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jtj_076—95_公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范-文庫吧資料

2025-01-28 20:33本頁面
  

【正文】 急轉(zhuǎn)彎或 原地轉(zhuǎn)向,嚴(yán)禁使用倒擋進(jìn)行拌和作業(yè)。 穩(wěn)定土拌和機(jī)作業(yè) 應(yīng)根據(jù)不同的 拌和材料,選用合適的拌和齒。 不得從上方向碎石機(jī)口內(nèi)窺視。 碎石作業(yè) 進(jìn)料要均勻,不得過大,嚴(yán)防金屬塊等混入。 散裝粉狀 材料宜 使用粉料運(yùn)輸車運(yùn)輸, 否則車廂上應(yīng)采用 蓬布遮蓋。 5 路面工程 基層 施工 消解石灰 ,不得在浸水的同時(shí) 邊投料、邊翻拌,人員應(yīng)遠(yuǎn)避,以防燙傷。用土臺(tái)分層拋擲傳運(yùn)出土?xí)r,臺(tái)階寬度不小于 ,高度不得大于 。 20 基坑坑壁坡度表 表 坑壁土質(zhì) 坑 壁 坡 度 基坑頂緣無載重 基坑頂緣有靜載 基 坑頂緣有動(dòng)載 砂類土 1∶ 1 1∶ 1∶ 碎卵石類土 1∶ 1∶ 1 1∶ 輕亞粘土 1∶ 1∶ 1∶ 1 亞粘土 1∶ 1∶ 1∶ 極軟巖 1∶ 1∶ 1∶ 軟質(zhì)巖 1∶ 0 1∶ 1∶ 硬質(zhì)巖 1∶ 0 1∶ 0 1∶ 0 注:本表適用與基坑深度在 5m 以內(nèi),無地下水,土質(zhì)結(jié)構(gòu)均勻的情況。 擋墻挖基應(yīng)視土質(zhì)、濕度和挖掘的深度設(shè)放安全邊坡,否則應(yīng)設(shè)置相適應(yīng)的圍壁 支撐。 砂漿噴射機(jī)作業(yè) 砂漿輸送泵 ⑴輸送管道各接頭應(yīng)連接牢固,并設(shè)有牢固的支撐,盡量減少 管道長度和彎管數(shù)量,管道上不得加壓或懸掛重物; ⑵作業(yè)前應(yīng)空運(yùn)轉(zhuǎn),在確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向正確、 電路 開關(guān)、 傳動(dòng)保護(hù)裝置及料斗濾網(wǎng)齊全可靠后,方可進(jìn)行作業(yè); ⑶運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,方可向泵內(nèi)注入砂漿;砂漿泵須連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),短時(shí)間不用砂漿時(shí),應(yīng)打開回漿閥使砂漿在泵內(nèi)循環(huán)運(yùn)行;如停機(jī)時(shí)間較長時(shí),應(yīng)每隔 3~ 5min 泵送一次 ,使灰漿在管道內(nèi)和泵體內(nèi)流動(dòng),以防凝結(jié)、阻塞; ⑷ 工作中應(yīng)隨時(shí)注意壓力表指針是否正常,檢查球閥、閥座和擠壓管有無異常,如發(fā)現(xiàn)漏漿應(yīng)停機(jī)修復(fù)后方可繼續(xù)作業(yè); ⑸因故障停機(jī)時(shí),應(yīng)打開泄?jié){閥使壓力下降,然后再排除故障;砂漿泵壓力未降到零時(shí),不得拆卸空氣室、壓力安全閥和管道。 轉(zhuǎn)運(yùn)中不得 用手或木棒等伸進(jìn)桶內(nèi)清理桶口內(nèi)的灰漿。架上作業(yè)時(shí),架下不準(zhǔn) 有人操作或停留,不得上面砌筑,下面勾縫。 抹面、勾縫作業(yè)必須先上后下。護(hù)槍砌筑時(shí),墻下嚴(yán)禁站人。 19 砌石工程必須自上而下砌筑。 抬運(yùn)石塊的鐵鏈或繩索應(yīng)理順并栓牢,抬運(yùn)時(shí)應(yīng)同起同落、步調(diào)一致。 橇動(dòng)巖石必須由上而下逐層撬(打)落, 嚴(yán)禁上下雙重作業(yè),不得將下面撬空 使其上部自然坍落。 大型爆破的安全距離,除考慮個(gè)別飛散物的因素外,尚應(yīng)考慮因爆破引起的地震及沖擊波對(duì)人員、設(shè)施及建筑物的影響,按規(guī)定經(jīng)計(jì)算后確定安全距離。 各種類型的“盲炮” 處理應(yīng)按國家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》( GB6722— 86)有關(guān)規(guī)定辦理。 裸露 爆破必須保證先炮的藥包 不致破壞其它藥包,否則應(yīng)用齊發(fā)起爆。 電力起爆必須遵守下列規(guī)定: 18 ⑴ 在同一爆破網(wǎng)路上必須使用同廠、同型號(hào)的電累管, 其電阻值差不得超過規(guī)定值(應(yīng)控制在177。 爆破時(shí),應(yīng)點(diǎn)清爆炸數(shù) 與裝炮數(shù)量是否相符。必須先點(diǎn)燃信號(hào)管,信號(hào)管響后 無論導(dǎo)火索點(diǎn)完與否,人員必須撤離。 露天爆破,一人連續(xù)點(diǎn)火的導(dǎo)火索 根數(shù)不得超過 10 根,嚴(yán)禁使用明火點(diǎn)燃,嚴(yán)禁腳踩和擠壓 已點(diǎn)燃的導(dǎo)火索。 導(dǎo)火所起 爆應(yīng)采用一次點(diǎn)火,其長度應(yīng)保證 點(diǎn)完導(dǎo)火索后人員能撤離安全地點(diǎn),但不得短于 。 爆破時(shí), 個(gè)別的飛散物對(duì) 人員的安全距離不得小于表 的規(guī)定。警戒區(qū)內(nèi)的人 、畜必須撤離,施工機(jī)具應(yīng)妥善安置。 17 爆破工作必須有專人指揮。 ⑵嚴(yán)禁煙火和明火照明;無關(guān)人員應(yīng)撤離現(xiàn)場; ⑶應(yīng)用木質(zhì)炮棍裝藥,嚴(yán)禁使用金屬器皿裝藥;深孔裝藥出現(xiàn)堵塞時(shí),在未裝入雷管 、起爆藥柱前,可采用銅和木制長桿處理; ⑷裝好的 爆藥包(柱)和硝化甘油類炸藥,嚴(yán)禁投擲或沖擊; ⑸不得采用無填塞爆破(擴(kuò)壺 除外),也不得使用石塊和易燃材料填塞炮孔;不得搗固直接接觸藥包的填塞材料或用填塞材料沖擊 起爆藥包,也不得在深孔裝入起爆藥包 后直接用木 楔填塞;填塞炮眼時(shí)不得 破壞起爆線電路。 超過 5m 的深孔不得使用導(dǎo)火索起爆。嚴(yán)禁采用先點(diǎn)燃導(dǎo)火索 再將藥柱拋入孔底的危險(xiǎn)操作方法。裝藥量應(yīng)隨擴(kuò)壺次數(shù)、擴(kuò)壺的大小和石質(zhì) 而定,不得使用破棍在破眼內(nèi)搗插。加工的起爆藥包(柱),不應(yīng)超過當(dāng)班爆破作業(yè)的需要量。 藥卷應(yīng)用和雷管同樣放入接好引線的雷管,封閉扎口。管口要用 安全鉸鉗夾緊,嚴(yán)禁用牙咬 。棚內(nèi)不準(zhǔn)有 電氣、金屬設(shè)備,無關(guān)人員不得入內(nèi)。爆破器材運(yùn)送,應(yīng)避開人員密集地段, 并直接送往工地,中途不得停留,并不得隨地存放或帶入宿舍。 爆破器材應(yīng)由專人 領(lǐng)取,炸藥與雷管嚴(yán)禁由一人同時(shí)搬運(yùn)。 作業(yè)人員在保管、加工、運(yùn)輸爆破器材過程中,嚴(yán)禁穿著華纖衣服 。更不能用爆炸物品炸魚 、炸獸。 運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)注意檢查是否有異常情況,不得 擅 離崗位 。在征得鑿眼機(jī) 操作人員同意后方可送氣,出氣口前方 不得有人工作或站立。 空壓機(jī)必須在無荷載的情況下起動(dòng)。風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)的管道應(yīng)順直,接頭要緊密,氣壓不應(yīng)過高。 機(jī)械擴(kuò)眼,宜采用濕式 鑿眼或帶有捕塵器 的鑿眼機(jī)。雙人、多人沖釬時(shí)動(dòng)作應(yīng)協(xié)調(diào)一致。嚴(yán)禁在殘眼上打孔。 鑿打炮眼時(shí) ,坡面上的浮巖危石應(yīng)予清理。熱釬和冷釬 應(yīng)分開放置并以標(biāo)志識(shí)別。 鍛制鋼釬時(shí),鍛工應(yīng)按規(guī)定戴防護(hù)用品,煊釬和淬火支架必須牢固。 振動(dòng)壓路機(jī) 賞應(yīng)遵守下列規(guī)定: ⑴ 起振和停振必須在壓路機(jī)行走時(shí)進(jìn)行;再堅(jiān)硬路面行走,嚴(yán)禁振動(dòng); ⑵ 碾壓松軟路基,應(yīng)先在不振動(dòng)情況下碾壓 1~ 2 遍, 然后在振動(dòng)碾壓; ⑶ 換向離合器、 起振離合器和制動(dòng)器的調(diào)整,必須在主離合器脫開后進(jìn)行,不得在急轉(zhuǎn)彎時(shí) 用快速檔;嚴(yán)禁在尚未起振情況下調(diào)節(jié)振動(dòng)頻率 。 15 壓路機(jī)靠近路堤邊緣作業(yè)時(shí), 應(yīng)根據(jù)路堤高度留有必要的安全距離。 變換壓路機(jī)前進(jìn)后退方向應(yīng)待滑輪 停止后進(jìn)行。坡度較大, 車身左右偏斜過甚時(shí),不得卸土。 作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁向駕駛員傳遞物品;駕駛室內(nèi)不得超員坐人。橫坡不得超過 6176。 作業(yè)時(shí)不得在陡坡上轉(zhuǎn)彎、倒車或停車。 自卸 汽車 除應(yīng)遵守上述載重汽車的各條規(guī)定外,還應(yīng)遵守下列規(guī)定 ; ⑴發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后應(yīng) 檢查其翻裝置,確保良好;嚴(yán)禁在駕駛室外 進(jìn)行操作,翻斗內(nèi)嚴(yán)禁載人; ⑵ 當(dāng)裝載高度超過 車廂 攔板 時(shí),應(yīng)平穩(wěn)行駛,不得猛力加速,也不得緊急制動(dòng); ⑶ 卸料起斗時(shí),應(yīng)檢視上空有無電線,防止刮斷。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)需要牽引時(shí),應(yīng)使各轉(zhuǎn)向油缸自由動(dòng)作。 14 向運(yùn)輸車輛上卸土?xí)r應(yīng)緩慢,鏟斗應(yīng)處在合適的高度,前翻和回位不得碰撞車廂。 在松散不平的場地作業(yè),可將鏟斗臂放在浮動(dòng)位置,使 鏟斗平穩(wěn)地推進(jìn)。 行駛道路應(yīng)平坦,不得在傾斜度超過規(guī)定的 場地上作業(yè),運(yùn)送距離不宜過大。用高速擋行駛時(shí),不得進(jìn)行升降和翻轉(zhuǎn)鏟斗。 裝載機(jī)作業(yè) 起步前應(yīng)將鏟斗提升到離地面 左右。不宜使用使用齒耙 翻松堅(jiān)硬舊路面。作業(yè)中刮刀 升降量差不得過大。夜間不宜作業(yè)。 的橫坡上行駛,不應(yīng)在陡坡上進(jìn)行危險(xiǎn) 性 作業(yè) 。 鏟運(yùn)機(jī)作業(yè) 拖式鏟運(yùn)機(jī) ⑴ 作業(yè)前應(yīng)先將 運(yùn)行道路刮平,其寬度應(yīng)大于機(jī)身寬約 2m; ⑵ 行使中嚴(yán)禁把鏟斗和斗門提升到最高點(diǎn),以免在轉(zhuǎn)彎時(shí) 將鋼絲繩崩斷;下坡時(shí)應(yīng)放下 鏟運(yùn)機(jī)斗作輔助制動(dòng),嚴(yán)禁空擋滑行; ⑶ 鏟斗與機(jī)身不正時(shí)不得鏟土;在開始鏟土和提斗時(shí),動(dòng)作 要緩慢;駕駛員離開機(jī)車時(shí),應(yīng)將變速桿放在空擋,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),將鏟斗放落在地面; 13 ⑷ 在新填的土 堤 上作業(yè),應(yīng)離開土 堤 邊巖 1m 以上; 靠路堤 邊沿填土?xí)r,必須保持外側(cè)高內(nèi)側(cè)低 和縱向基本平順,卸土?xí)r鏟斗應(yīng)放低,防止鏟運(yùn)機(jī)滑下; ⑸ 多臺(tái)鏟運(yùn)機(jī) 作業(yè),前后凈距不得小于 10m,左右凈距不得小于 2m;兩機(jī)會(huì)車應(yīng)減速慢行; ⑹ 清楚鏟土內(nèi)積土?xí)r,必須先把鏟斗牢固支起, 推土板恢復(fù)常位后,人員才能進(jìn)行鏟斗 內(nèi)清除積土; ⑺ 長距離拖運(yùn),必須用掛鉤 將鏟斗掛牢,解除鋼絲繩負(fù)荷。推土前進(jìn)必須以相同速度直線行駛;后退時(shí),應(yīng)分先后,防止互相碰撞。 多機(jī)在同一作業(yè)面作業(yè)時(shí),前后兩機(jī)相距不應(yīng)小于 8m,左右相距應(yīng)大于 。 推土機(jī)在摘卸 推土 刀片 時(shí),必須考慮下次掛裝的方便。 在垂直邊坡的溝槽作業(yè),其溝槽深度, 對(duì)大型推土機(jī)不得超過 2m,對(duì)小型推土機(jī)不得超過 。下坡時(shí),易采用后退下行,嚴(yán)禁空擋滑行 ,必要時(shí)可放下刀片做輔助制動(dòng)。 推土機(jī)作業(yè) 推土機(jī)上下坡時(shí),其坡度不得大于 30176。向運(yùn)土車上卸土說,應(yīng)降低鏟斗高度 ,防止偏載或砸壞車廂。 對(duì) 吊桿頂端的滑輪和鋼絲繩進(jìn)行保養(yǎng)、檢修拆換時(shí),應(yīng)將鏟斗 和吊桿放落地面 ,然后再進(jìn)行維修。 在高陡的工作面上挖掘夾有石塊的土方時(shí),應(yīng) 將較大的石塊和雜物除掉。 工作位 置必須平坦穩(wěn)固 。當(dāng)工作場地發(fā)生交通堵塞,地面出現(xiàn)陷車(機(jī)),機(jī)械運(yùn)行道路發(fā)生打滑,防護(hù)設(shè)施毀壞失效,或工作面不足以保證安全作業(yè)時(shí),亦應(yīng)暫停施工,待恢復(fù)正常后方可繼續(xù)施工。當(dāng)必須在機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)同時(shí)進(jìn)行輔助工作時(shí),應(yīng)停止機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)后,輔助人員方可進(jìn)入。 配合機(jī)械作業(yè)的清底、平地、修坡等 輔助工作應(yīng)與機(jī)械作業(yè)交替進(jìn)行。駕駛?cè)藛T只能接受指揮人員發(fā)出的規(guī)定信號(hào)。土臺(tái)半徑:電桿為 1~ ,拉線 ~ ,并視土質(zhì) 決定邊坡坡度。機(jī)械 在停 機(jī)棚內(nèi)起動(dòng)時(shí),必須保持通風(fēng);棚內(nèi)嚴(yán)禁煙火 , 機(jī)械人員必須掌握所備滅火器材的使用方法。 大型 機(jī)械 進(jìn)場前,應(yīng)查清所通過的道路、橋梁的凈寬和承載力是否足夠,否則應(yīng)先予寬 和加固。電纜線不應(yīng) 扭結(jié)和纏繞,不得夯機(jī)電源線,也不得在斜坡上夯打。 操作時(shí)應(yīng)帶絕緣手套 ,一人操作、一人扶持電纜進(jìn)行輔助。 操做時(shí)必須遵守下列規(guī)定 : ⑴斗車及 制 動(dòng)裝置必須 完好,裝車前應(yīng)先插牢鎖銷 ;裝車不得超載、偏載; ⑵ 車輛應(yīng)在平道上裝土,如在坡道上裝土?xí)r,必須在下坡方向 車輪下 加,以防車輛滑溜; 11 ⑶ 推車人員必須掌好車閘,車速不宜過快,前方有人時(shí) 應(yīng)鳴號(hào)示意避讓;多車同行時(shí),前后間距不得 小 于 20m; ⑷ 卸土?xí)r,在下方的作業(yè)人員應(yīng)避開, 并應(yīng)防止車輛傾覆, 嚴(yán)禁在行走中卸土,卸土后應(yīng)將鎖銷插好; ⑸ 數(shù)車同時(shí)卸土,應(yīng)設(shè)專人指揮,兩車間距不得小于 2m,期間嚴(yán)禁站人。 軌道翻斗車運(yùn)土?xí)r,軌道應(yīng)鋪設(shè)平順, 防止死彎,坡度不應(yīng)大于 3%。重車運(yùn)行,前后兩車間距必須大于 5m;下坡時(shí)間距不小于 10m,并嚴(yán)禁車上乘人。 會(huì)車時(shí)應(yīng)輕車讓重車。挖出的廢土應(yīng)堆放在合適的地方, 以免汛期造成人為的泥石流。 巖溶地區(qū)施工, 應(yīng)認(rèn)真處理好巖溶水的涌出,以免導(dǎo)致 突發(fā)性的坍陷。 在落石 與巖堆地段施工,應(yīng)先清理危石和設(shè)置 攔截設(shè)施后在進(jìn)行開挖。 滑坡地段的開挖,應(yīng)從滑坡體面?zhèn)?向中部自上而下進(jìn)行,嚴(yán)禁全面 拉槽開挖,棄土不得堆在主滑區(qū)內(nèi)。 設(shè)有支擋工程的地質(zhì)不良地段,在考慮分段開挖的同時(shí),應(yīng)分段修建支擋工程。 在靠近建筑物、設(shè)備基礎(chǔ)、電桿及各種腳手架附近挖土?xí)r,必須采取安全防護(hù)措施。 土方工程 人工挖掘土方必須 遵守 下列規(guī)定: ⑴開挖土方的操作人員之間 ,必須保持足夠的安全距離 ,橫向間距不小于 2m,縱向間距不小于 3m。 當(dāng)采用控爆 發(fā) 拆除大型建(構(gòu))筑物時(shí), 必須有經(jīng)過批準(zhǔn)的控制爆破的設(shè)計(jì)文件。 拆除某部位時(shí) 要防止其他部位發(fā)生 坍 塌 。 操作人員應(yīng)戰(zhàn)在腳手架 或穩(wěn)固的結(jié)構(gòu)部位上作業(yè)。 先將于拆除物有連通的電線、水、氣管道切斷, 并在四周危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)圍設(shè)安全護(hù)欄, 菲工作人員不得進(jìn)入。 ⑵伐樹范圍內(nèi)應(yīng)布置警戒 ,非工作人員不得逗留、接近 ; ⑶為使樹木按預(yù)定方向傾倒, 要在樹木下部倒樹方向砍一剁口 ,其深度應(yīng)為樹干直徑的 1 /4,然后在從剁口上邊緣的對(duì)面開鋸,然后應(yīng)留2~ 3 cm 安全距離; ⑷ 在陡坡懸?guī)r處砍伐樹木,應(yīng)有防止樹木 伐倒后順坡溜滑 和撞落石塊傷人的安全措施;在山坡上嚴(yán)禁在同一地段的上下 同時(shí)作業(yè); ⑸截鋸木料時(shí),三叉馬和樹干 墊撐 必須穩(wěn)固; ⑹大風(fēng)、 大霧和雨天不得進(jìn)行伐木作業(yè)。 4 路基工程 清理場地 清除的叢草、樹木嚴(yán)禁放火焚燒, 以防引起火災(zāi) 。 通過棧 橋的電線、電纜要絕緣良好,并固定在棧橋的一側(cè)。 搭設(shè)的 棧 橋必須堅(jiān)固可靠,兩側(cè)人行道 軌道中間應(yīng)鋪滿木板。遇有上下船舶通過, 不得橫越搶渡。 臨時(shí)碼頭應(yīng)按設(shè)計(jì)施工, 并應(yīng)配備相應(yīng)的安全防護(hù)設(shè)施。 臨時(shí)碼頭 臨時(shí)碼頭位置應(yīng)選在河流兩岸比較開闊, 河床比較穩(wěn)定,水流順直, 地質(zhì)較好的河段。 放置 電動(dòng)機(jī)的地點(diǎn)必須保持干燥, 周圍不得堆放雜物和易燃品。 柴、汽油機(jī)的正常工作溫度應(yīng)保持在 60~ 90℃ 之間,溫度在 40℃以下時(shí)不得帶負(fù)荷工作。夜間應(yīng)有專人看管。 機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時(shí) ,應(yīng)選擇安全的停放地點(diǎn) ,關(guān)閉好駕駛室(操作室),要拉上駐車 制動(dòng) 閘。 工作后應(yīng)進(jìn)行檢查保養(yǎng): ⑴ 工作機(jī)構(gòu)有無過熱、松動(dòng)或其
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