【正文】 劑或隔離劑。 采用三輥軸面層裂縫原因分析：機(jī)器、切縫、養(yǎng)護(hù)、開放交 通 ②采用軌道攤鋪機(jī)鋪筑時(shí)，最小攤鋪寬度不宜小于 ，并選擇適宜的攤鋪機(jī)；坍落度宜控制在 20～ 40mm。 接縫 ①普通混凝土路面的脹縫應(yīng)設(shè)置 脹縫補(bǔ)強(qiáng)鋼筋支架、脹縫板和傳力桿 。一種是端頭木模固定傳 力桿安裝方法，宜用于混凝土板不連續(xù)澆筑時(shí)設(shè)置的脹縫。④縱橫向縮縫同時(shí)切縫，縫寬 46mm。 混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度 40%以后，可允許行人通過。 ②拌合運(yùn)輸：宜采用集中拌合，石灰應(yīng)過篩，應(yīng)采取遮蓋封閉措施防止水分損失。次干路及以下道路底基層壓碎值不得大于 35%，其他不得大于 30%④集料中有機(jī)物含量不得超過 2%，硫酸鹽含量不得超過 % 水泥穩(wěn)定土施工：①自拌合至攤鋪完成，不得超過 3h。 瀝青混合料面層施工質(zhì)量驗(yàn)收主控項(xiàng)目：原材料、混合料配比，壓實(shí)度，面層厚度，彎沉值。 ③面層厚度準(zhǔn)確度控制直接反映出施工項(xiàng)目部和企業(yè)的施工技術(shù)質(zhì)量管理水平。 ③攤鋪前應(yīng)全面檢查模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、濕潤情況及鋼筋位置、傳力桿裝置。④施工水泥穩(wěn)定土?xí)r要注意天氣變化，防止水泥和混合料遭受雨淋；降雨時(shí)應(yīng)停止施工，已攤鋪的混合料盡快碾壓密實(shí)。 基層冬季施工措施： ①石灰及二灰穩(wěn)定土類基層，進(jìn)入冬期前 3045 天停止施工；②水泥穩(wěn)定土類基層在進(jìn)入冬期前 1530天停止施工；③上述材料養(yǎng)護(hù)期進(jìn)入冬期時(shí)，應(yīng)在基層施工時(shí)向基層材料中摻入防凍劑；④級配砂石、級配碎石施工，根據(jù)施工環(huán)境溫度撒布防凍液，隨撒布隨碾壓。 水泥路面高溫施工措施 ： ①嚴(yán)控混凝土配合比，保證和易性，必要時(shí)可摻加緩凝劑，特高溫時(shí)段混凝土拌合可摻加降溫材料；盡量避開氣溫過高時(shí)段，可選夜間施工②加強(qiáng)工序銜接，盡量使運(yùn)輸和操作時(shí)間縮短③加設(shè)臨時(shí)罩棚，避免日曬，減少蒸發(fā)量；及時(shí)覆蓋，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，多灑水。 瀝青路面 快速路、主干路 96%；次干路、支路、冷拌瀝青混合料 95%；瀝青貫入式 90%（灌水、灌砂、蠟封法）；每 1000m2取 1點(diǎn)。施工紅線范圍內(nèi)需拆遷較多房屋，合同工期為當(dāng)年 5月 16日至 9 月 15 日?；鶎映尚秃?，發(fā)現(xiàn)水泥穩(wěn)定碎石基層表面松散，骨料明顯離析。橫縫施工時(shí)，用機(jī)械切割不平整面，清除泥水，干燥后涂刷粘層油，鋪筑新料，施工隊(duì)采用輪 胎壓路機(jī)碾壓，先縱向碾壓，再橫向碾壓。并闡述路面縱向接縫如何處理？ 瀝青路面施工質(zhì)量驗(yàn)收的主控項(xiàng)目有哪些？ 答案： 1．不妥當(dāng)。廠拌水泥穩(wěn)定碎石混合料，自拌合開始至攤鋪有時(shí)限要求，不超過 3h。 (2)采用水泥穩(wěn)定碎石薄層貼補(bǔ)方式進(jìn)行找平，將破壞厚 360mm 道路基層的整體性，投入使用后當(dāng)重車碾壓時(shí)，薄層將脫落，甚至造成路面瀝青混凝土的破損。 熱接縫將已攤鋪部分留下 1020cm 寬暫不碾壓，作為后續(xù)部分的基準(zhǔn)面，然后跨縫壓實(shí)。 受城市交通管制和環(huán)境保護(hù)要求，水泥穩(wěn)定碎石基層拌合站設(shè)在郊區(qū)，采用夜間運(yùn)輸、白天攤鋪方式，碾壓成型后發(fā)現(xiàn)水泥穩(wěn)定碎石基層局部表面松散。 問題： 9 哪些內(nèi)容？ ？ ？如必須在冬期施工時(shí)，寫出正確作法。 。 。 ，缺少 2項(xiàng)。項(xiàng)目部組織技術(shù)經(jīng)濟(jì)人員進(jìn)行投標(biāo)，為增加中標(biāo)機(jī)會，投標(biāo)書將工期提前 10d，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)定為優(yōu)質(zhì)。 ？如有不妥，寫出正確做法。正確做法：應(yīng)采用綜合單價(jià)法即工程量清單報(bào)價(jià)法，通常由分部分項(xiàng)工程費(fèi)、措施項(xiàng)目費(fèi)、具他項(xiàng)目費(fèi)和規(guī)費(fèi)、稅金組成。不同的施工組織設(shè)計(jì)會有不同的 報(bào)價(jià)，工期進(jìn)度控制、人員設(shè)備的調(diào)動、施工工藝水平、不同的技術(shù)措施都會影響工程成本。 A公司的臨時(shí)設(shè)施和租賃設(shè)備在 6月 1日前全部到達(dá)施工現(xiàn)場。 為避免出現(xiàn)施工縫，施工中利用施工設(shè)計(jì)的脹縫處作為施工縫；采用土工氈覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，在路面混撮土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 40％時(shí)做橫向切縫，經(jīng)實(shí)測切縫深度為 45～ 50mm。道路使用四個(gè)月后，路面局部出現(xiàn)不規(guī)則的橫向收縮裂縫，裂 縫距 10 縮縫 100mm左右。 2．分析說明路面產(chǎn)生裂縫的原因。 4．指出 A公司扣除 B公司質(zhì)保金的不妥之處，說明正確做法及理由。經(jīng)過工程量復(fù)核、工程單價(jià)分析、工程量計(jì)算對比、綜合管理（間接）費(fèi)用分析等步驟，得出了本工程的目標(biāo)成本計(jì)劃指標(biāo)：直接成本 2620w，間接成本 80w。 2 道路施工正值雨季，施工單位做了雨季施工準(zhǔn)備，購置了防雨物資，要求值班巡邏，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情立即排除。 問題： 1 該項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)人簽批的施工組織設(shè)計(jì)是否有效？準(zhǔn)備工作中如何解決矛盾？ 2 基層雨期施工方案是否完善？應(yīng)補(bǔ)充哪些內(nèi)容？ 211 3 填土路基雨期施工更應(yīng)強(qiáng)調(diào)哪些做法？ 4 工地對改性瀝青混合料面層施工特點(diǎn)的認(rèn)識是否全面？請補(bǔ)充改性瀝青混合料施工要點(diǎn)。 3 根據(jù)工程特點(diǎn)集中安排機(jī)具和勞力，組織快速施工，分段突擊，本著完成一段再開一段的原則，當(dāng)日進(jìn)度當(dāng)日完成，做到隨挖、隨填、隨壓。施工中應(yīng)保持連續(xù)、均勻、不間斷攤鋪。 背景資料： 某道路工程屬城市次干路，長 3800m，路寬 ，位于城市環(huán)路以內(nèi)，設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)為： 30cm 厚 9％ 石灰土處理土基， 12％ 石灰土底基層， 35cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層， 12cm厚瀝青混凝土面層。 瀝青混凝土面層竣工后，施工單位進(jìn)行了外觀檢查，瀝青表面平整，沒有脫落、推擠等現(xiàn)象，經(jīng)過檢測彎沉值、平整度、中線高程、橫坡等項(xiàng)目，合格率達(dá)到 98％ ，施工單位認(rèn)為工程質(zhì)量檢驗(yàn)合格。 答案解析提示 ：熟悉設(shè)計(jì)文件、編制施工組織設(shè)計(jì)、進(jìn)行技術(shù)交底、現(xiàn)場測量放樣等。必須進(jìn)行施工時(shí)，適 當(dāng)提高出廠溫度，但不超過 175℃ ，運(yùn)輸應(yīng)覆蓋保溫，并應(yīng)達(dá)到攤鋪碾壓的最低溫度要求。其中壓實(shí)度和厚度是主要檢查項(xiàng)目，合格率應(yīng)達(dá)到 100％ 。 29．下列關(guān)于城市道路結(jié)構(gòu)的石灰穩(wěn)定土基層的 質(zhì)量控制，敘述正確的有 ( )。受原有管線遷移影響，建設(shè)方要求甲公司調(diào)整施工部署，主要道路施工安排在 9月中旬開始，并保持總工期和竣工日期不變。 (4)為避免對路下管道和周圍民宅的損壞，振動壓路機(jī)作業(yè)時(shí)取消了振動壓實(shí)。 (3)分析道路面出現(xiàn)龜裂、車轍的主要成因。 (3)問題 3 引道路面出現(xiàn)龜裂和車轍主要成因： ① 路面基層采用的 是石灰穩(wěn)定類材料，屬于半剛性材料，其強(qiáng)度增長與溫度有密切關(guān)系。 ② 瀝青路面必須在冬期施工時(shí)，一應(yīng)采取提高瀝青混合料的施工溫度，并應(yīng)采取快卸、快鋪、快平、快壓等措施，以保證瀝青面層有足夠的碾壓溫度和密實(shí)度。 (2)對工程技術(shù)人員的成本管理責(zé)任作了如下要求：質(zhì)量成本降低額；合理化建議產(chǎn)生的降低成本額。 163 2．對工程技術(shù)人員成本管 理責(zé)任要求是否全面？如果不全，請補(bǔ)充． 163 3．瀝青路面工程承包價(jià)和目標(biāo)成本的確定方法是否正確？原因是什么 ?164 4．布置給測量人員的要求正確嗎？請從成本控制的角度說明理由。理由： (1)計(jì)算承包價(jià)時(shí)要根據(jù)必需的資料，依據(jù)招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙、施工組織設(shè)計(jì)、市場價(jià)格、相關(guān)定額及計(jì)價(jià)方法進(jìn)行仔細(xì)的計(jì)算； (2)計(jì)算目標(biāo)成本（即計(jì)劃成本）時(shí)要根據(jù)國家統(tǒng)一定額、取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)編制 施工圖預(yù)算 ；依據(jù)企業(yè)的施工定額編制。 案例 3 某城市道路改建工程，地處交通要道，拆遷工作量大。 問題 1．該項(xiàng)目施工進(jìn)度報(bào)告應(yīng)進(jìn)行哪些方面的補(bǔ)充和改進(jìn) ?196 2．分包商是否應(yīng)制訂施工進(jìn)度計(jì)劃，與項(xiàng)目總進(jìn)度計(jì)劃的關(guān)系是怎樣的？ 3．該項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)作哪些內(nèi)容上的調(diào)整 ?193 4．請指出該項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃編制中必須改進(jìn)之處． 193 5．請指出該項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施和控制存在哪些不足之處 扣群 。 3．該項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)調(diào)整內(nèi)容包括施工內(nèi)容、工程量、起止時(shí)間、持續(xù)時(shí)間、工作關(guān)系、資源供應(yīng)。 5．該項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃在實(shí)施過程中的不足之處為： (1)未跟蹤計(jì)劃的實(shí)施并進(jìn)行監(jiān)督。 (5)落實(shí)控制進(jìn)度措施應(yīng)具體到執(zhí)行人、目標(biāo)、任務(wù)、檢查方法和考核辦法。 項(xiàng)目部拿到 設(shè)計(jì)院提供的設(shè)計(jì)施工圖決定立即開始施工，監(jiān)理工程師尚未到場，開工后項(xiàng) 目部組織人員編制了施工組織設(shè)計(jì)，其內(nèi)容包括工程概況、施工方案、施工進(jìn)度計(jì)劃、安全措施、文明施工、環(huán)保措施以及輔助配套施工措施幾個(gè)方面。（最少列出 6 點(diǎn)） 273 參考答案 1．退回該施工組織設(shè)計(jì)的原因?yàn)樵撌┕そM織設(shè)計(jì)未考慮工程包括一段燃?xì)夤芫€的敷設(shè) 這一特殊情況以及應(yīng)采取的措施并且不完善． 應(yīng)完善的內(nèi)容包括： (1)施工平面布置圖； (2)施工部署和管理體系； (3)質(zhì)量目標(biāo)設(shè)計(jì)； (4)施工方法及技術(shù)措施，即結(jié)合市政公用工程特點(diǎn)和由施工組織設(shè)計(jì)安排的、工程需 要所應(yīng)采取的相應(yīng)方法與技術(shù)措施（在此例中表現(xiàn)為包括一段燃?xì)夤芫€的敷設(shè)這一特殊情 況）． 15 2．項(xiàng)目部開工過程主要錯(cuò)誤為未向監(jiān)理工程師提交開工申請報(bào)告，并應(yīng)按監(jiān)理工程師 下達(dá)的開工令指定的日期開工。 4．現(xiàn)場項(xiàng)目經(jīng)理部，按常規(guī)應(yīng)設(shè)立的一些標(biāo)牌包括： (1)工程概況牌：工程規(guī)模、性質(zhì)、用途、發(fā)包人、設(shè)計(jì)人、承包人、監(jiān)理單位的名稱和施工起止日期等。 第二章 橋梁 各種計(jì)量器具應(yīng)按計(jì)量法的規(guī)定定期檢定，保持計(jì)量準(zhǔn)確。攪拌時(shí)間是混凝土拌合的重要控制參數(shù)，因素：攪拌機(jī)類型、容量、坍落度②混凝土拌合物的坍落度應(yīng)在攪拌地點(diǎn)和澆筑地點(diǎn)分別取樣檢測。泵送間歇時(shí)間不宜超過 15min。②混凝土運(yùn)輸、澆筑及間歇的全部時(shí)間不應(yīng)超過混凝土的初凝時(shí)間。 、支架和拱架 荷載組合驗(yàn)算 ①模板支架自重②混凝土重③人員、機(jī)具重④振搗荷載⑤側(cè)壓力⑥傾倒混凝土水平?jīng)_擊力⑦風(fēng)雪、保溫荷載 驗(yàn)算梁板、支架：強(qiáng)度①②③④⑦；剛度①②⑦ 16 驗(yàn)算小型側(cè)模板：強(qiáng)度④⑤；剛度⑤ 驗(yàn)算寬大墩臺側(cè)模板：強(qiáng)度⑤⑥；剛度⑤ 驗(yàn)算模板、支架和拱架的剛度時(shí)，其 變形值不得超過下列規(guī)定 ： ①結(jié)構(gòu)表面外露的模板撓度為模板構(gòu)件跨度的 1／ 400； ②結(jié)構(gòu)表面隱蔽的模板撓度為模板構(gòu)件跨度的 1／ 250； ③拱架和支 架受載后撓曲的桿件，其彈性撓度為相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的 1／ 400； ④鋼模板的面板變形值為 ； 驗(yàn)算模板、支架、拱架的抗傾覆穩(wěn)定時(shí)，穩(wěn)定系數(shù)不得小于 。 支架立柱在排 架平面內(nèi)應(yīng)設(shè)水平橫撐。 支架立柱必須落在有足夠承載力的地基上，立柱底端 必須放置墊板或混凝土墊塊 。 安設(shè)支架、拱架過程中，應(yīng) 隨安裝隨架設(shè)臨時(shí)支撐。 安裝墩臺模板時(shí)，其底部與基礎(chǔ)預(yù)埋件連接牢固，上部采用拉桿固定。 ③承重模板根據(jù)構(gòu)件的類型、跨度，依據(jù)混凝土強(qiáng)度確定拆模時(shí)間 1漿砌石、混凝土砌塊拱橋拱架的卸落應(yīng)遵守下列規(guī)定： ①漿砌石、混凝土砌塊拱橋應(yīng)在砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度后卸落拱架，設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)，砂漿強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)值的 80%以上 。支架和拱架應(yīng)按幾個(gè)循環(huán)卸落，卸落量宜由小漸大。粗骨料應(yīng)采用碎石，其粒徑宜為 5～ 25mm。超過 %時(shí)，宜采取摻加阻銹劑、增加保護(hù)層厚度、提高混凝土密實(shí)度等防銹措施。實(shí)際伸長值與理論伸長值之差應(yīng)控制在 6%以內(nèi)。 先張法預(yù)應(yīng)力施工 ①張拉臺座應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度，其抗傾覆安全系數(shù)不得小于 ，抗滑移安全系數(shù)不得小于 。就位后，嚴(yán)禁使用電弧焊對梁體鋼筋及模板進(jìn)行切割或焊接。 ④張拉程序：鋼筋 0初 591；鋼絞線 0初 501；普通松弛 0初 3；低松弛 0初 1 ⑤張拉過程中，預(yù)應(yīng)力筋的斷絲 1%、斷筋不允許。 后張法預(yù)應(yīng)力施工 預(yù)應(yīng)力管道安裝應(yīng)符合下列要求： ①管道應(yīng)采用定位鋼筋牢固地定位于設(shè)計(jì)位置。管道經(jīng)檢查合格后應(yīng)及時(shí)將其端面封堵，防止雜物進(jìn)入。 ③混凝土采用蒸汽養(yǎng)護(hù)時(shí)，養(yǎng)護(hù)期內(nèi)不得裝入預(yù)應(yīng)力筋。 ②曲線預(yù)應(yīng)力筋或長度大于等于 25m的直線預(yù)應(yīng)力筋，宜在兩端張拉；長度小于 25m的直線預(yù)應(yīng)力筋，可在一端張拉。當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí)，可采取分批、分階段對稱張拉。水泥漿的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)無要求時(shí) 不得低于 30MPa。 ④封錨混凝土的強(qiáng)度等級應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，不宜低于結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度等級的 80%，且不低于 30MPa。 準(zhǔn)備工作 ①對地質(zhì)復(fù)雜的 大橋、特大橋 ，為檢驗(yàn)樁的承載能力和確定沉樁工藝應(yīng)進(jìn)行試樁。 ③沉樁順序：對于密集樁群，自中間向兩個(gè)方向或四周對稱施打；根據(jù)基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)標(biāo)高，宜先深后淺；根據(jù)樁的規(guī)格，宜先大后小，先長后短。 沉樁方式及設(shè)備選擇 ①錘擊沉樁宜用于砂類土、黏性土。 ④靜力壓樁宜用于軟黏土（標(biāo)準(zhǔn)貫入度 N20）、淤泥質(zhì)土。 7鉆孔灌注樁基礎(chǔ) 成孔方式與設(shè)備選擇：依據(jù)成樁方式可分為泥漿護(hù)壁成孔、干作業(yè)成孔、沉管成孔灌注樁及爆破成孔。在清孔過程中應(yīng)不斷置換泥漿，直至灌注水下混凝土。 ②鉆進(jìn)過程中如發(fā)生斜孔、塌孔和護(hù)筒周圍冒漿、失穩(wěn)等現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)先停鉆，待采取相應(yīng)措施后再 進(jìn)行鉆進(jìn)。 ③排渣過程中應(yīng)及時(shí)補(bǔ)給泥漿。 ③旋挖鉆機(jī)成孔應(yīng)采用跳挖方式，并根據(jù)鉆進(jìn)速度同步補(bǔ)充泥漿，保持所需的泥漿面高度不變。提鉆速度應(yīng)根據(jù)土層情況確定，并保證管內(nèi)有一定高度的混凝土。 ②采用混凝土或鋼筋混凝土支護(hù)孔壁技術(shù)，井圈中心線與設(shè)計(jì)軸線的偏差不得大于 20mm，上下節(jié)護(hù)壁混凝土的搭接長度不得小于 50mm；每節(jié)護(hù)