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正文內(nèi)容

20xx年汽車保值率調(diào)查報(bào)告(doc)-汽車-文庫吧資料

2024-08-24 16:44本頁面
  

【正文】 . 19%。在國人心目中,德系和美系車就是高性能、高品質(zhì)的代名詞,而事實(shí)上也是如此,因此這兩系車型在三年后仍然能保持較高的殘值;日系車一般都有比較高的技術(shù)含量,燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色,并且外型時(shí)尚,因此也比較受歡迎;法系車雖然比較中庸,但各方面表現(xiàn)都比較出色,能達(dá)到 70. 89%的保值率也在情理之中。如果按照這種分類來比較保值率,則如表二所示:美系車型的平均保值率最高,為71. 61%,日系車型的 71. 15%次之,法系和德系分別為 70. 89%和 70. 46%;韓系車型的平均保值率則與前面四系拉開了距離,為68. 43%;而自主品牌車型的平均保值率最低,僅為 62. 65%。而桑塔納 3000 則只是 在桑塔納 2020 的基礎(chǔ)上做了少許改進(jìn),雖然有上海大眾和桑塔納兩塊金字招牌,但畢竟已是英雄遲暮,因此以保值率62. 25%列倒數(shù)第五。由此可見,當(dāng)時(shí)04 款新中華和旗云CVT的定價(jià)過高,這也就造成了去除價(jià)格水分以及折舊后,這兩款車型的保值率較低的原因。此外還有一個(gè)重要的原因。這三款都是自主品牌的車型。如果從車型的檔次來看,排前三位的均是當(dāng)年上市的最頂級(jí)的車型,技術(shù)含量 比較高,保值率均在 79%以上;而第四位的廣本兩廂飛度和第五位的別克凱越HRV則都是外型時(shí)尚,到近三年后的今天都不過時(shí)的車型,并且性能和實(shí)用性等方面也都有比較好的口碑,它們的保值率也比較客觀地反映了這一點(diǎn)。這五款車毫無例外都是合資汽車企業(yè)的產(chǎn)品。 調(diào)查 結(jié)果分析 由表一我們可以看到, 2020 年上市的這 31 款車型的平均保值率為 68. 65%,即這些車型平均貶值了 31. 35%。新車官方指導(dǎo)價(jià))
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