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正文內(nèi)容

路面大修換板壓漿施工方案-文庫吧資料

2024-08-28 10:52本頁面
  

【正文】 程積累資料。 認真貫徹 ISO9001 標準,制定切實可行的質(zhì)量檢查程序, 21 使每個施工環(huán)節(jié)都處于受控狀態(tài),每個過程都有質(zhì)量記錄,施工全過程有可追溯 性,定期召開質(zhì)量專題會,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,以推進和改善管理工作 。 技術(shù)保證措施 嚴格按照施工規(guī)范、施工操作程序組織施工,項目上場后立即結(jié)合工程特點和創(chuàng)優(yōu)計劃,制定各類工藝和技術(shù)質(zhì)量標準細則。 把創(chuàng)優(yōu)工作列入各級工程會、總結(jié)會的重要議題,及時總結(jié)創(chuàng)優(yōu)經(jīng)驗,分析解決存在問題,引導創(chuàng)優(yōu)工作健康發(fā)展。 建立嚴格的質(zhì)量管理制度,實行質(zhì)量一票否決權(quán),堅決杜絕違章違規(guī)蠻干現(xiàn)象發(fā)生,并在施工中加強檢查落實,做到工程質(zhì)量“全過程、全方位”監(jiān)控,定期檢查,獎優(yōu)罰劣,對工程質(zhì)量達不到創(chuàng)優(yōu)計劃的,堅決返工重做。 隊以上單位成立質(zhì)量管理小組,第一管理者親自抓。 質(zhì)量檢查控制程序框圖、質(zhì)量檢查組織機構(gòu)及運轉(zhuǎn)方式圖、內(nèi)部質(zhì)量管理體系的職能分配及相互關(guān)系圖附后。 15 質(zhì)量保證組織機構(gòu) 公司企管辦 業(yè)主 監(jiān)理工程師 項目總工程師 材料計量 技術(shù)狀況 儀表計量 圖紙審查 規(guī)范標準 規(guī)范交底 自檢互檢 材質(zhì)鑒定 技術(shù)方案 工藝方案 材料管理 機械管理 技術(shù)管理 施工管理 質(zhì)檢工程師 項目經(jīng)理 公司總工辦 16 質(zhì)量保證體系框圖 思想保證 提高質(zhì)量意識 堅 持 質(zhì) 量 第 一 質(zhì)量目標: 質(zhì)量等級為合格,工程質(zhì)量保修按中華人民共和國國務院 [2020]279號令的有關(guān)要求 及規(guī)定執(zhí)行。同時針對本合同段施工特點和項目內(nèi)容,積極開展 QC小組活動,定期分析質(zhì)量管理與工程質(zhì)量情況,找出影響工程質(zhì)量的主要因素,虛心聽取設(shè)計與監(jiān)理工程師的意見,采取改進措施,并付諸實施,以確保本工程達到既定的質(zhì)量目標。工程質(zhì)量保修按中華人民共和國國務院 [2020]279 號令的有關(guān)要求及規(guī)定執(zhí)行。 13 實現(xiàn)工程施工進度計劃 工期保證體系框圖 組織保證 資源保證 技術(shù)保證 制度保證 經(jīng)濟保證 合同計劃處 匯編計劃 人員、材料、 機具配備齊全 技術(shù)革新 集團公司年度 責任狀 承包辦法 各施工隊 落實計劃 材料、機務處 提 供 方案優(yōu)化 項目承包合同 獎罰辦法 各施工班組 分解計劃 各施工班組 領(lǐng) 用 提前提供 技術(shù)資料 資金保證 月旬日計劃落實 各崗位工種任務落實 人員就位 材料應用 車船使用 機械使用 科研攻關(guān) 統(tǒng)籌安排 計劃調(diào)整 PDCA循環(huán) 旬、日調(diào)度會 季月進度檢查 施工進度總結(jié)評比表彰 按期兌現(xiàn) 工期保證體系框圖 14 七、 質(zhì)量保證 措施 質(zhì)量方針 與目標 我們的質(zhì)量方針是:質(zhì)量第一,顧客至上。向“四新”要質(zhì)量,要進度。 積極推廣先進經(jīng)驗和先進技術(shù),提高勞動生產(chǎn)率。根據(jù)施工組織設(shè)計或業(yè)主、監(jiān)理及其它有關(guān)的工期要求,適時根據(jù)工程進展,調(diào)整資源配置,實現(xiàn)工期目標。確保工程優(yōu)質(zhì)、快速的竣工。合理增加投入。做到重、難點早下手、重點抓,爭分奪秒,盡快突破。 管理保障措施 12 加強施工管理,向管理要工期,要效益。 組織措施 組織強有力的指揮領(lǐng)導班子,科學組織合理安排,超前考慮。 在面板混凝土澆注時,為確保施工連續(xù)性 , 與商品砼公司建立聯(lián)系, 當現(xiàn)場攪拌砼供應不上時,采用商品砼進行補充,確保工期目標的實現(xiàn)。 抓好資金管理,確保資金投入,保證各項施工活動得以正常進行;確保資金投入,提供強有力的資金保障;確保建設(shè)資金專款專用。 抓好控制工程、加強網(wǎng)絡計劃管理,盡量增加工作面,應用網(wǎng)絡技術(shù),合理安排施工順序抓住關(guān)鍵線路。我們既要保證質(zhì)量 , 又要保證車輛暢通 ,還要有一定的施工進度 , 這就 要求我們 必須 合理有效的組織施工。換板是處治水泥混凝土路面病害的重要措施。隨時疏導交 通.出現(xiàn)異常情況及時報告: b)暢安人員要加大巡查力度。但如果出現(xiàn)非正常情況.如出現(xiàn)交通事故.問題就會接踵而來.因此加強安全管理是加快施工進度、確保施工質(zhì)量的重要前提。在正常情況下能夠保證施工人員安全。 加強暢通安全管理 提高混凝土早期強度和合理布點是從技術(shù)和施工方案上解決施工與安全暢通矛盾的手段。 適當控制作業(yè)點長度 為達到本工程的工期要求,我部將換班作業(yè)區(qū)域劃分為兩個工區(qū),每個工區(qū)又分 3個專業(yè)施工隊進行流水作業(yè), 3個專業(yè)施工隊分別為破除隊,基層澆 筑隊,面層澆筑隊。 9 五、施工現(xiàn)場組織 各工區(qū)施工員根據(jù)設(shè)計院提供的施工圖以及現(xiàn)場監(jiān)理確認需換的破損板及局部破損板作上相應標記,各施工隊根據(jù)所作標記分左右幅施工。灌漿后殘留在路面的灰漿要及時清掃并用水沖刷,避免灰漿流入路面縫隙,防止污染路面。如孔內(nèi)漿液下降,應從混凝上縫隙處取漿液填至混凝土板面平齊。壓注漿液時 ,應緩慢均勻加壓,一般當壓力達 8 之間某 — 值時,應保持穩(wěn)壓狀態(tài) 23min 以上,讓漿液在板底充分流動滲透,以達到擠密和充實的效果,然后打開卸荷開關(guān),緩慢降壓,壓力回零。 ④制備灰漿混合料 ,根據(jù)設(shè)計要求的灰漿強度,按實驗室設(shè)計的配合比現(xiàn)場調(diào)制灰漿混合料。用吹氣的方法形成空腔,以便于灰漿的初始分布,用 3cm 橡膠管 安插在孔口作為襯墊。 ⑧鉆孔:采用鉆孔機鉆孔,為保證施工的連續(xù)性,鉆孔應按確定的孔位前 進行。鉆孔前由技術(shù)人員選擇布孔位置,孔位選擇在板的四邊,距板邊各 50cm 為宜。作好每塊壓漿板的 詳 細位置、損壞情況記錄。 壓漿施工工序:定板、布孔、鉆孔、壓漿、封口、養(yǎng)護。 、 裂縫板 壓漿 修復措施: 7 根據(jù)設(shè)計文件規(guī)定 K0+000~K6+840 和 K20+413~K27+460 段路面情況較好 先對裂縫板壓漿、清灌縫處理。 養(yǎng)生的天數(shù)不宜少于 14天。當晝夜溫差大干 10℃ 或平均氣溫小于等于 5℃ 時,應采用保溫養(yǎng)生措施。 養(yǎng)生。一般振搗時間不少于 30秒。每車道路面應使用 2根振搗棒,組成橫向振搗棒組,沿橫斷面連續(xù)振搗密實,并注意路面板底。 混凝土振實。根據(jù)施工進度、運量、運距及路況,每個施工段配備 10 臺 12 噸自卸汽車 ,根據(jù)實際情況可以適當調(diào)整;自卸車運輸砼,最遠不能超過 20km,運送混凝土的車輛裝料前,應清凈廂罐,灑水潤壁,排干積水?;炷恋臄嚢钑r間要嚴格控制,施工中如壓縮混凝土的攪拌時間會影響混凝土的均勻性。 拌制混凝土配料時,各種衡器應保持準確。 混凝土拌和。水泥混凝土面板用的細集料應采用堅硬、耐久 、
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