【正文】 活物資儲(chǔ)備），調(diào)節(jié)市場(chǎng)供應(yīng)量，防止價(jià)格大起大落，防止通貨膨脹和物價(jià)過(guò)低傷害生產(chǎn)的積極性 （ 4）保護(hù)國(guó)家經(jīng)濟(jì)安全，保障人民生活。如在生活中配送活動(dòng)，通過(guò)配送的合理化，能夠?qū)崿F(xiàn)商品“門(mén)”到“門(mén)”，消費(fèi)者足不出戶就能購(gòu)買到自己需要的商品，為消費(fèi) 者節(jié)約了大量的時(shí)間和精力。如，通過(guò)科學(xué)企業(yè)生產(chǎn)物流管理，降低儲(chǔ)存費(fèi)用，節(jié)約物料，加速物資周轉(zhuǎn)速度，商品單位成本降低，商家有更大的讓利空間。 41．從生活的角度看物流管理的作用： 答：（ 1）有利于降低物流費(fèi)用，降低商品成本，提高人們的購(gòu)買力，提高生活水平。第四，合作雙方將要組建的聯(lián)盟企業(yè)的業(yè)務(wù)都很熟悉。 ，最好的辦法是在已經(jīng)與自己存在業(yè)務(wù)聯(lián)系的客戶中選擇？ 答：從現(xiàn)有的客房中選擇有如下好處：第一，以前相互往來(lái)的經(jīng)歷可為兩家公司能否友好相處提供有力的證據(jù)。創(chuàng)新型產(chǎn)品適宜于采取的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)策略，由于創(chuàng)新型產(chǎn)品具有需求不確定的特征，因此在用市場(chǎng)反應(yīng)性供應(yīng)鏈來(lái)提供創(chuàng)新型產(chǎn)品時(shí)，應(yīng)采 用如下策略： ①通過(guò)不同產(chǎn)品擁有盡可能多的通用件來(lái)增強(qiáng)某些模塊的可預(yù)測(cè)性，從而減少需求的不確定性； ② 通過(guò)縮短提前期與增加供應(yīng)鏈的柔性，企業(yè)就能按照訂單生產(chǎn)，及時(shí)響應(yīng)市場(chǎng)需求，在盡可能短的時(shí)間內(nèi)提供顧客所需的個(gè)性化的產(chǎn)品； ③ 當(dāng)需求的不確定性已被盡可能地降低或避免后，可以用安全庫(kù)存或充足的生產(chǎn)能力來(lái)規(guī)避其剩余的不確定性，這樣當(dāng)市場(chǎng)需求旺盛時(shí)，企業(yè)就能盡快地提供創(chuàng)新型產(chǎn)品，從而減少缺貨損失。 （ 2）功能型產(chǎn)品和創(chuàng)新型產(chǎn)品的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)策略。最重要的是要仔細(xì)研 究新產(chǎn)品在整個(gè)周期內(nèi)的銷售量或其他市場(chǎng)信號(hào)，并快速作出反應(yīng)。因而市場(chǎng)具有不確定性，這增加了供求不平衡的風(fēng)險(xiǎn)。生命周期縮短和產(chǎn)品的多樣化使需求更加具有不可預(yù)見(jiàn)性。創(chuàng)新型產(chǎn)品能使公司獲得更高的利潤(rùn)，但是創(chuàng)新型產(chǎn)品的新穎卻使需求不可預(yù)測(cè)。功能型產(chǎn)品更加重視物質(zhì)功能。在大部分功能型產(chǎn)品的價(jià)格彈性給定的情況下，最小化物質(zhì)成本是一個(gè)極重要的目標(biāo)。功能型產(chǎn)品的特點(diǎn)： ①能滿足基本需要，因而需求穩(wěn)定且可以預(yù)測(cè)，從而使供求可以達(dá)到近乎完整的平衡，這使市場(chǎng)調(diào)節(jié)變得很容易。 ？分別適宜于采取哪種供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)策略？ 答：（ 1）功能型產(chǎn)品和創(chuàng)新型產(chǎn) 品的各自特點(diǎn)。 ②國(guó)際物流的高效運(yùn)作是國(guó)際貿(mào)易發(fā)展的必要保障?？窗宓墓Γ孩偕a(chǎn)及運(yùn)送的工作指令。 ③系統(tǒng)的柔性配置。 ⑵． JIT 的構(gòu)成：①實(shí)現(xiàn) JIT的關(guān)鍵是實(shí)現(xiàn)及時(shí)供應(yīng)?！逼浜诵氖亲非笠环N無(wú)庫(kù)存或是庫(kù)存達(dá)到最小的狀態(tài)。 ： ①快速響應(yīng)（最基本要求） ②最低庫(kù)存（最核心的要求） ③集中運(yùn)輸 ④最小變異 ⑤物流質(zhì)量 ⑥生命周期支持 ：保證適時(shí)、適量、適價(jià)，以及齊備成套、經(jīng)濟(jì)合理的供應(yīng)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的各種物資 ，并且通過(guò)供應(yīng)物流的科學(xué)組織與管理和運(yùn)用現(xiàn)代物流技術(shù)，促進(jìn)物料的合理使用，加速資金的周轉(zhuǎn)，降低產(chǎn)品成本是企業(yè)獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益。 ④充分發(fā)揮各種運(yùn)輸手段的最高效率。 ②提高了生產(chǎn)效益和流通效益。 ：①庫(kù)存標(biāo)志 ②資金標(biāo)志 ③供應(yīng)保證標(biāo)志 ④成本效益標(biāo)志 ⑤客戶物流合理化標(biāo)志 ⑥社會(huì)運(yùn)力節(jié)約標(biāo)志 ：①推行專業(yè)化配送 ②推行加工配送 ③推行共同配送 ④實(shí)行送取結(jié)合 ⑤推行準(zhǔn)時(shí)配送系統(tǒng) 加工的作用： ①方便流通。配送中心和一般產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)的最大區(qū)別在于，配送中心沒(méi)有一定數(shù)量、一定質(zhì)量、一定價(jià)格的產(chǎn)品，因而收益計(jì)算具有模糊性。 ⑶．節(jié)約里程法 ： ①包裝的標(biāo)準(zhǔn)化 ②包裝的機(jī)械化和集裝單元化 ③包裝的簡(jiǎn)單化和實(shí)用化 ④包裝綠色化 ⑤包裝智能化 ： ①貨流量的大小和方向 ②交通條件 ③自然條件 ④土地條件 ⑤人力資源條件 ⑥政策環(huán)境 ： ⑴．投資額的確定： ①預(yù)備投資 ②直接投資 ③相關(guān)投資 ④運(yùn)營(yíng)費(fèi)用 ⑵．投資效果分析和確定：配送中心的選址必須在準(zhǔn)確掌握投資額度之后，確認(rèn)其投資效果，而且以投資效果來(lái)指導(dǎo)今后的決策。 ④各路線貨物的配送量不能超過(guò)車輛容積及載重 量的限制。 ②滿足收貨人對(duì)貨物發(fā)到時(shí)間范圍的要求。 ②國(guó)際物流的高效運(yùn)作是國(guó)際貿(mào)易發(fā)展的必要保障?？窗宓墓Γ孩偕a(chǎn)及運(yùn)送的工作指令。 ③系統(tǒng)的柔性配置。 ⑵． JIT 的構(gòu)成：①實(shí)現(xiàn) JIT的關(guān)鍵是實(shí)現(xiàn)及時(shí)供應(yīng)?！逼浜诵氖亲非笠环N無(wú)庫(kù)存或是庫(kù)存達(dá)到最小的狀態(tài)。 ： ①快速響應(yīng)（最基本要求） ②最低庫(kù)存（最核心的要求） ③集中運(yùn)輸 ④最小變異 ⑤物流質(zhì)量 ⑥生命周期支持 ：保證適時(shí)、適量、適價(jià)，以及齊備成套、經(jīng)濟(jì)合理的供應(yīng)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的各種物資，并且通過(guò)供 應(yīng)物流的科學(xué)組織與管理和運(yùn)用現(xiàn)代物流技術(shù)，促進(jìn)物料的合理使用，加速資金的周轉(zhuǎn)，降低產(chǎn)品成本是企業(yè)獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益。 ④充分發(fā)揮各種運(yùn)輸手段的最高效率。 ②提高了生產(chǎn)效益和流通效益。 ：①庫(kù)存標(biāo)志 ② 資金標(biāo)志 ③供應(yīng)保證標(biāo)志 ④成本效益標(biāo)志 ⑤客戶物流合理化標(biāo)志 ⑥社會(huì)運(yùn)力節(jié)約標(biāo)志 ：①推行專業(yè)化配送 ②推行加工配送 ③推行共同配送 ④實(shí)行送取結(jié)合 ⑤推行準(zhǔn)時(shí)配送系統(tǒng) ： ①方便流通。配送中心和一般產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)的最大區(qū)別在于，配送中心沒(méi)有一定數(shù)量、一定質(zhì)量、一定價(jià)格的產(chǎn)品，因而收益計(jì)算具有模糊性。 ⑶．節(jié)約里程法 ： ①包裝的標(biāo)準(zhǔn)化 ②包裝的機(jī)械化和集裝單元化 ③包裝的簡(jiǎn)單化和實(shí)用化 ④包裝綠色化 ⑤包裝智能化 ： ①貨流量的大小和方向 ②交通條件 ③自然條件 ④土地條件 ⑤人力資源條件 ⑥政策環(huán)境 ： ⑴．投資額的確定： ①預(yù)備投資 ②直接投資 ③相關(guān)投資 ④運(yùn)營(yíng)費(fèi)用 ⑵．投資效果分析和確定：配送中心的選址必須在準(zhǔn)確掌握投資額度之后，確認(rèn)其投資效果，而且以投資效果來(lái)指導(dǎo)今后的決策。 ④各路線貨物的配送量不能 超過(guò)車輛容積及載重量的限制。 ②滿足收貨人對(duì)貨物發(fā)到時(shí)間范圍的要求。 （ 9）組織入庫(kù)。 （ 7）貨品檢驗(yàn)。 （ 5）初步檢查驗(yàn)收。 （ 3）接運(yùn)準(zhǔn)備。 簡(jiǎn)述入庫(kù)作業(yè)的流程 入庫(kù)作業(yè)的基本流程有： （ 1）入庫(kù)作業(yè)計(jì)劃分析。 （ 4）第三方物流能夠有效地整合社會(huì)各種物流資源。 （ 2）它是一種基于合同管理的契約服務(wù)。 （ 6）經(jīng)營(yíng)觀念中的不合理。 （ 4）配送與直達(dá)的決策不合理。 （ 3）價(jià)格不合理。 P112 （ 1）資源籌措不合理。從運(yùn)輸成本上考慮選擇運(yùn)輸成本低的運(yùn)輸方式。準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)到貨，無(wú)差錯(cuò)事故，做到不錯(cuò)發(fā)、不漏交、準(zhǔn)確無(wú)誤地完成任務(wù)。應(yīng)根據(jù)被運(yùn)貨物的急需程度選擇合 適的運(yùn)輸方。包括人身安全、設(shè)備安全和被運(yùn)貨物的安全。 簡(jiǎn)述運(yùn)輸方式選擇的影響因素。 （ 4）提高物品利用率的加工。 （ 2）滿足多樣化的消費(fèi)需要的加工。 簡(jiǎn)述流通加工的主要類型 （ 1）保護(hù)性加工。 （ 5）運(yùn)輸費(fèi)用。 （ 4）運(yùn)輸時(shí)間。 （ 3）運(yùn)輸工具。 （ 2）運(yùn)輸環(huán)節(jié)。 簡(jiǎn)述運(yùn)輸合理化的影響因素 （ 1）運(yùn)輸距離。 （ 4）倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)代化與綜合體系化趨勢(shì)。 （ 3）專業(yè)化趨勢(shì)。 （ 2）信息化趨勢(shì)。 現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)表現(xiàn)在五個(gè)方面： （ 1）系統(tǒng)化趨勢(shì)。 （ 3）出現(xiàn)不能按約定履行合同時(shí)，不推卸責(zé)任，主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任；即使是第三方的責(zé)任也能夠做到先行賠付。 提高物流信譽(yù)質(zhì)量可從以下幾個(gè)方面入手： （ 1）接受顧客委托并承諾后，嚴(yán)格按承諾的內(nèi)容履行合同。 （ 5）裝卸搬運(yùn)功能設(shè)計(jì)。 （ 4） 包裝功能設(shè)計(jì)。包括集貨、配貨和送貨三部分。使實(shí)物產(chǎn)品在供應(yīng)鏈中移動(dòng)，并實(shí)現(xiàn)增值。 （ 5）建立與顧客共享信息的平臺(tái)。 （ 3）及時(shí)將物品移動(dòng)的最新情況通知顧客。并將正確的答案題號(hào)填入題后括號(hào)內(nèi) ) 提高物流溝通質(zhì)量，可以通過(guò)以下幾個(gè)方面努力： （ 1）樹(shù)立與顧客溝通的意識(shí)。 (A) ?25 d)( ttv (B) )0(d)(52 Sttv ?? (C) ?52 d)( ttv (D) ? ttv d)( 三、 簡(jiǎn)答 題 (每小題 3 分 .共 15 分。 (A) int(a) (B) int(A) (C) inv(a) (D) inv(A) 24. 設(shè)某公司運(yùn)輸某物品的總收入（單位：千元）函數(shù)為 R (q)＝100q－ ，則運(yùn)輸量為 100單位時(shí)的總收入為（ B ）千元。為 列出使總成本最小的線性規(guī)劃模型 ，設(shè)原料 A1， A2， A3 的用量分別為 x1 公斤、 x2 公斤和 x3 公斤，則目標(biāo)函數(shù)為 （ A ） 。每公斤原料 A1， A2， A3 的成本分別為 500 元、300 元和 400 元。 (A) 小于 (B) 大于 (C) 等于 (D) 超過(guò) 22． 某物流公司有三種化學(xué) 原料 A1， A2， A3。 B． cxFdxxf ??? )()( C． cxfdxxF ??? )()( D． cxFdxxf ??? )()(39。 ? ， 固定成本0C =50， 成本 函數(shù) C(q)=（ B ） (A)5010 ?qe (B)4010 ?qe (C) ?qe (D) ?qe 19. 若 )()(39。0 CttCq ?? (D) ?q ttC0 d)(39。0 CttCq ?? (B) ? ?q tCtC0 d)0()(39。 (A) ??????? ?53 21 (B) ??????? 53 21 (C) ?????? ?? 13 25 (D) ??????? ?13 25 16. 已知 邊際成本為 )(39。 (A) 202 (B) 107 (C) 10700 (D) 702 10. 已知運(yùn)輸某物品 q 噸的邊際成本函數(shù)（單位：元 /噸）為 MC (q)＝200＋ 5q，則運(yùn)輸該物品從 100 噸到 300 噸時(shí)成本的增加量為（ D ）。 (A) max S＝ 30x1＋ 50x2 (B) min S＝ 3x1＋ 2x2＋ (C) min S＝ 30x1＋ 50x2 (D) max S＝ 3x1＋ 2x2＋ 8. 設(shè) ????????????? ?? 721,74 21 xBxA，并且 A＝ B，則 x＝（ B ）。又知 每噸 A， B， C 產(chǎn)品的利潤(rùn)分別為 3 萬(wàn)元、 2 萬(wàn)元和 萬(wàn)元。企業(yè)現(xiàn)有甲原料 30 噸，乙原料 50 噸。 (A) 100300 (200 5 )dqq?? (B) (200 5 )dqq?? (C) 300100 ( 2 0 0 5 )d (0 )q q C??? (D) 300100 (200 5 )dqq?? 6. 若某物資的總供應(yīng)量大于總需求量，則可增設(shè)一個(gè)（ A ），其需求量取總供應(yīng)量與總需求量的差額，并取各產(chǎn)地到該銷地的單位運(yùn)價(jià)為 0，可將不平衡運(yùn)輸問(wèn)題化為平衡運(yùn)輸問(wèn)題。 (A) 1 (B) 2 (C) 3 (D) 4 4. 設(shè)某公司運(yùn)輸某物品的總成本（單位：百元）函數(shù)為 C (q)＝500＋ 2q＋ q2，則運(yùn)輸量為 100 單位時(shí)的總成本為（ C ）百元。 為列出 獲得最大利潤(rùn)的線性規(guī)劃問(wèn)題 ，設(shè) 生產(chǎn) A， B， C 三種產(chǎn)品 的產(chǎn)量分別為 x1 噸、 x2 噸和 x3 噸，則目標(biāo)函數(shù)為 （ D ） 。每噸 A 產(chǎn)品需要甲原料 2 噸；每噸 B 產(chǎn)品需要甲原料 1噸，乙原料 2 噸；每噸 C 產(chǎn)品需要乙原料 4噸。 (A) 虛銷地 (B) 虛產(chǎn)地 (C) 需求量 (D) 供應(yīng)量 2． 某物流企業(yè)用甲、乙兩種原材料生產(chǎn) A， B， C 三種產(chǎn)品。 二、單項(xiàng)選擇題 (每 小題 ，共 15 分。 ：是指通過(guò)對(duì)客戶行為長(zhǎng)期地、有意識(shí)地施加某種影響，以強(qiáng)化公司與客戶之間的合作關(guān)系。 ：信息集成除了提供數(shù)據(jù)外，還可能包括信息的傳遞、加工和轉(zhuǎn)化的過(guò)程，以便滿足信息使用干對(duì)數(shù)