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20xx年注冊一級建造師考試市政公用工程管理與實務案例分析考點整合-文庫吧資料

2025-02-07 23:26本頁面
  

【正文】 200mm石灰土底基層。應當包括施工進度計劃、計劃進度的執(zhí)行情況、進度計劃檢查結果、進度計劃的調整資料。缺少主要檢查項目的檢測不符合驗收規(guī)定。瀝青面層檢測項目有壓實度、厚度、彎沉值、平整度、寬度、中線高程、橫坡、井框與路面的高差等八項。施工中要做好充分準備,采取快卸、快鋪、快平和及時碾壓、成型的方針。瀝青混凝土應盡量避免冬期施工。 :水泥穩(wěn)定材料夜間運輸、白天攤鋪、堆放時間過長,要求不得超過 6h,項目部的施工作法超過了水泥初終凝時間,沒按規(guī)定時間進行攤鋪、碾壓和成型。 ?判斷為合格的依據(jù)包括哪些項目? ?如不全,補充完整。 項目部在工程施工全部完成后,依據(jù)施工進度計劃和施工進度計劃調整資料編制了進度控制總結,并上報公司工程管理部。 由于拆遷延期,有一段瀝青混凝土路面延至十二月上旬攤鋪,項目部選擇白天氣溫較高,約在 5~ 8℃ 時段,采取提 高瀝青混凝土出廠溫度到 180℃ ,運輸中覆蓋保溫等措施,攤鋪碾壓瀝青混凝土成型。 施工項目部編制施工組織設計后,做了一些必要的技術準備工作,經(jīng)技術交底后開始道路施工。接縫:縱向縫采用熱接縫,橫向縫采用平接縫或斜接縫。攤鋪后緊跟碾壓,充分利用料溫壓實。改性瀝青混合料要隨拌隨用,如工程量大又需集中供料,需要儲存時不宜超過 24h ,儲存期間溫降不應超過 10 ℃ ,且不得發(fā)生結合料老化、滴漏及粗細料離析現(xiàn)象.運輸中一定要覆蓋。 4 不全面。對樹木、電桿要找園林、電力部門,對民房要找居民充分協(xié)商,按政策辦事,切不可強行施工,引發(fā)矛盾 2 不完善.應補充: ( 1 )掌握天氣預報和施工主動權; ( 2 )工期安排緊湊,集中力量打殲滅戰(zhàn). ( 3 )做好排水系統(tǒng),防排結合。 23 11 答案: 1 施工組織設計 應有項目經(jīng)理部的上一級技術負責人和部門的審批手續(xù),才能生效,項目部經(jīng)理簽批就執(zhí)行是不對的。 4 .施工單位認為改性瀝青混合料面層施工,只要比普通瀝青混合料多壓幾遍就可以達到質量要求。 3 對填土路基施工要求 按 2 %~ 4 %以上的橫坡整平壓實,以防積水。路線全長 2 .98km ,主路大部分路基為填方路基.施工紅線范圍內(nèi)存在數(shù)量較多的拆遷物,如各種樹木、高、低壓電桿、民房等,業(yè)主要求工期為當年 4 月 1 日至 7 月 30 日. 1 由于工期緊迫.施工單位編制的施工組織設計經(jīng)項目經(jīng)理部經(jīng)理簽批后開始準備施工,搬移拆遷物,建工地臨時設施,導行交通等。 問題: 編制項目目標成本計劃,還有那些必要依據(jù)? 編制項目目標成本計劃時,還應有哪些主要人員參加? 計算本項目上交公司的利潤(用漢字寫出計算式)。參與人員踏勘了施工現(xiàn)場,召開了編制前的準備會議。 答: 不妥, 由 分包單位進行維修,驗收合格后,保修期滿退還保證金 。 3. A公司申請竣工驗收后到組織竣工驗收會需要完成哪些工作?竣工驗收會還應有哪些單位參加? 答: 質量驗收,配合分包單位進行資料組卷 ; 還應有監(jiān)督單位和接收管理單位 。 答: 施工方式問題 :還應要求 三輥軸機組的直徑應與攤鋪層厚度匹配; 切縫問題 : 應根據(jù)晝夜溫差確定切縫的方式和深度,深度為 45~ 50mm可能偏小 ; 養(yǎng)護問題 :養(yǎng)護時間可能太短,養(yǎng)護時間不得少于混凝土到達 80%設計彎拉強度所需時間,一般 1421天??s短工期增加費用 。出現(xiàn)問題后, A公司將 B公司的質保金全部扣除,作為質量缺陷維修費。該工程經(jīng)驗收合格備案后,建設單位及時支付了除質保金外的工程款。 A公司自檢合格后向建設單位提交工程竣工報告,申請竣工驗收。 B公司采用三輥軸機組鋪筑混凝土面層,嚴格控制鋪筑速度,用排式振搗機控制振搗質量。因拆遷影響,工程實際工期為 2021年 7月 10日至 10 月 30日。結構層為:水泥混凝土面層 200mm、水泥穩(wěn)定級配碎石土 180mm、二灰碎石 180mm。 :分項工程發(fā)生的直接費、間接費、利潤和稅金,綜合單價還應考慮風險因素。 ② 施工組織設計是投標報價的關鍵環(huán)節(jié)之一。 應嚴格遵守“投標人不得以低于成本價競標”的規(guī)定。 31 個百分點的做法不妥當。 ?簡述施工組織設計與報價的關系? ? 答案解析提示 150d,質量為合格,應以清單方式報價等要求。 問題: ?如有不符合,寫出正確做法。價格計算按習慣做法采用工料單價法計算道路工程各分部、分項工程的直接費,按有關規(guī)定計取間接費、利潤、稅金等費用,項目經(jīng)理為增加中標機會又把總價降低 31 個百分點作為最終投標報價。招標文件規(guī)定工期 150日歷天,質量為合格,并提供工程量清單。應當包括施工進度計劃、計劃進度的執(zhí)行情況、進度計 劃檢查結果、進度計劃的調整資料。缺少主要檢查項目的檢測不符合驗收規(guī)定。瀝青面層檢測項目有壓實度、厚度、彎沉值、平整度、寬度、中線高程、橫坡、井框與路面的高差等八項。施工中要做好充分準備,采取快卸、快鋪、快平和及時碾壓、成型的方針。瀝青混凝土應盡量避免冬期施工。 :水泥穩(wěn)定材料夜間運輸、白天攤鋪、堆放時間過長,要求不得超過 6h,項目部的施工作法超過了水泥初終凝時間,沒按規(guī)定時間進行攤鋪、碾壓和成型。 ?判斷為合格的依據(jù)包括哪些項目? ?如不全,補充完整。 項目部在工程施工全部完成后,依據(jù)施工進度計劃和施工進度計劃調整資料編制了進度控制總結,并上報公司工程管理部。 由于拆遷延期,有一段瀝青 混凝土路面延至十二月上旬攤鋪,項目部選擇白天氣溫較高,約在 5~ 8℃ 時段,采取提高瀝青混凝土出廠溫度到 180℃ ,運輸中覆蓋保溫等措施,攤鋪碾壓瀝青混凝土成型。 施工項目部編制施工組織設計后,做了一些必要的技術準備工作,經(jīng)技術交底后開始道路施工。 主控項目有原材料、混合 料、壓實度、彎沉、面層厚度。 橫縫先橫向碾壓,再縱向碾壓。 4. 改性瀝青混合料的儲存時間不宜超過 24h,以防結塊。 其危害主要有: (1)對基層灑大水,改變石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石的含水量,將影響 壓實度,水漬集中處還可能造成翻漿。 正確做法:拌成的混合料堆放時間不得超過 24h,否則將影響石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石混合料的強度,失水后再碾壓將影響基層的質量。 2.不正確。項目部編制了施工組織設計變更方案,但審批程序不符合要求。 3.指出碾壓過程有哪些違規(guī)之處 ?有什么主要危害 ? 4. 請指出瀝青路面施工錯誤及正確做法。 問題: 1.旋工組織設計變更審批程序是否妥當 ?如不妥當,寫出正確審批程序。攤鋪時,采用梯隊作業(yè),故縱縫采用熱接縫,橫縫采用平接縫。 3.為防止刮風揚塵,現(xiàn)場對基層采取灑大水方式,碾壓后發(fā)現(xiàn)表面不平整,局部有水漬和坑凹現(xiàn)象,現(xiàn)場采用薄層貼補石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石進行找平,保障基層的平整度。由于層厚過 厚,故采用分層攤鋪,為防止水分蒸發(fā),第一層攤鋪完之后,隨即攤鋪第二層。 由于該工程施工環(huán)境復雜,管線與道路施工互相干擾,現(xiàn)場發(fā)生如下事件: 1.根據(jù)管線施工需處理地下障礙物的情況,項目技術負責人編制施工組織設計變更方案,經(jīng)項目經(jīng)理審批后執(zhí)行。 7 : 準備工作內(nèi)容 P13—— 路基填料的選擇 P P15(注意哪些填料不得作為路基填料,選擇路基填料標準) —— 填筑(比設計寬度多填 寬) —— 壓實(試驗段的目的:預沉量值、虛鋪厚度、壓實方式、壓實機具、壓實遍數(shù))P15—— 壓實原則 P16—— 對于管道覆土壓實處理的方法 P16—— 路基雨期施工 P309和冬季施工的基本要求 P310—— 質量檢查與驗收主控項目 P15 : (無機穩(wěn)定基層施工 —— 尤其是水泥穩(wěn)定土基層施工) 原材料符 合設計要求( P305,主要出選擇題) —— 拌合(廠拌) —— 運輸(覆蓋) —— 攤鋪(冬季施工時間和施工措施( P310),分層攤鋪,養(yǎng)護 7d后攤鋪下一層次,自拌合至攤鋪完成時間的限制,攤鋪厚度) —— 找平(嚴禁薄層貼補) —— 碾壓(原則) —— 養(yǎng)護(時間和方法,注意與石灰工業(yè)廢渣的區(qū)別) —— 質量檢驗項目( 306) : ( 1)重點掌握改性瀝青路面與普通瀝青路面的區(qū)別? P3132 答:生產(chǎn)溫度 —— 瀝青混合料的儲存 —— 攤鋪(在粘層油上攤鋪改性瀝青,需采用履帶式攤鋪機,受料斗應涂刷隔離劑或防粘結劑;攤鋪溫度、攤鋪速 度) —— 找平方式(自動找平)和高程控制方式(表面層采用非接觸式平衡梁、中面層和下面層采用鋼絲繩或鋁合金導軌引導) —— 壓實(溫度,不能采用輪胎壓路機,以防構造深度降低或泛油;振動壓路時保證平整度和密實度的關鍵) —— 接縫處理(注意橫縫與其他接縫處理方法的不同,需要當天在冷卻之前,垂直切割端部不平整和厚度不符合要求的部分,其他相同) —— 改性瀝青雨期施工( P33) —— 瀝青驗收項目(主控和一般項目 P307) ( 2)瀝青路面的接縫處理步驟 P29 【案例 l】 背景資料: 某城市主干道路改擴建工程,線路長度 1. 98km;隨路敷設雨、污水和燃氣管線,道路面層為 200mm厚的改性瀝青混合料,基層為 360mm 厚水泥穩(wěn)定碎石,底基層 300mm 厚石灰土。 壓實度 實測干密度與最大干密度的比值。 土路基壓實標準 ①挖 0填 080,530;②填 80150, 300;③填> 150, 007(快速路、次干路、支路)④ 1000m2取 3點。 壓實度檢測與評定 路基、基層壓實度檢測 ①環(huán)刀法 細粒土和無機結合料穩(wěn)定細粒土的密度和壓實度 ②灌砂法 適用于土路基,不適用于填石路堤等大孔隙材料 ③灌水法 瀝青路面 ①鉆芯法 取芯進行馬歇爾擊實試驗,評定瀝青面層壓實度 ②核子密度儀 土基的密實度 和含水量,采用直接透射法;路面和路基材料的密度和含水量采用散射法。成型后及時覆蓋保溫,使混凝土強度在氣溫降到 0℃前達到設計強度⑦養(yǎng)護時間不少于 28天。 瀝青混凝土面層冬季施工措施: ①快速路、主干路混合料面層在低于 5℃時禁止施工,次干路及以下道路在氣溫低于 5℃時停止施工,透層、粘層、封層禁止施工;②必須施工時,適當提高拌合、出廠和施工溫度;運輸中應覆蓋保溫,并應達到攤鋪和碾壓溫度要求;下承層表面干燥、清潔,無冰、雪、霜;做好充分準備,采取“快卸、快鋪、快平,及時碾壓、及時成型”方針。 路基冬季施工措施: ①采用機械為主、人工為輔開挖凍土,挖到設計標高立即碾壓成型;當日挖不到設計標高,下班前應將開挖面刨松或覆蓋,防止受凍;② 5℃ 10℃時,填土高度 , 11℃ 15℃時,填土高度 ;③快速路、主干路不得用含有凍土塊的土料填筑;次干路及以下道路凍土塊粒徑不大于 100mm,含量小于 15%。 瀝青面層施工措施: ①瀝青面層不允許在下雨時或下層潮濕時施工;②雨期應縮短施工長度,加強施工現(xiàn)場與瀝青拌和站聯(lián)系,做到及時攤鋪,及時完成碾壓。 基層雨季施工措施: ①穩(wěn)定類材料基層,堅持拌多少、鋪多少、壓多少、完成多少; ②下雨來不及完成時,要盡快碾壓,防止雨水滲透;③多雨地區(qū),避免在雨期施工石灰土基層,施工石灰穩(wěn)定中粒土和粗粒土時,應排除地表積水,保護石灰遭受雨淋。 冬雨季施工質量保證措施 路基雨季施工措施: ①組織快速施工,分段開挖,切忌全面開挖或挖段過長;②挖方地段留好橫坡,做好截水溝;堅持當天挖完、填完、壓完,不留后患;因雨翻漿地段要換料重做。 ②嚴格控制總拌合時間和純拌合時間,最長總拌合時間不應超過最高限值的 2倍。 瀝青混合料面層外觀質量要求:表面平整、堅實,不得有脫落、掉渣、裂縫、推擠、爛邊、粗細料集中現(xiàn)象;用 10t以上壓路機碾壓無明顯輪跡;接縫緊密、平順,燙縫不應有枯焦;面層與路緣石及其他構筑物應接順,不得有積水現(xiàn)象。標準密度不同,壓實度要求也不同, —— 達到試驗室馬歇爾試驗密度的 96%或試驗路鉆芯樣密度的 98%,(最大理論密度的 92%)。 質量控制要點 ①城鎮(zhèn)道路施工質量驗收必須滿足設計要求和合同指定的規(guī)范標準要求,還應滿足發(fā)包方對工程項目的特定要求。 瀝青混合料面層施工質量檢查與驗收 施工質量檢測與驗收項目:壓實度、厚度、彎沉值、平整度、寬度、中線高程、橫坡、井框與路面的高差等八項。分層攤鋪應在下層養(yǎng)護 7 天后進行②宜在水泥初凝前碾壓成活 二灰混凝土采用噴灑瀝青乳液養(yǎng)護時,應及時在乳液面撒嵌丁料。②選用塑性指數(shù) 1017 的粗粒土、中粒土,均勻系數(shù)不得小于 5 ,宜大于 10③可選用砂礫、礫石 、級配碎石、未篩分碎石、碎石土、煤矸石和粒狀礦渣等,基層粒料最大粒徑不宜超過 ;底基層快速路主干路不得超過 ,次干路及以下不得超過 53mm。 水泥穩(wěn)定土基層材料:①應采用初凝時間應大于 3h,終凝時間不小于 6h的 、 級及以上礦渣硅酸鹽、火山灰硅酸鹽水泥。宜用 1~ 3級的新石灰,其技術指標應符 合規(guī)范要求;磨細生石灰,可不經(jīng)消解直接使用,塊灰應在使用前2~ 3d完成消解,未能消解的生石灰塊應篩除,消解石灰的粒徑不得大于 10mm?;炷镣耆_到設計彎拉強度后,方可開放交通。 養(yǎng)護:采取噴灑養(yǎng)護劑或保濕覆蓋等方式;不宜使用圍水養(yǎng)護;晝夜溫差大于 10℃或日均氣溫低于 5℃采用保溫養(yǎng)護,養(yǎng)護時
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