【正文】 999 [3] Carter, C. R. and L. M. Ellram Reverse logistics: A review of the literature and framework for future investigation[J]， Journal of Business Logistics, ， 1998 [4] Fleischmann, M., M. Jacqueline, M. BloemhofRuwaard , R. Dekker, E. Vander Laan, J. Van Nunen and L. Van wassenhove Quantitative models for reverse logistics: A review[J]， European Journal of Operation Research ， 1997 [5] Goggin， K., E. Reay and J. Browne Modelling endoflife product recovery chainsa case study [J]，Production Planning and Control, , 2020 靜脈物流及其博弈分析 (2020613 文章級別： 0 點擊： 157 次 ) 【摘要】本文在對再生物流、廢物物流分析的基礎(chǔ)上，提出了靜脈物流的概念 ,把物流分為動脈物流和靜脈物流，更為形象的表達了物流的功能作用；同時針對靜脈物流的特點，研究了外部環(huán)境制度對靜脈物流的主要影響，建立了制度安排下的靜脈物流博弈的一般模型，讓物流由原來的定性的純粹理論轉(zhuǎn)向數(shù)理模型方面發(fā)展，促進了物流分析方法的轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)了博弈論在靜脈物流中的應(yīng)用研究，也為物流研究開辟了一個新方向。據(jù)報道，國際物流巨頭如 UPS、聯(lián)邦快遞等公司已經(jīng)進入我國并專門提供逆向物流管理服務(wù)。 工業(yè)同盟或行業(yè)協(xié)會在管理逆向物流的過程中，也可以發(fā)揮其獨特的作用，將類似的很多企業(yè)聯(lián)系起來共同面對逆向物流的管理，從而實現(xiàn)規(guī)模效益和技術(shù)進步。 五、如何管理逆向物流 鑒于逆向物流本身存在的復(fù)雜性和不確定性，筆者認(rèn)為一定要有信息技術(shù)和運營管理系統(tǒng)的支持，才能使逆向物流實現(xiàn)規(guī)范化。 從以上分析我們可以了解到逆向物流在管理上比正向物流復(fù)雜得多，而究其原因在于逆向物流比正向物流增加了許多復(fù)雜性和不確定性。 6. 物料配合的復(fù)雜性。 4. 回收產(chǎn)品所需物料數(shù)量的不確定性。 2. 需要平衡回收產(chǎn)品的需求和供給。 4. 關(guān)于產(chǎn)品回收處理以及廢棄物處置的作業(yè)信息。 我愛 e 書網(wǎng)提供大量管理營銷資源免費下載 2. 關(guān)于產(chǎn)品回收數(shù)量以及不確定性的信息。因為這些相關(guān)的信息通常都相當(dāng)?shù)姆稚?，有的信息在公司?nèi)部，有的在整個企業(yè)鏈中，有的信息甚至是無法取得的。 由以上分析我們可以看出逆向物流與正向物流部分是相同的，比如這兩種物流同樣需要有原材料的供應(yīng)，同樣需要進行生產(chǎn)規(guī)劃和控制，同樣需要將生產(chǎn)后的產(chǎn)品運送到顧客手中；但是，這兩種物流也有很多不同的地方，比如在逆向物流中的原材料采購并非像正向物流中的訂購方式，逆向物流中的原材料是要等到顧客不再使用這項產(chǎn)品之后，才會將產(chǎn)品提供出來，而且在再制過程上因為回收產(chǎn)品的品質(zhì)和時間的不確定性，將使得逆向物流的生產(chǎn)規(guī)劃和控制相對于正向物流變得更加困難和復(fù)雜。而這些回收商可能是與產(chǎn)品再制商有簽訂合約的廠商、各地的零售商或分銷商等。也正是由于這樣使得產(chǎn)品再制商的再制生產(chǎn)規(guī)劃和控制變得非常困難。如下圖所示： 1. 由回收產(chǎn)品提供者到產(chǎn)品回收商的部分： 首先是回收產(chǎn)品提供者向整個逆向物流提供投入，也就是他們已使用完的產(chǎn)品或是不用的產(chǎn)品，而這些提供者可能是零售商或是最終顧客。 三、 供應(yīng)鏈中的逆向物流 為了進一步說明逆向物流， Goggin et (resource recovery model)。而參與逆向物流的公司通常不屬于原來的物流系統(tǒng)。我們可以利用下表來比較狹義的和廣義的逆向物流之間的差別： 我愛 e 書網(wǎng)提供大量管理營銷資源免費下載 狹義的逆向物流 廣義的逆向物流 狹義的逆向物流是指對那些已經(jīng)廢棄的產(chǎn)品再制造、再生 以及物料回收的過程。 Carter and Ellram 認(rèn)為逆向物流狹義的定義為通過配銷的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)將所銷售的產(chǎn)品進行回收的過程。 美國物流管理協(xié)會對逆向物流的定義是：“計劃、實施和控制原料、半成品庫存、制成品和相關(guān)信息，高效和成本經(jīng)濟地從消費點到起點的過程，從而達到回收價值和適當(dāng)處置的目的。 二、逆向物流的涵義 我們通常說的物流都是指 “正向物流”，但一個完整的供應(yīng)鏈不僅應(yīng)該包括“正向”的物流，還應(yīng)該包 括逆向的物流。 隨著社會的發(fā)展，逆向物流的經(jīng)濟價值也逐步得到顯現(xiàn) ,國外許多知名企業(yè)把逆向物流戰(zhàn)略作為強化其競爭優(yōu)勢 ,增加顧客價值 ,提高其供應(yīng)鏈整體績效的重要手段。在德國， 1991 年的包裝條例強制工業(yè)企業(yè)回收所使用的包裝材料。 一、 逆向物流的產(chǎn)生 隨著人們環(huán)保意識的增強，環(huán)保法規(guī)約束力度的加大，企業(yè)被迫承擔(dān)起更多回收產(chǎn)品的責(zé)任。在這種唇亡齒寒的模式下，企業(yè)必需有整體的 概念，因此產(chǎn)生一個新的企業(yè)模式――供應(yīng)鏈體系。重要的是如何從產(chǎn)品的整個生命周期去考慮面對的問題，因為這不僅僅出于環(huán)保的責(zé)任感，更是智者的競爭?? 逆向物流管理之初探 (2020715 文章級別： 0 點擊： 46 次 ) 摘要：本文首先闡述了逆向物流的產(chǎn)生背景及涵義，然后具體分析了供應(yīng)鏈中的逆向物流活動， 我愛 e 書網(wǎng)提供大量管理營銷資源免費下載 進而引出逆向物流管理存在的困難，最后筆者試圖對如何管理好逆向物流提出了自己的看法。在中國，逆向物流管理仍然是空白，供應(yīng)鏈活動中大量的產(chǎn)品損壞，以及本身脆弱的通訊信息系統(tǒng)而導(dǎo)致的額外逆向物流成本，估計要占到物流總成本的 20%以上。 在著大量的空白和潛在空間，對于產(chǎn)品企業(yè)而言，擁有良好的逆向物流系統(tǒng)將使它們減壓增勁，鞏固實力；對于第三方物流，軟件開發(fā)商等服務(wù)提供商而言，逆向物流這桌豐盛和美味的大餐才剛剛開席，第一個吃螃蟹的人還很少 ?? 再看一個數(shù)據(jù)比較：美國物流成本約占 GDP 產(chǎn)值的 10%，中國物流成本約占 GDP 產(chǎn)值的 25%。按照有關(guān)協(xié)議條款，英國郵政將對 safeway 公司位于斯文頓的倉庫里的所有退貨進行估價，貨品估價、清點完成以后， safeway 公司就可以通過不同的渠道，在最大限度保證利益的前提下，通過重新分發(fā)、重新出售、重新整理以 及丟棄等方法，迅速、有效地清除倉庫里的商品。雙方希望通過有效的管理，取消 safeway 公司內(nèi)部的倉儲運營、庫存以及貨物搬移等環(huán)節(jié)，從而為該公司帶來成本上的大幅度下降。 管理，幫助零售商節(jié)省上百萬英鎊的開支，據(jù)悉，目前英國 safeway 公司已經(jīng)成為首家同英國郵政合作開展退貨服務(wù)的零售商。 縱向供應(yīng)鏈的供應(yīng)商，經(jīng)銷商，零售商的價值活動 中。很顯然，逆向物流來自內(nèi)部的挑戰(zhàn)首先是業(yè)務(wù)優(yōu)先權(quán)和制定政策執(zhí)行重視程度的問題。 跨越挑戰(zhàn) 我愛 e 書網(wǎng)提供大量管理營銷資源免費下載 作上給予足夠的資源和政 策的支持保證，才是逆向物流得以發(fā)揮競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵。退貨中產(chǎn)生的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量問題通過逆向物流信息系統(tǒng)的不斷傳遞到企業(yè)的管理當(dāng)局，增加企業(yè)潛在事故的透明度，將有力地推動組織不斷改進質(zhì)量管理體系，從系統(tǒng)上根除隱患。 ISO9001 2020 版將企業(yè)的質(zhì)量管理活動概括為一個閉環(huán)的 PDCA 活動（計劃、實施、檢查、改進），逆向物流的活動恰好處在檢查和改進這兩個環(huán)節(jié)上，對此， ISO9001 的要求是對不合格品進行控制，采取有效的糾正措施，持續(xù)改進，同時制定預(yù)防措施防止不合格品的再次發(fā)生。 由退貨方式來吸引和留住顧客，以此來保持客戶的滿意度，使競爭優(yōu)勢得以鞏固和提升。 Jamp。事故發(fā)生時，泰勒諾在 10 億美元的止痛劑市場上占有 35%的份額，但是到了 9 月底，該市場份額已下跌了 80%。J 公司的麥克內(nèi)爾消費產(chǎn)品部遭受了 1982 年 9 月大危機的襲擊。退貨中心的實際活動一般是與信息系統(tǒng)的指令安排相一致的，這里不再贅述，但這一活動有較強的現(xiàn)場運作性，因而在實際管理過程中必須注意以下幾點： 發(fā)現(xiàn)退品的潛在價值，為企業(yè)增加預(yù)算外或搶救性的收入 退貨處理的不斷改進 保持一致的目標(biāo)和團隊經(jīng)驗的積累 降低庫存水平，改善庫存周轉(zhuǎn) 減少垃 圾并增強環(huán)保意識 對最終處理績效的評估和改善措施 與營銷、財務(wù)、客服、質(zhì)保和生產(chǎn)部門的緊密聯(lián)系，信息共享 略中，逆向物流的重要地位已經(jīng)毋庸置疑。目前在跨國企業(yè)的配送中心內(nèi)設(shè)有專門的退貨集中地，日常逆向物流渠道上所有產(chǎn)品被送到這里。 相關(guān)業(yè)務(wù)部門環(huán)環(huán)相扣，對退貨快速響應(yīng)，從而為公司贏得了信用，改善了現(xiàn)金流的管理。(見表 ) 我愛 e 書網(wǎng)提供大量管理營銷資源免費下載 我愛 e 書網(wǎng)提供大量管理營銷資源免費下載 EDI 系統(tǒng)設(shè)計的信息系統(tǒng)應(yīng)實現(xiàn)制造商和銷售商之間退貨信息的交流共享，以 便雙方隨時查詢到其所需要的信息。 本和退貨過程的管理。e Launder 的員工店銷售，或者捐給慈善結(jié)構(gòu)而非丟棄。e Launder 在逆向物流軟件產(chǎn)品缺乏的情況下，對退貨產(chǎn)品的流程管理進行了個性化的軟件定制設(shè)計，“先前對這些退回到倉庫的產(chǎn)品的檢驗分類得化上幾個月”首席信息官克里根回憶道。然而，在企業(yè)中，逆向物流的軟件似乎并非 IT 部門的優(yōu)先開發(fā)項目，因此逆向物流軟件的匱乏是一個普遍的現(xiàn)象，然而，它所孕育的商機也是驚人的，僅美國每年超過 350 億美元的逆向物流成本，就可以想象這對軟件業(yè)意味著什么?！皼]有人計劃發(fā)展商業(yè)性的逆向物流軟件”約翰方達尼拉 AMR 研究中心的資深分析師在完成了逆向物流狀況考察后曾這樣說道。 的流程活動和最終去向負(fù)責(zé)，而相關(guān)參與部門如銷售、財務(wù)、客服、生產(chǎn)、研發(fā)部門則在恢復(fù)鏈中各司其責(zé)與物流部共享信息，共同配合，從而確保產(chǎn)品價值恢復(fù)及時獲得。 包括 銷售（租賃、服務(wù)合同等）、運輸和儲存活動。 成這種狀況是因為存在過度的修復(fù)需求以及沒有任何滿意的潛在市場，如過期。這一過程有清潔、替換、和再組裝。它包括拆卸、粉碎、檢測、分檢和儲存這 些步驟。圖示給出了恢復(fù)鏈的概覽。 快，管理層需及時將產(chǎn)品的更新信息傳遞到逆向物流檢驗人員處，并定期給予這些人員產(chǎn)品質(zhì)量知識和標(biāo)準(zhǔn)的培訓(xùn)，激勵人員積極主動地發(fā)現(xiàn)新問題，為企業(yè)資源的“隱性流失”打上句號。 產(chǎn)品過期 重復(fù)運輸：同一定單數(shù)量錯誤地重復(fù)送貨 原因是否和實際狀 況相符，經(jīng)核查，確定其退回必要性以降低企業(yè)無謂的損失。 驗控制 運輸短少：遺失整個產(chǎn)品、部件、包裝等 產(chǎn)品部件缺少：包裝完好，內(nèi)部配件缺少。 重于四方面的把握：退回檢驗控制、恢復(fù)鏈流程確立、管理信息系統(tǒng)整合、集中退貨中心管理。 Est232。e Launder 公司痛下決心改善其原先忽視的逆向物流領(lǐng)域，它于三年前投資一百三十萬美元發(fā)展逆向物流的掃描系統(tǒng)、商業(yè)智能工具和甲骨文數(shù)據(jù)庫，效果是顯著的，在系統(tǒng)運轉(zhuǎn)的第一年，它就為公司追回了原先要通過裁員和降低其他管理費用而產(chǎn)生的成本價值，然后 ， 我愛 e 書網(wǎng)提供大量管理營銷資源免費下載 它對 24%以上的退貨進行評估，而從中分揀出可以再次分銷的數(shù)量是真正需要退回的 倍，從而節(jié)省了約每年 475,000 美元的人力成本，與此同時，公司銷毀了退貨量 27%的產(chǎn)品，原因是超過了保質(zhì)期，這一數(shù)字已經(jīng)從 1998 年的 37%降低下來。 和運營管理系統(tǒng)兩方面的支持才能奏效，當(dāng)然其回報也是豐厚的。 地點、時間和數(shù)量是難以預(yù)見的，正向物流則不然，按量、準(zhǔn)時和指定的發(fā)貨點是基本要求；其次發(fā)生地點較為分散、無序，不可能集中一次向接受點轉(zhuǎn)移；再次，發(fā)生的原因通常與質(zhì)量或數(shù)量異常有關(guān)；最后，處理的系統(tǒng)和方式比較復(fù)雜多樣，不同的處理手段對資源價值的貢獻有顯著差異。 我愛 e 書網(wǎng)提供大量管理營銷資源免費下載 生產(chǎn)、營銷到財務(wù)部門，需要大量的協(xié)調(diào)、安排和處置管理跟蹤工作來監(jiān)督和配合才能完成資源的價值再生。因為他們清楚地知道有效的逆向物流系統(tǒng)和流程將使退貨返回庫存，在清理中心出售，或被拆卸為零件以節(jié)約成本，增加利潤，并提高客戶服務(wù)質(zhì)量。 素，因而在某種意義上，逆向物流還有“綠色物流”“環(huán)保物流”的美譽，然而對許多優(yōu)秀企業(yè)而言，逆向物流還承載著另外一項重要職責(zé)，即它被專家認(rèn)為是公司顯示競爭力和領(lǐng)先優(yōu)勢的有效利器。此外，消費者日益高漲的呼聲要求企業(yè)最大程度地降低產(chǎn)品和加工流程對環(huán)境的影響， 而生產(chǎn)者的相關(guān)法律責(zé)任也成為公眾環(huán)保政策的重要組成部分。 增長的消費市場需求的關(guān)鍵力量。然而對產(chǎn)品再使用和循環(huán)的逆向物流控制研究卻是過去的十年里才開始被認(rèn)知和展開的。 (遺憾的是，筆者至今很少在權(quán)威報道上看到國內(nèi)的逆向物流統(tǒng)計數(shù)據(jù) ) 值恢復(fù)或處置合理而對原材料、中間庫存、最終產(chǎn)品及相關(guān)信息從消費地到起始點的有效實際流動 所進行的計劃、管理和控制過程。和正向物流在聚光燈下相比，她一直在后臺默默地存在埋首了很久。e Launder 等在某個特殊管理領(lǐng)域所實施的一系列計劃控制措施和信息化