【正文】 題： ？ ？ ？ [答疑編號(hào) 3955010119] 『正確答案』 。 2020年，甲公司在原有手機(jī)、 IT和房地產(chǎn)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，決定進(jìn)軍新能源產(chǎn)業(yè)。 簡(jiǎn)答題】甲公司是國(guó)內(nèi)一家大型 IT企業(yè)。必須要在環(huán)境和競(jìng)爭(zhēng)資源的背景下制定目標(biāo)。 [答疑編號(hào) 3955010118] 『正確答案』 C 『答案解析』一般來說，戰(zhàn)略管理流程包括公司戰(zhàn)略的三個(gè)核心領(lǐng)域：戰(zhàn)略分析、戰(zhàn)略制定和戰(zhàn)略實(shí)施。 單選題】汽車制造商在確定目標(biāo)之前，需要考慮市場(chǎng)的需求以及包括企業(yè)技術(shù)能力在內(nèi)的資源問題 , 才能制定出一個(gè)具體且合乎現(xiàn)實(shí)的目標(biāo)。 多選題】戰(zhàn)略管理流程是一個(gè)相互續(xù)起的循環(huán)過程，構(gòu)成這一循環(huán)過程的戰(zhàn)略核心領(lǐng)域包括（ ）。 多選題】以下關(guān)于戰(zhàn)略管理特點(diǎn)表述正確的有（ ）。所以董事會(huì)建議修改為 “ 兩年內(nèi)將客戶投訴率由 3%將為 %” ，選項(xiàng) A正確。 “ 兩年內(nèi)使員工客戶意識(shí)有很大提高 ” 的目標(biāo)描述不明確，因?yàn)榭蛻粢庾R(shí)可以從很多方面體現(xiàn)出 來，如：減少客戶投訴、提升服務(wù)的速度、使用規(guī)范禮貌的用語(yǔ)、采用規(guī)范的服務(wù)流程等等。根據(jù)以上信息可以判斷總經(jīng)理團(tuán)隊(duì)在確定戰(zhàn)略目標(biāo)時(shí)，主要忽視了 SMART原則的（ ）。 【例題 15根據(jù)企業(yè)使命的要素可知：反映企業(yè)定位（選項(xiàng) B正確）；有導(dǎo)向作用（選項(xiàng) D正確）；說明業(yè)務(wù)范圍；有利于界定自身的企業(yè)形象；取決于影響戰(zhàn)略決策的利益相關(guān)者的相對(duì)能力。 單選題】以下關(guān)于企業(yè)使 命描述錯(cuò)誤的是（ ）。 可調(diào)動(dòng)的所有資源 [答疑編號(hào) 3955010113] 『正確答案』 A 『答案解析』企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃的第一步是確定企業(yè)使命并將其在公司使命陳述中加以明確。 【例題 13該公司利用特定指標(biāo)來衡量其戰(zhàn)略的優(yōu)劣時(shí)，所使用的戰(zhàn)略測(cè)試類別屬于（ ）。 單選題】甲公司是一家傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)，正在考慮將其業(yè)務(wù)拓展至高科技行業(yè)，并以此帶動(dòng)原有產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)，提高企業(yè)整體的創(chuàng)新能力。 單選題】下列檢驗(yàn)不屬于學(xué)術(shù)嚴(yán)謹(jǐn)性檢驗(yàn)的是（ ）。所以，選項(xiàng) B不對(duì)。它還包含其它重大決策，例如，設(shè)計(jì)組織結(jié)構(gòu)、搭建信息技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施、促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展、處理與外部利益相關(guān)者（如股東、政府和其它監(jiān)管機(jī)構(gòu)）之間的關(guān)系。 多選題】下列決策屬于公司戰(zhàn)略范疇的有（ ）。職能戰(zhàn)略的重點(diǎn)是提高企業(yè)資源的利 用效率，使企業(yè)資源的利用效率最大化，因此選項(xiàng) D的說法不正確。職能戰(zhàn)略的重要作用在于制定恰當(dāng)?shù)男袆?dòng)方案和策略，以支持業(yè)務(wù)單位戰(zhàn)略。 多選題】下列說法不正確的是（ ）。 [答疑編號(hào) 3955010108] 『正確答案』 D 『答案解析』業(yè)務(wù)單位戰(zhàn)略又叫競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略或經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，關(guān)注的是在特 定市場(chǎng)、行業(yè)或產(chǎn)品中的競(jìng)爭(zhēng)力，即在選定的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)或在選定的市場(chǎng) —— 產(chǎn)品區(qū)域內(nèi)如何進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。短短幾年時(shí)間，該空調(diào)企業(yè)研發(fā)出了若干新產(chǎn)品，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中遙遙領(lǐng)先于原有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。 單選題】乙公司是一家大型家電零售連鎖企業(yè)，近年來開始將觸角伸向上游環(huán)節(jié)。內(nèi)容包括規(guī)定企業(yè)使命和目標(biāo)、企業(yè)宗旨（現(xiàn)在和未來從事的業(yè)務(wù)）；建立和管理好一個(gè)高業(yè)績(jī)的業(yè)務(wù)組合；資源分配。 [答疑編號(hào) 3955010107] 『正確答案』 A 『答案解析』公司戰(zhàn)略是針對(duì)企業(yè)整體 , 用于明確企業(yè) 目標(biāo)，以及實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的計(jì)劃和行動(dòng)。經(jīng)慎重分析后，集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)決定將房地產(chǎn)業(yè)務(wù)進(jìn)行剝離，將其出售給另外一家大型企業(yè)，并將此交易中獲得的資金用于其 他業(yè)務(wù)的發(fā)展。 單選題】甲公司是一家集團(tuán)企業(yè)，主營(yíng)業(yè)務(wù)為家電制造，其余業(yè)務(wù)為房地產(chǎn)、交通運(yùn)輸、酒店經(jīng)營(yíng)。 [答疑編號(hào) 3955010106] 『正確答案』 A 『答案解析』戰(zhàn)略是計(jì)劃代表了用各種各樣精心構(gòu)建的行動(dòng)或一套準(zhǔn)則來處理各種情況。這意味著該企業(yè)將逐漸淡出 “ 制造 ” ，歷經(jīng)多年積累了巨大制造實(shí)力，現(xiàn)在又在艱難剝離制造功能。隨著家電行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，行業(yè)利潤(rùn)率逐年下降。 【例題 6定位包括相對(duì)于其它企業(yè)的市場(chǎng)定位，如生產(chǎn)或銷售什么類型的產(chǎn)品或服務(wù)給特定的部門，或以什么樣的方式滿足客戶和市場(chǎng)的需求，如何分配內(nèi)部資源以保持企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。根據(jù)以上信息可以判斷該公司采取的戰(zhàn)略是一種（ ）。 單選題】甲公司是一家正在籌辦的零售企業(yè)，公司主要股東注意到互聯(lián)網(wǎng)在國(guó)內(nèi)的普及率越來越高，網(wǎng)民數(shù)量呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。 [答疑編號(hào) 3955010104] 『正確答案』 B 『答案解析』戰(zhàn)略是一種模式，是一系列行動(dòng)的模式或行為模式，或是與企業(yè)的行為相一致的模式。在此后的發(fā)展中，公司決策層一直秉承此種經(jīng)營(yíng)理念。 【例題 4因此選項(xiàng) A正確。 單選題】下列選項(xiàng)中，能夠表明屬于戰(zhàn)略計(jì)謀觀的做法是（ ）。模式是已經(jīng)實(shí)現(xiàn)的戰(zhàn)略，因此戰(zhàn)略與企業(yè)過去的經(jīng)營(yíng)歷史有著密切聯(lián)系，選項(xiàng) C錯(cuò)誤。 5P代表計(jì)劃、利潤(rùn)、定位、觀念和模式 [答疑編號(hào) 3955010102] 『正確答案』 BC 『答案解析』根據(jù)明茨伯格 5P定義可知，戰(zhàn)略是計(jì)劃、計(jì)謀、模式、定位和觀念，選項(xiàng) B錯(cuò)誤。 【例題 2 波特提出了五力模型和競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略類型。安索夫是第一個(gè)提出 “ 戰(zhàn)略管理 ” 概念的學(xué)者。 本章思維流程圖 主要考點(diǎn) ● 企 業(yè)戰(zhàn)略（戰(zhàn)略 5P定義、戰(zhàn)略層次、戰(zhàn)略要素、戰(zhàn)略測(cè)試） ● 使命（使命要素、使命的陳述） ● 戰(zhàn)略目標(biāo)（ SMART原則） ● 戰(zhàn)略管理流程（戰(zhàn)略管理與運(yùn)營(yíng)管理的區(qū)別、戰(zhàn)略管理流程） 典型例題 【例題 1 第一章 戰(zhàn)略與戰(zhàn)略管理 考情分析 第一章戰(zhàn)略與戰(zhàn)略管理是對(duì)戰(zhàn)略管理相關(guān)背景知識(shí)的介紹，概念性東西比重較大，主要涉及戰(zhàn)略、使命、目標(biāo)三大概念，整體難度不大。 社會(huì)因素：生活方式（越南消費(fèi)者生活方式在不斷改變，增加汽車消費(fèi)）；文化價(jià)值觀（雖然整體不富裕，但老百姓對(duì)汽車消費(fèi)的要求很高。 、經(jīng)濟(jì)因素和社會(huì)因素？ 【參考答案】 政治因素：越南政局的穩(wěn)定性；執(zhí)政黨對(duì)待國(guó)外企業(yè)的態(tài)度（越南政府持歡迎，鼓勵(lì)態(tài)度）；執(zhí)政黨推行的政策（越南政府鼓勵(lì)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，提供稅收、貸款等多方面的優(yōu)惠政策）；越南各政治利益集團(tuán)對(duì)企業(yè) 活動(dòng)的影響。在越南建立合資企業(yè)，利用當(dāng)?shù)亓畠r(jià)的勞動(dòng)力資源和便利的海上運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品當(dāng)?shù)厣a(chǎn)當(dāng)?shù)劁N售，主要表明是尋求資源。 大龍公司進(jìn)行國(guó)際化經(jīng)營(yíng)，主 要的動(dòng)因是尋求資源和尋求市場(chǎng)。生產(chǎn)時(shí)對(duì)專用性加工設(shè)備、裝配線和專用型技術(shù)人才的依賴較大，導(dǎo)致退出壁壘較高。主要表現(xiàn)為目前中國(guó)汽車行業(yè)廠商數(shù)量較多，還有一些其他行業(yè)巨頭也已進(jìn)入汽車行業(yè)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售減速。而且一些大的汽車生產(chǎn)企業(yè)零部件自給率也很高，平 均自產(chǎn)率達(dá)到 50%～ 60%。主要表現(xiàn)為汽車零配件行業(yè)的集中程度明顯低于乘用車制造行業(yè)的集中程度。老品牌已經(jīng)占據(jù)了大部分的渠道資源，在目前情況下，新企業(yè)建立自己的供應(yīng)商體系和經(jīng)銷商體系將越來越難。主要表現(xiàn)為汽車行業(yè)既屬于資本技術(shù)密集型，也屬于勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，具 有明顯的規(guī)模經(jīng)濟(jì)性。（ 7）退出壁壘。（ 5）不確定性。（ 3）行業(yè)的固定成本。競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度取決于下列因素：（ 1）競(jìng)爭(zhēng)者的數(shù)量。（ 6）供應(yīng)商能夠直接銷售產(chǎn)品并與企業(yè)搶占市場(chǎng)。（ 4）供應(yīng)商的產(chǎn)品對(duì)于客戶的生產(chǎn)業(yè)務(wù)很重要。（ 2）該產(chǎn)品或服務(wù)是獨(dú)一無二的，且轉(zhuǎn)換成本非常高。 供應(yīng)商的議價(jià)能力：供貨商的威脅手段有兩類：一是提高供應(yīng)價(jià)格；二是降低供應(yīng)產(chǎn)品或服務(wù)的質(zhì)量。（ 7）現(xiàn)有產(chǎn)品的成本優(yōu)勢(shì)（與規(guī)模經(jīng)濟(jì)無關(guān)）。（ 5）對(duì)銷售渠道的使用權(quán)。（ 3）資本金投入。決定進(jìn)入壁壘高度的主要因素有以下幾個(gè)方面：（ 1）規(guī)模經(jīng)濟(jì)。 行業(yè)新進(jìn)入者的威脅：新進(jìn)入行業(yè)者越容易進(jìn)入行業(yè)市場(chǎng)，當(dāng)前行業(yè)的獲利能力就越容易被削弱。 “ 三力 ” 的內(nèi)涵，并根據(jù)上述資料對(duì)此 “ 三力 ” 進(jìn)行分析。 ● 汽車產(chǎn) 業(yè)消費(fèi)政策從 “ 偏暖 ” 向 “ 中性 ” 的變化，刺激汽車消費(fèi)的一系列政策逐步退出 ● 能源短缺、環(huán)保問題，以及油價(jià)、原材料價(jià)格、勞動(dòng)力成本等不斷上升。 ● 外部宏觀經(jīng)濟(jì)政策不利。 威脅： ● 競(jìng)爭(zhēng)激烈。 ● 三、四線城市汽車消費(fèi)潛力巨大。 ● 資金存在短缺問題導(dǎo)致銷售網(wǎng)點(diǎn)和產(chǎn)品供應(yīng)系統(tǒng)建立緩慢，長(zhǎng)期貸款額度大、期限長(zhǎng)，平均每年需還本付息幾十億元。主要表現(xiàn)為擴(kuò)大零部件供給及整車生產(chǎn)布局，在多地開工建設(shè)工廠。主要表現(xiàn)為強(qiáng)化客戶關(guān)系管理，并開始致力于完善渠道網(wǎng)絡(luò)布局，在行業(yè)內(nèi)部率先向二三線城市及農(nóng)村市場(chǎng)進(jìn)行延伸和覆蓋。 ● 車型豐富，布局各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。 企業(yè)國(guó)際化的動(dòng)因？根據(jù)以上資料分析大龍公司進(jìn)行國(guó)際化經(jīng)營(yíng)的動(dòng)因主要是什么？ 、經(jīng)濟(jì)因素和社會(huì)因素？ [答疑編號(hào) 3955030203] SWOT分析法對(duì)大龍公司進(jìn)行分 析。 【要求】 SWOT分析法對(duì)大龍公司進(jìn)行分析。 2020～ 2020年，越南經(jīng)濟(jì)年均增長(zhǎng)速度達(dá)到 %， 2020年人均 GDP為 1162美元，雖然整體不富裕，但老百姓對(duì)汽車消費(fèi)的要求很高。長(zhǎng)期以來，越南汽車業(yè)受高關(guān)稅保護(hù)， 2020年以前關(guān)稅高達(dá) 300%，近年來為把 汽車銷售市場(chǎng)做大，帶動(dòng)汽車工業(yè)的發(fā)展，關(guān)稅在逐年降低。同時(shí)，在越南建立了合資企業(yè)，利用當(dāng)?shù)亓畠r(jià)的勞動(dòng)力資源和便利的海上運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品當(dāng)?shù)厣a(chǎn)當(dāng)?shù)劁N售，并可出口到其他國(guó)家。汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)開始從低層次的價(jià)格戰(zhàn)慢慢向高層次產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)維修體系等的競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)移；競(jìng)爭(zhēng)已不再完全體現(xiàn)在產(chǎn)品價(jià)格上，更多表現(xiàn)在性價(jià)比以及新車型推出以滿足不同文化層次的需求上。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售減速，意味著國(guó)內(nèi)汽車廠商的現(xiàn)金流量相應(yīng)將繼續(xù)劣于此前兩年。同時(shí)，隨著國(guó)家刺激汽車消費(fèi)的一系列政策逐步退出，汽車消費(fèi)政策環(huán)境面臨政策基調(diào)從 “ 偏暖 ” 向 “ 中性 ” 的變化。 從近期發(fā)展趨勢(shì)來看，汽車行業(yè)總體環(huán)境發(fā)生了明顯的變化，原材料價(jià)格、勞動(dòng)力成本等不斷上升 。未來一段時(shí)期，我國(guó)汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu)仍以首購(gòu)為主，但增購(gòu)、換購(gòu)比例將不斷增加。我國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡，不同地區(qū)所處的消費(fèi)發(fā)展階段有所不同，導(dǎo)致一線城市的汽車消費(fèi)領(lǐng)先三、四線城市 5～10 年，這為我國(guó)汽車市場(chǎng)的持續(xù)增長(zhǎng)提供了足夠的戰(zhàn)略縱深。 2020 年我國(guó)人均 GDP 超過 3000 美元，據(jù)此判斷，未來幾年國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)仍將保持穩(wěn)定增長(zhǎng)的趨勢(shì)。未來一段時(shí)期，我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)總體仍處于向上攀升的歷史階段，不斷提升消費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)度是今后的一項(xiàng)長(zhǎng)期任務(wù)，這為汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)提供了最根本的內(nèi)生動(dòng)力。 從行業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展趨勢(shì)來看，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)將主要呈現(xiàn)以下幾方面特征。 伴隨著汽車市場(chǎng)的發(fā)展，尤其是 2020年 “ 入世 ” 后，汽車行業(yè)受保護(hù)程度降低，導(dǎo)致中國(guó)汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇。 作為消費(fèi)升級(jí)的典型代表，隨著中國(guó)國(guó)民收入和整個(gè)消費(fèi)的擴(kuò)張，中國(guó)的汽車消 費(fèi)也扶搖直上。與零部件廠商相比，整車生產(chǎn)企業(yè)的品牌效應(yīng)更高，采購(gòu)規(guī)模很大，企業(yè)實(shí)力更強(qiáng)，因此配件廠商的生存很大程度上依賴于整車生產(chǎn)企業(yè)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)零部件企業(yè)共有 2萬多家，其中規(guī)模以上汽車零部件企業(yè)近 8000家。老品牌已經(jīng)占據(jù)了大部分的渠道資源，在目前情況下，新企業(yè)建立自己的供應(yīng)商體系和經(jīng)銷商體系將越 來越難。整個(gè)行業(yè)高端產(chǎn)品的差異性較為明顯，而低端產(chǎn)品差異性表現(xiàn)不明顯。除原有若干廠商外，一些其他行業(yè)巨頭也已進(jìn)入汽車行業(yè)。 隨著營(yíng)銷布局的擴(kuò)張和生產(chǎn)能力的提升，大龍公司也面臨了資金短缺的問題，公司長(zhǎng)期貸款額度大、期限長(zhǎng)，平均每年需還本付息幾十億元。但受制于資金制約，效果目前并未完全體現(xiàn)出來，銷售網(wǎng)點(diǎn)和產(chǎn)品供應(yīng)系統(tǒng)建立緩慢。 目前大龍汽車采用雙品牌構(gòu)架，擁有多種車型，布局各個(gè)細(xì)分車型。大龍公司在引進(jìn)消化吸收法國(guó) A公司最新產(chǎn)品和技術(shù)的同時(shí)，不斷加強(qiáng)自主創(chuàng)新和自主研發(fā)能力的提升，實(shí)現(xiàn)了由產(chǎn)品引進(jìn)到技術(shù)輸出的飛躍。 【例題 21 要求：使用 SWOT分析法對(duì)甲公司的內(nèi)外部環(huán)境進(jìn)行簡(jiǎn)要分析。在政府大力支持的 同時(shí)，政府背景也導(dǎo)致甲公司資金來源比較單一，競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)不強(qiáng)，專業(yè)網(wǎng)絡(luò)人才、經(jīng)營(yíng)人才相對(duì)匱乏。在發(fā)展過程中，充分使用最先進(jìn)的寬帶網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，同時(shí)北京人民廣播電臺(tái)、北京電視臺(tái)作為股東單位為甲公司開展音視頻業(yè)務(wù)奠定了良好的技術(shù)基礎(chǔ)。甲公司是政府投入資金建立的新聞門戶網(wǎng)站，京城八家主要媒體為股東，在北京地方網(wǎng)絡(luò)媒體中獨(dú)有新聞原創(chuàng)與采編首發(fā)權(quán)，可以無償使用八大媒體的新聞資源，具有極強(qiáng)的權(quán)威性與專業(yè)性。 【例題 20 [答疑編號(hào) 3955030201] 『正確答案』 優(yōu)勢(shì)（ S）：在當(dāng)?shù)亟?jīng)營(yíng)時(shí)間最長(zhǎng)；知名度較高；積極進(jìn)行業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整，逐步確立了以景區(qū)業(yè)務(wù)為核心構(gòu)筑全旅游產(chǎn)業(yè)鏈的戰(zhàn)略發(fā)展思路，取得了豐碩的成果； 劣勢(shì)（ W）：內(nèi)部開始出現(xiàn)效率降低、服務(wù)質(zhì) 量下降的趨勢(shì)，客戶投訴率有所上升； 機(jī)會(huì)（ O）：紹興旅游資源豐富；區(qū)位條件獨(dú)特，堅(jiān)實(shí)的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，同時(shí)也有著良好的社會(huì)文化環(huán)境和豐富的自然與人文旅游資源。隨著公司規(guī)模的擴(kuò)張，公司內(nèi)部開始出現(xiàn)效率降低、服務(wù)質(zhì)量下降的趨勢(shì)