【正文】 進(jìn)料時(shí)嚴(yán)禁猛烈沖擊鋼筋和模板 。16 對(duì)拉絲桿上下固定，用花藍(lán)螺絲收緊固定在相鄰跨的系梁預(yù)埋筋上，以確保模板穩(wěn)定性；同時(shí)將蓋梁（臺(tái)帽）頂標(biāo)高抄在模板內(nèi)側(cè)并作標(biāo)識(shí)，控制蓋梁（臺(tái)帽）澆砼高度。 e、鋼筋制作及綁扎：蓋梁（臺(tái)帽）鋼筋在鋼筋制作場(chǎng)地按圖紙配料加工成半成品，運(yùn)到施工地點(diǎn)，按設(shè)計(jì)圖紙的要求人工在底模上進(jìn)行綁扎成型。 d、墩頂砼鑿毛：錨入蓋梁（臺(tái)帽）部分墩頭砼需要人工進(jìn)行鑿毛。 c、模板安裝：根據(jù)已抄設(shè)的蓋梁（臺(tái)帽）底標(biāo)高，搭設(shè)好支架，支架采用鋼管支架，在支架頂上設(shè)置橫向格柵，格柵為［ 12 槽鋼，橫橋向按間距 50cm 擱置，跨中設(shè) 2cm 預(yù)拱值，通過(guò)橫格柵均勻調(diào)整。 b、測(cè)量：測(cè)量組根據(jù)圖紙?zhí)峁┑亩枕敇?biāo)高，用水準(zhǔn)儀精確測(cè)出蓋梁（臺(tái)帽）底標(biāo)高 (每根柱頂標(biāo)注兩處 ),以便確定支架搭設(shè)標(biāo)高。 施工方法： a、模板制作：為保證現(xiàn)澆蓋梁（臺(tái)帽）質(zhì)量，蓋梁（臺(tái)帽）底模、側(cè)模均采用定型鋼模板。墩柱砼澆注完成后，墩柱 周包裹塑料薄膜，墩柱頂并加覆土工布以進(jìn)行保濕養(yǎng)護(hù)。為了避免墩柱頂砼發(fā)生松頂現(xiàn)象，施工時(shí)墩柱頂適時(shí)采用二次振搗。每處振搗密實(shí)后，振搗棒應(yīng)徐徐拔出，防止造成空洞、不密實(shí)。 墩柱砼采用分層澆注，層厚按 30cm 控制，為防止砼高空下落產(chǎn)生離析，在泵管的端部須接一竄筒均勻布料，禁止集中布料，振搗棒趕料。同時(shí)為了確保同一墩柱色澤一致，砼一次澆注成型。 砼采用砼攪拌樓集中供應(yīng)，罐車(chē)運(yùn)輸，吊車(chē)結(jié)合料斗澆注。 墩柱鋼筋均在鋼筋車(chē)間配料，集中加工成半成品后 ，運(yùn)至各施工點(diǎn)進(jìn)行綁扎，其中墩柱中豎向筋于承臺(tái)鋼筋骨架綁扎時(shí)進(jìn)行預(yù)插，具體按墩柱高度進(jìn)行下料。 施工方法： 墩柱砼外觀質(zhì)量的好壞很大一部分與墩柱模板質(zhì)量有關(guān)，為此在模板設(shè)計(jì)時(shí)，除了對(duì)模板剛度進(jìn)行控制外，還須控制好模板的表面平整度、光潔度及板面材質(zhì)質(zhì)量。承臺(tái)和系梁的養(yǎng)護(hù)以灑水覆蓋為主，養(yǎng)護(hù)過(guò) 程中要確保承臺(tái)和系 梁的表面隨時(shí)保持濕潤(rùn)。 當(dāng)承臺(tái)和系梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到拆模期限（混凝土強(qiáng)度達(dá)到 ）時(shí)，拆除承臺(tái)和系梁模板。當(dāng)砼澆注到頂部時(shí)，要求用平板振動(dòng)器配合振搗，為防止松頂宜采用二次振搗，然后人工壓光收面。澆注砼時(shí)，應(yīng)從承臺(tái)和系梁的中心向四周分層澆注，每層高度為 30cm，采用插入式振搗器振搗密實(shí)。承臺(tái)和系梁的混凝土澆注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，振搗人員應(yīng)根據(jù)下料情況連續(xù)振搗。 承臺(tái)和系梁模板驗(yàn)收合格后進(jìn)行承臺(tái)和系梁混凝土施工。為了確保承臺(tái)和系梁的施工質(zhì)量，承臺(tái)和系梁的模板采用定型 整體鋼模板。另外現(xiàn)場(chǎng)所有的鋼筋存放應(yīng)確保鋼筋不觸地、不被雨淋，鋼筋上沒(méi)有黑銹。 承臺(tái)和系梁鋼筋根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙集中在下部結(jié)構(gòu)的鋼筋加工區(qū)加工好，用手推車(chē)運(yùn)到系梁施工現(xiàn)場(chǎng)，鋼筋加工過(guò)程中要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙的尺寸加工，鋼筋的偏差應(yīng)符合規(guī)范要求。砂漿墊層即承臺(tái)和系梁混凝土的底面模板，要求墊層的表面應(yīng)整平密實(shí)。開(kāi) 挖深度以承臺(tái)和系梁的底標(biāo)高來(lái)控制，現(xiàn)場(chǎng)比承臺(tái)和系梁底標(biāo)高高 10 厘米左右，底部寬度每邊要寬出承臺(tái)和系梁截面尺寸 1 米，側(cè)面放坡，放坡要根據(jù)承臺(tái)和系梁位置的土質(zhì)情況進(jìn)行確定，以 1： 為宜。但要 確保樁頭部位外露部分混凝土密實(shí)、色彩新鮮，如果現(xiàn)場(chǎng)混凝土達(dá)不到要求，樁頭要繼續(xù)向下鑿直到鑿到新鮮混凝土為止。 承臺(tái)及系梁的施工 施工工藝流程： 施工準(zhǔn)備→測(cè)量放線→基坑開(kāi)挖→鑿處樁頭并清理→設(shè)置墊層→鋼筋綁扎→立模板、施工驗(yàn)收→砼澆筑→拆模及砼養(yǎng)護(hù)→基坑回填。 d、鉆桿折斷或孔內(nèi)有異物時(shí)，必須用打撈工具打撈或清除，避免損傷刀頭或被鉆渣埋住。當(dāng)出現(xiàn)斜孔時(shí)，應(yīng)先判斷斜孔的位置，然后吊住鉆頭進(jìn)行掃孔，使鉆孔糾直。當(dāng)出現(xiàn)糊鉆時(shí)，應(yīng)調(diào)稀泥漿，以清洗鉆頭。 s、建立施工現(xiàn)場(chǎng)中心試驗(yàn)室，對(duì)樁基施工用的砼按標(biāo)準(zhǔn)和試驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行檢驗(yàn)，只有當(dāng)符合規(guī)范及施工要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，才能使用。 q、配備足夠容量的集料斗，確保首灌砼澆注量，澆筑時(shí)，由專(zhuān)業(yè)人員檢查導(dǎo)管的埋深及砼拌和料的質(zhì)量，防止埋管、堵管。 p、合理選擇鉆孔參數(shù)（鉆壓、鉆速），對(duì)軟弱地層采用慢速鉆進(jìn)。 n、設(shè)專(zhuān)職試驗(yàn)員按不低于 1 次 /2 小時(shí)的頻率檢測(cè)泥漿性能，并及時(shí)調(diào)整，確保孔壁穩(wěn)定、鉆進(jìn)順利。 l、鉆機(jī)就位后須抄平、墊實(shí)、固定可靠，確保鉆架垂直，鉆頭中心與孔位中心要求重合，鉆進(jìn)過(guò)程中注意觀測(cè)，及時(shí)糾偏。 i、有關(guān)砼灌注情況、各樁灌注時(shí)間、砼面的深度、導(dǎo)管埋深、導(dǎo)管拆除以及發(fā)生的異?，F(xiàn)象，由專(zhuān)人進(jìn)行記錄。 g、拆卸的導(dǎo)管及時(shí)清洗干凈，妥當(dāng)放置。 f、灌注過(guò)程中經(jīng)常用測(cè)深錘測(cè)量砼面的上升高度并適當(dāng)提升拆卸導(dǎo)管，保持導(dǎo)管的合理埋深。 d、嚴(yán)格控制提升拆卸導(dǎo)管所耗時(shí)間，每個(gè)崗位人員密切配合，齊心協(xié)力，保證灌注連續(xù)不斷地進(jìn)行作業(yè)。灌注混凝土?xí)r準(zhǔn)確測(cè)量導(dǎo)管埋深，控制導(dǎo)管埋深在 26 米。另外，為防止因料斗自重及料斗內(nèi)混凝土重量而產(chǎn)生的壓力破壞孔壁甚至塌孔，制作一個(gè) 3m 3m 的混凝土灌注平臺(tái)，使料斗及混凝土重量盡量分散開(kāi)，以減少對(duì)孔頂部的側(cè)壓力。并在料斗的下料口用鐵板隔開(kāi)，用鋼絲繩引 至料斗外，在初灌時(shí)拉出鐵板。導(dǎo)管底部距孔底高度為 2540cm，采用帶快速接頭的導(dǎo)管。 50mm；鋼筋籠位置經(jīng)確認(rèn)后，在孔壁打入鋼釬，用鋼絲與鋼筋籠主筋綁扎，使其牢固定位。每節(jié)鋼筋籠一個(gè)截面的電焊接頭互相錯(cuò)開(kāi)，數(shù)量不大于 50%，兩截面相距 1m左右，焊接時(shí)上、下節(jié)鋼筋籠均要保持垂直，鋼筋的焊接長(zhǎng)度要滿(mǎn)足規(guī)范要求的10d 以上，焊接時(shí)要求對(duì)稱(chēng)施焊，焊縫長(zhǎng)度和飽滿(mǎn)度，均要滿(mǎn)足規(guī)范要求。為了使鋼筋籠主筋有一定的保護(hù)層，在鋼筋籠上設(shè)置保護(hù)層定位撐筋，按施工圖要求布置，與鋼筋籠主筋焊接。 鋼筋籠的制 作偏差范圍應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范要求 鋼筋籠采用分段制作，根據(jù)鋼筋定尺長(zhǎng)度每節(jié)籠長(zhǎng) 9m 左右，先制作好定位箍，然后在在鋼筋籠架上穿入豎向主鋼筋，主筋要求分布均勻，與定位箍點(diǎn)焊，在主筋上用粉筆劃出螺旋箍筋的位置，然后繞上螺旋筋，電焊固定。鋼筋籠制作前，對(duì)鋼筋選用要具有質(zhì)量保證書(shū)，并通過(guò)質(zhì)量復(fù)檢合格的鋼筋，由專(zhuān)職鋼筋工和持證電焊工上崗制作，并對(duì)鋼筋搭焊質(zhì)量抽樣送檢。當(dāng)鉆至樁底設(shè)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)及時(shí)報(bào)驗(yàn)。 第二次清孔在鋼筋籠下孔以后進(jìn)行，主要目的是保證孔底沉渣不大于設(shè)計(jì)規(guī)定，并在第二次清孔后 25 分鐘內(nèi)及時(shí) 注入第一斗混凝土，否則，需要重新測(cè)量沉渣或清孔。不可用加重壓、沖擊或強(qiáng)插檢孔器等方法檢孔。 成孔后采用檢孔器檢孔。用沖擊鉆進(jìn)行鉆進(jìn)時(shí)，要增大泥漿的粘度，并不時(shí)采取鉆渣進(jìn)行鑒別，與設(shè)計(jì)提供的地質(zhì)資料進(jìn)行對(duì)比，若發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況不符，應(yīng)及時(shí)匯報(bào)給監(jiān)理或設(shè)計(jì)部門(mén)。采用小鉆壓、低檔慢速，同時(shí)調(diào)整泥漿性能指標(biāo)，增大泥漿的粘度、比重，另外在現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備一定量的粘土備用。若有卡鉆、埋鉆現(xiàn)象立即提起鉆頭，提高水頭，研究后再鉆進(jìn)。 鉆進(jìn)時(shí)，嚴(yán)格觀察孔內(nèi)泥漿水頭 及出漿口泥漿有無(wú)異常變化，防止塌孔。 在鉆頭離護(hù)筒底口上 1m 左右時(shí)，采取低轉(zhuǎn)速、低鉆壓、低進(jìn)尺鉆進(jìn)。啟動(dòng)鉆機(jī)，使泥漿開(kāi)始循環(huán)，觀察鉆桿、排漿管路、水龍頭等是否漏漿現(xiàn)象，持續(xù) 5 分鐘左右無(wú)故障，泥漿輸進(jìn)鉆孔中一定數(shù)量后，即泥漿循環(huán)正常后開(kāi)始鉆進(jìn)。鋼護(hù)筒周?chē)谜承酝撂钪粚?shí) 鉆進(jìn)成孔與清孔 本工程采用原土進(jìn)行造漿護(hù)壁，終孔后采用泥漿置換法清孔 工藝，并在樁孔附近不影響結(jié)構(gòu)與便道使用的地方設(shè)置泥漿池，泥漿車(chē)定期清運(yùn)。如有淤泥，應(yīng)清淤后回填粘土并碾壓密實(shí)，樁位的測(cè)放按照測(cè)量工程要求進(jìn)行。 工藝流程 施工準(zhǔn)備→測(cè) 放樁位→埋設(shè)護(hù)筒→鉆機(jī)就位調(diào)試→鉆進(jìn)成孔、鋼筋籠綁扎→一次清孔→驗(yàn)孔→下鋼筋籠、導(dǎo)管→二次清孔及驗(yàn)收→澆筑水下混凝土→鉆機(jī)移位。 ③板梁的預(yù)制廠設(shè)置在橋梁工區(qū)內(nèi)，先進(jìn)行地基處理及場(chǎng)地硬化，然后布置預(yù)制場(chǎng)地及攪拌系統(tǒng)。 ② 下部結(jié)構(gòu)施工根據(jù)挖孔樁或鉆孔樁的施工進(jìn)度流水作業(yè)，模板采用鋼模。為了抓住有利的季節(jié)進(jìn)行施 工，擬配備 GPS15 或 GPS20 鉆機(jī)和臺(tái)沖擊鉆，盡早完成鉆孔樁施工。 上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力空心板梁、組合箱梁；下部構(gòu)造為鉆孔灌注樁， 以上為柱式橋墩 。 開(kāi)放交通及其他 開(kāi)放交通在路面攤鋪層完全自然冷卻，表面溫度降低 50℃以下以后，有個(gè)別地方因安全需要提前開(kāi)放交通時(shí)，灑水冷卻。當(dāng)相鄰攤鋪層已經(jīng)成型，同時(shí)又有縱縫時(shí)，可先用鋼筒式壓路機(jī)沿縱縫碾 壓一遍，其碾壓寬度為 15～ 20cm，然后再沿橫縫作橫向碾壓，最后進(jìn)行正常的縱向碾壓。碾壓時(shí)壓路機(jī)位于已壓實(shí)的混合料層上，伸入新鋪層的寬寬度為 15cm。攤鋪時(shí)調(diào)整好預(yù)留高度，接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再用 3M 直尺檢查平整度，當(dāng)有不符要求者，趁混合料尚未冷卻時(shí)立即處理。在開(kāi)始碾壓前將預(yù)熱的混合料鏟除。縫。上下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi) 15cm 以上，表層的縱縫應(yīng)順直，且宜留在車(chē)道區(qū)畫(huà)線位置上。攤鋪時(shí)應(yīng)重疊在已鋪層上 5～ 10cm，攤鋪后用人工將攤鋪在前半幅上面的混合料鏟走。 接縫 本工程主車(chē)道瀝青路面全寬 14M,采用半幅施工方法。終壓在復(fù)壓后進(jìn)行，用關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓２遍以上。瀝青混合料壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行，壓路機(jī)以合理均勻的速度碾壓，碾壓操作嚴(yán)格按施工規(guī)范的要求進(jìn)行，初壓緊接著在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂，采用鋼筒式壓路機(jī)碾壓 1２遍，初壓后檢查平整度、路拱等，必要時(shí)進(jìn)行適當(dāng)修整。攤鋪機(jī)攤鋪以后，表面局部有明顯缺陷時(shí)采用人工找補(bǔ)，或更換混合料，攤鋪好的瀝青砼緊接著碾壓。 瀝青砼的攤鋪 瀝青砼攤鋪機(jī)采用美國(guó)進(jìn)口攤鋪機(jī)，最大攤鋪寬度 8m，具有自動(dòng)調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平裝置，具有可加熱的振動(dòng)熨平板，攤鋪時(shí)嚴(yán)格控制攤鋪溫度，瀝青砼緩慢均勻連續(xù)不斷地?cái)備?。不合格混合料予以廢棄，杜絕進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。嚴(yán)格控制礦料級(jí)配和配合比。 h、對(duì)于基層表面不平整，或表面有坑塘的情況，應(yīng)防止在低洼處乳化瀝青用量 過(guò)大，形成軟層。不得在下封層上剎車(chē)或調(diào)頭。 g、碾壓完畢后應(yīng)封閉交通 2~3 天，等水分蒸發(fā)后，可允許施工車(chē)輛通行以均勻碾壓。瀝青路面下封層宜用膠輪壓路機(jī)碾壓，如果用鋼輪壓路機(jī)，宜選用輕型，不可將集料壓碎。若氣溫較高，為防止粘輪而多撒的集料可在鋪瀝青下面層前掃除。集料撒布應(yīng)均勻。對(duì)于局部噴量過(guò)多的乳化瀝青應(yīng)刮除，對(duì)于漏噴的地方應(yīng)用手工補(bǔ)灑。施工時(shí)應(yīng)根據(jù)周?chē)沫h(huán)境溫度，經(jīng)試噴后確定乳液的噴灑溫度。 d、乳化瀝青應(yīng)做到噴灑均勻，數(shù)量符合規(guī)定。 c、乳化瀝青和集料的質(zhì)量必須符合規(guī)定。經(jīng)驗(yàn)收合格的 二灰碎石 基層應(yīng)在正常養(yǎng)生 7天后才施工下封層。噴撒中，如有遺漏應(yīng)及時(shí)人工補(bǔ)灑，然后應(yīng)立即灑集料，并用掃帚掃勻。 瀝青下封層 二灰碎石 基層養(yǎng)生完畢后，及時(shí)進(jìn)行瀝青下封層的施工，其施工工序?yàn)椋? 清掃基層→噴灑第一次乳化瀝青→灑 S12 集料→膠輪壓路機(jī)碾壓→噴灑第二次乳化瀝青→灑 S14 集料→膠輪壓路機(jī)碾壓。在一周內(nèi)，應(yīng)使二灰碎石表面 保持潮濕狀態(tài)。 (6)養(yǎng)生 二灰碎石基層碾壓完后即可開(kāi)始灑水養(yǎng)生。 ② 振動(dòng)壓路機(jī)前進(jìn)、后退換檔時(shí)，應(yīng)先停振再換檔；若需停機(jī)時(shí)，應(yīng)先停振再停機(jī)。因此，在 厚層二灰碎面基層施工中必須配備重型壓路機(jī)，才能取得良好的壓實(shí)效果。 (3)上層壓實(shí)時(shí)，為了使頂面的平整度符合要求，可采用 16t 輪胎壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，增加表層混合料的密實(shí)性，達(dá)到致密平整作用。 二灰碎石混合料的碾壓 (1) 每臺(tái)攤鋪機(jī)后面，應(yīng)緊跟三輪或雙鋼輪壓路機(jī)，振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，一次碾壓長(zhǎng)度 5080m，碾壓中要保證層次分明，設(shè)置明顯的分界標(biāo)志。 ② 橫縫每天鋪完至第二天開(kāi)始，間隔約有 12h 左右，連接面應(yīng)作適當(dāng)處理，方法為第一天作業(yè)段的尾端 5m 左右范圍內(nèi)不進(jìn)行壓實(shí)；第二天施工前，將該段的混合料耙松后與新料一起由人工進(jìn)行拌和，整平后與新鋪段一起碾壓。待半幅接平后，在全寬范圍內(nèi)一起碾壓。 (5)二灰碎石混合料無(wú)需要求連續(xù)攤鋪，但宜用大型自卸車(chē)運(yùn)料，才能使布料均勻，鋪筑質(zhì)量較好。 (4)根據(jù)二灰碎石混合料的鋪筑實(shí)踐，開(kāi)始時(shí)攤鋪速度為 2～ ，正常后為 3～ 5m/min，這樣鋪出的平整度較好。 (2)攤鋪機(jī)就位后，熨平板按開(kāi)始樁號(hào)處的虛鋪厚度調(diào)整好，熨平板下墊放和虛鋪厚度等厚 的木塊，并按 2％橫坡將熨平板調(diào)整好，自動(dòng)調(diào)平系統(tǒng)進(jìn)入工作狀態(tài)。 (3)卸料自卸車(chē)卸料時(shí)，嚴(yán)禁碰撞攤鋪機(jī)，防止混合料卸在攤鋪機(jī)前層面上。 (2)運(yùn)料運(yùn)料由 30t 的自卸車(chē)運(yùn)輸，并根據(jù)運(yùn)距配備足夠的車(chē)輛。當(dāng)出現(xiàn)特殊情況 (如故障等 )應(yīng)由試驗(yàn)監(jiān)理工程師確定。 ② 試驗(yàn)人員應(yīng)重點(diǎn)進(jìn)行二灰碎石混合料的級(jí)配組成、灰劑量及含水量的檢測(cè)。 二灰碎石混合料的拌和 (1)每天上、下午各測(cè)一次原材料的含水量，調(diào)整原材料的進(jìn)料數(shù)量，使混合料中含水量略大于最佳含水量 2 個(gè)百分點(diǎn)左右。 測(cè)量放樣 (1)放出道路中線、基層邊線，選定檢測(cè)斷面及觀測(cè)點(diǎn)位置。在有條件時(shí)，可用空壓機(jī)配合清理，能取得良好的效果。 二灰 碎 石 二 灰碎石施工 下承層準(zhǔn)備 (1)二灰土底基層頂面，應(yīng)將表面的浮土，松散層及其它雜物清理干凈，應(yīng)盡量露出二灰土的硬面。養(yǎng)生期滿(mǎn)后，即可進(jìn)入下道工序。 碾壓成型后，即進(jìn)入養(yǎng)生期，養(yǎng)生期為 7 天。 施工前應(yīng)做好各項(xiàng)濕度、密度試驗(yàn)，確定最佳摻灰量。施工時(shí)遇雨就及時(shí)碾壓，天晴后重新翻涼碾壓。 施工路段要依據(jù)天氣情況加以控制 。 當(dāng)含水量較大時(shí)，采用二次摻灰法拌和施工，即先在取土場(chǎng)取土?xí)r采用裝載機(jī)、挖掘機(jī)挖土摻灰悶料（摻入 23%生石灰），然后運(yùn)至工地?cái)備?。并保持回填土和路基填土同步進(jìn)行。壓路機(jī)配置為