【正文】 裝時發(fā)生困難。 ③ 構(gòu)件按 吊裝次序、方向水平分層堆放，標(biāo)志向外，板梁平放，一般不宜超過三中陽縣萬年飽至吳家峁公路改建工程 施工組織設(shè)計(jì) 山西 力通 路橋 工程 有限公司 層，要逐層支撐牢固，層與層間要以墊木隔開，相鄰構(gòu)件間要留出適當(dāng)寬度的通道。 ⑺ 蓋 板安裝 ① 構(gòu)件達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度時，用吊機(jī)移運(yùn)至堆放場，在吊點(diǎn)位置下承墊柄枕木，放置穩(wěn)固。插入式振動器采用 HZ635 或 HZ650 型，因 板 空隙小，不能用更大的型號。 ④ 澆筑砼。 ③ 鋼筋加工及安 裝， 鋼筋制作時，對主受力筋剪切主筋、進(jìn)行雙面焊接，搭接長度不小于 5d，接頭設(shè)在受力較小處，并錯開布置，同一板鋼筋不得有兩面接頭。蓋板底座是在壓實(shí)的地基上設(shè)置，砌三層建筑磚，頂澆 碎石混凝土 ,標(biāo)號 C20 厚 5CM，總厚度 50CM，底座上預(yù)埋連接螺栓。支撐梁拆模后及時用 漿砌 片石 按設(shè)計(jì)厚度鋪底?；炷脸善凡捎猛凉げ几采w養(yǎng)生，并養(yǎng)護(hù)至強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 100%。 中陽縣萬年飽至吳家峁公路改建工程 施工組織設(shè)計(jì) 山西 力通 路橋 工程 有限公司 i 澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)詳細(xì)填寫混凝土施工記錄。 h 成型后的混凝土要覆蓋并設(shè)專人灑水養(yǎng)生，覆蓋時不得損傷或污染混凝土表面，養(yǎng)生期間保證混凝土表面濕潤，防止產(chǎn)生裂縫。當(dāng)裸露面面積較大或氣候不良時，應(yīng)加蓋防護(hù)，但在開始養(yǎng)生前，覆蓋物不得接觸混凝土面。繼續(xù)澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)查明原因，采取措施，減少泌水。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒出汽泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。用振動器振搗時，應(yīng)符合下列規(guī)定： 用插入式振動器時，移動間距 不應(yīng)超過振動器作用半徑的 ；與模板應(yīng)保持50～ 100mm的距離；插入下層混凝土 50～ 100mm；每一處振動完畢后應(yīng)邊振動邊徐徐提出振動棒；應(yīng)避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其它預(yù)埋件。 c 混凝土應(yīng)按一定厚度、順序和方向分層澆筑，每層澆筑厚度不大于 30cm，應(yīng)在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土。 當(dāng)傾落高度超過 2m時，應(yīng)通過串筒設(shè)施下落；傾落高度超過 10m時，應(yīng)設(shè)置減速裝置。 澆筑混凝土前，應(yīng)檢查混凝土的均勻性和塌落度。模板內(nèi)的雜物、積水 上的污垢應(yīng)清理干凈。如二次攪拌仍不符合要求，則不得使用。 i 混凝土運(yùn)至澆筑地點(diǎn)后發(fā)生離析、嚴(yán)重泌水或坍落度不符合要求時，應(yīng)進(jìn)行第二次攪拌。在檢測坍落度時，還應(yīng)觀察混凝土拌和物的粘聚性和保水性 。評定時應(yīng)以澆筑地點(diǎn)的測值為準(zhǔn)。 單位體積混凝土中粗骨粒含量兩次測值的相對誤差不應(yīng)大于 5%。 f 混凝土拌和物應(yīng)拌和均勻，顏色一致，不得有離析和泌水現(xiàn)象。 d 混凝土由混凝土站集中拌制，罐車運(yùn)至施工現(xiàn)場，流槽入模。 b 拌制前，實(shí)驗(yàn)室必須對于砂、石進(jìn)行含水量檢測并對配合比進(jìn)行調(diào)整，然后下中陽縣萬年飽至吳家峁公路改建工程 施工組織設(shè)計(jì) 山西 力通 路橋 工程 有限公司 達(dá)施工配合比。模板支設(shè)完畢后，對模板高程及平 面位置進(jìn)行復(fù)測，并檢驗(yàn)?zāi)０宸€(wěn)定性。施工前模板剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性及結(jié)構(gòu)各部形狀、尺寸已經(jīng)經(jīng)過校核，符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。 ⑷ 基礎(chǔ)、涵臺澆筑 ① 模板加工及安裝 模板采用組合模板或清水模板?；娱_挖好 經(jīng)監(jiān)理工程師 檢驗(yàn)合格之后，方可進(jìn)行基礎(chǔ)施工。挖掘機(jī)開 挖時，先預(yù)留基地20cm，留作人工整平。同時用鋼卷尺量出基坑的開挖線并用石灰注明。石塊間互相交錯，咬搭密實(shí)，確保砂漿飽滿、無空洞。 ⑺ 八字、跌井砌筑：在砌筑前利用瀝青浸透的木板設(shè)置橫斷面樣架牽線控制砌筑，中陽縣萬年飽至吳家峁公路改建工程 施工組織設(shè)計(jì) 山西 力通 路橋 工程 有限公司 以保證建筑物的尺寸和外觀平順。 ⑦ 從回填開始到涵頂填土結(jié)束，最終截面尺寸與組裝時的尺寸差異最大不得超過2%。涵管沒有達(dá)到最小填土高度時，嚴(yán)禁一切重型車輛通行。 ④ 涵 管頂部回填：涵管上方當(dāng)回填厚度小于 50cm時采用手扶振動壓路機(jī)或采用小于 6t的靜碾壓路機(jī)壓實(shí)，壓實(shí)度應(yīng)滿足規(guī)范要求。填筑時應(yīng)分層填筑、分層壓實(shí)，每層壓實(shí)厚度為 15cm，壓實(shí)度要求達(dá)到規(guī)范要求后方可進(jìn)行下一層填筑。在管身最大直徑兩側(cè) 50cm外可采用 12～ 18T的壓路機(jī)壓實(shí)， 50cm范圍內(nèi)采用小型夯實(shí)機(jī)械夯實(shí)，以避免大型機(jī)械設(shè)備對管涵的撞擊。 ② 楔形部回填：鋼波紋管 涵的楔形部密實(shí)度很重要，回填材料采用 C15砼。 ⑦ 用千斤頂校正整道涵管，使其中心位于涵位的中心軸線上。此后以此方式依次連接。 m。每個螺母的扭力矩不得小于直至從外觀看兩法蘭之間只有 2～ 5mm的縫隙即可。安裝時從一側(cè)排放第一根管節(jié)，使其管中心和基礎(chǔ)縱向中心線平行，同樣把第二根管放置就位，當(dāng)兩根管相鄰法蘭間距在 3～ 5cm的縫隙時，用小撬棍對準(zhǔn)法蘭上的螺栓孔，使其兩根管法蘭上的螺栓對正，這時從第二節(jié)管的另一端用撬杠撬動管節(jié)，使其向涵洞縱向平移，當(dāng)兩法蘭 間距在 2cm左右時，將各個螺栓插入螺孔，套上螺母后，稍初擰，不擰緊螺母。 ② 安裝前工作：檢查涵管底部基礎(chǔ)平整度、標(biāo)高及基礎(chǔ)預(yù)拱度的設(shè)置，確定涵洞位置、中心軸線、中點(diǎn)。 ⑧ 安裝完畢后，在管內(nèi)外均勻涂刷兩道瀝青，瀝青可為熱瀝青或乳化瀝青，瀝青涂層的總厚度應(yīng)不小于 1mm。否則應(yīng)重新復(fù)核，以確定測到的扭力矩值是否滿足要求。如果有任一螺栓扭力矩值范圍達(dá)不到規(guī)定值，則應(yīng)抽檢縱向和環(huán)向接縫所有螺栓的 5%。所有螺栓 (包括縱向和環(huán)向接縫 )應(yīng)在回填之前擰緊，保證波紋的重疊部分緊密地嵌套在一起。 ⑤ 涵管拼裝全部完成后，用定扭汽動扳手，按扭力矩 ～ ④ 每米長度拼裝成型后，要測定截面形狀，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)再繼續(xù)拼裝，達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)及時調(diào)整。螺栓由內(nèi)向外插入螺孔，對面套上墊圈螺母，用套筒扳手預(yù)緊螺母。 ⑷ 管節(jié)拼裝、連接 ① 施工前準(zhǔn)備：檢查涵管底部平整度、標(biāo)高及基礎(chǔ)預(yù)拱度的設(shè)置，確定涵管的位置、中心軸線、中點(diǎn)。 ⑤ 需要進(jìn)行基底換填時，砂礫石墊層應(yīng)分層壓實(shí)，壓實(shí)度不小于規(guī)范要求，對于高寒季節(jié)性凍土地區(qū)，應(yīng)重視基礎(chǔ)換填材料，特別是對粉黏粒含量應(yīng)嚴(yán)格控制，以防產(chǎn)生凍脹破壞，基礎(chǔ)材料應(yīng)采用具有一定級配的天然砂礫石，最大粒徑不超過 50mm，中陽縣萬年飽至吳家峁公路改建工程 施工組織設(shè)計(jì) 山西 力通 路橋 工程 有限公司 3%。 ③ 巖石地基 超挖 30～ 40cm(當(dāng)填土高度大于 5m時，填土高度每增加 1m，其 超挖厚度增加 4cm)，然后采用砂礫石換填并滿足壓實(shí)度要求。 ⑶ 基礎(chǔ)施工 基底處理 (不同地質(zhì)條件下的基底處理 ) ① 砂礫石、碎石土地基 基底可不作處理，只在其上設(shè)置 10cm厚的粗砂墊層并滿足壓實(shí)度要求。 ⑵ 基坑開挖 采用人工配合機(jī)械開挖的辦法，對開挖深度小，土質(zhì)較好地段邊坡可放陡甚至垂直開挖，對開挖深度較深，有水的地方，以穩(wěn)定邊坡為主，依土質(zhì)情況以 1: 1:1之間的坡比進(jìn)行放坡，棄土統(tǒng)一運(yùn)往棄土場?；訉挾扰c涵洞基礎(chǔ)尺寸相同。 鋼波紋管涵 ⑴ 測量放樣 管涵施工前，首先應(yīng)準(zhǔn)確定出管涵中心及縱橫軸線。 ⑥ 臺背回填：在涵洞防水層作好且構(gòu)造物混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求后即安排涵背及涵頂填筑，填筑時從涵背兩側(cè)同時分層，對稱、水平填筑，并逐層夯實(shí)，涵頂夯填厚度必須大于 1m 時機(jī)械方可通過，所用填料必須符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求。管節(jié)接縫寬度符合規(guī)范要求，嚴(yán)禁用加大接縫寬度來滿足涵洞 長度要求。 ③ 混凝土管基 ：基坑開挖成型 后 ， 檢測基底地基承載力 并 且報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合 格后 立即 澆筑管座基礎(chǔ) ，澆筑時注意預(yù)留安放管節(jié)的砂漿墊層 2～ 3cm 的間隙 。 中陽縣萬年飽至吳家峁公路改建工程 施工組織設(shè)計(jì) 山西 力通 路橋 工程 有限公司 ⑵ 施工作業(yè) ① 基坑開挖：基坑開挖采用挖掘機(jī)作業(yè)，當(dāng)挖至高于設(shè)計(jì)標(biāo)高 ～ 米時，用人工開挖修整成型。 ⑶ 棄方時，采取行之有效的措施使運(yùn)輸和堆放對環(huán)境皆不造成污染。 棄方 ⑴ 運(yùn)至指定的棄土場進(jìn)行棄土，并按要求確定合理的堆放形式和坡腳加固處理方案，以及排水系統(tǒng)的布置方式。 ⑧回填高度要按設(shè)計(jì)圖規(guī)定，輕型橋（涵）臺，在梁（板）未吊裝前，不允許填過允許回填高度。 ⑥填筑時設(shè)專人負(fù)責(zé)，每一構(gòu)造物都應(yīng)明確現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，責(zé)任分明。 ④基坑的回填，應(yīng)在排干積水的情況下作業(yè)，回填工作應(yīng)得到監(jiān)理工程師的同意，路基的坡度應(yīng)當(dāng)挖成臺階，以便于保證回填質(zhì)量。 ②回填應(yīng)分層填筑，根據(jù)壓實(shí)機(jī)型，一般控制在每層填筑厚度不大于 1525cm，分層填筑就盡量保證攤鋪厚度均勻、平順，在雨季換填時，填筑面就做成 34%的坡度，以利于排水。 ⑿ 臺背回填 及軟基處理 是路基工程中最容易產(chǎn)生病害的地方，在填筑時盡最大范圍內(nèi)予留壓路機(jī)工作寬 度，確保壓實(shí) 。 ②路堤基底原狀上的強(qiáng)度不符合要求 時，進(jìn)行換填。 ⑽ 雨季填筑路堤時，保證隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨壓，每層填土表面筑成 2— 3%的橫坡，并在雨前和收工前將鋪填的松土碾壓密實(shí)。 2%范 圍內(nèi)，當(dāng)填筑路堤下層時，其頂部做成 4%的雙向橫坡，填筑土層時，不覆蓋在由透水性較好的土質(zhì)所填筑的下層邊坡上。 中陽縣萬年飽至吳家峁公路改建工程 施工組織設(shè)計(jì) 山西 力通 路橋 工程 有限公司 ⑺ 路基填筑分幾個作業(yè)段施工時，兩個相鄰段交接處不在同一時間填筑，則先填段按 1： 1 坡度分層留臺階；如兩段同時施工，則分層相互交疊銜接，其塔接長度不小于 2m。 ⑹ 地面自然橫坡或縱坡陡于 1： 5 時，將原地面挖成臺階，臺階寬度不小于 2m，用夯實(shí)機(jī)具加以夯實(shí)。 ⑸ 路基填土高度小于 80cm 時，對于原地清理與挖除之后的土質(zhì)基底，將表面翻松深 30cm，然后整平壓實(shí)，其壓實(shí)度不小于 95%。不同土質(zhì)的填料要分層填筑碾壓，并盡量減少層數(shù)。推土機(jī)整平時沿路線縱向從中間向兩側(cè)推進(jìn)，注意路拱的形成，路基兩側(cè)要比設(shè)計(jì)寬度超出 30cm，以保證路基邊坡的壓實(shí)度和機(jī) 械 施工時的安全。為控制攤鋪厚度和減少攤鋪時間，采用如下方法控制布土密度：根據(jù)自卸裝土體積，計(jì)算出車攤鋪面積，然后劃成方格，每格倒一車。不合格土料在取土場就要全部清除，不允許上路基。 ⑴ 取土：在土方開挖前，先形成場內(nèi)臨時排水系統(tǒng)和降水系統(tǒng)，以控制料的含水量。填料采用挖掘機(jī)配合自卸汽車運(yùn)輸，推土機(jī)、進(jìn)行攤鋪，分層填筑，振動壓路機(jī)碾壓。 f).石質(zhì)路床超挖大于 10 厘米的坑洼當(dāng)有裂縫水時，應(yīng)采用滲溝連通，滲溝寬不小于 10 厘米，滲溝底略低于坑洼底，坡度不小于 %,使可能出現(xiàn)的裂縫水或地表水由淺洼滲入深坑洼，并與邊溝連接，滲溝應(yīng)填碎石，并與路床同時碾壓到規(guī)定要求。 d).石質(zhì)路床標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，開挖后的路床基巖面標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高之差應(yīng)符合規(guī)范要要求，如過高，應(yīng)鑿平；過低，應(yīng)用開挖的石渣填平并碾壓密實(shí)。 b).挖方邊坡從開挖面往下分級清刷邊坡 ，下挖 23 米時，應(yīng)對新開挖邊坡刷坡，對于軟質(zhì)巖石邊坡可用人工或機(jī)械清刷，對于堅(jiān)石，可用炮眼法、裸露藥包法爆破清刷邊坡，清刷后的石質(zhì)路塹邊坡不陡于設(shè)計(jì)邊坡。邊坡上不得有松石、危石。 ，及時清理危石和路塹內(nèi)土石方，測定爆破效果。對于在瞎炮，應(yīng)找出線頭接上電源重新起爆，或者沿導(dǎo)洞小心掏取堵塞 物 ，取出起爆體，用水灌浸藥室使炸藥失效，然后清除。起爆后 15 分鐘，由指定爆破作業(yè)人員進(jìn)入爆破區(qū)內(nèi)進(jìn)行安全檢查，確認(rèn)無拒爆現(xiàn)象和中陽縣萬年飽至吳家峁公路改建工程 施工組織設(shè)計(jì) 山西 力通 路橋 工程 有限公司 其他問題后，方能解除警戒。 ，非接線人員和設(shè)備 撤離于安全地點(diǎn)，并在爆破影響區(qū)外設(shè)警戒，禁止人畜進(jìn)入影響區(qū)；截?cái)鄨鰞?nèi)一切設(shè)備的電源，接線時所有接頭要清潔，接觸良好，并用絕緣膠布包好包牢，以保證電流穩(wěn)定。裝藥由下而上，自里向外逐層平穩(wěn)、密實(shí)。炮位設(shè)計(jì)充分考慮巖石的形狀、類別、節(jié)理發(fā)育程序、溶蝕情況等，炮眼室應(yīng)避開溶洞和大的裂縫；避免在兩種巖石硬度相差很大的交界處設(shè)置炮孔藥室；非群炮的單炮或數(shù)炮施爆，炮孔宜選 在抵抗線最小，臨空面較多，且與各臨空面大致距離相等的位置，同時應(yīng)為下次布設(shè)炮孔創(chuàng)造更多的臨空面；