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正文內(nèi)容

車用三軸五檔機械式變速器設(shè)計-文庫吧資料

2024-09-02 21:14本頁面
  

【正文】 020 [13]周世增 . DM1007 小型立式加工中心的技術(shù)特點 [J].設(shè)備管理與維修 , 2020, 10. [14]廖效果 .數(shù)控機床與數(shù)控編程技術(shù) [M].機械工業(yè)出版社 ,2020. [15] 王連敏 . 可拆鏈刮板排屑機 [J]. 現(xiàn)代金屬加工, 2020( 06): 58 [16] 李祥得 . 磨床冷卻排屑裝置的改進 [J]. 汽車工藝與材料: 28 [17] 楊 靖宇 , 戴怡 . 數(shù)控機床排屑器故障分析及其改進 [J]. 機電產(chǎn)品開發(fā)與創(chuàng)新 ,17 2020( 01): 170171 [18]劉嘉 . CK6150HY數(shù)控車床 [J]. 機電新產(chǎn)品導(dǎo)報 , 2020,(07) [19]Fiske A , Cullen KW. Effects of promotional materials on vending sales of low fat items in teachers’ lounges[ J ]. American Dietetic Association, 2020, 104 (1) : 90 – 93 [20] JIANGUANG LI, YINGXUE YAO, JING WU. CNC Partner: A Novel Training System for NC Machining [J]. School of Macaronis Engineering, Harbin Institute of Technology, Harbin 150001, China. Received 15 September 2020。接下來進行分析與設(shè)計。以了解可靠性的內(nèi)容。 【 13】 F. ,嚙合理論,美國航空航天局的參考刊物 1212, 14。 【 11】住友機械公司美國, SM 伺服匹配 精密扭矩倍增的成分,目錄( 2020)。 馬赫。 115( 4)( 1993) 490495。 14 【 9】顏鴻森, J. Y. Liu,幾何設(shè)計與加工 與圓柱嚙合件變螺距絲杠, ASME ,跨。 【 8】 C. L 仔,錐的軌跡分析 齒輪火車, ASME, 。自動售貨機。 【 7】 YC Tsai 和共產(chǎn)黨的下巴,直面幾何形狀和 螺旋錐齒輪, ASME, 。四月, 129( 4)( 2020) 413420。 【 5】紐約 W. Hwang 和 C. ,幾何設(shè)計中的應(yīng)用 nonundercutting 內(nèi)內(nèi)部條件和 擺線齒輪, 。 [ 3 ] , RV 系列,目錄( 2020)。 DES, 111。傳輸。 六月 ,中國( 1956)。 工具書類 【 1】 . botsiber 和 ,設(shè)計和性能 擺線針輪減速機,馬赫。 這表明該減速器提供了改進的降噪 與以往的減速器進行比較的能力 噪聲85dB。 因此,梯形齒廓的優(yōu)點 根據(jù)應(yīng)力和彎曲剛度的比較 與以前的擺線齒形強度。結(jié)果表明,電弧 新設(shè)計的梯形齒形的結(jié)構(gòu)是合理的。在總結(jié), ( 1)在齒輪傳動中,應(yīng)力大的改進,和剛度 優(yōu)化了偏差系數(shù)。此外,適用性 輪廓中的 機器人是通過試制驗證 和實驗室實驗。 機器人可分為擺線齒廓漸開線, 或梯形。 注:被迫點的距離: 1000 毫米;距離 測量: 300 毫米 測量噪聲 表 3 列出了測量值的噪聲時,一個單一的減速器 在奈奎斯特控制和噪聲條件下操作 在距離 1 米的源測量。 剛度 目前現(xiàn)有的機器人達 600 nm /弧分。制造模型( hdxd050sb148ss2)有 148:1 減速比, 無效行程 的測定(使用專門制造的測量了試驗臺的運動,如圖 8 所示)是平均為 弧分,從而滿足機器人的要求(小于 1 分鐘)。允許的最大輸出頻率為 27 rpm,測 量低于 1 分鐘的旋轉(zhuǎn)精度,和扭轉(zhuǎn)剛度為 206 nm /弧分鐘。額定輸出扭矩為 500 nm,與額定輸出頻率為每分鐘 15轉(zhuǎn)。 最大弧垂彎矩荷載為 2262 nm,而應(yīng)用點的大小范圍從 毫米到 毫米,軸向載荷為 3408 N 和徑向載荷為 12180 N。因此,在絕對坐標(biāo)系統(tǒng)中, R1 和R2(分別得出從外齒輪與內(nèi)齒輪 R1 和 R2)計算如下: 8 上述為根據(jù)梯形齒移動的那些運動方程。方程( 13)的,顯示在公式的變化( 12) 1φ的7 下方 同時, 公式 ( 14)可以被用來計算的絕對角速度時,外齒輪 的轉(zhuǎn)動 和 傳動 齒輪 與內(nèi)側(cè)相 固定。如果旋轉(zhuǎn)的節(jié)圓較大,兩節(jié)點必須同時同向旋轉(zhuǎn),然而兩旋轉(zhuǎn)角速度的常數(shù)不同。 外齒輪的節(jié)圓與內(nèi)齒輪 的 定義如下 [ 13 ]: 在齒形模塊, M 等于節(jié)圓直徑 D 除以齒數(shù) Z,單位為毫米。如下圖所示, 可以根據(jù)齒廓運動的變 化預(yù)測偏心運動量 被控制 的 值。 在這些方程中, E 代表偏心運動量。在這一點上, 假設(shè)傾斜表面與外部和內(nèi)部的齒面之間的比率是不變的 , 牙齒的外表面等于 πm / 4。一個大小 齒如圖 2 所示等于 一個圓周長的長度值除以齒數(shù)。在我們的 目前的研究中,我們進行了分
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