【正文】 包裝的主要目的是保護卷煙成品或煙葉，涉及到煙草工業(yè)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)，分揀主要是按照客戶訂單需求將卷煙分揀到戶，方便配送，主要涉及煙草商業(yè)企業(yè) 。 3． 配送過程中的“非 綠色”因素 配送是煙草物流體系的末端環(huán)節(jié)，也是最重要的環(huán)節(jié)之一，是卷煙產(chǎn)品和服務(wù)的 “ 最后一公里 ” ，直接影響著客戶滿意度 。 當(dāng)前，在煙草物流活動中存在的 “ 非綠色 ”因素主要表現(xiàn)在以下幾方面： 8 1． 運輸過程中的“非綠色”因素 運輸是所有物流活動的核心，是煙草行業(yè)在卷煙流通環(huán)節(jié)的重要組成部分，同時也是造成環(huán)境污 染最為嚴(yán)重的物流環(huán)節(jié) 。它是指利用先進(jìn)的信息通信技術(shù)，形成“人 — 車 — 路”三位一體的系統(tǒng)，從而大大提高道路交通的安全性、運輸效率、行車的舒適性及有利環(huán)境保護的道理交通系統(tǒng)。物流公司可實時掌握貨物在途信息，根據(jù)變化調(diào)整運輸計劃，有效地利用公司的車輛資源，最大限度地縮小不良影響，降低經(jīng)營成本。 7 5． GPS 技術(shù) 全球定位系統(tǒng)具有在海、陸、空進(jìn)行全方位實時三維導(dǎo)航與定位能力。其基本功能是將表格型數(shù)據(jù)（無論它來自數(shù)據(jù)庫、電子表格文件或直接在程序中輸入）轉(zhuǎn)換為地理圖形顯示，然后對顯示結(jié)果瀏覽、操作和分析。 長距射頻產(chǎn)品 多用于 交通 上 ，識別距離可達(dá)幾十米，如自動收費或識別車輛身份等。它的 識別工作無須人工干預(yù)，可工作于各種惡劣環(huán)境。 5 3． 射頻技術(shù) (RFID 技術(shù) ) 射頻識別技術(shù)是 一種非接觸式的自動識別技術(shù) ，是 通過射頻信號自動識別 目標(biāo) 對象 來獲取相關(guān)數(shù)據(jù) 。由于 EDI 使用的是標(biāo)準(zhǔn)的報文結(jié)構(gòu)，計算機可以識別 并從中揀出有用的數(shù)據(jù)，直接存入企業(yè) MIS 的數(shù)據(jù)庫中。 EDI 是目前較為流行的商務(wù)、管理業(yè)務(wù)信息交換方式，它使業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)自動傳輸、自動處理，從而大大提高了工作效率和效益。 EDI 是用電子技術(shù)，而不是通過傳統(tǒng)的郵件、快遞或者傳真來描述兩個組織之間傳輸信息的能力和實踐。 4 2． EDI 技術(shù) EDI 是電子信息交換系統(tǒng)（ Electronic Data Interchange）的簡稱，是指在不同組織之間，使用一種被廣泛認(rèn)可的標(biāo)準(zhǔn)（如由聯(lián)合國制定的 UN/EDIFACT） ,將業(yè)務(wù)信息以電子的形式在 不同的計算機系統(tǒng)之間進(jìn)行傳送。 它的應(yīng)用解決了數(shù)據(jù)錄入和數(shù)據(jù)采集的“瓶頸”問題，為物流管理和操作提供了有力的技術(shù)支持。企業(yè)在經(jīng)營過程中，不僅關(guān)注流通和制造的成本，還關(guān)注物流環(huán)節(jié)產(chǎn)生的成本，利用市場信息，最大限度地減少資源浪費。 3 （ 3）綠色物流是資源節(jié)約型物流。綠色物流改變原來經(jīng)濟發(fā)展與物流之間的 單向作用關(guān)系，抑制物流對環(huán)境造成的危害。傳統(tǒng)物流往往對環(huán)境與生態(tài)的破壞為代價，實現(xiàn)物流的效率化。它倡導(dǎo)低成本，以實現(xiàn)回收和適當(dāng)處理為目的，通過資源循環(huán)利用、能源轉(zhuǎn)化，提高供應(yīng)鏈整體績效。傳統(tǒng)物流為“正向物流”，只重視從資源開采到消費需求，而忽視廢舊物品、再生資源的回收利用所形成的逆向物流。它具有資源節(jié)約、低能量消耗、可循環(huán)利 用等特點。 由此可見，綠色物流的起因可以歸納為以下四點： 一、人類環(huán)境保護意 識 的覺醒；二、各國政府和環(huán)境組織的倡導(dǎo)；三、經(jīng)濟全球化潮流的推動；四、現(xiàn)代物流業(yè)可持續(xù)發(fā)展的需要。一般認(rèn)為，產(chǎn)品從投產(chǎn)到銷出，制造加工時間僅占 10%，而幾乎 90%的時間 為倉儲、運輸、裝卸、分裝、流通加工、信息處理等物流過程。人類的經(jīng)濟活動不能因物流而過分地消耗資源、破壞環(huán)江西師范大學(xué)科學(xué)技術(shù)學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文 物流信息技術(shù)對綠色物流的影響 2 境，以至于造成重復(fù)污染 。物流業(yè)作為現(xiàn)代新興產(chǎn)業(yè)，有賴于社會化大生產(chǎn)的專業(yè)分工和經(jīng)濟的高速發(fā)展。 而 物流企業(yè)要想在國際市場上占一席之地，發(fā)展綠色物流是其理性選擇 。 1 ISO14000 的兩個基本思想是預(yù)防污染和持續(xù)改進(jìn)，它要求建立環(huán)境管理體系，使其經(jīng)營活動、產(chǎn)品和服務(wù)的每一個環(huán)節(jié)對環(huán)境的影響最小化。 經(jīng)濟全球化的發(fā)展，一些傳統(tǒng)的關(guān)稅和 非關(guān)稅壁壘逐漸淡化，環(huán)境壁壘逐漸興起 。 環(huán)保事業(yè)是關(guān)系到人類生存與發(fā)展的偉大事業(yè)，國際組織為此做出了極大的努力 ， 1972 年，第 27 屆聯(lián) 和國 代表 大 會 決議通過把每年的 6 月 5 日 作為 世界環(huán)境日 ， 每年的世界環(huán)境日都規(guī)定有專門的活動主題，以推動世界環(huán)境保護工作的發(fā)展。與此同時， 各國政府在保護環(huán)境方面 也是積極響應(yīng)。消費者不僅關(guān)心自身的安全和健 康，還關(guān)心地球環(huán)境的改善，拒絕接受不利于環(huán)境保護的產(chǎn)品、服務(wù)及相應(yīng)的消費方式。 20 世紀(jì) 60年代以來，人類環(huán)境保護意識開始覺醒，十分關(guān)心和重視環(huán)境問題，認(rèn)識到地球只有一個，不能破壞人類的家園。那么 ， 綠色物流 的起因是什么 呢？ 隨著世界經(jīng)濟的不斷發(fā)展，人類的生存環(huán)境也在不斷惡化。 綠色物流是指在物流過程中抑制物流對環(huán)境造成危害的同時，實現(xiàn)對物流環(huán)境的凈化，使物流資源得到最充分的利用。 Logistics information technology 江西師范大學(xué)科學(xué)技術(shù)學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文 物流信息技術(shù)對綠色物流的影響 III 目錄 中文摘要 ................................................................... I Abstract .................................................................. II 一、綠色物流的起因 ......................................................... 1 二、綠色物流的概念和特點 .................................................... 3 三、物流信息技術(shù)的構(gòu)成 ...................................................... 4 四、基于煙草物流分析物流信息技術(shù)對綠色物流的影響 ............................ 6 （一）煙草物流中的非“綠色”物流因素分析 ................................ 6 1．運輸過程中的“非綠色”因素 ....................................... 6 2．倉儲過程中的“非綠色”因素 ....................................... 6 3． 配送過程中的 “ 非綠色 ” 因素 ....................................... 6 4． 裝卸搬運過程中的 “ 非綠色 ” 因素 ................................... 7 5． 分揀包裝過程中的 “ 非綠色 ” 因素 .............................