結(jié)合。澆筑板砼時(shí)不允許用振搗棒鋪攤混凝 土。 樓板可用插入式振搗器順澆筑方向邊澆筑邊振 搗,并用鐵插尺檢查砼厚度。 樓板混凝土的澆筑 墻頂部混凝土茬剔鑿濕潤,頂板鋼筋、電氣配管辦理隱檢手續(xù)后,開始頂板澆筑,采用 ?50插入式振搗器振搗,平板振搗器配合進(jìn)行。在墻柱結(jié)合部,柱施 工縫留設(shè)在梁下,墻施工縫留設(shè)在板下,高差處按照兩斷面尺寸留設(shè)。 ,將上口甩出的鋼筋加以整理 ,用木抹子按標(biāo)高線將墻體上表面混凝土找平 。振搗時(shí)特別注意鋼筋密集400 400 50 17 深入下一層混凝土中 本層混凝土中有效范圍 外露檢查長度 004e87c066dcf80728bdd28280dadca1 14 凱德錦 繡名苑2住宅樓等四項(xiàng) 部位,防止出現(xiàn)漏振;門窗口位置須在洞口處 兩側(cè)對稱下料振搗。鋼絲網(wǎng)設(shè)置在距外墻 200MM 位置,絕對 不允許普通砼或低標(biāo)號砼流入抗?jié)B砼或高標(biāo)號砼中。 為保證混凝土的澆筑質(zhì)量,墻體砼澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,每層澆筑厚度不得超過 50cm,因此在澆筑前必須安排好下料點(diǎn)并用分色尺桿控制分層厚度。 分層澆筑示意圖350042001:56500 004e87c066dcf80728bdd28280dadca1 13 凱德錦 繡名苑2住宅樓等四項(xiàng) ? 1車庫 底板 用 2 臺 地泵 同時(shí) 澆筑, 按流水段 Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ 的 分塊 順序, 每塊 從南向北順序澆筑 ,由于本工程的特殊性,地下車庫 地面沒有二次裝修地面做法,必須在基礎(chǔ)澆注時(shí) 原漿 壓實(shí)趕光 。 電梯井、集水坑處的混凝土要首先澆筑其底板 ,在底板混凝土稍凝固后(限定在 2H之內(nèi))進(jìn)行邊側(cè)混凝土澆筑,直至施工至板上標(biāo)高。每一插點(diǎn)要掌握好振搗時(shí)間,過短不 易搗實(shí), 過長可能引起混凝土產(chǎn)生離析現(xiàn)象。 由于泵送砼坍落度大,砼斜坡攤鋪較長,采用 高頻振搗棒,砼振搗由坡腳和坡頂同時(shí)向坡中振搗,震搗棒必須插入下層內(nèi) 50~ 100MM,使層間不形成冷縫,結(jié)合緊密成為一體。 1車庫 二段 底板按后澆帶分 6 個(gè)區(qū)域進(jìn)行澆筑,每個(gè)區(qū)域混凝土一次連續(xù)澆筑完成,不 留垂直施工縫 ; 2樓底板 一 次連續(xù)澆筑完成, 不留垂直施工縫 ; 底板采用斜面分層澆筑方法進(jìn)行澆筑,每區(qū) 基本由南向北按 1:5~ 6 的坡度斜向推進(jìn)(見分層澆筑示意圖),推進(jìn)層厚度 ~ 。 100 高多層板(背木方)控制標(biāo)高,間距 6米一道,其上再用鋼管滾壓壓面,然后用鐵抹子壓光,達(dá)到做防水找平層的標(biāo)準(zhǔn) 。 墊層的澆筑 澆筑方向 : ? 2樓 墊層用 混凝 土地泵 澆筑 , 從 東 向 西 澆筑 。 ,如必須間歇,其間歇 時(shí)間應(yīng)盡量縮短,并應(yīng)在前層混凝土初凝之前 , 004e87c066dcf80728bdd28280dadca1 12 凱德錦 繡名苑2住宅樓等四項(xiàng) 將次層混凝土澆筑完畢。 ,插點(diǎn)要均勻排 列 ,逐點(diǎn)移動,按順序進(jìn)行振搗,不得遺漏,做到均勻振實(shí),移動間距不大于 50CM,振搗上一層時(shí)應(yīng)插入下層 5CM以消除兩層間的接縫。 混凝土自吊斗口或布料桿軟管口下落的自由傾 落高度不得超過 2M,澆筑高度超過 2M 時(shí),必須使用串筒澆筑。 5.基礎(chǔ)墊層均為 C15 素混凝土。 3.對于結(jié)構(gòu)允許的后砌輕墻、填充輕墻內(nèi)的圈梁、拉帶梁及構(gòu)造柱、 抱框柱等混凝土為 C20。 混凝土澆筑 混凝土強(qiáng)度等級及要求 2樓 004e87c066dcf80728bdd28280dadca1 11 凱德錦 繡名苑2住宅樓等四項(xiàng) 構(gòu)件部位 混凝土強(qiáng)度等級 混凝土抗?jié)B等級 及部位 墻 柱 梁 板 樓梯 2樓 基礎(chǔ) C30 C30 部位 等級 地下二層 C30 C30 C30 C30 C30 基礎(chǔ)底板 P6 B1 層 ~10 層 C40 C40 C30 C30 C30 地下二層外墻 P6 11~頂層 C30 C30 C30 C30 C30 地下二層頂板 P6 注: :連梁、框架梁、懸挑梁、簡支梁等 。 泵送完畢后,必須認(rèn)真作好泵機(jī)清洗工作,清洗按泵機(jī)說明書規(guī)定的方法進(jìn)行。 ,如果不能連續(xù)供料時(shí),降低泵送速度,盡量不停頓,若停泵時(shí)間長,應(yīng)每隔 4- 5 分鐘使泵 運(yùn)轉(zhuǎn)正反兩個(gè)沖程,并開動攪拌器攪拌防止混凝土離析,停泵時(shí)間超過 45min 時(shí)應(yīng)洗泵。 ,減少泵送阻力,泵機(jī)料斗上要有隔離篩網(wǎng),并派專人看守,防止大塊物料進(jìn)入泵管造成堵塞,質(zhì)量不合格的混凝土不得入泵。 ,以便水平管的拆除和周轉(zhuǎn)使用,水平管每隔一段距離用支架、臺架、吊具等固定,用于泵管的固定,減少泵送的壓力損失,水平管轉(zhuǎn)彎變向處應(yīng)用 φ48鋼管及膠皮墊抱死,并從相反方向?qū)⒈霉茼斁o,減小泵送壓力的損失。 砼泵連接泵管位置,泵管直徑由 175mm減小為 125mm,泵送壓力加大,此處用 φ48鋼管栽入地下固定,泵管外墊膠皮墊,用 管卡緊泵管;由水平管過渡到垂直管的彎頭必須采用半徑大于 1m的 900 彎管,彎管用 φ48鋼管架固定,立桿上下均墊木方。 ,不應(yīng)小于泵送高度的 1/4,以增大垂直管中混凝土柱的倒流阻力, 004e87c066dcf80728bdd28280dadca1 10 凱德錦 繡名苑2住宅樓等四項(xiàng) 減小泵機(jī)分配閥換向阻力,并提高混凝土泵的吸入效率。 砼泵附近要設(shè)置配電箱,配水點(diǎn),排污管排至三級沉淀池,以便于砼泵接電源和清洗。 砼泵安裝及泵管敷設(shè): 兩 臺 砼地泵 分別 布置在 1車庫 二段 基坑 北側(cè)路邊、 2樓 東面鋼筋加工區(qū)邊 , 距槽邊不得少于 ,將泵機(jī)支腿完全伸出支好。 總計(jì)水平距離 100+ 348+ 8+ 60+ 20= 536m 1500m 所以 HBT80C 砼泵滿足本工程使用要求。 彎管 900 R= 10 根,折合水平距離 60m。 最大垂直管 82m,折合水平距離 824= 348m。 砼泵選擇計(jì)算 相關(guān)數(shù)據(jù): HBT80C砼泵選用 125mm泵管,最大理論水平輸送距離 1500m,垂直管折算水平距離每米折 4m,錐形管折 8m,彎管 900 , R= ,折 9m,軟管折 20 米。 HBT80C 砼泵配備 10 輛運(yùn)輸車可滿足要求。a 1 混凝土拌制和運(yùn)輸 混凝土由預(yù)拌混凝土攪拌站負(fù)責(zé)拌制和運(yùn)輸,運(yùn)到現(xiàn)場后必須符合混凝土的技術(shù)要求。 004e87c066dcf80728bdd28280dadca1 7 凱德錦 繡名苑2住宅樓等四項(xiàng) 2樓地上結(jié)構(gòu)劃分為 3 個(gè)流水段 車庫部分根據(jù)后澆帶 位置 劃分 為 Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ 六 個(gè)流水段組織施工。 施工流水段劃分及地下室后澆帶、施工縫防水做法 2樓流水段劃分 。 機(jī)具準(zhǔn)備 名 稱 單 位 型 號 數(shù) 量 進(jìn)場時(shí)間 混凝土輸送泵 臺 HBT80C 2 汽車泵 臺 47m臂長 提前通知 布料桿 臺 R= 15m 2 插入式振搗
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